蔡小駒
[摘 要]我國的家庭汽車普及率已經(jīng)到了很高的水平,大部分汽車都裝有空調(diào)系統(tǒng)。由于空調(diào)系統(tǒng)的質(zhì)量未必足夠優(yōu)良以及車主對空調(diào)系統(tǒng)的了解不足,導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)問題之后車主不懂得如何維修,鑒于此,本文總結(jié)了汽車空調(diào)常見的問題,并提出了保養(yǎng)與維修的方法。
[關(guān)鍵詞]汽車;空調(diào)系統(tǒng);保養(yǎng);維修
[中圖分類號]U472 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼]A
汽車最基礎(chǔ)的功能是運輸,但從汽車問世以來,汽車不斷改良,客戶已經(jīng)不再滿足于其基礎(chǔ)的代步等功能,而是更加強調(diào)汽車的舒適性。空調(diào)系統(tǒng)的裝置就是為了增強汽車的舒適性,而正是因為空調(diào)系統(tǒng)經(jīng)常使用,它一旦出現(xiàn)故障對汽車的舒適性就有很大的影響。很多車主對空調(diào)系統(tǒng)不了解,不懂得經(jīng)常保養(yǎng),在使用過程中也不注意部分細(xì)節(jié),簡接導(dǎo)致了空調(diào)的故障。本文總結(jié)了汽車空調(diào)系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)的故障,并對其進(jìn)行分析,提出了保養(yǎng)與維修的建議。
1 常見故障
1.1 壓縮機無法正常運轉(zhuǎn)
很多車主都會遇到打開空調(diào)開關(guān)后壓縮機不運轉(zhuǎn)的現(xiàn)象,這也是汽車空調(diào)多發(fā)常發(fā)的問題。出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象,主要是因為電氣元件接觸不良,接觸不良是比較常見的故障原因,除此之外,電磁離合器的故障也會導(dǎo)致這樣的問題。當(dāng)然,制冷劑遺漏、壓縮機軸承缺油、皮帶松等都會導(dǎo)致這樣的故障。
1.2 冷氣不足
空調(diào)使用最多的是夏天,由于夏天的炎熱,汽車內(nèi)會更加的熱,打開空調(diào)制冷是最常用的辦法。而很多時候打開空調(diào)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生的冷氣不足,無法抵抗炎熱,這樣會缺失舒適感,司機太熱容易心煩氣躁而開情緒車,這一個小問題所引發(fā)的后果是極大的。冷氣不足的原因有很多,包括制冷劑不足、電磁離合器故障、蒸發(fā)器的氣流無法暢通等。
1.3 暖氣不足
和冷氣不足相對應(yīng)的就算供暖不足,雖然冷、暖氣不足對車主而言都有類似的體驗,但其故障原因卻不同。暖氣不足形成原因可能是熱風(fēng)管道堵塞、加熱器變形等。
2 故障維修
汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障還有很多,本文僅舉比較常見且對車主影響較大的幾個故障。對于其故障檢查與排除的分析也僅針對本文所提幾個故障。
2.1 壓縮機無法正常運轉(zhuǎn)的檢查與排除
壓縮機的運行遇到問題,首先應(yīng)該考慮的是驅(qū)動皮帶有無故障。驅(qū)動皮帶的故障無非是破損、老化、松緊度不足等問題。如果經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)是皮帶的破損和老化,破損嚴(yán)重和老化的情況下應(yīng)及時更換,如果只是輕微的破損,可以進(jìn)行維修。而如果經(jīng)過檢查之后問題是松緊度不足,那么就可以手動調(diào)整。當(dāng)然,除此之外還要考慮到電路的故障,檢查電路故障僅靠眼力是不夠的,需要使用相關(guān)的儀器,如果發(fā)現(xiàn)問題,車子自己要進(jìn)行維修是有一定困難的,需要到專門的維修店進(jìn)行處理。
2.2 冷氣不足的檢查與排除
冷氣不足是常發(fā)的故障,經(jīng)常影響車主對空調(diào)的享受,損害車主的舒適感。如果空調(diào)系統(tǒng)的故障是冷氣不足的問題,首先需要檢查系統(tǒng)壓力是否在規(guī)定數(shù)值之內(nèi),如果發(fā)現(xiàn)高低壓力與規(guī)定值不符,而發(fā)現(xiàn)了起泡、出風(fēng)口沒有冷風(fēng)的現(xiàn)象,則表明是制冷劑的不足,車主應(yīng)及時補充。而高低壓力的規(guī)定數(shù)值分別是在1.274MPa—1.596MPa之間和0.118MPa—0.216MPa之間。
2.3 暖氣不足故障的檢查與排除
當(dāng)遇到取暖系統(tǒng)故障時,首先應(yīng)考慮的是鼓風(fēng)機的問題,即鼓風(fēng)機的運轉(zhuǎn)是否正常,經(jīng)過檢查如果發(fā)現(xiàn)運轉(zhuǎn)不正常,即說明鼓風(fēng)機出現(xiàn)了故障,原因可能是遭受了損壞或保險絲故障。而鼓風(fēng)機在運轉(zhuǎn)的情況下沒有足夠的風(fēng)量,那就說明風(fēng)管受阻,這就需要車主做進(jìn)一步的檢查,檢查通風(fēng)管路。同時,還會遇到有一定的風(fēng)卻沒有熱量的問題,這樣的情況下,可能是冷卻液不充足,可能是水管堵塞,都需要車主的進(jìn)一步檢查。車主在遇到類似的問題時所需要的是耐心與仔細(xì),以免空調(diào)系統(tǒng)的某一個故障影響駕車體驗。
