大航海時(shí)代的南京記憶

于峰

有西方學(xué)者考證，鄭和的船只曾經(jīng)到過(guò)澳大利亞、新西蘭，甚至北美洲

1970年的一天，南京幕府山麓，數(shù)座六朝古墓正在發(fā)掘之中。突然，在編號(hào)為“M7”的古墓中，考古專家發(fā)現(xiàn)了一個(gè)沾滿泥污的奇特杯子，擦拭后，人們驚奇地發(fā)現(xiàn)，這竟是一個(gè)做工精湛、有著典型古希臘風(fēng)格的玻璃杯。

在墓中，還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)同樣有著異域風(fēng)情的陪葬品，那是一枚嵌金剛石的金指環(huán)。

出土墓志顯示，長(zhǎng)眠在這里的死者，來(lái)自東晉兩大豪門巨族“王謝家族”中的王氏家族。

對(duì)于那些奇怪的陪葬品，專家推定，在1700年前的東晉時(shí)期，南京的貴族們就已能夠使用、把玩來(lái)自歐洲和中東的玻璃杯、鸚鵡螺杯、金指環(huán)、薩珊王朝銀幣等異域奇珍。

這些珍寶，正是通過(guò)當(dāng)時(shí)就已存在的“海上絲綢之路”，傳到東晉的首都建康（南京）的。

對(duì)外航線始于東吳

史料記載，從東吳早期開始，在南京建都的王朝就通過(guò)廣袤的海洋，開辟對(duì)外航線，廣泛發(fā)展與沿線各國(guó)的經(jīng)濟(jì)文化交流。

林邑、扶南、倭國(guó)、高句麗、百濟(jì)、波斯、大秦、狼牙修、丹丹等東亞、東南亞、南亞、中亞、西亞、歐洲的國(guó)家，都有使節(jié)、商賈往來(lái)建康的記載。梁元帝蕭繹所畫的《職貢圖》雖然已經(jīng)殘缺，但依然留下了12位外國(guó)使臣朝貢時(shí)的形象，他們分別來(lái)自滑國(guó)、波斯、百濟(jì)、龜茲、倭國(guó)、狼牙修、鄧至等國(guó)。

而從六朝初期開始萌芽的航海傳奇，至明朝發(fā)展到高潮。公元1368年，大明王朝開國(guó)，以應(yīng)天為南京，以汴梁為北京，后又以南京作為帝國(guó)的首都——京師。

明太祖朱元璋改變了元代的武力征伐、對(duì)外擴(kuò)張的政策，希望與海外各國(guó)友好相處，他將朝鮮、日本、安南、占城等國(guó)列為“世代不征之國(guó)”，“方與遠(yuǎn)邇相安于無(wú)事，以共享太平之?！?，海外各國(guó)紛紛派出使團(tuán)，沿著海上絲綢之路來(lái)到南京，“四夷賓服，萬(wàn)國(guó)來(lái)朝”。

當(dāng)時(shí)的南京還設(shè)立了會(huì)同館、烏蠻驛、龍江驛、江東驛等接待國(guó)外使臣、商人的專門場(chǎng)所。

大航海的決策中心和起點(diǎn)城市

1402年，朱元璋的第四個(gè)兒子朱棣奪取侄子建文帝朱允炆的皇位后登基，是為永樂(lè)大帝。這位雄才大略不亞于父親的君王，對(duì)于航海也有著狂熱的迷戀。

永樂(lè)三年，朱棣任命自己信賴的內(nèi)官太監(jiān)鄭和為正使，內(nèi)官王景弘為副使，率領(lǐng)27800人，乘坐62艘寶船，組成人類歷史上從未有過(guò)的龐大船隊(duì)，遠(yuǎn)航西洋。

這支早已載入史冊(cè)的、無(wú)可比擬的船隊(duì)，于永樂(lè)三年六月自南京龍江港起航，從蘇州劉家港出海，到占城、爪哇、蘇門答臘、錫蘭等地后返航。

此后，一直到宣德八年（1433年），鄭和又六次率領(lǐng)船隊(duì)下西洋，其航跡延伸到40多個(gè)國(guó)家，最遠(yuǎn)到達(dá)西亞和非洲東海岸。還有西方學(xué)者考證，鄭和的船只曾經(jīng)到過(guò)澳大利亞、新西蘭，甚至北美洲。

雖然史料中對(duì)于鄭和七次下西洋的目的存在爭(zhēng)論，但不可否認(rèn)，在西方大航海時(shí)代（15世紀(jì)末到16世紀(jì)初）還沒(méi)到來(lái)的15世紀(jì)初期，鄭和下西洋的壯舉是劃時(shí)代的，其持續(xù)時(shí)間之長(zhǎng)、規(guī)模之大、范圍之廣都是空前的。

