張孝峰
摘 要:隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷深入,中職院校的教學(xué)理念也發(fā)生了很大的變化,培養(yǎng)中職學(xué)生的動手操作能力和綜合性素質(zhì)成為企業(yè)所關(guān)注的焦點,尤其是在中職汽修專業(yè)的教學(xué)實踐當(dāng)中,除了要培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)的理論知識以外,更重要的是對他們的動手操作能力進(jìn)行深入和加強(qiáng),而模塊化教學(xué)方式以其崗實際操作工作為基礎(chǔ),來進(jìn)行各個項目模塊的劃分,不僅讓中職學(xué)生更容易理解和接受,更提高了中職汽修專業(yè)的教學(xué)有效性。
關(guān)鍵詞:中職 汽修專業(yè) 模塊教學(xué) 探索
引言
中職院校的教學(xué)目標(biāo)主要是要培養(yǎng)生產(chǎn)型企業(yè)基層員工為主的,而汽修專業(yè)更是未來汽車維修市場的堅強(qiáng)后盾,只有注重崗位實踐操作能力的培養(yǎng)和鍛煉,才能適應(yīng)當(dāng)前千變?nèi)f化的汽車維修行業(yè),而且模塊化教學(xué)模式的深入,是對傳統(tǒng)的教學(xué)方式的補(bǔ)充與完善,更可以讓學(xué)生們在教學(xué)當(dāng)中把汽車?yán)碚撝R與實踐維修結(jié)合起來,使他們的綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步的提升。
一、傳統(tǒng)汽修專業(yè)教學(xué)模式的不足之處
在傳統(tǒng)的汽修專業(yè)教學(xué)當(dāng)中,老師總是把汽車的構(gòu)造等等在課堂上給學(xué)生們的進(jìn)行解剖與分析,然后再列舉出N種可能出現(xiàn)故障的融合,讓大家去進(jìn)行分析和研究,從客觀上講,可以讓中職學(xué)生提高認(rèn)識問題的能力,但在解決問題的層次上卻存在著很大的局限性,因為純理論的知識只能停留在“說和學(xué)”的層次上,而具體到“做和修”時,就會產(chǎn)生不一樣的效果,具體來講:
1、中職學(xué)生基礎(chǔ)知識底子差
從我國當(dāng)前的升學(xué)形勢來看,凡是進(jìn)入到中職院校的學(xué)樣,其文化課的成績往往都不好,對于文化基礎(chǔ)內(nèi)容掌握不扎實,而且在思想意識上對于理論知識的理解片面,沒有學(xué)習(xí)積極性,而傳統(tǒng)的教學(xué)模式總是會從教材的理論知識入手,尤其是汽修專業(yè)教學(xué)過程中,老師往往讓學(xué)生對汽車模型進(jìn)行觀察,然后去了解各種操作技能及工作原理,但因為這些中職學(xué)生的文化知識基礎(chǔ)比較差,對于汽車的一些原理很難達(dá)到真正理解的程度,對于汽車零件之間的裝配及位置關(guān)系,很難憑借想象而形成一個完整而系統(tǒng)的認(rèn)識,也就是說,他們只能達(dá)到 “知其然”的地步,只能應(yīng)對一些最平常、簡單的汽修問題,對于深層的故障原因判斷及處理不能做出準(zhǔn)確的診斷,更不利于提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動性,更難以達(dá)到“知其所以然”的程度,不利于學(xué)生日后的發(fā)展。
2、理論與實踐脫節(jié)
在傳統(tǒng)的汽修教學(xué)當(dāng)中,對于理論知識的講解課時占據(jù)了學(xué)生汽修生涯的大部分時間,雖然有些中職院校也會安排一些頂崗實習(xí)的課程,但相對而言,這種實踐機(jī)會卻是太少了。而且對于同一類型的汽修知識,由于課程安排設(shè)置中的一些問題,使同系統(tǒng)、同各類的為課題被安排在較長的時間內(nèi)才能完成,這就使學(xué)生對于知識點的掌握失去了連貫性,出現(xiàn)了斷層,這在進(jìn)行實踐的操作時,就會出現(xiàn)很明顯的生疏感,再加一般情況下對于實習(xí)安排的時間總是放在某個學(xué)期的最后,也就是在課程完畢之后才對進(jìn)行實踐,這樣就會讓學(xué)生的理論知識丟在腦后,而在實踐中需要運用的時候,會覺得自己的專業(yè)知識不足,對一些實踐性的問題難以理解,不能形成系統(tǒng)性的理念,理論與實踐出現(xiàn)嚴(yán)重的脫節(jié),這種重理論輕實踐,理論不能與實踐相結(jié)合的教學(xué)模式,不僅不利于中職院校汽修專業(yè)教學(xué)質(zhì)量的提高,更不利于學(xué)生綜合素質(zhì)的培養(yǎng),不能為他們走上工作崗位奠定基礎(chǔ)。
