姜 婉 朱振東
1.東南大學(xué),南京,211189 2.徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司,徐州,221000
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寬幅攤鋪機(jī)螺旋分料器轉(zhuǎn)速對(duì)分料質(zhì)量的影響
姜婉1朱振東2
1.東南大學(xué),南京,2111892.徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司,徐州,221000
針對(duì)目前我國(guó)寬幅攤鋪機(jī)在工作時(shí)由于螺旋分料器沿寬度方向上下料量分布不均勻,導(dǎo)致攤鋪機(jī)不能連續(xù)工作,攤鋪效率低下的現(xiàn)狀,建立了螺旋分料器的仿真模型。提出了通過(guò)評(píng)價(jià)每個(gè)螺距橫截面質(zhì)量流量來(lái)研究螺旋軸轉(zhuǎn)速對(duì)徑向下料量影響的方法,同時(shí)建立了螺旋軸轉(zhuǎn)速、攤鋪機(jī)前進(jìn)速度和刮料板速度模型,實(shí)現(xiàn)三者的有效匹配,從而改善分料質(zhì)量,提高路面攤鋪的效率。
螺旋分料器;分料質(zhì)量;建模仿真;轉(zhuǎn)速
瀝青混凝土攤鋪機(jī)在路面的寬度、厚度、平整度、拱度、壓實(shí)度等方面要求得到保證的情況下,可完成道路的瀝青混合料攤鋪,并利用熨平裝置初步搗實(shí)和熨平路面。應(yīng)用攤鋪機(jī)可以加快施工進(jìn)度,提高鋪筑路面的質(zhì)量,因而已經(jīng)成為瀝青混合料攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的專(zhuān)用機(jī)械[1-2]。
隨著我國(guó)道路建設(shè)事業(yè)的迅速發(fā)展,道路的寬度在逐漸增加,小型攤鋪機(jī)工作效率低,而且容易在相交處形成縱向離析帶,所以現(xiàn)在攤鋪機(jī)開(kāi)始向?qū)挿鶖備仚C(jī)發(fā)展。然而,隨著攤鋪機(jī)寬度的增加,螺旋分料器在寬度方向上分料量的均勻性難以保證,導(dǎo)致攤鋪機(jī)走走停停,不能連續(xù)工作,攤鋪效率低下。所以研究螺旋分料器的結(jié)構(gòu)和工作參數(shù)對(duì)分料質(zhì)量的影響對(duì)于改善分料效果,提高路面攤鋪效率和質(zhì)量,減少經(jīng)濟(jì)損失有重要意義。
作為攤鋪機(jī)的主要工作裝置,螺旋分料器的功能是以保證瀝青混合料的均勻性為前提,將混合料均勻分布到熨平板前要求的攤鋪寬度上[3]。對(duì)于螺旋分料器,很多國(guó)家已經(jīng)開(kāi)展了相關(guān)的研究工作。1997年,美國(guó)瀝青路面協(xié)會(huì)提出了一些方法來(lái)減少路面的離析。1999年,加拿大針對(duì)瀝青路面的離析問(wèn)題,提出了將構(gòu)造深度比作為評(píng)價(jià)離析程度的指標(biāo)。2000年,美國(guó)國(guó)家交通研究委員會(huì)成立“熱拌瀝青混合料路面離析”研究項(xiàng)目[4]。2009年,Owen等[5]運(yùn)用離散元的方法對(duì)螺旋分料器中顆粒運(yùn)動(dòng)進(jìn)行了更深層次的研究。岳作強(qiáng)[6]使用計(jì)算流體力學(xué)仿真了螺旋布料器的輸送過(guò)程。目前國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)瀝青混合料的離析問(wèn)題研究較多,關(guān)于攤鋪機(jī)攤鋪均勻性的研究主要為瀝青混合料的混合均勻性研究,而對(duì)于沿?cái)備亴挾鹊膹较螂x析則少有研究,關(guān)于瀝青混合料在螺旋分料器內(nèi)沿螺旋軸方向的徑向下料量的均勻性以及螺旋轉(zhuǎn)速、攤鋪速度和刮料板速度三者的有效匹配的研究更是鮮有涉及。
