基于因子分析的保定市物流發(fā)展水平評價

摘要：近年來保定市物流業(yè)逐漸發(fā)展成為該市主導產(chǎn)業(yè)之一。伴隨著保定經(jīng)濟的發(fā)展和京津冀一體化的不斷深入，物流業(yè)面臨著前所未有的機遇。本文在構(gòu)建具有科學性、可操作性的評價指標體系的基礎上，通過資料的收集與整理，運用因子分析法，對保定市22個縣城的物流發(fā)展水平進行評價。

關(guān)鍵詞：物流發(fā)展水平；因子分析；保定市；對策

1.前言

在現(xiàn)如今的信息時代，現(xiàn)代物流業(yè)已經(jīng)被稱為“21世紀最具發(fā)展?jié)摿Φ男袠I(yè)”之一，并且在2009年物流業(yè)被國務院列入十大產(chǎn)業(yè)振興行業(yè)。京津冀一體化的提出也為保定帶來了前所未有的機遇，保定作為北京、天津、石家莊的中心地帶，應該抓住京津冀協(xié)調(diào)發(fā)展的歷史機遇，爭取取得本市物流業(yè)的大跨步的發(fā)展，提高本市的經(jīng)濟水平。

2.研究方法

2.1研究方法

2.1.1評價指標體系構(gòu)建

物流業(yè)的發(fā)展水平在一定程度上反映著該地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展水平，所以要想判斷一個地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展情況要綜合考慮各個行業(yè)的發(fā)展狀況和產(chǎn)值 。本文從與物流業(yè)相關(guān)的指標中，依據(jù)科學性、可靠性、適當性原則的基礎上，選出了能評價物流業(yè)發(fā)展水平的幾個指標，包括：GDP X1；人均GDP X2；社會消費品零售總額 X3；通電話村數(shù) X4；交通運輸倉儲郵電業(yè)產(chǎn)值 X5；通汽車村數(shù) X6；第一產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值 X7；第二產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值 X8；第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值 X9。

2.1.2因子分析法

因子分析就是濃縮數(shù)據(jù)，用幾個因子來描述多個指標之間的聯(lián)系，用較少的幾個因子來反應原始資料的統(tǒng)計方法。其步驟主要有：

（1）數(shù)據(jù)檢驗。根據(jù)KMO檢驗和Bartlett檢驗， KMO=0.689（>0.5）適合做因子分析，Bartlett球體中的對應的相伴概率值<0.05。說明指標之間存在著相關(guān)性，能夠做因子分析。

（2）各因子變量的構(gòu)建。通過采用主成分分析方法提取公因子，運用spss軟件進行分析得出3個初始特征值大于1的公因子，其方差貢獻率分別為56.559%、15.967%、12.069%，累積方差貢獻率為84.596%，即可以反映該文中物流評價指標的84.596%。

（3）各縣因子變量的綜合得分。由因子得分系數(shù)矩陣及計算公式，計算各因子得分可得：

[F=w1X1+w2X2+w3X3+w4X4+w5X5+w6X6+w7X7+w8X8+w9X9]（其中w為 各變量因子得分）

接下來對上述三個綜合指標F1、F2、F3進行加權(quán)平均，得到物流水平評價總指標S。確定各因子的權(quán)重用到的是各因子的方差貢獻率，它代表各因子的“信息含量”。最終計算得：S=0.67*F1+0.19*F2+0.14*F3

3.結(jié)果與分析

第一層：涿州、定州、徐水。

第二層：高陽、高碑店、清苑、蠡縣。

第三層：保定市22個縣城除第一第二層包括的縣城。

把保定市各縣的物流發(fā)展水平分為三個層次，其中綜合評價指標值（>1）的視為第一層，在這些縣城中其物流發(fā)展水平比較高。

第二層為物流發(fā)展水平評價指標值（<1）的。這些縣城的物流發(fā)展水平評價指標小于1但是大于0，說明這些縣城的物流發(fā)展水平處于中等水平，但是與物流發(fā)達的縣城還存在一定的差距。

