網(wǎng)購快件代收中的法律問題分析

王天宇

摘 要：分析網(wǎng)購快件代收中的法律關(guān)系類型時，需要先區(qū)別代收的具體定義。代接收和代簽收分別代表對快件的代為接收和保管和代為驗貨簽收的不同含義。代為簽收不會在無因管理的情形下出現(xiàn)，而代接收則可能是委托代理、無因管理中的任何一種。

網(wǎng)購快件的代收按照代收主體的不同分為專業(yè)代收點(diǎn)代收、物業(yè)代收和他人代收三種。專業(yè)代收點(diǎn)代收中，代收點(diǎn)與收件人之間為第三人利益合同關(guān)系。物業(yè)代收中，物業(yè)與收件人之間的關(guān)系按照是否簽訂代收協(xié)議而分為委托代理和無因管理。他人代收中，收件人與代收人之間的關(guān)系按照是否存在代收約定而分為委托代理和無因管理。雇員代收是快件代收的特殊情形，屬于職務(wù)行為。

關(guān)鍵詞：快件代收；為第三人利益合同；委托代理；無因管理；法律關(guān)系

網(wǎng)絡(luò)購物是依托互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)的新型零售形式，一般涉及三方當(dāng)事人，包括網(wǎng)絡(luò)商品經(jīng)營者（網(wǎng)購商家）、配送服務(wù)提供商（快遞企業(yè)）以及消費(fèi)者。網(wǎng)絡(luò)購物至少包括兩個層面法律關(guān)系，網(wǎng)購商家與消費(fèi)者通過在線交易形成的買賣合同關(guān)系以及網(wǎng)購商家、快遞企業(yè)、消費(fèi)者三方因網(wǎng)購商品配送形成的快遞服務(wù)合同關(guān)系。當(dāng)然，這兩個層面法律關(guān)系有主從之分，買賣合同是主合同，快遞服務(wù)合同則是從屬于買賣合同的從合同，但同時又是不可或缺的。但在實際運(yùn)營過程中，作為網(wǎng)購買賣合同的一方，同時也是快遞服務(wù)合同的第三人的收件人有時無法準(zhǔn)時到場簽收自己從網(wǎng)上購買的貨物。相關(guān)的快件代收便應(yīng)運(yùn)而生，實務(wù)中的快件代收情形較為復(fù)雜，理清其中代收人與收件人的法律關(guān)系有助于在相關(guān)糾紛中確定責(zé)任人，從而更好的解決糾紛，維護(hù)市場經(jīng)濟(jì)秩序。

一、相關(guān)案例

（1）走進(jìn)江南大學(xué)占地近千平方米的菜鳥驛站（菜鳥驛站是由阿里巴巴旗下菜鳥網(wǎng)絡(luò)牽頭，建立面向社區(qū)和校園為用戶提供包裹代收、代寄等服務(wù)的物流服務(wù)平臺。菜鳥驛站實質(zhì)上是一個快遞服務(wù)企業(yè)。），記者看到，幾千件包裹整齊有序地擺放在貨架上。在這個“快遞超市”最大的功能區(qū)取件區(qū)，同學(xué)憑借短信編碼或菜鳥裹裹推送的通知，可以到貨架自助取件。動作最快的學(xué)生，僅半分鐘就可找到自己的包裹，刷卡核對身份后即可領(lǐng)走。

（2）A小區(qū)住戶李某，25歲，北京某汽車4S店車輛修理工，與3名同事一起租房居住。某日，X快遞公司向李某派送一件快件，快遞員送件上門后，由同屋租住人員劉某簽收，簽名為李某。

二、網(wǎng)購快件代收的概念

《快遞服務(wù)郵政行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》中關(guān)于簽收快件的第二項要求明確指出“若收件人本人無法簽收時，可與收件人（寄件人）溝通允許后，采用代收方式，快遞服務(wù)人員也應(yīng)告知代收人的代收責(zé)任”。這里明確提到三個要點(diǎn)。首先，代收人代收快件時，快遞服務(wù)組織有義務(wù)向收件人詢問是否采用代收的方式。其次，該規(guī)定既說明快遞服務(wù)組織對收件人可以采取代收方式收取快件負(fù)有告知義務(wù)，且在有人前來代收快件時有義務(wù)聯(lián)系收件人對代收人進(jìn)行身份確認(rèn)，并告知代收人代收快件的相關(guān)法律責(zé)任。再次，這一條款也表明代收人在代收快件時應(yīng)取得收件人的同意，并可通過聯(lián)系收件人的方式證明自己的確享有相應(yīng)的代理權(quán)。

