鄭 金
(凌源市職教中心 遼寧 朝陽(yáng) 122500)
對(duì)兩道電磁感應(yīng)試題的探討
鄭 金
(凌源市職教中心 遼寧 朝陽(yáng) 122500)
利用瞬態(tài)過(guò)程的結(jié)論對(duì)兩道有關(guān)滑桿在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的試題進(jìn)行了定量分析,由此探討題中數(shù)據(jù)的自洽性與條件的合理性,并分別給出可行的修改方法.
電磁感應(yīng) 滑桿 電容器 瞬態(tài)過(guò)程
在編擬物理試題時(shí),由于題中給出的數(shù)據(jù)不自洽或給出多余條件而導(dǎo)致試題錯(cuò)誤,但卻難以發(fā)現(xiàn).下面利用瞬態(tài)過(guò)程的結(jié)論對(duì)兩道有關(guān)勻強(qiáng)磁場(chǎng)中的滑桿電路試題進(jìn)行分析.
【例1】如圖1所示,水平固定的兩根平行金屬導(dǎo)軌間距l(xiāng)=1 m,之間接有電動(dòng)勢(shì)為E=6 V,內(nèi)阻r=1 Ω的電源.質(zhì)量m=1 kg,電阻R=1 Ω的金屬棒靜止在導(dǎo)軌上,與兩導(dǎo)軌垂直并保持良好接觸,整個(gè)裝置處于磁感應(yīng)強(qiáng)度B=2 T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)方向垂直導(dǎo)軌向下.已知棒與導(dǎo)軌間的摩擦阻力恒為f=2 N,從開(kāi)關(guān)S閉合到金屬棒的速度達(dá)到穩(wěn)定的過(guò)程中流過(guò)金屬棒的電荷量q=2 C,不計(jì)導(dǎo)軌電阻,試求此過(guò)程中金屬棒上產(chǎn)生的熱量.
圖1 例1題圖
解析:設(shè)金屬棒達(dá)到的穩(wěn)定速度為v,此時(shí)電流
為I,由受力平衡得BlI=f.感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)ε=Blv,由閉合電路的歐姆定律得電流聯(lián)立方程可得穩(wěn)定速度v=2 m/s.
電路中的瞬時(shí)電流
寫(xiě)成微分形式
可知
對(duì)金屬棒由動(dòng)量定理有
Blq-ft=mv
聯(lián)立方程可得位移x=1.0 m.
由于在金屬棒與電源內(nèi)阻上產(chǎn)生的焦耳熱相等,即QR=Qr,則由能量守恒定律有
聯(lián)立以上各式得熱量QR=4 J.
探討:雖然上述解答方法及過(guò)程都正確,但由于題目本身有誤,因此結(jié)果不正確.對(duì)于該題還有一種錯(cuò)誤解法,即由
下面利用微積分知識(shí)分析題中數(shù)據(jù)的自洽性.
對(duì)金屬棒由牛頓第二定律有
將ε=Blv代入可得關(guān)于瞬時(shí)速度的一階常系數(shù)線性微分方程的標(biāo)準(zhǔn)形式
利用瞬態(tài)過(guò)程的結(jié)論可知速度穩(wěn)態(tài)值為
時(shí)間常數(shù)為
速度變化的關(guān)系式為
所以電流的關(guān)系式為
進(jìn)行數(shù)學(xué)積分可得
由于e-5≈0.006 7≈0,因此可認(rèn)為當(dāng)t=5τ時(shí),已趨近于穩(wěn)態(tài).時(shí)間常數(shù)τ=0.5 s,則瞬態(tài)過(guò)程經(jīng)歷的時(shí)間約為t=5τ=2.5 s.所以q=3.5 C.
只要電荷量的數(shù)值不小于3.5 C,就是可行的.由于題中的q=2 C小于3.5 C,因此是錯(cuò)誤的.
也可重新設(shè)置題中數(shù)據(jù).若取E=18 V,B=1.0 T,m=0.1 kg,l=0.5 m,可知τ=0.8 s,則瞬態(tài)過(guò)程的時(shí)間t≈5τ=4 s,所以q=20 C.其實(shí)對(duì)于題中的8個(gè)數(shù)據(jù),若任意給定7個(gè),則需對(duì)另一個(gè)數(shù)據(jù)進(jìn)行推算,而不能隨意編造.