本文參照某企業(yè)提供的瀝青混凝土攤鋪機(jī)螺旋分料器,研究了寬幅攤鋪機(jī)螺旋分料器的結(jié)構(gòu)和工作原理,探討了螺旋分料器的結(jié)構(gòu)和工作參數(shù)對(duì)分料質(zhì)量的影響;應(yīng)用FLUENT軟件對(duì)螺旋分料器內(nèi)瀝青運(yùn)動(dòng)情況進(jìn)行了模擬仿真,重點(diǎn)分析了螺旋轉(zhuǎn)速對(duì)螺旋分料器沿螺旋徑向下料量的影響,并探討了螺旋軸轉(zhuǎn)速、攤鋪機(jī)行走速度和刮料板速度之間的關(guān)系,為改善寬幅攤鋪機(jī)在徑向方向上瀝青混合料攤鋪的均勻性和穩(wěn)定性及攤鋪施工技術(shù)提供了可靠依據(jù)。
1.1螺旋分料器的結(jié)構(gòu)
螺旋分料器是瀝青混凝土攤鋪機(jī)的重要部件。瀝青混合料從刮料板(圖1中分料槽兩端的空白區(qū)域)流入,經(jīng)過(guò)螺旋分料器對(duì)混合料進(jìn)行輸送與分料[7-9]。攤鋪機(jī)螺旋分料器是一種半開(kāi)放式結(jié)構(gòu),一般采用等直徑等螺距設(shè)計(jì),由裝有螺旋葉片的螺旋軸和分料槽組成。螺旋軸通過(guò)軸承安裝在分料槽兩端的軸承座上,一端軸頭和驅(qū)動(dòng)裝置相連。當(dāng)螺旋軸較長(zhǎng)時(shí),螺旋軸中間一般加裝吊桿與吊掛軸承,如圖1所示。目前螺旋分料器都采用獨(dú)立的液壓傳動(dòng),螺旋轉(zhuǎn)速可根據(jù)實(shí)際工況獨(dú)立調(diào)節(jié),料位高度一般通過(guò)料位傳感器自動(dòng)控制。
1.吊桿 2.螺旋葉片 3.分料槽 4.刮料板 5.螺旋軸圖1 螺旋分料器結(jié)構(gòu)
1.2工作介質(zhì)
螺旋分料器的主要工作介質(zhì)是瀝青混合料。瀝青混合料是將瀝青與礦物質(zhì)混合料在專(zhuān)用設(shè)備中加熱拌和而成,是一種復(fù)雜的多成分材料。按材料組成及結(jié)構(gòu)可分為連續(xù)級(jí)配混合料和間斷級(jí)配混合料。其出廠溫度至攤鋪溫度一般在130~160 ℃,兼具胡克彈性與牛頓黏性流體的雙重性質(zhì)。瀝青混合料具有較大的稠度和塑性、足夠的溫度穩(wěn)定性和較好的大氣穩(wěn)定性及水穩(wěn)性[10]。
1.3螺旋分料器的輸送機(jī)理
與通常的封閉式螺旋輸料器將物料全部輸送情況不同,在保證瀝青混合料均勻性的前提下,螺旋分料器向螺旋軸兩端輸料的同時(shí),由于重力作用沿徑向下料,最后將物料均勻地分布于熨平板前的整個(gè)寬度上。螺旋分料器工作時(shí),螺旋軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)螺旋葉片旋轉(zhuǎn),螺旋葉片對(duì)分料槽內(nèi)瀝青混合料有法向推力。在其徑向分力和螺旋葉片與物料的摩擦力作用下,混合料會(huì)繞軸轉(zhuǎn)動(dòng),但由于混合料自身的重力和分料槽與物料的摩擦力的作用,實(shí)際混合料并不隨螺旋葉片轉(zhuǎn)動(dòng)。在其軸向分力的作用下,混合料從分料槽中部向兩端輸送,同時(shí)由于重力作用沿螺旋軸下料。螺旋分料器在輸送物料的過(guò)程中,物料的運(yùn)動(dòng)由于受到旋轉(zhuǎn)螺旋的影響,它的運(yùn)動(dòng)并不是單純的沿著軸線做直線運(yùn)動(dòng),而是沿螺旋軸做空間運(yùn)動(dòng)[11]。為了保證攤鋪均勻性,沿軸向每段下料量應(yīng)該相等,因此,不同位置的螺旋應(yīng)有不同的輸料能力。
2.1螺旋分料器仿真模型
瀝青混合料從刮料板進(jìn)入螺旋分料器后,混合料量就不再發(fā)生變化,此時(shí)混合料就會(huì)在螺旋分料器的作用下不斷地在不同的螺距位置上落到地面。從開(kāi)始進(jìn)料到混合料全部落到地面的過(guò)程中,混合料的料量在不斷地減少。
因?yàn)槁菪至掀魇亲笥覍?duì)稱(chēng)機(jī)構(gòu),所以本文只取其中一半進(jìn)行分析。螺旋分料器的相關(guān)結(jié)構(gòu)和工作參數(shù)如表1所示。
