產(chǎn)業(yè)集群背景下北部灣物流人才培養(yǎng)現(xiàn)狀與對(duì)策探討

幸燕瓊

【摘要】本文研究了產(chǎn)業(yè)集群背景下現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)對(duì)人才需求的基本特征，并結(jié)合北部灣物流業(yè)的人才需求現(xiàn)狀，以及相關(guān)人才培養(yǎng)方面遇到的問題，比照海內(nèi)外高級(jí)物流人才管理的理念，來探求產(chǎn)業(yè)集群背景下北部灣物流人才培養(yǎng)的對(duì)策，并構(gòu)建其人才培養(yǎng)和管理模式。唯有實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集群框架內(nèi)更優(yōu)秀的人才培養(yǎng)及管理模式，方能帶動(dòng)北部灣地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，為整個(gè)北部灣物流產(chǎn)業(yè)體系在產(chǎn)業(yè)集群背景下的健康發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)。

【關(guān)鍵詞】北部灣；產(chǎn)業(yè)集群；人才培養(yǎng)；高效管理

一、引言

物流產(chǎn)業(yè)集群指的是以物流企業(yè)為主導(dǎo)力量，集聚在相同區(qū)域范圍內(nèi)為其它行業(yè)提供物流服務(wù)的所有企業(yè)、機(jī)構(gòu)群體的集合。物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)集群化是一種社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程中的必然現(xiàn)象，也可看作是物流專業(yè)化分工與協(xié)作水平不斷提高的產(chǎn)物。對(duì)物流行業(yè)的發(fā)展前景有過戰(zhàn)略性思考的學(xué)者及同行業(yè)友人們，對(duì)北部灣這個(gè)地名一定不會(huì)陌生，更有甚者，談及產(chǎn)業(yè)集群背景下的物流行業(yè)，言必稱“北部灣”。北部灣（Beibu Gulf，舊稱東京灣），位于中國(guó)南海的西北部，是一個(gè)半封閉的海灣。

二、北部灣物流人才培養(yǎng)過程中存在的問題

針對(duì)北部灣物流人才培養(yǎng)中存在的一些問題，筆者在此略作剖析。

首先，傳統(tǒng)的物流人才培養(yǎng)模式已經(jīng)跟不上新經(jīng)濟(jì)環(huán)境下的發(fā)展需求。眾所周知，傳統(tǒng)意義上的的物流業(yè)是由倉儲(chǔ)行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展所致，故而對(duì)物流人才培養(yǎng)的要求較低，有些物流企業(yè)甚至只關(guān)注從業(yè)人員的體魄健康，是否愿意加班，從根本上缺乏現(xiàn)代公司管理機(jī)制對(duì)員工的約束理念。然隨著產(chǎn)業(yè)技術(shù)的快速發(fā)展，以物流產(chǎn)業(yè)為核心力量的產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)逐漸豐益，加之第三方物流迅速崛起，第四方物流亦呈方興未艾之勢(shì)，凡此種種，無不對(duì)傳統(tǒng)的物流行業(yè)機(jī)制帶來沖擊，觸發(fā)了全行業(yè)內(nèi)管理層人員的深度思考---人才選拔，管理機(jī)制的變革在此環(huán)境下顯得迫在眉睫！產(chǎn)業(yè)集群背景下的物流行業(yè)急需一支受過專業(yè)崗前培訓(xùn)，由以體能為工作導(dǎo)向轉(zhuǎn)向以專業(yè)技能為工作導(dǎo)向的生力軍。