鄭和下西洋不僅在航?；顒?dòng)上達(dá)到了當(dāng)時(shí)世界航海事業(yè)的頂峰，而且對(duì)發(fā)展中國(guó)與亞洲各國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)和文化方面的友好關(guān)系，作出了巨大的貢獻(xiàn)。

在鄭和航海活動(dòng)結(jié)束幾十年后，才有麥哲倫、哥倫布、達(dá)伽瑪?shù)任鞣胶胶＜?，駕駛著幾條小船，從鄭和下西洋的航線上駛過(guò)。無(wú)怪乎，梁?jiǎn)⒊谠u(píng)論鄭和下西洋時(shí)，稱這一壯舉乃“有始來(lái)最光焰之時(shí)代”，同時(shí)也發(fā)出“鄭和之后，竟無(wú)第二之鄭和”的喟嘆。

在鄭和七下西洋，拓展海上絲綢之路的過(guò)程中，南京始終是這一偉大航海活動(dòng)的決策中心和起點(diǎn)城市?！昂＝z”也給古都南京留下了太多不可磨滅的史跡，至今尚存。

2016年10月，南京市政府公布《南京市海上絲綢之路史跡保護(hù)辦法》，提出要加強(qiáng)對(duì)南京海上絲綢之路史跡的保護(hù)和利用，并明確表示，南京的“海絲”遺跡，至少包括龍江船廠遺址、浡泥國(guó)王墓、鄭和墓、洪保墓四處。這四處史跡，都與鄭和下西洋直接相關(guān)。

龍江船廠遺址

龍江船廠遺址，即寶船廠遺址公園，位于南京鼓樓區(qū)漓江路57號(hào)，現(xiàn)為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。

“寶船”，是鄭和下西洋船隊(duì)中的主力船只，也是鄭和、王景弘等船隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)人乘坐的船。有學(xué)者認(rèn)為，寶船的真實(shí)含義應(yīng)該是“鄭和下西洋取寶之船”。

史料記載，大號(hào)寶船“長(zhǎng)四十四丈，闊十八丈”，中號(hào)寶船“長(zhǎng)三十七丈，闊十五丈”。也就是說(shuō)，大號(hào)寶船長(zhǎng)約138米，寬約56米，相當(dāng)于現(xiàn)在的中型軍艦。

南京寶船廠是明代建造寶船的地方，也是有明一代海軍最重要的軍事基地。據(jù)史料記載，明永樂(lè)三年，寶船廠正式在南京城西長(zhǎng)江邊中保村一帶設(shè)立，專門生產(chǎn)寶船。在寶船廠附近，還有為之服務(wù)的分廠，如細(xì)木作廠、艌作廠、鐵作廠、船篷作廠、索作廠等。明宣德年間，隨著鄭和下西洋活動(dòng)的停止，寶船廠漸漸被廢棄。

據(jù)清代《同治上江兩縣志》記載，寶船廠遺址，東西寬130丈，南北長(zhǎng)354丈。新中國(guó)成立后，原址依然保留七個(gè)類似船塢的水塘，學(xué)名叫做“作塘”。七個(gè)作塘都呈長(zhǎng)方形，東西長(zhǎng)約300米，南北寬約50米，是當(dāng)年建造寶船時(shí)的“工作臺(tái)”。

從1953年開始，這里陸續(xù)發(fā)現(xiàn)船體構(gòu)件、舵桿、絞關(guān)木、油灰等和航海、造船有關(guān)的文物。1957年，在寶船廠的六作塘中，曾出土過(guò)一根長(zhǎng)11.03米的舵桿，現(xiàn)藏于北京中國(guó)國(guó)家博物館。

2004年，為紀(jì)念鄭和下西洋600周年，南京博物館考古隊(duì)對(duì)寶船廠遺址的“六作塘”進(jìn)行考古挖掘，出土舵桿、船板、造船工具、生活用具等文物千余件。

考古發(fā)掘結(jié)束后，以當(dāng)時(shí)尚存的第四、五、六作塘為中心，建成大型遺址公園——寶船廠遺址公園。公園景觀以鄭和航海為主題，收藏有一批遺址上出土的航海文物，另外，還復(fù)原了大型的鄭和寶船，建有鄭和《航海圖》碑廊等景點(diǎn)。

在南京去世的南洋國(guó)王

鄭和下西洋，開辟了中國(guó)去往海外各國(guó)的航線后，有不少外國(guó)國(guó)王，也跟隨著鄭和的船隊(duì)前來(lái)中國(guó)訪問(wèn)，其中，有三位國(guó)王不幸在中國(guó)病逝，臨終前均留下遺言，死后葬在中國(guó)。

