水磨石底模在先張法預(yù)制公路空心板梁中的應(yīng)用

段怡偉

摘要：近年來，隨著我國科技經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，我國高速公路建設(shè)取得了跨越式的飛速發(fā)展，由此也帶動了公路橋梁建設(shè)的發(fā)展。先張法預(yù)制公路空心板梁因為結(jié)構(gòu)簡單、自重輕、承載能力非常強、施工方便、便于集中預(yù)制等眾多優(yōu)點在公路橋梁建設(shè)中被廣泛應(yīng)用，許多設(shè)計單位也優(yōu)先采用。本文結(jié)合新長高速3標采用水磨石做先張法預(yù)制梁底模解決了傳統(tǒng)薄鋼板做底模時遇高溫天氣容易變形，焊接過程中會變形，平整度差，而且成本高等眾多缺點，使工程取得非常好的經(jīng)濟效益，節(jié)約了大量成本，提升了預(yù)制空心板梁的質(zhì)量。

Abstract： In recent years， with the rapid development of China's science and technology economy， China's highway construction has made rapid development， which also led to the development of highway and bridge construction. Pretensioning prestressed hollow slab beam for highway has the advantages of simple structure， light weight， strong bearing capacity， convenient construction， convenient centralized prefabrication and many other advantages in highway bridge construction， which has been widely used， and many design units also preferred to. In Xinchang highway the 3 section， the pretensioned precast beam terrazzo mold has been used to solve the shortcomings such as easy deformation in hot weather and in the welding process， poor flatness， high cost existing in traditional thin steel plate for the bottom mold， so as to achieve very good economic benefits， save a lot of cost and enhance the quality of precast hollow slab beam.

關(guān)鍵詞：水磨石底模；預(yù)制公路空心板梁；薄鋼板底模

Key words： terrazzo bottom mold；prefabricated hollow slab beam of highway；thin steel plate bottom mold

中圖分類號：U445.47 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2017）10-0111-02

0 引言

在先張法預(yù)制公路空心板梁中，往往采用薄鋼板做底模，但是薄鋼板遇高溫天氣會變形，焊接過程中會變形，平整度差，而且成本高。新長高速3標采用水磨石做先張法預(yù)制梁底?？朔艘陨先秉c。

1 傳統(tǒng)薄鋼板做底模的弊端

鋼板硬度高、不易變形、平整度好、可反復(fù)利用，但鋼板價格高、笨重、施工難度大、易生銹且除銹煩瑣。鋼板底模一般適用于投資大、標準高的重點工程。對投資少、對平整度要求不高的項目，為降低成本應(yīng)盡量不使用鋼板做底模。

2 水磨石底模的優(yōu)點

水磨石底模硬度高、不變形、平整度好、耐用、造價低，但光亮度低、不易脫模且要求水磨石機性能要好。澆筑混凝土前必須涂抹固體石蠟或脫模劑，以便脫模。

3 底模設(shè)計施工

3.1 底模選擇

底模的形式基本上分兩種，一種是砼基礎(chǔ)加薄鋼板（3mm為宜）；另一種就是水磨石砼。鋼板底座最大的優(yōu)點是施工方便，砼基礎(chǔ)的平整度要求不高，但最大的缺點是費用高，受溫度影響變形較大（容易發(fā)生翹曲），而且接縫較多。水磨石砼底座費用較低，整體性好（無接縫）；缺點是施工周期較長，因為要采用金剛石水磨石機磨光、磨平。合同預(yù)制廠均采用砼底座。底模板寬度根據(jù)梁板底寬確定。建議采用水磨石砼底座。

3.2 水磨石施工工藝

3.2.1 水磨石包邊（見圖1）

預(yù)埋鋼筋間距5～6m，預(yù)埋順直；用經(jīng)緯儀放樣底模邊線，間距5～6m；測量預(yù)埋鋼筋頭標高，作為焊接角鋼的控制標高；焊接角鋼，根據(jù)底模邊線，帶施工線控制角鋼平面位置，偏差不大于5mm，角鋼橫向水平，防止影響水磨石磨平；橫向連接筋防止角鋼脫落，間距2m，直徑不小12mm。

3.2.2 結(jié)構(gòu)布置（見圖2）

①先在墊層上澆水，以增強底模與墊層砼之間的連接力；再在底模內(nèi)鋪3cm厚的C30細石子砼。

②待C30砼初凝前再鋪約2cm厚水磨石砼，用平板震動器震搗，減少氣泡。

水磨石配合比：中八厘：大八厘：水泥（425水泥）=2：1：1。

③設(shè)置伸縮縫。

每隔5m～6m設(shè)置一道伸縮縫，伸縮縫材料為5mm厚橡膠條。

④收光抹面。

水磨石砼頂面高度應(yīng)高于角鋼2～3mm，無浮漿；頂面平整，以利于磨平水磨石施工。

⑤養(yǎng)生。

將梁槽兩端封堵，灌水養(yǎng)生。

4 磨水磨石

當水磨石強度達到75%時，方可用水磨石機磨平；磨水磨石時，用水平尺檢查平整度；當水磨石磨至底模設(shè)計標高后，水磨石石子應(yīng)分布均勻；水磨石底模有氣泡處必須用原子灰拌環(huán)氧樹脂填實，刮平。

5 打蠟

這是最關(guān)鍵的一道工序，直接影響預(yù)制梁的生產(chǎn)；將石蠟粉末均勻散在水磨石頂面，用噴燈烤，使石蠟滲入水磨石，填滿水磨縫隙，防止預(yù)制梁澆筑時，混凝土滲入底模造成粘模。

6 預(yù)制梁施工

在預(yù)制梁施工前，將底模上涂抹脫模劑（如色拉油、新機油），涂抹均勻。安裝模板時，輕放模板，防止模板傷包邊角鋼。

工藝流程如圖3所示。

7 經(jīng)濟性分析

據(jù)以往的實踐經(jīng)驗結(jié)合當?shù)氐刭|(zhì)情況，采用15cm水泥混凝土和5cm厚40號水磨石混凝土作底模。經(jīng)測算，按市場上材料的價格，如果用水磨石作底模，制作費用約需6000元。若用5mm鋼板作底模，按市場上現(xiàn)有鋼板（規(guī)格為1.2m×6m和1.2m×4m），價格為3000元/t。制作這些底模需40張1.2m×6m的鋼板，5mm鋼板折算價格為117元/m2，鋼板總造價為1.2m×6m×40張×117元/2=33696元。相比之下，采用水磨石材料底模僅相當于鋼板底模的1/4～1/5。

8 結(jié)束語

新長高速3標共預(yù)制先張法梁近900片，梁底光潔度平整度好，未出現(xiàn)粘模、無破損、未出現(xiàn)包邊出脫落等現(xiàn)象，取得了良好的經(jīng)濟效益。

參考文獻：

[1]王繼山.先張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁臺座的設(shè)計與施工[J].遼寧交通科技，1998（06）.

[2]劉金貴，張旺曉.水磨石底模在先張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁臺座中的應(yīng)用[J].內(nèi)蒙古公路與運輸，2001（01）.

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