集裝箱運輸平臺中的車貨匹配問題

摘 要：隨著國家經(jīng)濟的快速發(fā)展，物流業(yè)的快速發(fā)展，如何提高物流運輸效率，節(jié)省運輸成本成為物流這一行業(yè)急需解決的問題。貨運信息不對稱、貨運配載率低、車輛信息不準確，返程空載率高等諸多問題的存在造成了物流運輸中的高物流成本、貨物損失和資源浪費。為了解決這些問題如何設計一個好的車貨匹配系統(tǒng)至關重要。本文在查閱文獻的基礎上，對車貨匹配的相關內(nèi)容進行了敘述，并建立了簡單車貨匹配的方法。

關鍵詞：車貨匹配 信息匹配 資源浪費

一、車貨匹配內(nèi)容

基于集裝箱卡車運輸平臺的車貨匹配，通過平臺對貨源方、車源方的車貨信息進行智能篩選，節(jié)省貨源方和車源方的時間成本和配貨成本，提高車輛和貨物之間的數(shù)據(jù)信息的匹配率。

車貨匹配中的信息匹配是指將需求方給出的問題與集合中已經(jīng)存儲的記錄進行相似性比較，利用信息匹配技術和相關匹配標準檢索出相關信息。在集裝箱卡車運輸信息匹配中由貨源方和車源方把自己的貨物信息和車輛信息放在集裝箱卡車運輸平臺上，在由平臺對貨源方和車源方的信息庫做相似性比較。按照貨主和車主的需求從數(shù)據(jù)庫中篩選出符合供需方條件的車輛信息或者貨物信息，并把相關信息呈現(xiàn)給貨主或車主。

集卡運輸平臺為車貨雙方提供智能化、可視化、專業(yè)化、集成化的集卡運輸服務，實現(xiàn)了物流過程信息的智能化，保證了物流服務的可信性。集裝箱卡車車貨匹配所涵蓋的幾個對象分別為：貨源方，車源方和集卡車物流運輸平臺。

1.貨源方。貨源方一般指的是對貨物擁有所有權和使用權的企業(yè)或者個體，在平臺上屬于需求方，

平臺上的貨源方一般指的是在平臺登記，注冊發(fā)布貨物信息的企業(yè)和個體。貨源方對平臺的需求一般為查詢車輛信息，跟蹤貨物信息，對車源方的用戶評價。

2.車源方。車源方是指在平臺上注冊登記擁有車輛的一方，可以是運輸企業(yè)也可以是個體運輸車主或者車隊，是為貨主提供運輸需求的一方。車源方是平臺車貨匹配的一方主體參與者，是提供服務的一方。車源方在平臺上發(fā)布車源信息，完成對貨主的交易，是交易完成后受評價的一方。

3.集卡車物流運輸平臺。平臺是指網(wǎng)絡上為車源方和貨源方提供服務的場所，貨源方和車源方在平臺發(fā)布信息，平臺保存用戶數(shù)據(jù)信息，并實時更新維護雙方的信息，保證信息的準確性。

二、車貨匹配的必要性

1.更快更準確的匹配車貨信息，節(jié)省時間成本。在以往的交易環(huán)節(jié)中車貨雙方在交易之前沒有辦法了解貨物信息和車輛信息，需要通過電話溝通等環(huán)節(jié)確定雙方的需求。這就導致了在交流溝通過程中的時間過長，造成時間成本過長。在以往的交易方式中，都是貨主直接找某一運輸公司溝通交易，從而導致存在亂收費的現(xiàn)象。通過車貨交易匹配可以提高運輸效率，節(jié)省物流時間和成本。有效地信息匹配可以使貨主更快更準確的查找到合適的車輛運輸，減少中間環(huán)節(jié)中浪費的時間成本，提高經(jīng)濟效率。

2.公路集裝箱貨運的迫切需求。近兩年我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，對道路交通的需求日益增大，促使我國公路運輸?shù)母咚侔l(fā)展和道路基礎設施的不斷完善。同時伴隨著公路集裝箱運輸行業(yè)的蓬勃發(fā)展。行業(yè)的日益發(fā)展使貨主對運輸效率的要求變的很高。車貨匹配可以快速匹配車貨信息，為車貨雙方提供了最佳的匹配方案，解決雙方快速選擇車源和貨源的問題，滿足日益增加的物流需求。