他們分別是明永樂(lè)六年（1408）在南京去世的浡泥國(guó)王麻那惹加那乃，葬于南京;明永樂(lè)十五年（1417）在山東德州去世的蘇祿國(guó)東王巴都葛叭哈刺，葬于德州;明永樂(lè)十八年（1420）在福建去世的古麻剌朗國(guó)王斡剌義亦敦奔，葬于福建茶園山。

麻那惹加那乃是中國(guó)古代歷史上第一位來(lái)中國(guó)訪問(wèn)的外國(guó)國(guó)王，也是葬在南京的唯一一位外國(guó)國(guó)王。

浡泥，即如今文萊國(guó)的前身。永樂(lè)五年（1407），鄭和第二次下西洋，船隊(duì)到達(dá)浡泥后，明朝和浡泥開始了友好交往。

永樂(lè)六年（1408），浡泥國(guó)王麻那惹加那乃率領(lǐng)由王后、王子、大臣組成的一百五十多人的龐大使團(tuán)，來(lái)中國(guó)進(jìn)行友好訪問(wèn)。八月，麻那惹加那乃等人到達(dá)南京，受到明成祖朱棣的熱烈歡迎和款待。朱棣在奉天殿接見了使團(tuán)，并將國(guó)王帶來(lái)的禮品陳列在文華殿展覽，多次宴請(qǐng)使團(tuán)。

可是，麻那惹加那乃突然患病，朱棣遂命御醫(yī)治療，天天派人探視。十月，麻那惹加那乃在會(huì)同館（相當(dāng)于國(guó)賓館）去世。朱棣十分悲痛，“輟朝三日”，賜謚號(hào)“恭順”。

麻那惹加那乃去世前，有“體魄托葬中華”的遺愿，朱棣以王禮將他安葬于南京安德門外石子崗烏龜山南麓，設(shè)置守墳戶，命令禮部每年定期祭祀。

史書中對(duì)浡泥國(guó)王墓有較明確的記載。武俠作家金庸在看了相關(guān)史料后，將浡泥國(guó)王墓寫進(jìn)了其作品《碧血?jiǎng)Α返拈_篇?！侗萄?jiǎng)Α钒l(fā)表于1956年，但當(dāng)時(shí)在南京，浡泥國(guó)王墓已湮沒(méi)了數(shù)百年，并沒(méi)有人明確知道它的存在。1958年，南京市文物保管委員會(huì)在全市文物普查中，才重新發(fā)現(xiàn)這座外國(guó)國(guó)王墓。

浡泥國(guó)王墓坐北朝南，前臨池塘，按照中國(guó)風(fēng)水學(xué)的觀點(diǎn)，這絕對(duì)是一塊風(fēng)水寶地。整個(gè)墓地原來(lái)由墓冢、祭堂、神道石刻三部分組成，神道呈弧型，與明孝陵有點(diǎn)像，和其他神道筆直的明功臣墓完全不一樣。神道兩側(cè)還保存著武將、石虎、石羊、石馬夫、石馬、石柱礎(chǔ)、神道碑等石刻。

浡泥國(guó)王墓的最大特征，在于四個(gè)石人的臉部，均為高鼻梁、拱嘴唇，胡須呈“八”字形翹起，和南京其他明代墓葬的神道石人完全不一樣，明顯不是中原人長(zhǎng)相。

專家推測(cè)，這是石工們根據(jù)浡泥國(guó)所在南洋地區(qū)人種的面部特點(diǎn)雕琢的，讓這些“外國(guó)石人”永遠(yuǎn)守衛(wèi)這位在南京去世的南洋國(guó)王。

牛首山南麓的鄭和墓

宣德六年，鄭和率領(lǐng)船隊(duì)開展第七次也是最后一次下西洋的航程。兩年后，船隊(duì)順利完成了遠(yuǎn)航，踏上歸程，此時(shí)已是宣德八年四月，途中，62歲的鄭和積勞成疾，不幸在古里（今印度卡利卡特）病逝。七月，船隊(duì)回國(guó)，明宣宗下詔，將鄭和賜葬南京“牛首山南麓”。

關(guān)于鄭和葬地的具體位置，歷來(lái)有不同的說(shuō)法：一說(shuō)鄭和葬于印尼爪哇三寶壟;一說(shuō)牛首山鄭和墓是衣冠冢;一說(shuō)鄭和遺體就安葬在牛首山。

