車企上調(diào)全年目標

前7月銷量數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)乘用車市場再度回暖，恢復(fù)了兩位數(shù)的增速。面對著淡季不淡的市場，吉利、東風風神、東風本田等部分車企紛紛通過上調(diào)年度目標的方式來表達對市場的信心。

日前，吉利汽車發(fā)布銷量數(shù)據(jù)顯示，7月份吉利汽車銷售新車4.85萬輛，同比增長64%，環(huán)比增長約4%；今年前7個月累計總銷量為32.89萬輛，較上年同期增長約17%，實現(xiàn)今年預(yù)定目標60萬輛的55%。鑒于持續(xù)強勢的銷量表現(xiàn)及年內(nèi)市場對新車型的良好反應(yīng)，吉利管理層決定將全年銷量目標上調(diào)66萬輛。按照之前60萬輛的目標，吉利汽車今年目標上調(diào)幅度為10%。

與吉利高調(diào)宣布提高年度目標相比，另一自主品牌東風風神也首度上調(diào)年度目標，從之前設(shè)定的12.5萬輛上調(diào)為13萬輛。

數(shù)據(jù)顯示，今年前7月，東風風神轎車累計銷售2.68萬輛，同比增長46.5%；SUV累計銷售4.96萬輛，同比增長27.4%。東風風神前7月累計銷量達到7.63萬輛，同比增長33.5%，已經(jīng)完成之前全年銷量“新目標”的58.7%。與部分品牌過分依賴SUV產(chǎn)品相比，東風風神在結(jié)構(gòu)上顯得更為健康，轎車的增速也超過了四成。

與自主品牌相比，日系品牌表現(xiàn)也十分出色。前7月，東風本田銷量達5.06萬輛，同比增長了64.6%；前7月累計銷售29.78萬輛，完成全年45萬輛銷量目標的66.18%。綜合多方面因素，東風本田作了銷量目標的上調(diào)，從之前設(shè)定的45萬輛調(diào)整為50萬輛，上調(diào)比例為11.1%。

此外，長安馬自達由于銷量上漲，也存在上調(diào)可能。統(tǒng)計顯示，7月份，長安馬自達零售銷量為1.37萬輛，同比增長29%。在此基礎(chǔ)上，今年前7月長安馬自達銷量已經(jīng)達到了10.02萬輛，同比增長39.5%，完成全年16萬輛目標銷量的63.75%。

為此，長安馬自達銷售分公司市場部副總監(jiān)曹挺曾表示，按照現(xiàn)在節(jié)奏，完成全年目標不是問題，今年可能還要上調(diào)銷售目標。

7月車市重回兩位數(shù)增長

一般對于汽車銷售來說，7月往往是僅次于2月之后賬面最糟糕的月份。在流火流汗的季節(jié)里，車市總會出現(xiàn)一年之中最糟糕的場景。不過今年7月，車市的表現(xiàn)卻完全出乎人們的意料。

根據(jù)乘聯(lián)會8月9日下午發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)顯示，今年7月狹義乘用車市場銷量達到157.02萬輛，同比增長26.4%，延續(xù)了上個月的破紀錄式的增長，同時也是近7年來最好的同比增長勢頭；1～7月累計銷量1203.12萬輛，累計同比增長13.8%。至此，中國乘用車市場結(jié)束了從去年上半年開始的個位數(shù)增長，重新回歸到了兩位數(shù)的增長速度。

體量龐大的轎車市場向來占據(jù)著整個乘用車市場一半以上的市場份額，同時也成為7月乃至前7個月車市繼續(xù)保持高增速的發(fā)力點。7月，轎車市場銷量達到84.46萬輛，同比增長15.3%，回暖到兩位數(shù)的增長猛勢。從前7個月累計數(shù)據(jù)來看，轎車市場已經(jīng)走過超過 10%的下滑到現(xiàn)如今回暖到微弱的-0.9%，重回特征十分明顯，再加上近段時間各大汽車品牌新車上市的狂歡， 轎車市場從負歸正將有望實現(xiàn)。

而作為新起之秀的SUV車型在7月的銷量表現(xiàn)依舊不俗。7月，SUV市場銷量為57.97萬輛，同比增幅達44.5%；前7個月累計銷售439.73萬輛， 同比增長44.6%。不過對比2015年全年SUV市場動輒超過50%的增幅來看，整個市場已經(jīng)出現(xiàn)放緩趨勢，SUV市場的紅利已經(jīng)逐漸消退。

根據(jù)業(yè)內(nèi)前期對7月車市的預(yù)測，7月的車市增長較強符合預(yù)期，目前消費信心仍然較強。同時，從7月份開始，車市重歸兩位數(shù)的增幅，明顯高于上半年國家GDP 6.7%的增速水平，這說明汽車市場的消費仍然是國民經(jīng)濟的重要增長點，而且成為去年股災(zāi)之后增長的亮點，仍然為經(jīng)濟的增長發(fā)揮著重要作用。

跨過傳統(tǒng)的淡季，車市將進入到銷售回暖的月份。隨著購置稅減半優(yōu)惠政策在年底的取消，下半年仍然會激發(fā)一部分購車熱潮，汽車銷量有望回升。乘聯(lián)會秘書長崔東樹認為，下半年車市將繼續(xù)延續(xù)年初所預(yù)測的“前低、中高、后穩(wěn)”的模式，預(yù)計8月份市場增幅會在15%～20%左右。但是，連續(xù)多月車市的發(fā)展和增速超出預(yù)期，部分廠家已經(jīng)上調(diào)了年銷目標。因此為迎接“金九銀十”，廠家在下半年的幾個月里，批發(fā)量將有所增加，終端方面經(jīng)銷商面臨的壓力仍然較大。