我院城軌專業(yè)實(shí)施現(xiàn)代學(xué)徒制的實(shí)踐與思考

蔣曉茹

【摘要】以本院城軌專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制的實(shí)施為例，通過(guò)背景分析和具體實(shí)施情況，指出目前實(shí)施現(xiàn)代學(xué)徒制存在的問(wèn)題及對(duì)策思考。

【關(guān)鍵詞】城軌專業(yè) 現(xiàn)代學(xué)徒制 實(shí)踐 對(duì)策思考

【中圖分類號(hào)】G642 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】2095-3089（2016）09-0028-01

一、實(shí)施背景

《教育部關(guān)于開(kāi)展現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作的意見(jiàn)》（教職成 〔2014〕9號(hào)）明確提出：“選擇一批有條件、基礎(chǔ)好的地市、行業(yè)、骨干企業(yè)和職業(yè)院校作為教育部首批試點(diǎn)單位。”因此，現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式研究與探索是我國(guó)職業(yè)教育深化改革的新方向。

依據(jù)《烏魯木齊市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2012～2019年）》，烏魯木齊市遠(yuǎn)景規(guī)劃城市軌道交通線網(wǎng)由7條線路組成，總長(zhǎng)約212公里。到2020年烏魯木齊地鐵需要軌道類專業(yè)技術(shù)人員4200人以上。2014年，我院與烏魯木齊城市軌道交通集團(tuán)有限公司簽訂校企合作協(xié)議，每年訂單培養(yǎng)城軌各專業(yè)人才。在這種背景下，我院開(kāi)展城軌專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制的試點(diǎn)，培養(yǎng)滿足新疆城市軌道產(chǎn)業(yè)發(fā)展的城市軌道交通類專業(yè)人才。

二、實(shí)施內(nèi)容

1.探索城軌現(xiàn)代學(xué)徒制運(yùn)行機(jī)制。

學(xué)院首先與烏市城軌簽訂校企合作協(xié)議，明確人才培養(yǎng)規(guī)模及校企雙方職責(zé)、分工。學(xué)院先完成招生工作，第一學(xué)年按軌道類專業(yè)寬口徑培養(yǎng)，第一學(xué)年末按照第一學(xué)年學(xué)習(xí)成績(jī)及綜合表現(xiàn)和烏市城軌提供的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行選拔，組成城軌班，學(xué)生與城軌公司簽訂學(xué)徒協(xié)議，實(shí)現(xiàn)學(xué)生、學(xué)徒雙身份；同時(shí)簽訂學(xué)生（家長(zhǎng)）、學(xué)院與企業(yè)三方協(xié)議，形成校企雙主體育人。

2.改革人才培養(yǎng)模式。

按照“學(xué)生→學(xué)徒→準(zhǔn)員工→員工”四位一體的人才培養(yǎng)總體思路，校企將學(xué)校教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)與企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相融合，共同設(shè)計(jì)人才培養(yǎng)方案，共同制訂課程標(biāo)準(zhǔn)、崗位標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)師傅標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)及相應(yīng)實(shí)施方案。

學(xué)徒的學(xué)習(xí)采用“1.5+0.5+0.5+0.5”工學(xué)交替的形式。一年半的時(shí)間在學(xué)校學(xué)習(xí)理論知識(shí)和掌握最基本的技能，半年時(shí)間在企業(yè)進(jìn)行 “項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)”或“輪崗實(shí)訓(xùn)” （根據(jù)企業(yè)的實(shí)際而定），然后在學(xué)校進(jìn)行半年時(shí)間的專業(yè)知識(shí)提升，最后半年到相關(guān)的企業(yè)進(jìn)行“頂崗實(shí)習(xí)”。學(xué)生在企業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)間，實(shí)施企業(yè)班組化管理模式，根據(jù)專業(yè)特點(diǎn)，1個(gè)師傅帶3-5個(gè)徒弟，組成學(xué)習(xí)小組，確保學(xué)生熟練掌握每個(gè)輪訓(xùn)崗位所需的技能。