表1 螺旋分料器基本結(jié)構(gòu)參數(shù) mm
(1)建立三維模型??紤]到網(wǎng)格質(zhì)量,將一些小的特征刪除,在單個(gè)螺旋葉片簡(jiǎn)化之后,將螺旋葉片和螺旋軸組裝起來(lái),建立的三維幾何模型如圖2所示。
圖2 螺旋分料器幾何模型
(2)建立CFD網(wǎng)格模型。將在Pro/E中建好的幾何模型導(dǎo)入到HyperMesh里,根據(jù)流體模型,進(jìn)行相應(yīng)的布爾運(yùn)算,然后進(jìn)行網(wǎng)格劃分,檢查網(wǎng)格質(zhì)量,直到滿(mǎn)足要求,之后,再進(jìn)行邊界條件的定義,進(jìn)出口位置如圖3所示。劃分好的網(wǎng)格單元數(shù)為351萬(wàn),節(jié)點(diǎn)數(shù)為60萬(wàn),網(wǎng)格模型如圖4所示。
圖3 仿真模型進(jìn)出口位置示意圖
圖4 螺旋分料器網(wǎng)格模型
2.2螺旋分料器仿真計(jì)算及結(jié)果分析
通過(guò)以上的網(wǎng)格劃分及對(duì)邊界定義劃分后,將模型導(dǎo)入FLUENT軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。對(duì)螺旋分料器建立仿真模型,首先確定模型所需條件:①流場(chǎng)是穩(wěn)定的且處于恒溫狀態(tài);②壁面采用無(wú)滑移邊界條件,同時(shí)物體處于層流狀態(tài);③考慮重力的影響;④流體是均勻的單相體。
工作介質(zhì)為均勻的瀝青混合料,它的物性參數(shù)為:密度1900 kg/m3,黏稠度0.44 Pa·s。瀝青混合料進(jìn)入螺旋分料器時(shí)的速度為0.4 m/s,物料在最末端的壓力為0,螺旋軸的轉(zhuǎn)速分別為10,30,50,70,90 r/min。通過(guò)CFD網(wǎng)格模型,將上面定義為入口,側(cè)面定義為出口,入口使用速度入口,出口使用壓力出口。計(jì)算與螺旋軸垂直的面的質(zhì)量流量,以該物理量來(lái)描述螺旋分料器在攤鋪寬度上的均勻性,如圖5所示。
圖5 螺旋分料器截面質(zhì)量流量取值點(diǎn)
模型中從距離最左端0.30 m處開(kāi)始有螺旋,故在0.3 m處開(kāi)始取值;考慮到在吊桿之前有5.5個(gè)螺距,先在第一個(gè)取值點(diǎn)后0.5個(gè)螺距(0.18 m)處取值,即在0.48 m處取值,之后每隔一個(gè)螺距(0.36 m)取值;在2.28~2.49 m這一段處有吊桿,螺旋不連續(xù),在2.28 m和2.49 m處取值;緊挨著吊桿的那段螺旋的螺距為0.22 m,在2.71 m處取值;然后再每隔一個(gè)螺距取值。因?yàn)槟P椭泄瘟习宓膶挾葹?.855 m,入口長(zhǎng)度定為0.855 m,故在0~0.855 m有瀝青混合料流入,則在0~0.30 m、0.30~0.48 m、0.48~0.84 m、0.84~1.20 m這幾段的質(zhì)量流量等于流過(guò)前后兩個(gè)截面質(zhì)量流量的差值加上流入這一段的質(zhì)量流量;從0.855 m之后,每段的質(zhì)量流量為流過(guò)前后兩個(gè)截面質(zhì)量流量的差值。
經(jīng)過(guò)計(jì)算,可以得到螺旋分料器在每一段上的質(zhì)量流量,因?yàn)槊恳欢蔚木嚯x不是一個(gè)定值,故對(duì)其進(jìn)行單位化,得到的數(shù)據(jù)如圖6所示。
圖6 螺旋分料器徑向質(zhì)量流量分布圖
螺旋分料器沿軸向的攤鋪均勻性指的是螺旋分料器在每段螺旋上下料量是相同的,故為了更好地反映在每段上下料的離散程度,使用方差來(lái)描述。經(jīng)計(jì)算,螺旋分料器徑向質(zhì)量流量的方差如表2所示。
表2 螺旋分料器徑向下料量在不同轉(zhuǎn)速下的方差值
從以上數(shù)據(jù)和圖表可以看出:
(1)螺旋分料器的轉(zhuǎn)速對(duì)螺旋分料器徑向下料量有著很大的影響。在前三段(Ⅰ)、中間三段(Ⅱ)和最后兩段(Ⅲ),轉(zhuǎn)速的影響表現(xiàn)得尤為突出,這表明在分料槽下方、中間吊桿位置、攤鋪?zhàn)钸吘壧幨苻D(zhuǎn)速的影響最大。
