現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)模式下高職院校對學(xué)生的教育管理

何　巍

(湖北鐵道運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院　湖北　武漢：430064)

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現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)模式下高職院校對學(xué)生的教育管理

何巍

(湖北鐵道運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院湖北武漢：430064)

摘要在現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)模式下，學(xué)校、企業(yè)從“招生即招工、入校即入廠、校企聯(lián)合培養(yǎng)”的理念出發(fā)，突出“培訓(xùn)前置、校企共融”，加強(qiáng)學(xué)生教育、管理和培養(yǎng)，增強(qiáng)學(xué)生對企業(yè)的歸屬感、行業(yè)的認(rèn)知感，實施校企激勵、聯(lián)動機(jī)制，培養(yǎng)學(xué)生樹立“上學(xué)如上班，上課如上崗”的職業(yè)意識，打造學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展空間。

關(guān)鍵詞校企合作；現(xiàn)代學(xué)徒制；職業(yè)意識；行業(yè)認(rèn)知；企業(yè)歸屬感；激勵機(jī)制；聯(lián)動機(jī)制

在學(xué)校教育誕生之前，學(xué)徒制一直是人類社會技術(shù)傳承的主要手段。18世紀(jì)工業(yè)革命后，以傳授科學(xué)知識為主要內(nèi)容的學(xué)校教育取代了學(xué)徒制，然而學(xué)徒制并沒有消亡，而是以不同形式得以保留。現(xiàn)代學(xué)徒制是將傳統(tǒng)學(xué)徒培訓(xùn)與現(xiàn)代學(xué)校教育相結(jié)合的合作教育制度，其強(qiáng)大的人才培養(yǎng)功能和效率為世人矚目，因此成為很多國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人力資源開發(fā)的重要戰(zhàn)略。

2014年8月教育部在《教育部關(guān)于開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作的意見》(教職成[2014]9號)，明確指出：現(xiàn)代學(xué)徒制有利于促進(jìn)行業(yè)、企業(yè)參與職業(yè)教育人才培養(yǎng)全過程，實現(xiàn)專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)需求對接，課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對接，教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對接，畢業(yè)證書與職業(yè)資格證書對接，職業(yè)教育與終身學(xué)習(xí)對接，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量和針對性。

我校自2006年起轉(zhuǎn)型為全國各大軌道交通企業(yè)培養(yǎng)輸送地鐵司機(jī)、車輛檢修、供電維修、運(yùn)營管理等專業(yè)技術(shù)技能人才已經(jīng)近10年時間，陸續(xù)與國內(nèi)33家軌道交通(地鐵)企業(yè)建立了實質(zhì)性合作關(guān)系，為國內(nèi)各大地鐵、有軌電車培養(yǎng)的上萬名一線員工，90%以上采用的是“聯(lián)合招生、校企聯(lián)合培養(yǎng)”的現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)模式。

在現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)模式中，校企結(jié)合以生為本培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)意識、行業(yè)認(rèn)知感、企業(yè)歸屬感等社會需求，同時重視學(xué)生全面發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展，充分升華職業(yè)教育的內(nèi)在價值正是我校加強(qiáng)學(xué)生教育管理的出發(fā)點(diǎn)。我校探索性采用現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)模式多年，特別是在與諸如武漢、廣州、成都、南京等既有地鐵運(yùn)營線路已達(dá)相當(dāng)規(guī)模、開展訂單招生多年、聯(lián)合培養(yǎng)流程日趨完善的地鐵企業(yè)合作的過程中，相繼嘗試出了一些現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)模式中對學(xué)生教育管理行之有效的方法。在此，筆者結(jié)合《教育部關(guān)于開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作的意見》中關(guān)于“把握試點(diǎn)工作內(nèi)涵”的幾點(diǎn)要求拋磚引玉，共同探討現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)模式中的學(xué)生教育管理，將職業(yè)教育的諸多理念落實到實處。