3.建設(shè)校企互聘共用的師資隊(duì)伍。

完善雙導(dǎo)師制，建立健全雙導(dǎo)師的選拔、培養(yǎng)、考核、激勵(lì)制度，形成校企互聘共用的管理機(jī)制。

4.建設(shè)校企雙方共建共管共享的實(shí)訓(xùn)基地

學(xué)院建設(shè)了城軌實(shí)訓(xùn)基地，并與烏市城軌簽訂校外實(shí)訓(xùn)基地協(xié)議，校企聯(lián)動(dòng)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，充分利用學(xué)校的教育資源和企業(yè)的設(shè)備資源，形成校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地和校外實(shí)訓(xùn)基地有機(jī)結(jié)合的教學(xué)基地。

三、實(shí)施現(xiàn)代學(xué)徒制的問(wèn)題及對(duì)策探討

現(xiàn)代學(xué)徒制的試點(diǎn)實(shí)施對(duì)我院城軌專業(yè)人才培養(yǎng)是一個(gè)有益的嘗試和挑戰(zhàn)。 但是，在實(shí)施過(guò)程中深切感到存在著很大困難和問(wèn)題。主要表現(xiàn)在：現(xiàn)代學(xué)徒制的制度保障不健全； 工學(xué)結(jié)合深度不夠，達(dá)不到真正意義的標(biāo)準(zhǔn)以及工作時(shí)間難以固定安排，學(xué)生在外工作管理困難等。

以上問(wèn)題形成了現(xiàn)今學(xué)徒制的困局，使得在高職院校中沒(méi)有被廣泛運(yùn)用到人才培養(yǎng)中。筆者通過(guò)本院現(xiàn)代學(xué)徒制的試點(diǎn)實(shí)踐，對(duì)現(xiàn)代學(xué)徒制實(shí)施中存在問(wèn)題的解決對(duì)策進(jìn)行了以下思考：

1.完善相應(yīng)的法律法規(guī)

保障企業(yè)參與的政策制度、明確現(xiàn)代學(xué)徒制地位的制度（正規(guī)教育體系的關(guān)系、文憑證書(shū)的效力與等價(jià)性）。明確規(guī)定政府，企業(yè)，學(xué)校的各方責(zé)任，和分工合作關(guān)系，明確學(xué)生在校和在企業(yè)的權(quán)利利益，為學(xué)生提供就業(yè)要求以及保障。

2.深化校企合作

現(xiàn)代學(xué)徒制就是以校企合作為基礎(chǔ)，以工作過(guò)程為導(dǎo)向的課程為紐帶，以工學(xué)結(jié)合、半工半讀為形式，實(shí)現(xiàn)“五雙”（即雙主體、雙身份、雙導(dǎo)師、雙基地和雙評(píng)價(jià)）。因此，深化校企合作機(jī)制，實(shí)施以企業(yè)為主體的工學(xué)一體人才培養(yǎng)是現(xiàn)代學(xué)徒制實(shí)施的基本保障。

3.構(gòu)建相對(duì)靈活的課程體系。構(gòu)建模塊化相對(duì)靈活的課程體系，包含學(xué)校課程、企業(yè)課程和校企課程模塊，實(shí)施過(guò)程中，可結(jié)合企業(yè)情況進(jìn)行模塊調(diào)整。同時(shí)實(shí)施學(xué)分制，將學(xué)生在企業(yè)實(shí)踐的課程與學(xué)分相互置換，讓企業(yè)靈活處理，加入到給學(xué)生評(píng)分考核當(dāng)中，加強(qiáng)學(xué)生實(shí)習(xí)的責(zé)任感，從而也適應(yīng)企業(yè)的需求。

4.落實(shí)具體的管理措施。

學(xué)校與企業(yè)共同制定學(xué)徒制管理的工作方案，規(guī)定具體的組織者和運(yùn)作者，制定嚴(yán)密的學(xué)生工作方案，制定嚴(yán)格的管理制度。

參考文獻(xiàn)：

[1]楊小璐.現(xiàn)代學(xué)徒制的探索與實(shí)踐[J].職教論壇，2012年（09）.

[2] 謝俊華.高職院?，F(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式探討[J].職教論壇，2013，（16）.