三、代收的分類

首先，網(wǎng)購快件的簽收實質(zhì)上是網(wǎng)購快件的物權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的標(biāo)志。根據(jù)《合同法》的有關(guān)規(guī)定，標(biāo)的物的所有權(quán)自標(biāo)的物交付時起轉(zhuǎn)移。具體到網(wǎng)購快件代收中，快件被代收人簽收即表明標(biāo)的物已經(jīng)交付，此時快件的所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移，從賣方轉(zhuǎn)移至買方。因而在收件人（即買方）或代收人簽收快件之前，網(wǎng)購快件的所有權(quán)并未發(fā)生轉(zhuǎn)移。而無論是快遞專業(yè)代收點(diǎn)還是購物網(wǎng)站的代收點(diǎn)，其所謂的代收實質(zhì)上是代賣方保管快件，等待買方親自簽收或授權(quán)他人前來簽收，從而完成標(biāo)的物的交付和所有權(quán)的轉(zhuǎn)移。所以在通常情況下，即便快件送達(dá)到專業(yè)代收點(diǎn)或者購物網(wǎng)站代收點(diǎn)，仍不能認(rèn)定快件已被簽收。其次，即便快件已經(jīng)到達(dá)專業(yè)代收點(diǎn)，收件人仍須自己前往簽收或請他人代為簽收，而并不會因為快件到達(dá)專業(yè)代收點(diǎn)而省略簽收程序。其在闡述中也明確提到專業(yè)代收點(diǎn)是將快件“暫時放置在專業(yè)代收點(diǎn)”，在購物網(wǎng)站代收點(diǎn)的部分也明確指出，是由“第三方代為接收”而非代為簽收。一字之差，天壤之別。代為接收的實質(zhì)是代為保管，網(wǎng)購快件的所有權(quán)并未完成從賣方到買方的轉(zhuǎn)移。而本文的代收是代為簽收，其實質(zhì)是代替收件人履行驗貨和簽收義務(wù)，并簽署快遞單據(jù)。最后，法學(xué)理論中并不存在所謂的“熟人”概念，從法律語言的精確性角度來看，這一概念的提出是不合格的，民事活動中的自然人之間究竟需要達(dá)到何種程度的熟悉才可算作是“熟人”，很難界定清楚。筆者以為，換做“他人”更為妥當(dāng)。收件人以外的任何他人都可以為收件人收取快件，只須經(jīng)過收件人的授權(quán)或允許。

綜上，筆者認(rèn)為，實務(wù)中網(wǎng)購快件的代收應(yīng)分為兩類：一類是物業(yè)和專業(yè)代收點(diǎn)代接收，一類是他人的代簽收。

四、代收的法律性質(zhì)

1.代收點(diǎn)代收

有觀點(diǎn)認(rèn)為，無論是購物網(wǎng)站的代收點(diǎn)代收還是快遞專業(yè)代收點(diǎn)代收，其與收件人之間都不具有直接的合同關(guān)系，而是基于為第三人利益合同而建立與收件人之間的關(guān)系?？旒拇拯c(diǎn)依該合同約定而對收件人為給付。

筆者認(rèn)為，這一觀點(diǎn)是成立的。以上兩種代收點(diǎn)的代收行為，若理解為快件的代簽收，則勢必經(jīng)過收件人的同意。在實際簽收中，根據(jù)前文的論述，快遞服務(wù)人員在進(jìn)行快件的投交簽收時，須聯(lián)系收件人以確認(rèn)代收人的身份。而上述觀點(diǎn)中的代收并不包含這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)，因此顯然不是合乎規(guī)范的代簽收。充其量只能稱其為快件的代接收，即臨時接收和保管快件。而此處的接收和保管只是基于快件代收點(diǎn)與購物網(wǎng)站或快遞服務(wù)組織之間的為第三人利益合同。“純正意義上的第三人利益合同是指合同當(dāng)事人的一方約定由對方直接向第三人履行給付，第三人因此取得請求給付權(quán)利的合同，在民法理論上又稱‘利他合同。”須向合同外的第三人（即收件人）進(jìn)行標(biāo)的（快件）的給付，而當(dāng)然的需要確?？旒?nèi)件的完好無損，因此對快件進(jìn)行接收和保管。因而盡管有一說認(rèn)為此處的收件人與代收點(diǎn)之間成立無因管理關(guān)系。