1培養(yǎng)學(xué)生的企業(yè)歸屬感

現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)模式是校企結(jié)合、訂單招生、共同培養(yǎng)，結(jié)果是企業(yè)用人。這就要求學(xué)生對企業(yè)認(rèn)識、認(rèn)可、認(rèn)同，并最終達(dá)到學(xué)生本身就是企業(yè)中的一員，“企興我榮、企衰我恥”。為培養(yǎng)學(xué)生的歸屬感，我校從以下幾個方面加強(qiáng)了工作。

1.1班級命名和教室的布置

學(xué)生進(jìn)校編班即冠以“…級…司機(jī)班”。如“2015級濟(jì)南地鐵司機(jī)班”、“2015級成都有軌電車班”等。訂單班教室的裝飾布置應(yīng)具有地鐵企業(yè)的鮮明特色。如地鐵企業(yè)Logo、線路規(guī)劃、建設(shè)進(jìn)程、企業(yè)文化等以圖片，圖表，宣傳標(biāo)語的形式上墻，上門；布置一塊“校企文化交流園地”，用于張貼企業(yè)刊物，班級文化建設(shè)照片等。如常州地鐵為了激勵常州軌道交通運(yùn)營訂單班學(xué)生自主學(xué)習(xí)，努力成長，引導(dǎo)學(xué)生形成正確的三觀，培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng)，特制定訂單班班共勉語——學(xué)成能事 守正出奇，要求每名學(xué)生弄懂其含義，并張貼于各訂單班教室。

1.2一企業(yè)一平臺

訂單生是企業(yè)的準(zhǔn)員工，有權(quán)利有義務(wù)了解企業(yè)的發(fā)展情況，由學(xué)校與各企業(yè)的訂單管理負(fù)責(zé)人建立QQ聯(lián)系平臺，一企業(yè)一平臺，從而建立訂單班信息反饋機(jī)制。平臺由班主任、企業(yè)訂單管理負(fù)責(zé)人，訂單班聯(lián)絡(luò)員(1—2名班干部)組成，通過該平臺一方面可把企業(yè)發(fā)展，崗位知識要求等相關(guān)信息發(fā)布給訂單班學(xué)生；另一方面可方便將學(xué)生日常行為、教學(xué)、實訓(xùn)等方面信息向企業(yè)及時溝通和反饋。

1.3雙班主任

學(xué)校為每個班級安排一名教師擔(dān)任班主任之外，各企業(yè)為每個班級安排一名干部兼職擔(dān)任指導(dǎo)老師，共同管理該班級學(xué)生日常事務(wù)，以突出“雙主體”教育模式，加大對訂單班學(xué)生在培養(yǎng)過程中的管理。如蘭州地鐵在關(guān)于印發(fā)《蘭州市軌道交通有限企業(yè)委托培養(yǎng)“訂單班”雙班主任實施方案的通知》中規(guī)定了企業(yè)指導(dǎo)班主任的職責(zé)，并考慮到兼職行為之故，特給予每月100元津貼。同時每學(xué)年由企業(yè)人力資源處對指導(dǎo)班主任工作進(jìn)行一次年度考核，按照優(yōu)秀、良好、稱職、不稱職等四級，對班主任在一學(xué)年中的履職表現(xiàn)，工作能力等方面進(jìn)行綜合考評，其中被評為不稱職的指導(dǎo)班主任，取消班主任資格和相關(guān)津貼。

1.4企業(yè)與訂單生的文化互動

企業(yè)的內(nèi)部宣傳刊物、技術(shù)創(chuàng)新的期刊可定期進(jìn)入訂單班級。如蘇州地鐵的月刊《運(yùn)營之聲》定期發(fā)往每個訂單班，并公布投稿郵箱，訂單生可就對未來工作、蘇州軌道交通的暢想，學(xué)校的學(xué)習(xí)、生活感悟等內(nèi)容投稿。常州地鐵則每月制作《訂單之窗》簡報，由每個訂單班輪流制作，所有班級制作結(jié)束后進(jìn)行簡報制作評比，企業(yè)對前三的班級頒發(fā)獎狀。