(2)當(dāng)螺旋轉(zhuǎn)速較小時(shí),螺旋分料器在分料槽處和距離分料槽較近處下料較多,而在攤鋪邊緣處下料較少,沿軸向呈遞減的趨勢(shì),這將導(dǎo)致攤鋪道路中間下料多,攤鋪厚度較大,而攤鋪邊緣下料少,攤鋪厚度較小,影響道路的平整度。
(3)當(dāng)螺旋轉(zhuǎn)速較大時(shí),螺旋分料器在距離分料槽較近處下料很少,幾乎沒(méi)有下料,中間支承桿位置下料較多,在攤鋪邊緣處下料很多,即道路中間瀝青混合料很少,而大量的瀝青混合料堆積在邊緣處,必須要攤鋪機(jī)停止行走,利用人工將邊緣的瀝青混合料向中間攤鋪,這必將導(dǎo)致攤鋪機(jī)不能連續(xù)工作,嚴(yán)重影響工作效率,同時(shí)也將造成攤鋪道路的不平整,影響攤鋪質(zhì)量。
因此,選擇合適的螺旋轉(zhuǎn)速對(duì)于徑向分料質(zhì)量有著至關(guān)重要的影響。轉(zhuǎn)速較低,道路中間高而兩邊低;轉(zhuǎn)速較高,大量的瀝青混合料堆積在邊緣,影響道路的平整度和工作效率。要想保證螺旋分料器在徑向分料的均勻性,在本模型中,應(yīng)該選擇螺旋軸轉(zhuǎn)速為30 r/min。
螺旋轉(zhuǎn)速、攤鋪速度和刮料板速度的有效配合能夠使得攤鋪穩(wěn)定,而目前我國(guó)的攤鋪機(jī)普遍存在著施工時(shí)攤鋪機(jī)行走速度、螺旋分料器轉(zhuǎn)速、刮料板速度三者不能很好匹配的缺陷,這就導(dǎo)致攤鋪機(jī)工作時(shí)行走速度不穩(wěn)定,走走停停,嚴(yán)重影響工作效率和攤鋪質(zhì)量。因此施工時(shí)攤鋪速度、螺旋分料器轉(zhuǎn)速、刮料板速度三者的有效匹配,會(huì)有利于瀝青混合料運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性和混合料的均勻性,使得瀝青混合料在三者的速度下能夠平穩(wěn)地向兩端向下流動(dòng),減少粒料的離析,對(duì)整個(gè)瀝青路面的質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。
3.1攤鋪速度模型
瀝青路面施工中,攤鋪機(jī)是整個(gè)機(jī)群的主要機(jī)械,它的前進(jìn)速度決定整個(gè)工程在攤鋪工藝上的進(jìn)度,但攤鋪速度的選擇不能為了快速施工就沒(méi)有根據(jù)地提速,應(yīng)該跟其他兩個(gè)速度相互協(xié)調(diào),保證道路的質(zhì)量。
假設(shè)如下:①瀝青混合料運(yùn)送及時(shí),混合料流穩(wěn)定;②瀝青混合料料源充足且均勻穩(wěn)定;③攤鋪機(jī)正常、穩(wěn)定工作,前進(jìn)速度保持不變。
流入攤鋪機(jī)的瀝青混合料的質(zhì)量流量,即自卸汽車(chē)向攤鋪機(jī)卸的瀝青混合料質(zhì)量流量等于拌和機(jī)的有效生產(chǎn)能力:
qm1=QK1
(1)
式中,qm1為自卸汽車(chē)向攤鋪機(jī)卸的瀝青混合料質(zhì)量流量,t/h;Q為拌和機(jī)的產(chǎn)量,t/h;K1為機(jī)械聯(lián)合作業(yè)系數(shù),依實(shí)際情況而定。
流出攤鋪機(jī)的混合料的質(zhì)量流量等于已經(jīng)壓實(shí)好的瀝青混合料的質(zhì)量流量:
qm0=60BHv1rT
(2)
式中,qm0為攤鋪的瀝青混合料質(zhì)量流量,t/h;B為攤鋪寬度,m;H為攤鋪層壓實(shí)成形后的平均厚度,m;v1為攤鋪機(jī)攤鋪速度,m/min;rT為壓實(shí)后瀝青混合料鋪層的密度,t/m3。
流出攤鋪機(jī)的混合料的質(zhì)量流量等于流入攤鋪機(jī)的瀝青混合料的質(zhì)量流量:
qm1=qm0
(3)
則
(4)
3.2刮料板速度模型
刮料板的傳送速度決定了分料槽中單位時(shí)間混合料的供給量,該供給量可根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整,以滿(mǎn)足攤鋪要求。