2.物業(yè)代收

為了提升物業(yè)服務(wù)公司的服務(wù)質(zhì)量，有些小區(qū)物業(yè)不斷擴(kuò)大自己的服務(wù)范圍，其中就包括代收快件服務(wù)。然而，在代收過程中也會產(chǎn)生很多問題，例如：小區(qū)物業(yè)與收件人（業(yè)主）之間是怎樣的法律關(guān)系？同時代收行為也會給物業(yè)公司帶來諸多風(fēng)險，如快件的冒領(lǐng)、遺失、損壞；員工私自開拆、藏匿、盜竊快件，在管控以上風(fēng)險的同時都將為物業(yè)公司造成成本上升的負(fù)擔(dān)。

對于物業(yè)代收快件中的法律關(guān)系，學(xué)界存在這樣一種觀點(diǎn)，認(rèn)為物業(yè)代收快件的行為應(yīng)當(dāng)考察收件人與物業(yè)之間的物業(yè)服務(wù)合同中是否存在相關(guān)的快件代收條款，若存在即為合同關(guān)系，此時物業(yè)的代收行為即為物業(yè)服務(wù)合同義務(wù)的履行。若不存在相關(guān)的代收條款，則說明物業(yè)與收件人之間沒有事先的代收約定。此時還應(yīng)根據(jù)物業(yè)在實際代收時是否征得收件人同意來加以判斷，若取得收件人同意即為臨時的保管合同關(guān)系，而若物業(yè)并未取得收件人的同意，則物業(yè)與收件人之間成立事實上的無因管理關(guān)系。

3.他人代收

學(xué)界對網(wǎng)購快件的他人代收存在三種不同的觀點(diǎn)，一種認(rèn)為二者之間是委托合同關(guān)系，另一種觀點(diǎn)認(rèn)為二者之間成立無因管理關(guān)系。第三種觀點(diǎn)認(rèn)為兩種關(guān)系都存在，只是需結(jié)合具體情況進(jìn)行分析。根據(jù)代收人與收件人之間是否存在代收合同而分為兩類：存在代收合同則為委托合同關(guān)系，無代收合同的約定則成立無因管理。

筆者認(rèn)為，產(chǎn)生上述分歧的原因很可能是三種觀點(diǎn)的持有者對“代收”一詞的理解不同，若是網(wǎng)購快件的代簽收，則應(yīng)當(dāng)成立委托合同關(guān)系，因為代收人代替收件人簽收快件時，快遞服務(wù)組織的工作人員須征得收件人的同意由收件人授權(quán)或允許其代收快件，或向收件人確認(rèn)代收人身份。此時的代收即快件的代簽收。二者之間即因收件人的同意和授權(quán)而成立委托合同關(guān)系。而對第二和第三種觀點(diǎn)的持有者而言，代收的含義變成了代接收，因而無因管理也得以納入代收之中。而就實際情況而言，若嚴(yán)格按照代收即為代簽收的觀點(diǎn)，那么快遞代收點(diǎn)的“代收”即無法成立，因為快遞代收點(diǎn)為依據(jù)代收點(diǎn)與購物網(wǎng)站或快遞服務(wù)組織之間的為第三人利益合同成立，對收件人僅具有給付義務(wù)，而沒有收件人授權(quán)或允許其代為簽收快件的條款，因而無法構(gòu)成規(guī)范意義上的代簽收?？爝f代收點(diǎn)能被稱為“代收”的條件即將代收理解為代接收。而依此邏輯，快件的代收點(diǎn)即為對網(wǎng)購快件進(jìn)行接收和保管的場所。這恰恰是符合生活實際的，所以筆者認(rèn)為，盡管第三種觀點(diǎn)較為合理，但在分類之前還須對代收的概念加以細(xì)致區(qū)分。將快件代收的概念分為代接收與代簽收兩種便可令收件人與代收人之間的法律關(guān)系更易于明確。