企業(yè)的大型活動可鼓勵訂單生參與。如無錫地鐵每年元旦匯演都邀請訂單生選派優(yōu)秀節(jié)目參加；貴陽地鐵專門組織訂單委培學(xué)校舉辦文藝匯演，提供訂單生與企業(yè)近距離接觸的機(jī)會；南寧地鐵組建南寧軌道交通有限責(zé)任企業(yè)合唱團(tuán)“訂單班”分團(tuán)，在企業(yè)藝術(shù)團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，并在校內(nèi)或校外聘請一名音樂指導(dǎo)老師，企業(yè)給予一定的薪酬，專職負(fù)責(zé)合唱指導(dǎo)、創(chuàng)作、組織排練等工作，在企業(yè)“訂單班”全體學(xué)生中選報思想品德好，工作積極主動，較好的形象和氣質(zhì)的學(xué)生參加。

2培養(yǎng)學(xué)生行業(yè)認(rèn)知感

城市軌道交通的發(fā)展在我國現(xiàn)階段可謂是如火如荼，但絕大多數(shù)人只知道其方便、快捷、舒適，這一行業(yè)究竟怎樣，不太清楚，還頗有點(diǎn)神秘感。學(xué)校充分利用這一點(diǎn)加強(qiáng)對學(xué)生進(jìn)行教育培養(yǎng)。

2.1合理確定企業(yè)訂單班的人才培養(yǎng)方案

包括人才培育目標(biāo)、專業(yè)課程設(shè)置、學(xué)時分布、專業(yè)教材選用、相關(guān)職業(yè)資格證書的培訓(xùn)取證等，提請企業(yè)進(jìn)行論證審核。尤其是在教材選用上，學(xué)校可結(jié)合企業(yè)實際選用設(shè)備、設(shè)施等方面的技術(shù)資料，學(xué)校和企業(yè)共同選用，共同開發(fā)。訂單班教師也可定期到企業(yè)開展調(diào)研與學(xué)習(xí)。

如成都地鐵每年9月組織召開“合作院校訂單培養(yǎng)交流研討會”，會中各合作院校就各自的精品專業(yè)進(jìn)行關(guān)于訂單教學(xué)與管理經(jīng)驗的交流分享，旨在促進(jìn)成都地鐵合作院校間的交流，探討企業(yè)在訂單學(xué)生培養(yǎng)過程中介入的方式方法，以達(dá)到培養(yǎng)優(yōu)秀學(xué)生的目的。如蘇州地鐵為每一個訂單生專門訂購《蘇州地鐵企業(yè)文化叢書》和企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)教材。

2.2定期開展特色教育活動

針對地鐵企業(yè)的特色，在日常的教學(xué)過程中，有計劃地安排地鐵特色課程，主題可以結(jié)合地鐵工程實際的推進(jìn)進(jìn)展，也可圍繞地鐵企業(yè)企業(yè)文化，職業(yè)理念，崗位要求等展開。活動形式有但不限于以下幾種：辯論賽、演講賽、知識競賽、簡報制作比賽、視頻制作比賽、PPT制作比賽等?；顒拥倪^程和結(jié)果應(yīng)可采用圖片加文字的形式及時反饋給企業(yè)。