3.優(yōu)化資源配置，提高利用率。在競爭目趨激烈和社會分工日益細化的大背景下，一個好的車貨匹配系統(tǒng)可以優(yōu)化車貨資源配置，提高資源利用率。利用信息技術智能的為車貨方匹配信息。貨源方在平臺發(fā)布貨源信息搜索關鍵字查找適合運輸?shù)能囕v信息。平臺經(jīng)過分析優(yōu)化位置信息向貨主提供合適位置和合適類型的車輛。同理，車源方在向平臺查找貨源信息時，平臺向車輛提供貨源位置信息和貨物類型。這樣可以為車源方和貨源方優(yōu)化位置信息和路徑信息提高運輸效率。好的平臺可以吸引更多的企業(yè)進駐為平臺和企業(yè)提供效益。

4.減少排放，改善環(huán)境。道路運輸行業(yè)，尤其是集裝箱運輸行業(yè)都是資源消耗型行業(yè)，貨運汽車對成品有的消耗占整個社會成品油消耗的很大的比重。在當前環(huán)境下，我國對于集裝箱運輸行業(yè)的管理不到位，信息化水平低，集裝箱運輸產(chǎn)業(yè)無法和其他運輸方式之間進行無縫銜接，貨物和車輛信息獲取不完全，渠道不健全，往往導致集裝箱貨運空載率高，尤其是返程的空載率。信息的不對稱可能導致運輸線路不準確加劇了燃油的消耗。一個好的車貨匹配系統(tǒng)可以優(yōu)化資源配置，降低空載率，優(yōu)化運輸線路，降低運輸距離，大大減少了汽車尾氣的排放量，降低環(huán)境污染。

三、車貨匹配流程

由貨源方，平臺和車源方三方組成的一個車貨匹配系統(tǒng)，其具體的流程如下：

（1）建立貨源和車源方的基本信息數(shù)據(jù)庫。車源方和貨源方在平臺注冊登記發(fā)布車貨信息。平臺起到對信息維護作用。

（2）根據(jù)具體的要求，貨源方和車源方在平臺發(fā)布需求信息，在平臺搜索相關關鍵詞查詢所需的貨物信息和車輛信息，并提交申請。

（3）平臺篩選信息并在數(shù)據(jù)庫中搜索匹配信息。平臺通過貨主提供的需求信息，在車源方數(shù)據(jù)庫中進行匹配查詢，推送一組匹配最優(yōu)的車輛給貨主進行選擇。

（4）交易完成后需求方對運輸方進行評價。根據(jù)交易完成的效率和完成的質(zhì)量來給雙方進行評價。

（5）在匹配相關信息完成交易之后。平臺需要對后期數(shù)據(jù)進行分析和相關服務推廣。在后期為了更好地為平臺客戶提供有針對性的車貨匹配服務，需要掌握供需雙方的需求傾向，對客戶平時的交易記錄和提供的基礎數(shù)據(jù)進行技術分析。

四、車貨匹配方法描述

在以上車貨匹配交易流程的基礎上，關于在配載平臺中的車貨信息的篩選和信息匹配，建立一個簡單的以貨源方為主的車貨匹配模型。模型的宗旨是通過配載平臺為貨源方找到符合貨物信息需求的車源，同時也能夠為車源方找到符合車輛信息的貨源。

假設構(gòu)成車貨匹配模型主體：以貨源方，車源方，平臺為主體建立模型。

貨源方：提供貨物的公司或個體，是匹配系統(tǒng)的需求方。

車源方：提供車輛的運輸公司或個體，是匹配系統(tǒng)的被需求方。

平臺：作為匹配系統(tǒng)的載體。

假設平臺中每一項指標都是相互獨立的，每一項的匹配率也是互相不干預的，總的匹配率是由每一項共同決定的。

模型的思想：以平臺為載體，貨源方和車源方在平臺注冊登記貨物信息和車輛信息。貨物和車輛都有很多不同的指標來描述貨物和車輛特性。在這里我們用車貨匹配率來表示車輛信息對貨物信息的匹配相關度，匹配率應在之間，大于0而小于1。匹配率越大說明車輛更符合貨物需求。