其次，物流業(yè)高素質(zhì)人才的供求之間存在著嚴(yán)重的信息不對(duì)稱現(xiàn)象。當(dāng)今國(guó)內(nèi)許多高校，其中包括不少國(guó)家211工程的院校，紛紛在本科開設(shè)了物流管理專業(yè)，旨在吸納和培養(yǎng)更多優(yōu)秀的儲(chǔ)備人才。遺憾的是，很多大學(xué)所在的大中型城市，因?yàn)楦鞣N原因，就業(yè)形勢(shì)吃緊，人才招聘市場(chǎng)運(yùn)作機(jī)制混亂，致使許多資質(zhì)不錯(cuò)，又受過良好專業(yè)訓(xùn)練的物流預(yù)備人才在求職時(shí)未能得到正確的就業(yè)指導(dǎo)，也無從向?qū)β纷拥膷徫煌扑]自己，造成了企業(yè)找不到人才，人才找不到企業(yè)的兩難局面。因此筆者認(rèn)為一個(gè)更深入，更體系化的人才招聘機(jī)制至關(guān)重要，有了這個(gè)良好的開端，才能開展后續(xù)的人才培養(yǎng)工作。這個(gè)招聘機(jī)制包括合法勞務(wù)合同的擬定，崗前帶薪培訓(xùn)，完善崗位權(quán)責(zé)制度等。

最后，筆者認(rèn)為，鑒于北部灣有著如此得天獨(dú)厚的地理經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略位置，那么培養(yǎng)物流人才的機(jī)構(gòu)不妨就設(shè)在當(dāng)?shù)兀詈媚苡僧?dāng)?shù)卣龀?，配合相?yīng)宣傳，在廣西境內(nèi)臨近北部灣地區(qū)自行開設(shè)儲(chǔ)備新型區(qū)域性物流人才的高職高專。參考西方發(fā)達(dá)國(guó)家藍(lán)領(lǐng)工人的收入水準(zhǔn)，就不難得知，這一舉措不僅對(duì)物流人才的選拔與培養(yǎng)大有裨益，同時(shí)也為緩解就業(yè)壓力，提供就業(yè)新方向帶來福音。

三、產(chǎn)業(yè)集群背景下北部灣物流人才培養(yǎng)的對(duì)策

放眼當(dāng)下，北部灣地區(qū)正遭遇產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的轉(zhuǎn)型期，換言之，物流業(yè)正在登上整個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集群中的主導(dǎo)地位。反過來，產(chǎn)業(yè)集群也帶動(dòng)了北部灣地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)的調(diào)整，使得物流產(chǎn)業(yè)急需一批高素質(zhì)的綜合型人才。

（1）匯集三方力量共同培養(yǎng)應(yīng)用型人才

產(chǎn)業(yè)集群背景下需要培養(yǎng)的，乃是應(yīng)用型物流人才。將高等院校、物流企業(yè)、社會(huì)組織以及地方政府等結(jié)合在一起進(jìn)行人才培養(yǎng)，各方力量互補(bǔ)，不僅可以使儲(chǔ)備人才得到理論與實(shí)際相結(jié)合的培訓(xùn)，還可邀請(qǐng)行業(yè)內(nèi)的資深人員開設(shè)講座，現(xiàn)場(chǎng)答疑，從而能夠盡快步入實(shí)操，節(jié)省教育培訓(xùn)成本。·

（2）重視英語的培訓(xùn) 和國(guó)際化物流體制接軌

北部灣的戰(zhàn)略地位可謂有目共睹，在不久的將來，北部灣將不僅僅是中國(guó)的北部灣，物流產(chǎn)業(yè)集群下的北部灣，而理應(yīng)是世界的北部灣。那么對(duì)于這個(gè)發(fā)展背景下的物流人才，則有必要提出更高的要求，使其跟上國(guó)際化物流管理的標(biāo)準(zhǔn)，在全行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中處于領(lǐng)先地位。因此，除了必要的專業(yè)技能和理論基礎(chǔ)知識(shí)講習(xí)，英語的培訓(xùn)工作也至關(guān)重要，其中包括口語培訓(xùn)和國(guó)際物流行業(yè)專用工作術(shù)語的培訓(xùn)。

（3）構(gòu)建適應(yīng)產(chǎn)業(yè)集聚背景下物流人才需求的測(cè)評(píng)機(jī)制

物流人才測(cè)評(píng)體系是物流企業(yè)人才培養(yǎng)的指向標(biāo)。現(xiàn)代流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要復(fù)合型的物流人才，因此需要注重物流才的創(chuàng)新能力和實(shí)踐能力，所以要以這兩種能力為依據(jù)構(gòu)

