基于WCM軌道交通行業(yè)供應(yīng)商質(zhì)量管控績效指標(biāo)體系設(shè)計(jì)

張立清　卓先智

摘要：為了達(dá)到世界級制造水平，企業(yè)必須廣泛采用世界級制造實(shí)踐。為此，通過對世界級制造模式的研究，從供應(yīng)商資質(zhì)、首件鑒定、過程控制和業(yè)績考核四個維度設(shè)計(jì)了世界級制造的績效評估體系。

關(guān)鍵詞：世界級制造；績效評估；指標(biāo)體系；供應(yīng)商質(zhì)量管控

國際金融危機(jī)后，歐美等工業(yè)化國家紛紛推出“再工業(yè)化”戰(zhàn)略和各類制造業(yè)振興計(jì)劃，包括美國的《先進(jìn)制造業(yè)國家戰(zhàn)略計(jì)劃》、德國工業(yè)4.0計(jì)劃等等，掀起了第三次工業(yè)革命熱潮。我國推出了“中國制造2025”和“一帶一路”戰(zhàn)略，這是未來中國制造企業(yè)、中國品牌參與國際競爭力的根本，也是打造世界級制造的基礎(chǔ)。

一、世界級制造概述

1984年，美國學(xué)者賀氏和威爾瑞特首次提出了“世界級制造”這一概念。隨后，施恩伯、杰夫等人對“世界級制造”的內(nèi)涵和實(shí)踐內(nèi)容等進(jìn)行了廣泛研究，形成了世界級制造理論。該理論認(rèn)為，為了達(dá)到世界級制造水平，企業(yè)必須廣泛采用世界級制造實(shí)踐。因?yàn)橥ㄟ^廣泛采用世界級制造實(shí)踐，可以不斷改善企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)營系統(tǒng)，提升企業(yè)的運(yùn)作績效，最終使企業(yè)制造成為“世界級制造”。

對世界級制造實(shí)踐內(nèi)涵的界定因研究背景、研究場合而不同，比較典型的有兩類：一類是基于運(yùn)作方式和運(yùn)作效率的界定，如Heibeler等人把世界級制造實(shí)踐定義為“業(yè)務(wù)流程的最佳運(yùn)作方式”；另一類是基于績效的界定，如Camp等人認(rèn)為世界級制造實(shí)踐是帶給企業(yè)卓越績效的實(shí)踐。國際質(zhì)量調(diào)查研究則將世界級制造實(shí)踐界定為：幫助低績效企業(yè)達(dá)到中等績效，幫助中等績效企業(yè)達(dá)到高績效，幫助高績效企業(yè)維持高績效或達(dá)到更優(yōu)的績效水平?？梢姡澜缂壷圃鞂?shí)踐是打開全球化競爭秘密的鑰匙，企業(yè)積極應(yīng)用世界級制造實(shí)踐的結(jié)果就是收獲更好的績效。

二、世界級制造模式

世界級制造模式實(shí)施的關(guān)鍵在于先進(jìn)制造模式必須針對于不同的環(huán)境實(shí)現(xiàn)制造戰(zhàn)略、制造組織、制造技術(shù)以及績效檢驗(yàn)之間的協(xié)同。在引用世界級制造實(shí)踐過程中，企業(yè)一致性是重要的影響因素。其中，績效一致性是世界級制造實(shí)踐選擇的直接動力源泉，位于核心層；戰(zhàn)略一致性是世界級制造實(shí)踐選擇的重要影響變量，位于緊密層；環(huán)境一致性則是企業(yè)選擇行為的環(huán)境載體。成功引用世界級制造實(shí)踐應(yīng)做到：對企業(yè)內(nèi)外環(huán)境和世界級制造實(shí)踐進(jìn)行二次創(chuàng)新、將引用項(xiàng)目納入戰(zhàn)略體系之中、提供良好的系統(tǒng)支持環(huán)境。

世界級企業(yè)能夠快速靈活地響應(yīng)客戶的需求，為客戶提供質(zhì)量更好、價格更便宜的產(chǎn)品和服務(wù)，并且能夠持續(xù)不斷和快速地改進(jìn)這些能力（QCD）?！笆澜缂壷圃臁币云漉r明的挑戰(zhàn)性和吸引力很快成為工業(yè)4.0的重要概念。

三、軌道交通行業(yè)供應(yīng)商質(zhì)量管控績效指標(biāo)體系設(shè)計(jì)

（一）供應(yīng)商資質(zhì)評估指標(biāo)體系

供應(yīng)商資質(zhì)評定管理，應(yīng)優(yōu)選技術(shù)成熟、質(zhì)量穩(wěn)定、具備批量供貨能力、有業(yè)內(nèi)供貨業(yè)績和有一定質(zhì)量信譽(yù)保證的供應(yīng)商，并對其基本情況和綜合能力進(jìn)行初步評估。遴選滿足公司規(guī)定要求供應(yīng)商，培育穩(wěn)定的供應(yīng)商隊(duì)伍，是質(zhì)量管理績效指標(biāo)體系的第一步。供應(yīng)商資質(zhì)評估指標(biāo)體系如表1所示。

（二）采購產(chǎn)品首件鑒定指標(biāo)體系

對首件產(chǎn)品及其實(shí)現(xiàn)過程進(jìn)行全面的檢驗(yàn)和試驗(yàn)，以證實(shí)首件產(chǎn)品滿足設(shè)計(jì)要求和確認(rèn)既定的生產(chǎn)條件是否能夠持續(xù)地滿足制造符合設(shè)計(jì)要求產(chǎn)品的活動，以確保采購產(chǎn)品質(zhì)量滿足要求，確認(rèn)供應(yīng)商具備批量生產(chǎn)合格產(chǎn)品的能力。首件鑒定指標(biāo)體系如表2所示。

（三）供應(yīng)商過程質(zhì)量控制指標(biāo)體系設(shè)計(jì)

過程質(zhì)量控制指標(biāo)體系應(yīng)依據(jù)IS09001及相關(guān)質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)要求，根據(jù)所提供產(chǎn)品的特性特點(diǎn)，從人、機(jī)、料、法、環(huán)、測等全方面地審核供應(yīng)商文件管理、過程控制、質(zhì)量監(jiān)測等要素，以檢查其產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過程質(zhì)量保證能力是否有效、穩(wěn)定，并促進(jìn)其持續(xù)改進(jìn)。

（四）供應(yīng)商過業(yè)績考核指標(biāo)體系設(shè)計(jì)

通過業(yè)績評價，可督導(dǎo)供應(yīng)商提升其技術(shù)質(zhì)量管理和服務(wù)水平，確保提供合格的產(chǎn)品與服務(wù)。一般情況下，供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)量考核后可采取9種措施。

1.限期整改；

2.扣除質(zhì)量保證金；

3.暫停接收；

4.暫停貨款支付；

5.減少訂單或份額；

6.勒令召回；

7.暫停資質(zhì)；

8.取消資質(zhì)；

9.列入黑名單。

結(jié)語

企業(yè)為了達(dá)到“世界級制造”的境界，都必須從源頭上開始控制，進(jìn)而重新定位與供應(yīng)商之間的關(guān)系；同時，世界級制造還強(qiáng)調(diào)無論是在車間現(xiàn)場還是在決策或解決問題的過程之中職工參與的重要性?！笆澜缂墶崩碚搫t采用等級標(biāo)準(zhǔn)的高臺階，通過制定世界級制造的標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵供應(yīng)商不斷發(fā)現(xiàn)自己的盲點(diǎn)和不足，以此來鞭策供應(yīng)商不斷向新高度攀登。