【例2】如圖2所示,水平放置的兩個(gè)光滑平行金屬導(dǎo)軌相距L,足夠長(zhǎng),其左端接一電容為C的電容器,在兩導(dǎo)軌間有垂直于導(dǎo)軌平面豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,一質(zhì)量為m的金屬桿ab垂直放置在導(dǎo)軌上.現(xiàn)給金屬桿一個(gè)水平向右的初速度v0,設(shè)電容C足夠大,金屬桿與導(dǎo)軌的電阻都可忽略不計(jì),試求金屬桿運(yùn)動(dòng)的最終速度.
圖2 例2題圖
解析:金屬桿切割磁感線產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)ε=BLv,給電容器充電,同時(shí)受到安培力的作用而減速,由于電路中電容器兩端的電勢(shì)差與金屬桿的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)方向相反,則當(dāng)二者大小相等時(shí),電流為零,電容器充電完畢,金屬桿將做勻速運(yùn)動(dòng),設(shè)此時(shí)速度大小為v,通過(guò)金屬桿橫截面的總電荷量為q,對(duì)金屬桿由動(dòng)量定理有
-BLq=mv-mv0
充電完畢時(shí)UC=ε,則電容器的電荷量為
QC=CUC=CBLv
通過(guò)金屬桿的電荷量與電容器的充電量相等,即q=QC.可得金屬桿的最終速度
探討:在解題過(guò)程中沒(méi)有提及電路的電阻,下面利用微積分知識(shí)探究電路的電阻是否為零.
設(shè)當(dāng)金屬桿做減速運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷時(shí)間t時(shí)的瞬時(shí)速度為v,通過(guò)金屬桿橫截面的總電荷量為q,對(duì)金屬桿的減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程由動(dòng)量定理可知
則回路中的電流
設(shè)回路中的等效電阻為R,則回路電壓方程為
可得關(guān)于瞬時(shí)速度的一階常系數(shù)線性微分方程的標(biāo)準(zhǔn)形式為
所以說(shuō),對(duì)于電容器與滑桿的組合電路,只要滑桿有初速度,電路的等效直流電阻就不能視為零,那么在充電過(guò)程中電容器兩端的電勢(shì)差與電源電動(dòng)勢(shì)不相等,而且必有電能損失即產(chǎn)生焦耳熱,不可忽略;但這個(gè)能量不是電磁輻射能量,因?yàn)樵陔娙萜鞒潆娺^(guò)程中沒(méi)有發(fā)生高頻電磁振蕩,也不存在開(kāi)放電路,則不產(chǎn)生電磁波.
反之,若將電路的電阻視為零,則對(duì)滑桿就不能設(shè)置初速度.滑桿只能受到恒定動(dòng)力由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),那么在電容器充電過(guò)程中其兩端的電勢(shì)差與電源電動(dòng)勢(shì)時(shí)刻相等,而不是最終相等.如2007年上海交通大學(xué)自主招生考試的一道物理試題、2013年高考理科綜合試題(新課標(biāo)卷Ⅰ)物理部分的壓軸題都屬于這種情形;又如1993年第十屆全國(guó)中學(xué)生物理競(jìng)賽決賽試卷中關(guān)于電容器與滑桿的組合電路問(wèn)題是一道錯(cuò)題,不應(yīng)對(duì)金屬桿設(shè)置初速度,因?yàn)樵谠摋l件下,電容器兩端的電壓由零突變到BLv0,其儲(chǔ)存的能量發(fā)生突變,這是不合實(shí)際的.在解答這類(lèi)題時(shí),都不考慮電能損失(焦耳熱),也不考慮電磁輻射(恒定電流不產(chǎn)生電磁波),而且滑桿運(yùn)動(dòng)過(guò)程都是勻加速直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程,不是瞬態(tài)過(guò)程.
若電容器原來(lái)帶電,而滑桿在安培力作用下由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),則電路的有效電阻也不能視為零,這是因?yàn)樵陔娙萜魍ㄟ^(guò)滑桿放電的過(guò)程中,物理量的變化需要經(jīng)歷一個(gè)過(guò)程才合理;而只有當(dāng)電路的等效直流電阻不為零時(shí),物理量的變化過(guò)程才是瞬態(tài)過(guò)程.
上述分析討論過(guò)程雖然是針對(duì)兩道題,但實(shí)際上是涉及到兩類(lèi)題,或者說(shuō),與兩個(gè)例題相似的錯(cuò)題比較常見(jiàn),因此對(duì)于探討有關(guān)的物理問(wèn)題或編擬有關(guān)的試題都具有一定的參考價(jià)值和指導(dǎo)意義.
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2016-08-01)