摘 要:當(dāng)前,我國在社會(huì)經(jīng)濟(jì)的逐漸發(fā)展過程中,科技領(lǐng)域也得到了較好的發(fā)展。計(jì)算機(jī)人工智能技術(shù)是一項(xiàng)比較新型的技術(shù),對(duì)于自動(dòng)規(guī)劃與智能控制等各個(gè)方面來講,都有著非常關(guān)鍵的作用。本文主要介紹了計(jì)算機(jī)人工智能技術(shù)的發(fā)展歷程,同時(shí)對(duì)計(jì)算機(jī)人工智能的具體應(yīng)用進(jìn)行了分析。
【關(guān)鍵詞】計(jì)算機(jī);人工智能技術(shù);發(fā)展進(jìn)程;具體應(yīng)用
在科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展中,作為青少年的我們來講,已經(jīng)生活在一個(gè)迅速發(fā)展的信息時(shí)代。在我們的平日生活與學(xué)習(xí)過程中,計(jì)算機(jī)得到了普遍運(yùn)用。不過,對(duì)計(jì)算機(jī)也有了相對(duì)更高的需求。因而,只有逐漸把計(jì)算機(jī)技術(shù)智能化與個(gè)性化加以實(shí)現(xiàn),這樣才能夠讓我們的需求得到更好的滿足。
1 計(jì)算機(jī)人工智能技術(shù)的發(fā)展歷程
1.1 興起階段
計(jì)算機(jī)人工智能的概念,首次提出是在二十世紀(jì)五十年代,很多有關(guān)人員對(duì)于這一項(xiàng)新型技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)的分析與研究,同時(shí)獲得了有相對(duì)參考價(jià)值的研究成果。比如,機(jī)器定理證明等。并且,部分理論知識(shí)也為這一項(xiàng)技術(shù)提供了很多支持,比如,唐納德·海布描述的一種比較簡單的修改規(guī)則,為修改神經(jīng)元間的強(qiáng)度打下了基礎(chǔ)。雖然人工智能技術(shù)在這一階段獲得了相對(duì)發(fā)展,不過,因?yàn)槿斯ぶ悄芗夹g(shù)所涉及到的學(xué)科范圍比較廣泛,且各個(gè)學(xué)科之間發(fā)展并非同步開展,所以很難支撐此項(xiàng)技術(shù)的深入發(fā)展。因而,人工智能技術(shù)在處于興起階段時(shí),發(fā)展情況并沒有非常順利。
1.2 應(yīng)用階段
二十世紀(jì)七十年代,隨著知識(shí)工程概念的提出,進(jìn)而推動(dòng)商品化專家系統(tǒng)與智能系統(tǒng)也相繼產(chǎn)生。同時(shí)在全球范圍內(nèi)得到了廣泛推行,且在有關(guān)領(lǐng)域創(chuàng)造出更大價(jià)值。因?yàn)閷<蚁到y(tǒng)本身就有一些限制,以至讓人工智能技術(shù)又一次面臨巨大挑戰(zhàn)。
1.3 集成階段
在各個(gè)學(xué)科逐漸發(fā)展的過程中,專家系統(tǒng)獲得了更好的完善,同時(shí)還積極和其它功能結(jié)合在一起,比如,智能語音等,進(jìn)而使較多功能得以被創(chuàng)造出來。最近幾年,計(jì)算機(jī)人工智能技術(shù)的發(fā)展趨向,已逐步轉(zhuǎn)移到并行推理、多專家協(xié)同系統(tǒng)等方面。但是也必須承認(rèn),目前計(jì)算機(jī)人工技術(shù),在理論、方法與技術(shù)方面并沒有達(dá)到成熟,還有很大的發(fā)展空間。因而,有關(guān)人員一定要對(duì)此做進(jìn)一步研究。
2 計(jì)算機(jī)人工智能技術(shù)的具體應(yīng)用
2.1 實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程自主規(guī)劃與控制