二、對中職汽修專業(yè)模塊化教學(xué)的探索
在以上中職院校汽修專業(yè)傳統(tǒng)教學(xué)模式種種弊端突顯的前提下,專業(yè)模塊化教學(xué)受到了學(xué)校和老師的青睞,被引入到當(dāng)代中職教學(xué)當(dāng)中,而且這種教學(xué)方式在實際教學(xué)中的應(yīng)用也充分顯示了它的重要性,成為促進(jìn)教學(xué)發(fā)展,提高學(xué)生素質(zhì)的一種源動力。
1、理論與實踐的合理結(jié)合
大家都知道中職院校的主要任務(wù)就是為社會培養(yǎng)更多的實踐性操作人才,所以中職汽修理論知識的學(xué)習(xí)就是為其實踐打基礎(chǔ)的,只有把專業(yè)化的理論融入到實踐應(yīng)用當(dāng)中,才能發(fā)揮出它的實用性,也只有理論與實踐的結(jié)合,才能使中職學(xué)生的理性認(rèn)識與感性認(rèn)識達(dá)到和諧的統(tǒng)一,比如說在經(jīng)過理論的講解之后,再讓學(xué)生去實踐中進(jìn)行模擬,這樣就可以讓他們把書本知識運用到實踐操作當(dāng)中,不僅有利于理論知識的強(qiáng)化記憶,更有利于學(xué)生對汽修思路的理解和掌握,能讓他們在學(xué)與做中形成一套全新而統(tǒng)一的理念,找到理論與實踐的結(jié)合點,達(dá)到專業(yè)技能與實踐操作能力的雙重提升。
2、擴(kuò)大老師的指導(dǎo)作用
隨著我國教育體制的改革與創(chuàng)新,讓學(xué)生成為學(xué)習(xí)的主體,老師只是在教學(xué)當(dāng)中起著指導(dǎo)與引入的作用,而專業(yè)模塊化教學(xué)模式的應(yīng)用,則讓老師的指導(dǎo)性地位更加的突出,因為老師在學(xué)生的實踐模塊中,可以與學(xué)生融為一體,并進(jìn)行實時的指導(dǎo)與學(xué)習(xí),對于不同素質(zhì)的學(xué)習(xí)進(jìn)行不同類型的問題指導(dǎo)與解析,而且還可以對于一些實際性的操作進(jìn)行規(guī)范化,達(dá)到因材施教,滿足所以學(xué)生需要的目的。
3、提高學(xué)生們的參與性
從中職學(xué)生的現(xiàn)狀來看,他們大多數(shù)的學(xué)習(xí)成績不好,但動手能力卻極強(qiáng),而專業(yè)模塊化教學(xué)就是要讓中職學(xué)生在理論知識學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上增強(qiáng)動手能力的培養(yǎng),所以他們會在具體的實踐學(xué)習(xí)中獲得學(xué)習(xí)的興趣,提高學(xué)習(xí)的積極性和主動性,充分發(fā)揮出他們的長處,使學(xué)生們愿意主動參與到學(xué)習(xí)當(dāng)中,在這樣的氛圍下,教學(xué)質(zhì)量必須會有很大的飛躍,學(xué)生們的綜合性學(xué)習(xí)能力也會隨之而增長,使他們的就業(yè)面變得更加寬廣。
三、結(jié)束語
總而言之,在當(dāng)前汽車市場飛速發(fā)展的今天,復(fù)合性專職人才的培養(yǎng)成為中職院校教學(xué)發(fā)展與改革中不可缺少的一部分,而中職汽修專業(yè)模塊化教學(xué)在具體的實踐與學(xué)習(xí)中已經(jīng)受到了廣大老師的喜愛,它不僅可以提高職業(yè)教學(xué)中專業(yè)技術(shù)人才的培養(yǎng),更能使汽修專業(yè)的學(xué)生有多的頂崗學(xué)習(xí)和實踐機(jī)會,成長為我國社會和經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的棟梁之才。
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