物流人才測(cè)評(píng)體系。另外，產(chǎn)業(yè)集聚背景下，北部灣地區(qū)物產(chǎn)業(yè)對(duì)人才的需求具有層次性，不同層次對(duì)物流人才的需也不同，因此，物流人才測(cè)評(píng)體系構(gòu)建過程中還需要針對(duì)不的人才分別進(jìn)行規(guī)定。本文參照北部灣地區(qū)物流人才的培狀況，借助相關(guān)理淪研究成果，主要選擇物流人才的理論知、實(shí)踐能力以及道德水平三個(gè)方面來測(cè)評(píng)物流企業(yè)人才的綜合能力。

（4）為預(yù)備人才提供更廣闊的實(shí)踐平臺(tái)

北部灣地區(qū)開設(shè)物流相關(guān)專業(yè)院校，不妨借助一些物流實(shí)踐教學(xué)設(shè)施去提升物流專業(yè)學(xué)生的實(shí)踐能力。例如通過構(gòu)建一批實(shí)操基地，包括校內(nèi)物流供貨與采購基地、物流銷售策劃、物流與貨運(yùn)代理實(shí)踐基地、北部灣港口物流集裝箱配送管理實(shí)踐基地、物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)實(shí)踐基地等，讓學(xué)生把學(xué)習(xí)到的物流理論在最短的周期內(nèi)應(yīng)用到模擬實(shí)踐中。此外，還可以依據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行校企合作化發(fā)展，將學(xué)生派送到物流企業(yè)中去實(shí)踐與學(xué)習(xí)，使學(xué)生的物流專業(yè)實(shí)際操作能力真正得到提升。還可以通過物流沙盤模擬實(shí)驗(yàn)室等實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，使學(xué)生在模擬仿真操作進(jìn)程中，提升知識(shí)面和技能。

四、人才培養(yǎng)的后續(xù)工作展望

北部灣產(chǎn)業(yè)集群成熟于2006年前后，該經(jīng)濟(jì)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)在總體上呈現(xiàn)出了與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相適應(yīng)的特征。具體表現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)園區(qū)初具規(guī)模，空間式集群規(guī)模日益壯大，然其中也難免存在一些問題：產(chǎn)業(yè)集群機(jī)構(gòu)不合理，其間內(nèi)部的無序競(jìng)爭(zhēng)傾軋，港口功能定位尚不明確，區(qū)域管理權(quán)責(zé)不明晰，產(chǎn)業(yè)層次有待發(fā)展，高科技產(chǎn)業(yè)力量薄弱，工業(yè)結(jié)構(gòu)性問題突出等。簡(jiǎn)言之，整個(gè)北部灣產(chǎn)業(yè)集群結(jié)構(gòu)略顯虛化，在未來的發(fā)展道路上，筆者希望看到這些大環(huán)境下的問題逐步通過政府，企業(yè)，以及社會(huì)各界力量的共同努力下得到完善和解決，從而為人才培養(yǎng)提供穩(wěn)定堅(jiān)實(shí)的先決條件。

結(jié)束語

本文對(duì)產(chǎn)業(yè)集群背景下物流企業(yè)人才需求與對(duì)策進(jìn)行了研究，通過分析北部灣的戰(zhàn)略地位以及發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)，探討北部灣地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，并進(jìn)一步深人分析了北部灣物流人才培養(yǎng)過程中存在的種種問題，提出了產(chǎn)業(yè)集群背景下北部灣物流人才培養(yǎng)的新方法若干，為北部灣地區(qū)培養(yǎng)高素質(zhì)的物流人才貢獻(xiàn)個(gè)人的一點(diǎn)淺見，誠(chéng)懇希望與各位前輩同仁共襄北部灣物流繁榮前景之盛舉。

參考資料：

[1]唐國(guó)麗.產(chǎn)業(yè)集群背景下北部灣物流人才培養(yǎng)現(xiàn)狀與對(duì)策[J].物流技術(shù)，2014，23：20-21+27.

[2]周鵬峰.廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)臨港產(chǎn)業(yè)整合研究[D].廣西大學(xué)，2012.