2.3鼓勵學(xué)生自學(xué)擴(kuò)充對行業(yè)和企業(yè)的認(rèn)知

如成都地鐵通過“每周一題和每月一文”的方式，在不影響班級正常教學(xué)的前提下，由雙班主任共同參與，利用學(xué)生的業(yè)余時間共同提升學(xué)生對行業(yè)的認(rèn)知：企業(yè)兼職班主任每月第一周挑選四個與專業(yè)相關(guān)的業(yè)務(wù)知識點(diǎn)，發(fā)至訂單班班主任，訂單班班主任將每周一題公布于各訂單班“校企文化交流園地”，并每周選擇一個知識點(diǎn)組織學(xué)生培訓(xùn)；企業(yè)兼職班主任每月挑選一篇與企業(yè)相關(guān)的企業(yè)文化，線網(wǎng)規(guī)劃、員工優(yōu)秀事跡或所學(xué)專業(yè)緊密相關(guān)的技術(shù)論文、故障事故案例、應(yīng)急演練、操作流程或有關(guān)規(guī)定等材料發(fā)至訂單班班主任，訂單班班主任將文章公布于各訂單班“校企文化交流園地”，并選取2—3篇學(xué)生的優(yōu)秀讀后感在班上交流，同時抄送給企業(yè)兼職班主任。

2.4圍繞訂單生所學(xué)專業(yè)開展學(xué)習(xí)競賽

為最大限度地鼓勵學(xué)生自主學(xué)習(xí)，學(xué)校圍繞訂單班學(xué)生的理論專業(yè)知識、實際動手能力、口頭表達(dá)能力、心理抗壓能力、社會認(rèn)知能力、地鐵企業(yè)文化崗位感知力等方面，開展旨在提高學(xué)生綜合能力的形式多樣的學(xué)習(xí)、操作及社會實踐競賽。如我校組織2011級成都地鐵訂單班參與的“車輛檢修技術(shù)比賽”和“城市軌道交通知識競賽”，側(cè)重實操，體現(xiàn)學(xué)生動手和表達(dá)能力。

2.5鼓勵企業(yè) “培訓(xùn)進(jìn)校園”活動

鼓勵企業(yè)根據(jù)訂單委培情況，每年進(jìn)行1-2次定期授課，授課內(nèi)容包括訂單企業(yè)企業(yè)文化、管理模式、規(guī)章制度、企業(yè)優(yōu)秀員工的經(jīng)驗分享、精品課程講座等以補(bǔ)充學(xué)校的素質(zhì)教學(xué)內(nèi)容；組建“兼職教師小組”，由企業(yè)選拔具有軌道交通行業(yè)經(jīng)驗的優(yōu)秀專業(yè)技術(shù)人員，設(shè)備供應(yīng)商技術(shù)人員等組成，負(fù)責(zé)定期授課，講授企業(yè)采用的設(shè)備，技術(shù)參數(shù)等，以補(bǔ)充學(xué)校的專業(yè)教學(xué)內(nèi)容，讓訂單班學(xué)生所學(xué)的專業(yè)知識和企業(yè)實際聯(lián)系更加緊密。同時了解并收集訂單生在校期間的心得體會，先進(jìn)人物故事和思想動態(tài)。如我校邀請2006級南京地鐵訂單班學(xué)生張誠(現(xiàn)在南京地鐵運(yùn)營有限公司工作，2014年度南京市“五一勞動獎?wù)隆鲍@得者)來校，宣講南京地鐵企業(yè)文化。如蘇州地鐵在2015年5月，分別指派了運(yùn)輸、司機(jī)、車輛維修、接觸網(wǎng)、供電5名專業(yè)工程師，每人進(jìn)行為期一周的專業(yè)授課。如石家莊地鐵在2015年6月，指派運(yùn)輸專業(yè)工程師對石家莊運(yùn)輸班訂單生圍繞軌道交通票務(wù)運(yùn)作理論知識和實際操作等方面進(jìn)行講座。

2.6組織學(xué)生參加企業(yè)生產(chǎn)實踐活動和志愿服務(wù)

學(xué)生在假期可到企業(yè)相關(guān)崗位進(jìn)行社會實踐活動，積極參與社會志愿活動，提交社會實踐報告。在重大節(jié)假日或大型活動期間，學(xué)校也可根據(jù)企業(yè)的客運(yùn)組織方案，協(xié)調(diào)訂單生到企業(yè)開展生產(chǎn)時間活動和志愿服務(wù)，并組織和安排專職老師負(fù)責(zé)日常管理工作，以強(qiáng)化學(xué)生對行業(yè)和企業(yè)的認(rèn)知。蘇州地鐵每年寒、暑期組織訂單班學(xué)生回到企業(yè)進(jìn)行“認(rèn)知實習(xí)”。