對(duì)于相隔我們上百萬公里之外距離的太空中航天器來講,計(jì)算機(jī)人工智能技術(shù)也可以對(duì)此做出遠(yuǎn)程規(guī)劃與控制。比如,美國航天局通過計(jì)算機(jī)智能程序,操作、調(diào)整與控制航天器,同時(shí),這也是世界第一個(gè)通過計(jì)算機(jī)人工智能技術(shù)進(jìn)行遠(yuǎn)程控制的國家。遠(yuǎn)程智能程序可以與地面系統(tǒng)中事先設(shè)置好的任務(wù)與目標(biāo)相結(jié)合,做出自主規(guī)劃,同時(shí)可以完成對(duì)航天器進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視與控制,對(duì)航天器的整個(gè)運(yùn)行情況都可以很好的了解并掌握。針對(duì)和程序不統(tǒng)一的地方可以及時(shí)發(fā)現(xiàn),同時(shí)可發(fā)出指令,做出相應(yīng)的調(diào)整,以此使航天器在相隔較遠(yuǎn)的外太空穩(wěn)定與安全運(yùn)行得到更好的保證。
2.2 與實(shí)質(zhì)需求相結(jié)合,使自主導(dǎo)航得以實(shí)現(xiàn)。
在整個(gè)汽車領(lǐng)域中,計(jì)算機(jī)人工智能技術(shù)中視覺系統(tǒng)的發(fā)展相對(duì)更為快速。美國對(duì)此項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用,關(guān)鍵可以從微型汽車上表現(xiàn)出來。在汽車上安置此技術(shù),使其自主導(dǎo)航功能得以實(shí)現(xiàn)。在這樣的微型汽車上,百分之九十八的駕駛時(shí)間,都是由系統(tǒng)智能化來控制汽車行駛,不管什么操作都無需駕駛員來做,余下百分之二的時(shí)間,則是由駕駛員來進(jìn)行控制。不過,由駕駛員控制的這一段時(shí)間,通常都是出現(xiàn)在尋找出口的途中。因而可以證明,此項(xiàng)技術(shù)對(duì)地形還沒有很好的掌握,有待深入改進(jìn)。對(duì)此,可在人工智能技術(shù)中把記憶功能進(jìn)行添加,這樣便可記憶人們的操作,然后再把數(shù)據(jù)在計(jì)算機(jī)的程序中加以保存。在今后再次行駛到同一路段的時(shí)候,汽車則能夠及時(shí)進(jìn)行準(zhǔn)確判斷,而這正是利用應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),來將系統(tǒng)的不足加以完善。
2.3 將醫(yī)療水平加以提升,實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確診斷。
此項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用在醫(yī)療領(lǐng)域中,能夠?qū)鹘y(tǒng)醫(yī)療診斷的缺陷進(jìn)行較好的突破,使其診斷水平得到更好的提升。比如,創(chuàng)建在概率分析基礎(chǔ)以上的醫(yī)療診斷程序,已經(jīng)在進(jìn)行應(yīng)用,并且最終效果也非常顯著,以至使專家醫(yī)生的實(shí)踐水平得到了相對(duì)提升。雖然一些醫(yī)生對(duì)程序診斷病情這一實(shí)際情況,并沒有達(dá)到認(rèn)可的狀態(tài),不過,這一程序經(jīng)過對(duì)病人進(jìn)行的檢查,對(duì)影響判斷的原因做出了較為詳細(xì)的分析,同時(shí)還對(duì)并發(fā)癥等方面進(jìn)行了闡述,最終獲得了醫(yī)生的認(rèn)可與肯定。此項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用在有關(guān)領(lǐng)域中,不斷可以使醫(yī)療水平得到較好的提升,同時(shí)還可以對(duì)病人的各種疑難雜癥進(jìn)行更好的解決。
從目前的發(fā)展趨勢(shì)來講,計(jì)算機(jī)人工智能技術(shù)屬于發(fā)展還未達(dá)到成熟的一項(xiàng)新型技術(shù),但其有著比較特殊的優(yōu)勢(shì),因此,人們對(duì)此項(xiàng)技術(shù)也更加關(guān)注。而且,我國的人工智能技術(shù)發(fā)展得相對(duì)較慢,在整個(gè)發(fā)展過程中,很多其它技術(shù)也對(duì)此造成了一定影響。所以,有關(guān)人員必須要對(duì)此項(xiàng)技術(shù)做出較為全面的研究,以此使其技術(shù)不斷獲得進(jìn)步,從而在各個(gè)不同領(lǐng)域中也能夠得到更好的應(yīng)用。
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