假設(shè)如下:①攤鋪機(jī)料斗中的瀝青混合料充足且穩(wěn)定;②攤鋪機(jī)的刮料板工作正常、穩(wěn)定,且保持刮料速度不變。
流入刮料板的瀝青混合料的質(zhì)量流量應(yīng)該等于流出刮料板的瀝青混合料的質(zhì)量流量,即
qm2=60K2Alv2rs
(5)
式中,qm2為流入刮料板的瀝青混合料的質(zhì)量流量,t/h;K2為通過(guò)刮料板上通道的截面有效混合料的充盈系數(shù);Al為刮料板上通道有效截面積,m2;v2為刮料板線速度,m/min;rs為未攤鋪前松散瀝青混合料密度,t/m3。
流入刮料板的瀝青混合料的質(zhì)量流量等于拌和機(jī)的有效生產(chǎn)能力:
qm2=qm1
(6)
則
(7)
3.3螺旋軸轉(zhuǎn)速模型
螺旋軸的轉(zhuǎn)速?zèng)Q定了向地面輸送混合料的質(zhì)量和數(shù)量。
假設(shè)如下:①螺旋分料器的轉(zhuǎn)速保持穩(wěn)定不變;②混合料的供應(yīng)充足且穩(wěn)定;③料槽中的瀝青混合料穩(wěn)定且全埋。
流入分料槽的瀝青混合料的質(zhì)量流量等于螺旋分料器的生產(chǎn)能力:
qm3=120K3AsSnrs
(8)
式中,qm3為分料槽中流動(dòng)的瀝青混合料的質(zhì)量流量,t/h;K3為通過(guò)螺旋分料器布料的有效系數(shù);As為螺旋片有效截面積,m2;S為螺距,m;n為螺旋分料器的轉(zhuǎn)速,r/min。
流出攤鋪機(jī)的混合料的質(zhì)量流量等于已經(jīng)壓實(shí)好的瀝青混凝土的質(zhì)量流量:
qm3=qm0
(9)
則
(10)
3.4攤鋪機(jī)行走速度、刮料板速度和螺旋轉(zhuǎn)速的匹配
瀝青路面施工時(shí),攤鋪機(jī)作業(yè)過(guò)程中攤鋪機(jī)行走速度、刮料板速度和螺旋轉(zhuǎn)速之間存在密切關(guān)系,互相影響制約[12]。攤鋪機(jī)行走速度、刮料板速度和螺旋轉(zhuǎn)速的有效配合能夠使得攤鋪?zhàn)鳂I(yè)質(zhì)量穩(wěn)定,減少混合料離析,提高攤鋪效率。
對(duì)于特定的瀝青路面攤鋪工程而言,攤鋪機(jī)的前進(jìn)速度決定整個(gè)工程在攤鋪工藝上的進(jìn)度,螺旋軸的轉(zhuǎn)速?zèng)Q定了向地面輸送混合料的質(zhì)量和數(shù)量。工程實(shí)踐表明,由于攤鋪機(jī)行走速度太快,造成許多質(zhì)量缺陷,如表面大量裂口、拉溝,預(yù)壓實(shí)度降低,攤鋪層混合料疏密不均勻等。實(shí)際上,攤鋪機(jī)行走速度是首先需要考慮確定的,由式(4)可初略估算,根據(jù)實(shí)際材料供應(yīng)、運(yùn)輸能力等配套情況確定。
根據(jù)螺旋軸轉(zhuǎn)速、攤鋪機(jī)前進(jìn)速度和刮料板速度模型可以得到:
(11)
可根據(jù)式(11)確定刮料板的速度。
實(shí)際施工中,分料槽中單位時(shí)間混合料的供給量與刮料板傳送速度有關(guān),該供給量可根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整,以滿(mǎn)足攤鋪要求。根據(jù)實(shí)際材料供應(yīng)、運(yùn)輸能力情況確定攤鋪機(jī)前進(jìn)速度后,保持作業(yè)速度的穩(wěn)定,可根據(jù)式(10)確定螺旋轉(zhuǎn)速的范圍,實(shí)際工作中轉(zhuǎn)速確定可依實(shí)際攤鋪情況及分料器內(nèi)的瀝青運(yùn)動(dòng)情況作相應(yīng)調(diào)整。
按照上述方式,理論結(jié)合實(shí)際,從工程的實(shí)際情況出發(fā),將螺旋軸轉(zhuǎn)速和攤鋪機(jī)前進(jìn)速度有機(jī)結(jié)合,首先選取一個(gè)較合理的攤鋪行走速度,并結(jié)合刮料板供給量和螺旋分料器轉(zhuǎn)速,使得混合料能夠及時(shí)均勻地?cái)備伒降孛妗?/p>