3建立激勵和淘汰機(jī)制

3.1獎學(xué)金激勵機(jī)制

除學(xué)校給予優(yōu)秀學(xué)生、優(yōu)秀班干部發(fā)放校級獎學(xué)金之外，建議由訂單工資出資設(shè)立獎學(xué)金，獎勵在學(xué)習(xí)、紀(jì)律、企業(yè)文化宣傳、文體活動、社會實踐活動中表現(xiàn)優(yōu)秀的訂單班學(xué)生和班級，每學(xué)年一次。不同企業(yè)根據(jù)各自訂單生委培情況可設(shè)置不同的評定標(biāo)準(zhǔn)和獎勵標(biāo)準(zhǔn)，由學(xué)校組織宣講，班級推選，學(xué)校集中審核、確認(rèn)，企業(yè)復(fù)核，學(xué)校公示獲獎名單，簽訂獎學(xué)金協(xié)議，最后發(fā)放獎學(xué)金。同時建立完善黨員發(fā)展流程，從優(yōu)秀學(xué)生推優(yōu)發(fā)展黨員。如青島地鐵對各專業(yè)綜合排名前10%的訂單生，給予獎學(xué)金，第一名1000元/人；第二名800元/人；第三名500元/人；其余前10%的300元/人。如合肥地鐵給予獲得市級及以上優(yōu)秀班級的，可以申報一等獎，獎金5000元；獲得校級優(yōu)秀班級的，可以申報二等獎，獎金3000元；獲得系部級優(yōu)秀班級的，可以申報三等獎，獎金2000元。

3.2預(yù)警機(jī)制

為確保學(xué)生在學(xué)習(xí)期間的學(xué)習(xí)質(zhì)量，建立思想素質(zhì)預(yù)警和學(xué)業(yè)成績預(yù)警機(jī)制，組織受警示學(xué)生的幫扶工作，召集學(xué)生談心，幫助查找原因，使其重新端正思想或?qū)W習(xí)態(tài)度。如常州地鐵將受二級以上(含二級)預(yù)警(思想素質(zhì)預(yù)警或?qū)W業(yè)預(yù)警)學(xué)生的情況告知學(xué)生家長，如果預(yù)警無效并進(jìn)一步上升級別，將退出訂單班。具體預(yù)警級別見表1和表2。

表1　常州地鐵訂單班思想素質(zhì)預(yù)警表

表2　常州地鐵訂單班學(xué)業(yè)成績預(yù)警

3.3淘汰機(jī)制

3.3.1入學(xué)之時的風(fēng)險提示

學(xué)生在入校之時，學(xué)?？山M織學(xué)生簽訂“訂單培養(yǎng)風(fēng)險確認(rèn)函”，以提示風(fēng)險，警惕“保險箱”思維。如石家莊地鐵要求所有訂單班學(xué)生簽訂《訂單培養(yǎng)確認(rèn)函》，寧波地鐵要求所有訂單班學(xué)生簽訂《定向委培協(xié)議書》等，要求作出“清楚訂單培養(yǎng)具有一定淘汰率”，“清楚企業(yè)淘汰標(biāo)準(zhǔn)的承諾”。

