淤泥固化填筑路基施工工藝與施工質(zhì)量控制

彭興國

摘要：本文闡述了淤泥固化填筑路基施工準備，分別對路拌法施工工藝和場拌法施工工藝進行了分析，最后總結(jié)了淤泥固化填筑路基施工質(zhì)量控制。

關(guān)鍵詞：淤泥固化；路基填筑；施工工藝；施工質(zhì)量控制

1淤泥固化填筑路基施工準備

1.1施工設(shè)備準備

固化淤泥填筑路基施工工藝包括路拌法和場拌法兩種。施工前需對主要工程機械進行報驗，保證其良好的工作狀態(tài)。

1.2施工測量

淤泥固化填筑路基施工測量包括復測全線導線點、水準點及施工放樣。全線導線點和水準點的復測為標準、準確施工奠定基礎(chǔ)；施工放樣為后續(xù)施工提供便利，準確化、規(guī)范化的施工放樣是保證工程質(zhì)量的前提。施工測量應按相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。

1.3路基基底準備

采用沖擊壓實方法以減少固化淤泥填筑路基后產(chǎn)生沉降。

1.4原材料準備

（一）固化劑選擇：宜選用粉狀土壤固化劑

（二）淤泥準備。淤泥固化填筑路基前要對淤泥進行降水處理，以利于壓實。

2淤泥固化填筑路基施工工藝

含水量過大淤泥直接鋪在路基上施工，過多水會滲入基底或已鋪筑的下層路基，是造成基底或下層路基潛在病害。根據(jù)含水量不同，固化淤泥填筑路基施工可采用不同方法，路拌法適用于淤泥含水量不大于25%，場拌法適用于淤泥含水量大于25%。

2.1路拌法施工工藝

通過降水處理將含水量不大于25%的淤泥降至最佳含水量后，選擇固化劑最佳摻量加入淤泥中，就地拌合均勻平整碾壓的施工方法即為路拌法。

（一）路拌法施工工藝流程

（二）下承層準備

下一層施工前，應確保各點坐標準確，高程、壓實度、平整度等滿足規(guī)范要求，場地潔凈無雜物。

（三）攤鋪整平

采用反鏟挖掘機裝淤泥土，自卸汽車運輸。淤泥土卸完后，機械與人工配合、通過粗平、精平及局部平整等，即刻進行整平。然后用壓路機輕壓兩遍。為保證淤泥參加固化劑后能翻拌均勻和初始壓實度，淤泥的松鋪厚度宜選為25cm。

（四）撒布固化劑

撒布固化劑前，應先用石灰線放均勻方格網(wǎng)，計算每袋固化劑的攤鋪面積，均勻放置固化劑于土基上，撒布固化劑。

（五）拌和

用拌和機進行拌和，拌和深度需要達到下承層5～10mm，以利上下層粘結(jié)，避免出現(xiàn)“素土層”。拌和程中應保持混合料含水量在最佳含水量±2%范圍內(nèi)，來回拌和四遍。

（六）攤鋪整平

按松鋪厚度采用推土機將淤泥固化全斷面攤鋪初平，再用平地機按規(guī)定的路拱整形，壓路機快速靜壓一遍，以暴露潛在不平整。后人工配合，平地機終平。

（七）碾壓

固化淤泥填筑路基碾壓包括振動壓實和沖擊壓實，每層固化淤泥鋪筑完成后采用振動壓實進行初始碾壓；每兩層固化淤泥鋪筑完成后需進行一次沖擊壓實，其壓實厚度為50cm。

（八）檢驗

碾壓完成后，需對固化淤泥填筑路基厚度、壓實度、強度等控制指標進行檢測，核心為壓實度。壓實度可采用核子密度儀進行快速測定，也可以用環(huán)刀法或灌砂法檢測，各項指標均滿足要求后方可鋪筑下一層。

（九）頂面封層

2.2場拌法施工工藝

（一）場拌法施工工藝流程

（二）填料生產(chǎn)及運輸

生產(chǎn)前應做好對原材料（淤泥土樣及固化劑）的檢測、控制固化劑摻量及含水量、填料應集中拌制；拌合前準確計算各拌合料數(shù)量，拌合時先將淤泥降水處理并破碎，使其含水量與粒徑均達到要求，再與固化劑拌勻，拌和好即可運往路基施填筑施工現(xiàn)場。

3淤泥固化填筑路基施工質(zhì)量控制

3.1施工排水

施工過程中施工排水是十分重要的一個環(huán)節(jié)，會直接影響淤泥固化路基質(zhì)量。

3.2固化淤泥顆粒粒徑及均勻性控制固化淤泥填筑的路基施工后會產(chǎn)生工后沉降，為減少路基施工后沉降，我們采取沖擊壓實工藝對路基進一步壓密。

3.3含水量和固化劑用量控制

由室內(nèi)試驗可知：過大或過小含水量均不易達到最佳壓實效果。固化劑用量過小固化后淤泥強度不足；固化劑含量過高不僅容易造成路基裂縫，也增加了不必要的工程成本。

3.4認真做好檢測試驗

項目技術(shù)科、試驗室對進場的固化劑，按規(guī)定頻率和方法進行檢驗、試驗，以確保固化劑的質(zhì)量，對未經(jīng)檢驗、試驗的固化劑一律不得使用。項目部、監(jiān)理部門應嚴格按照規(guī)范的要求檢驗各工序質(zhì)量，對不合格工序或施工段堅決返工處理。施工過程中每層未得到檢驗、試驗合格前，不準進行下一層填筑。同時要加強施工期間對修筑路基的維護工作。