清代《同治上江兩縣志》記載，牛首山“有太監(jiān)鄭和墓，永樂(lè)中命下西洋，宣德初復(fù)命，卒于古里，賜葬山麓”;南京清末學(xué)者陳作霖《金陵物產(chǎn)風(fēng)土志》載：“牛首山鄭太監(jiān)墳，即鄭和埋骨處?！焙芏鄬W(xué)者傾向于認(rèn)為，牛首山鄭和墓為鄭和衣冠冢。

根據(jù)多年來(lái)的田野調(diào)查，以及對(duì)鄭和后裔的走訪，特別是2015年“咸陽(yáng)世家”墓志碑的發(fā)現(xiàn)等，可以證明：鄭和墓的確位于牛首山南麓，也就是江寧區(qū)谷里周昉村東。

上世紀(jì)50年代，文物工作者在周昉村一帶走訪了村民，確認(rèn)當(dāng)?shù)匾惶幋迕袼Q的“馬回回墓”就是鄭和墓，此墓不遠(yuǎn)處還有一個(gè)“鄭家村”，村中鄭氏自稱為鄭和墓“墳親家”，世代看守墓地。

1981年，文物部門再次調(diào)查鄭和墓，發(fā)現(xiàn)此墓墓園宏偉，墳壙呈馬蹄形，土質(zhì)墓包呈長(zhǎng)方形。

1984年，有關(guān)部門重修鄭和墓，選用青質(zhì)石料砌成墓園及墓蓋石。重修后的鄭和墓有多處設(shè)計(jì)，包含隱喻：墓園有28級(jí)臺(tái)階，象征鄭和航海28年;臺(tái)階中有四處平臺(tái)，象征他訪問(wèn)將近40個(gè)國(guó)家;每個(gè)平臺(tái)有七級(jí)臺(tái)階，象征他七次下西洋。

鄭和墓現(xiàn)為江蘇省級(jí)文物保護(hù)單位。

洪保墓的壽藏銘

2011年12月，江蘇省公布了第七批省級(jí)文物保護(hù)單位，其中“古墓葬”類里，有一處位于江寧祖堂山的明代太監(jiān)墓——洪保墓。

洪保墓是2010年6月發(fā)現(xiàn)的，僅僅發(fā)現(xiàn)了一年半后，就榮升為“省?！?，可見此墓的價(jià)值非同一般。其重要性，一方面是因?yàn)槟怪魃矸萏厥?，是鄭和下西洋中的重要人物。另一方面是因?yàn)槟怪谐鐾恋奈奈?，?duì)于研究鄭和下西洋歷史，具有極其重要的學(xué)術(shù)意義。

2010年6月26日，南京市社會(huì)福利院在江寧祖堂山南麓施工時(shí)，發(fā)現(xiàn)了一座古墓。南京市博物館、江寧區(qū)博物館聞?dòng)嵑螅杆俳M成聯(lián)合考古隊(duì)，對(duì)此墓進(jìn)行考古發(fā)掘?？脊胖校瑢＜野l(fā)現(xiàn)，這是一座大型磚室墓，出土文物不多，已經(jīng)被盜墓賊光顧過(guò)。

萬(wàn)幸的是，考古專家在封門墻上部，發(fā)現(xiàn)了“壽藏銘”。所謂“壽藏銘”，就是死者生前就托人做好的墓志，上面記錄了死者的姓名、身份和生平。通過(guò)對(duì)壽藏銘文字（共741字）的釋讀，可以確認(rèn)，此墓的墓主是明代初年的都知監(jiān)太監(jiān)洪保。

洪保，云南大理府太和縣人，生于洪武三年（1370年），名字為明成祖朱棣所賜。洪保歷任內(nèi)承運(yùn)庫(kù)副使、都知監(jiān)右少監(jiān)、都知監(jiān)太監(jiān)等職務(wù)。從永樂(lè)元年（1403年）到宣德八年（1433年）的三十年時(shí)間內(nèi)，洪保一次出使西域，七次出使西洋。

洪保被認(rèn)為是鄭和下西洋的極其重要的人物，也是中國(guó)古代一位杰出的大航海家。洪保壽藏銘中的文字，還證實(shí)了鄭和船隊(duì)有“五千料寶船”存在，大號(hào)寶船排水量可能超過(guò)3000噸，修正了此前學(xué)術(shù)界對(duì)于鄭和寶船體量的爭(zhēng)論。

實(shí)際上，除了上述四處主要的“海絲”史跡，南京還有一些與鄭和下西洋、與海上絲綢之路直接相關(guān)的史跡，如靜海寺、天妃宮碑、楊慶墓等。大量豐富的“海絲”文化遺存，凸顯著南京在中外交通史上，尤其在古代海上絲綢之路變遷中曾經(jīng)擁有的獨(dú)特地位。