3.3.2中期考核

學(xué)校根據(jù)《學(xué)生行為手冊》等管理制度對訂單生進(jìn)行日?？己送猓瓌t上每屆訂單生建議組織一次中期考核?？己藘?nèi)容由企業(yè)根據(jù)校企雙方共同商榷的教學(xué)大綱和教學(xué)進(jìn)度，在專業(yè)課學(xué)習(xí)期間開展?？己诵问娇梢圆捎瞄]卷的理論考試，由企業(yè)與校方共同出題，并由校方提前做好組卷、考試準(zhǔn)備、監(jiān)考及閱卷工作或開放的詢問方式，比如通過座談討論，查看資料，隨機(jī)聽課，問卷調(diào)查等方式了解日常授課情況，查閱學(xué)生操行及日常考試成績及排名。對于中期考核中發(fā)現(xiàn)的各種問題應(yīng)急時對學(xué)生進(jìn)行訪談和溝通，并反饋給家長。如蘇州地鐵采用筆試的方式進(jìn)行中期考核，對每個班級排名后5%的學(xué)生，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)會和他們單獨(dú)談話之外，還召開后進(jìn)學(xué)生的家長會，通報學(xué)生在學(xué)校學(xué)習(xí)期間及在企業(yè)實習(xí)期間的情況及表現(xiàn)，介紹企業(yè)的錄取制度及淘汰制度。

3.3.3期末驗收

學(xué)生在校結(jié)束理論學(xué)習(xí)準(zhǔn)備進(jìn)入企業(yè)頂崗實習(xí)之時建議由企業(yè)對學(xué)生進(jìn)行驗收考核，考核內(nèi)容主要涵蓋以下幾個方面：在校學(xué)習(xí)成績、中期考核成績和驗收考試成績、實踐操作成績、在校操行總評成績、體檢成績等。各企業(yè)根據(jù)自身訂單班情況，考核包括內(nèi)容和所占權(quán)重可略有區(qū)別，有的企業(yè)甚至還提出了“一科及以上的專業(yè)課期末考試成績不及格”、 “連續(xù)兩個學(xué)期期末考試成績班級綜合排名位于后5%的”直接予以淘汰等個別條款。如合肥地鐵在關(guān)于印發(fā)《合肥城市軌道交通有限企業(yè)訂單班管理辦法》等三項制度的通知中明確說明參加驗收考試之前的初驗條件——“訂單班”學(xué)生有下列情況之一者，不得參加驗收考試：(1)在學(xué)校期間違反國家法律、法規(guī)或嚴(yán)重違反校紀(jì)(受到學(xué)校警告以上處分)的；(2)有一個學(xué)期以上操行成績不及格的；(3)專業(yè)課有一門及以上或基礎(chǔ)課有兩門及以上補(bǔ)考一次后仍不及格的；(4)體能測試不達(dá)標(biāo)的；(5)體檢不合格，不能滿足崗位要求的；(6)在校課程平均成績排名本校合肥軌道企業(yè)同年級同專業(yè)訂單班最后2%的(尾數(shù)采取進(jìn)一法)；(7)有隱瞞不符合企業(yè)錄用條件的。

訂單班驗收以考核錄用成績?yōu)闃?biāo)準(zhǔn)。驗收考試作弊、成績不及格的予以直接淘汰；按照考核錄用成績由高到低的排名，依次確定“擬錄用員工”名單?？己虽浻贸煽?在校課程平均成績×50%+在校操行平均成績×20%+驗收考試成績×30% ；在校課程平均成績?yōu)椤坝唵伟唷睂W(xué)生入學(xué)以來所有學(xué)校組織的學(xué)期期末考試各門課程平均成績(含考試、考察、實訓(xùn)課)；在校操行平均成績?yōu)椤坝唵伟唷睂W(xué)生入學(xué)以來所有學(xué)期的操行平均成績；驗收考試成績?yōu)椤坝唵伟唷睂W(xué)生驗收考試的卷面成績。

4建立學(xué)生在校評定和入職后的崗位晉升聯(lián)動機(jī)制

4.1讓企業(yè)完全參與到招生過程中，招生即招工

學(xué)生從踏入校園那一刻起，企業(yè)對訂單生的情況就了如指掌。如廈門地鐵在《廈門軌道交通集團(tuán)訂單班管理及驗收辦法》中對于生源管理明確指出：合作院校須嚴(yán)格按照《委托培養(yǎng)協(xié)議書》要求，進(jìn)行招生簡章制作、招生宣傳、招生、面試(或配合面試)、組班等工作，廈門軌道參與、協(xié)助。合作院校招生、組班結(jié)束后，按規(guī)定格式填好廈門軌道“訂單班”學(xué)生名單，并將電子文檔和書面文檔(加蓋公章)報廈門軌道人力資源處備案。