第三層為物流發(fā)展水平評價指標值（<0）的縣城這些縣城的物流發(fā)展水平比較落后。但可以利用這個優(yōu)勢將農(nóng)副產(chǎn)品的需求方與供給方對接起來，合理配置資源，打開合作的大門。

4.對策與建議

4.1培育物流行業(yè)龍頭企業(yè)

在京津冀一體化的提出下，保定要大力發(fā)展物流行業(yè)，但是目前保定市的物流企業(yè)數(shù)量多、小、散。保定政府應該制定相應的物流政策，并提供一定的補助資金支持物流行業(yè)的發(fā)展，在政府的支持與保障下實現(xiàn)物流行業(yè)的快速、健康發(fā)展。我們知道，在學校建設一個好的班集體積極、具有領導力與凝聚力的班干部的選擇是至關(guān)重要的，物流行業(yè)也不例外。保定要想發(fā)展好物流行業(yè)，就必須選出實力強、前景好的物流企業(yè)，引導物流行業(yè)的發(fā)展，使之成為物流行業(yè)發(fā)展中的示范者與領導者。

4.2大力推進物流園區(qū)建設

《保定市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》提出，圍繞安國制藥、高陽紡織等縣域特色產(chǎn)業(yè)和高碑店、徐水、定興等主要農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)基地，謀劃建設一批以產(chǎn)地物流為主的商貿(mào)集散型物流園區(qū)，謀劃建設一批外向服務型物流園區(qū)。保定應該利用其縣城眾多而又各具特色的優(yōu)勢，如高碑店的蔬菜批發(fā)廠、淶水的家具廠、安國的醫(yī)藥公司、白溝的箱包市場、容城的服裝業(yè)、高陽的紡織業(yè)等產(chǎn)業(yè)基地。

4.3積極推進信息化建設，構(gòu)建物流信息平臺

現(xiàn)如今是信息時代，在這個信息時代各行各業(yè)都要具備一定的信息處理能力。物流行業(yè)也應該融入互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)的浪潮中。保定市可以搭建與完善河北省的物流信息平臺，以此來促進現(xiàn)代物流的發(fā)展，同時又能夠省時省力的解決物流企業(yè)的問題。

4.4校企聯(lián)合，提高物流從業(yè)人員的整體素質(zhì)

目前物流行業(yè)的興起，也在一定程度上解決了一批人的就業(yè)問題。物流行業(yè)多為人工、機械化與半機械化的操作，屬于靠體力吃飯的工作，所以很多物流企業(yè)的領導者對于公司員工的文化水平、整體素質(zhì)能力要求比較低，這使得物流行業(yè)的從業(yè)人員受教育水平普遍不高，這也阻礙了物流行業(yè)的發(fā)展。保定不僅縣城眾多，路網(wǎng)四通八達，還有一個優(yōu)勢：保定有河北大學、河北農(nóng)業(yè)大學、華北電力大學等眾多高校。高校與物流企業(yè)之間可以建立合作關(guān)系。

結(jié)束語

隨著區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的進一步加快，現(xiàn)代信息技術(shù)的不斷進步，區(qū)域物流的發(fā)展水平成為一個區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展水平的重要標志。區(qū)域物流不但決定著區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展水平，還決定著其發(fā)展方向。本文對河北省保定市物流發(fā)展水平進行評價，保定市應該因地制宜，良好的利用各縣城的資源，對資源進行合理配置，以促進保定市物流行業(yè)的發(fā)展。

參考文獻：

[1]劉松穎.保定市縣域經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀及對策建議[J].產(chǎn)業(yè)與科技論壇，2011，10（18）

[2]李天天.保定融入京津冀城市圈域經(jīng)濟對策建議[J].合作經(jīng)濟與科技，2015（14）

[3]沈玉芳，王能洲.長三角區(qū)域物流空間布局及演化物征研究[J].經(jīng)濟地理，2011（04）

作者簡介：

李楊（1990.04- ），女，漢族，河北保定人，碩士研究生在讀，現(xiàn)就讀于河北大學管理學院，管理科學與工程專業(yè)。