在他人代收的情形中，若將代收理解為代接收，且代收人未取得收件人的同意或與收件人形成快件代收的約定，則收件人將無法代收快件。理由如下：首先，在實務(wù)中，他人直接代收快件的情形并不多見，即便是代收快件，也以專業(yè)代收點(diǎn)代收和物業(yè)代收為主要表現(xiàn)形式。作為快件運(yùn)輸方的快遞服務(wù)組織基于快遞服務(wù)合同須對快件進(jìn)行妥善保管，因而依照合同約定快遞服務(wù)組織無法輕率地將快件交給他人，除非已經(jīng)核實代收人的身份。而此時即無法成立無因管理，因在快遞服務(wù)人員與收件人聯(lián)系確認(rèn)代收人身份或征求代收人意見時，收件人即可立即與代收人達(dá)成代收約定，則此時二者成立委托代理關(guān)系。其次，若他人身份未經(jīng)核實或未征求收件人意見，快遞服務(wù)組織無權(quán)私自處置快件，只能將其帶回，等待收件人前來簽收，并在此期間內(nèi)與收件人或寄件人聯(lián)系，商量具體處理辦法。在案例（二）中，劉某代李某簽收快件的行為應(yīng)當(dāng)構(gòu)成代簽收，但在操作過程中，快遞員存在明顯過失，即未向收件人李某核實劉某的代收人身份。劉某也并未履行驗貨義務(wù)。一旦發(fā)生糾紛，則雙方都將因自己的過失而承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

學(xué)界通說認(rèn)為，無因管理的基本構(gòu)成要件有三個，即管理他人事務(wù)、有為他人管理的意思，且無法定或約定的義務(wù)。我國民法中的無因管理是不違反本人意思表示的管理行為，具體到快件代收中表現(xiàn)為：代收人雖然有為收件人代收快件的意思表示，也的確實施了相應(yīng)的簽收和保管快件的行為，且沒有相應(yīng)的法定義務(wù)也并未事先就此代收行為與收件人達(dá)成任何的約定。但在代收時，沒有履行相應(yīng)的驗貨義務(wù)，導(dǎo)致收件人在快件被代收后發(fā)現(xiàn)貨物與網(wǎng)購合同中的約定不符，或者貨物已經(jīng)損壞，但卻難以維權(quán)。若收件人本人前往簽收通常情形下勢必進(jìn)行內(nèi)件檢驗，代收人未驗貨而直接簽收的行為應(yīng)當(dāng)視為是對收件人本人意思表示的違反，因而成立不適當(dāng)?shù)臒o因管理，也就無法成其為無因管理。因為無因管理是一種必須包含為他人管理事務(wù)意思的混合事實行為，而非意思表示或法律行為，管理人具有為委托人（本人）謀利的意思表示是無因管理的要件?！盁o因管理制度獲得正當(dāng)性的重要基礎(chǔ)即在于管理人為本人管理事務(wù)并將管理利益歸屬本人的意思，沒有該意思，不構(gòu)成無因管理。”筆者認(rèn)為，這種情形下，代收人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的侵權(quán)責(zé)任。若快件開拆后發(fā)現(xiàn)貨物遺失，代收人惡意藏匿，還應(yīng)成立不當(dāng)?shù)美?，并依法追求其?zé)任。

五、結(jié)語

“當(dāng)代中國法律理論創(chuàng)新的生長點(diǎn)在于，法律理論必須要更加關(guān)注并進(jìn)一步切近真實的人們的現(xiàn)實生活，更加切近真實的人們的生活體驗與社會常情，從人們的生活之中張揚(yáng)現(xiàn)代社會法律的價值訴求?！标P(guān)注生活，關(guān)注快遞這一新興行業(yè)的發(fā)展無論對于快遞行業(yè)本身還是對于整個中國法律體系的健全和發(fā)展都有重要的價值。研究快遞簽收中的法律關(guān)系，可以窺一斑而見全貌的領(lǐng)略中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展之迅速。明確網(wǎng)購快件代收中的代收人與收件人的法律關(guān)系有助于分清快遞服務(wù)組織、快件代收點(diǎn)、代收人、購物網(wǎng)站與收件人之間的法律責(zé)任分配情況，從而幫助解決快件代收引發(fā)的糾紛，促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

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