4.2學(xué)生在校評定定期報企業(yè)備案

學(xué)校為訂單生建立一人一檔，實行檔案化管理，檔案內(nèi)如實記錄學(xué)生入學(xué)前的基本情況，入學(xué)后的綜合情況及學(xué)校的點(diǎn)評等，以便訂單生入司后對學(xué)生的了解具有一貫性。同時學(xué)校每個學(xué)期將企業(yè)訂單生的學(xué)生信息，包括各類考試成績、操行成績、獎懲、班主任評語、學(xué)生心得等電子文檔資料和書面文檔資料(加蓋公章)報包企業(yè)備案登記。訂單生在畢業(yè)前如因自身原因退出訂單班或因考核不合格退班，也需及時報企業(yè)備案登記。如成都地鐵實行《訂單委培培養(yǎng)情況月報表》制度，每個月向企業(yè)反饋訂單委培人員特別情況、本月專業(yè)培養(yǎng)重點(diǎn)、“每周一題和每月一文”執(zhí)行情況、存在問題及建議等。

4.3打通在校和入職的晉級通道

在校表現(xiàn)優(yōu)異的學(xué)生，入職后可很快得到任用和提拔。比如常州地鐵建立的“星數(shù)”評比制度?！靶菙?shù)”是訂單生在校期間表現(xiàn)突出的獎勵，比如積極投稿到企業(yè)內(nèi)部宣傳刊物的可以加“星”，參加學(xué)校特色教育轟動并獲獎的可以加“星”，在校學(xué)習(xí)成績優(yōu)異并獲得學(xué)校獎學(xué)金的可以加“星”，每學(xué)期統(tǒng)計一次星數(shù)結(jié)果并公布給所有訂單班學(xué)生，星數(shù)獲得情況將作為學(xué)生進(jìn)入企業(yè)后驗收考核、崗位晉升的參考依據(jù)。

5結(jié)語

筆者從以上幾個方面，羅列了一些工作中可行的辦法，縱觀這些做法，都體現(xiàn)了《教育部關(guān)于開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作的意見》中的精神，我們將在以后的工作中，嘗試和探索出更多的、行之有效的教育培養(yǎng)方法，讓現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)模式為“中國創(chuàng)造”培養(yǎng)出更多的高技能人才。

參考文獻(xiàn)

[1]吳靜，杜偵.英國職業(yè)教育學(xué)徒制變遷及其啟示[J].職教論壇，2014，(6)：92-96.

[2]劉群，元梅竹.現(xiàn)代學(xué)徒制的幾種基本模式研究[J].武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報，2013，(6)：1-4.

(責(zé)任編輯：李文英)

Application of Modern Apprenticeship to Education Management in Vocational College

He Wei

(Hubei Railway Transportation Vocational College, Wuhan 430064, Hubei)

Abstract:In application of the training mode of modern apprenticeship, colleges and enterprises abide by the guideline of “enrolling students like hiring workers and cultivating them with joint hands to promise them with a satisfying job”. Aiming at enhancing education management and cultivation of students, the concept of “training students while they are in college and combining college education with enterprise training” is highlighted, so as to strengthen their attachment to enterprises, cognition of profession. Plus, students’ professional consciousness like “going to school equals going to work” can be built, and a continuous development of students is thus ensured.

Key words:college-enterprise cooperation; modern apprenticeship; professional consciousness; cognition of profession; attachment to enterprises; incentive mechanism; linkage mechanism

收稿日期：2016-05-15

作者簡介：何巍(1974～)，女，講師，碩士在讀.E-mail：422864271@qq.com

中圖分類號：G712

文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

文章編號：1671-3524(2016)02-0087-05