每一項指標的匹配率為，具體每一項指標的匹配率的計算方法會在下面敘述。

假設車貨匹配率為S，各項指標平均匹配率為：

（1）

1.車貨匹配各項查詢指標。

根據(jù)實際狀況，選取具有代表性的匹配指標。以貨源方的需求為例，貨源方所關注的是車輛狀況。貨源方所關心的車輛指標有，集裝箱的箱型、車輛的運輸價格、到達目的地所需的運輸時間、車輛的載重、集裝箱體積和集裝箱箱長等方面。具體指標如下表：

平臺中當貨源方貨物信息是根據(jù)貨物嚴格填寫以上指標所對應的內(nèi)容和對所需車輛的各項指標需求：

（1）集裝箱類型，貨主根據(jù)貨物類型對車輛提出的要求。貨物的類型（危險品、冷鏈運輸、氣體、液體等）。

（2）車輛載重，根據(jù)貨物重量是多少，對所需車輛的載重的要求。

（3）車輛所在地，貨物所在地與車輛所在地要匹配。

（4）車輛運輸體積，車輛運輸體積不要小于貨物體積。

（5）運輸時間，運輸時間跨度多大，貨主所期望的從貨源地到目的地的運輸時間和對車輛要求的運輸時間。

2.匹配率計算。

（1）集裝箱類型型指標的匹配。

表示當車源方提供的車輛與貨源方要求的車輛集裝箱箱類型符合時，否則，。如果，保留該車輛信息，，則排除該車輛信息。

（2）載重指標的匹配。

表示車源方提供的車輛的載重與貨源方所要求的車輛載重是否匹配。如果>則符合要求此時，保留車輛信息，此時載重的匹配率。如果<則不符合要求此時，排除該車輛信息。

（3）車輛所在地指標的匹配。

表示的是車輛所在地與貨物所在地的匹配，如果車輛所在地與貨主要求的所在地一致，則符合要求此時，，保留該車信息。否則的話，，不保留該車信息。

（4）集裝箱體積指標的匹配。

表示車源方提供的與貨源方要求的是否匹配。如果>則符合運輸需求，保留該車輛信息，此時指標的匹配率。如果<則不符合運輸需求，排除該車輛信息。

（5）從貨源地到目的地運輸時間指標的匹配。

表示車源方提供的車輛運輸時間與貨源方要求的車輛運輸時間是否匹配。如果<則符合運輸需求，保留該車輛信息，此時運輸時間指標的匹配率。如果>則不符合要求，排除該車輛信息。

合理的匹配模型可以更高效的為貨物匹配合適的運輸車輛，不會因為車輛的不合適而浪費貨主和車主的時間，減少了一些中間的不必要因素。根據(jù)每輛車對與貨物的匹配率高低，為貨主提供一個主觀的選擇方式。

公式中字符代表的意思：

表示的是貨主需求的車輛載重

表示的是車源方提供的貨車載重

表示的是貨主需求車輛集裝箱的載物長度

表示的是車源方提供的車輛集裝箱的載物長度

表示貨主所需求的運輸車輛的集裝箱運輸體積

表示車源方提供的運輸車輛的集裝箱運輸體積

表示貨主期望的從貨源地到目的地所需的運輸時間

表示車源方所提供的車輛給出的從貨源地到目的地所需的運輸時間

如下圖為在網(wǎng)頁中實現(xiàn)的結(jié)果：

如上圖所示根據(jù)查詢關鍵詞在數(shù)據(jù)庫中搜索匹配合適的車輛。

五、結(jié)語

近幾年物流業(yè)高速發(fā)展尤其是集裝箱運輸行業(yè)的快速發(fā)展的同時。物流信息的不對稱和集裝箱空載率高居不下導致運輸公司產(chǎn)生了高額的物流成本。在這種環(huán)境下，如何實現(xiàn)車貨的匹配就變得很重要。高效的車貨匹配系統(tǒng)可以快速高效的為貨源方和車源方匹配相關信息，選擇更合適的運輸線路。這樣可以節(jié)約為用戶時間成本和費用成本，同時也因為匹配的線路優(yōu)化也可以減少不必要的碳排放保護環(huán)境。

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