3 保養(yǎng)與維護(hù)
3.1 壓縮機
3.1.1 定時啟動壓縮機
很多車主在天氣轉(zhuǎn)涼之后就不再使用制冷系統(tǒng),他們就會認(rèn)為制冷系統(tǒng)就不用再管,直到夏天再次到來,然而這樣是錯誤的看法。這就好比一樣工具長時間不去管,到來再用的時候就會生銹,也就已經(jīng)無法再繼續(xù)使用了。制冷系統(tǒng)也是如此,如果長時間不用,軸封就會干,影響其密封性能,所以就有必要經(jīng)常起動,保證冷凍機油能夠到達(dá)軸封。除此之外,制冷劑和冷凍機油會破壞零件,也只有定時開啟,才能確保零件的安全。
3.1.2 檢查壓縮機皮帶
在車主檢查壓縮機皮帶時,主要檢查的對象是其張力,也就相當(dāng)于是檢查其松緊程度。而檢查皮帶相對于其他方面而言稍微簡單,如果皮帶過送,就會產(chǎn)生很大的噪音,易識別。這樣的故障容易受到車主的忽視,其實如果不能夠及時解決這種故障,離合器就容易損壞。檢查方式很簡單,車主可以用手翻皮帶,一般而言,張力正常的情況下,翻轉(zhuǎn)程度約為九十度。
3.2 冷凝器
對于冷凝器的保養(yǎng)在各類保養(yǎng)中應(yīng)該是最簡單的,主要的目的就是確保冷凝器可以有足夠的氣流量。而在日常駕駛中,車主主要考慮的是經(jīng)常清洗冷凝器通道,不要讓它被泥土等物堵塞。這方面的保養(yǎng)最重要的是清洗過程,清洗的器具方面最重要的是不要使用高壓水槍,高壓水槍因為帶來的沖勁太大,易損壞翅片。
3.3 蒸發(fā)器
蒸發(fā)器在性質(zhì)上和冷凝器是一樣的,都屬于換熱器。既然是換熱器,那么車主在日常保養(yǎng)中就需要注意通風(fēng)口的清潔,很多時候其實是通風(fēng)口被雜物堵塞導(dǎo)致空調(diào)效果不佳,而很多車主卻不清楚故障原因,這就是保養(yǎng)的一大問題,即必須要考慮到細(xì)節(jié)方面,面面俱到。除了通風(fēng)口清潔外,排水道也是需要隨時檢查的。
3.4 儲液罐
對于儲液罐而言,很多車主都是會在出現(xiàn)故障后第一時間想到的,因為大多數(shù)車主都知道,儲液罐是需要定期更換的,更換時間一般為兩年。兩年是在車主正常使用的情況下,如果車主使用方法不當(dāng),那么時間就會比兩年短,但無論如何,兩年的時間一到就必須要換了。其原因是儲液罐里的干燥劑的保質(zhì)期大多數(shù)為兩年,干燥劑是粉末狀,極容易堵塞管路,這也就是及時更換的原因。當(dāng)然,除了兩年更換之外,還要注意對管理進(jìn)行清洗。這也正是很多車主抱怨的源頭,買車固然容易,買來之后如何對待車如何保養(yǎng)車才是難點,很多平時粗心大意的人一旦有了車,過一段時間后就會變得細(xì)心,這就是由于汽車的保養(yǎng)會考驗車主的細(xì)心程度。要想從汽車上得到舒適的體驗,只能是保持細(xì)心、耐心的心態(tài)。
3.5 接頭
對于接頭的檢查與維護(hù)相比于其他方面而言也是比較簡單的,簡單的最關(guān)鍵的一點就是查看接頭處是否有油污。當(dāng)然,這只是最基本的知識,對于接頭的保養(yǎng)在更細(xì)的方面還有很多,包括拆卸接頭的工具等,很多車主認(rèn)為拆接頭并不難,但問題不在于難不難,而是對工具的選擇,必須要選擇專業(yè)的器具,很多車主認(rèn)為這樣會很麻煩,卻不明白汽車空調(diào)中的接頭大部分是彈簧鎖快速接頭,如果不用專業(yè)的工具,損壞的可能性就會增大。而這部分一旦發(fā)生損壞的現(xiàn)象,無論損壞程度如何,那就已經(jīng)無法修了,只能是換掉。
4 總結(jié)
我國的汽車普及率已經(jīng)到了一個峰值,然而正如流行的一句俗語“買車容易養(yǎng)車難”,養(yǎng)車的難不僅僅是各種費用,而是在保養(yǎng)過程中車主的心力的付出。對于一輛汽車的保養(yǎng)要涉及到很多方面,本文分析的是汽車空調(diào)的保養(yǎng)與維修,這是基于車主的舒適性而言。本文總結(jié)了三個常見的空調(diào)故障問題,并就這三個故障如何檢查和如何維修做了分析,這三個故障也是車主經(jīng)常會遇到且處理也相對簡單的,即壓縮機不運轉(zhuǎn)、冷氣不足、暖氣不足。本文的重點內(nèi)容是汽車空調(diào)的保養(yǎng)與維修,本文從五個小的部分來介紹,包括壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、儲液罐、接頭。本文寫作的目的是希望能夠?qū)V大車主有所幫助,能夠盡可能的避免空調(diào)系統(tǒng)發(fā)生故障,從而影響舒適性。
[參考文獻(xiàn)]
[1] 唐萍.汽車空調(diào)系統(tǒng)的維修與保養(yǎng)[J].裝備制造技術(shù),2013(4).
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