本文針對(duì)目前我國(guó)寬幅攤鋪機(jī)螺旋分料器在工作時(shí)沿徑向下料量分布不均勻,不能連續(xù)工作,攤鋪效率低下等問(wèn)題,研究了螺旋分料器的結(jié)構(gòu)、工作原理,建立了螺旋分料器的仿真模型,應(yīng)用FLUENT軟件模擬螺旋分料器內(nèi)瀝青混合料的運(yùn)動(dòng)情況,首次提出采用通過(guò)截面質(zhì)量流量的評(píng)價(jià)指標(biāo)分析螺旋分料器沿螺旋軸下料量,重點(diǎn)分析螺旋轉(zhuǎn)速對(duì)徑向下料量的影響,確定了現(xiàn)有模型的最佳轉(zhuǎn)速。同時(shí)建立螺旋軸轉(zhuǎn)速、攤鋪機(jī)前進(jìn)速度和刮料板速度模型,實(shí)現(xiàn)三者的有效匹配,從而改善分料質(zhì)量,提高路面攤鋪的效率。
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(編輯王艷麗)
Impacts Wide Paver Screed Conveyor of Speed on Dosing Quality
Jiang Wan1Zhu Zhendong2
1.Southeast University,Nanjing,211189 2.XCMG Construction Machinery Co.,Ltd.,Xuzhou,Jiangsu,221000
At present, due to the uneven distribution of feeding amount across the width from spiral distributor, the Chinese wide paver could not work continuously and resulted in paving with low efficiency. Considering the unevenness of distribution in the required width, this paper established the modeling and simulation, and proposed an approach which might reflect the influences of the screw shaft rotational speed on the feeding amount across the width by evaluating the mass flow of the cross sections. Meanwhile, the paper established the models of the paver’s advancing speed, the scraper plate speed and the screw speed, and achieved the effective matching, so as to improve the dosing quality and the efficiency of paving.
screed conveyor; dosing quality; modeling and simulation; rotating speed
2015-11-25
江蘇省科技支撐計(jì)劃資助項(xiàng)目(BE2014133);江蘇省前瞻性聯(lián)合研究項(xiàng)目(BY2014127-01)
U415.52
10.3969/j.issn.1004-132X.2016.19.008
姜婉,女,1991年生。東南大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院碩士研究生。主要研究方向?yàn)榻Y(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)優(yōu)化與設(shè)計(jì)。朱振東,男,1965年生。徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司高級(jí)工程師。