依托國(guó)際物流平臺(tái)服務(wù)外貿(mào)企業(yè)發(fā)展

趙毅

摘 要：近些年來(lái)，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，社會(huì)不斷進(jìn)步，與此同時(shí)，中國(guó)外貿(mào)正在面臨轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，我們必須要重視起這個(gè)轉(zhuǎn)型過程，采取有效措施保證外貿(mào)企業(yè)的發(fā)展。外貿(mào)業(yè)的轉(zhuǎn)型是一個(gè)比較復(fù)雜的過程，這需要以外貿(mào)服務(wù)商的轉(zhuǎn)型作為支撐，因此，國(guó)際物流是一個(gè)極其重要的環(huán)節(jié)，本文就依托國(guó)際物流平臺(tái)、服務(wù)外貿(mào)企業(yè)發(fā)展進(jìn)行了探討和分析，希望能夠?yàn)樾袠I(yè)的發(fā)展做出一定的努力。

關(guān)鍵詞：國(guó)際物流平臺(tái)；外貿(mào)企業(yè)；長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展

一、云計(jì)算和國(guó)際物流的關(guān)系

在當(dāng)今社會(huì)的發(fā)展形勢(shì)中，云計(jì)算是十分火熱的一項(xiàng)話題，隨著人們對(duì)于物流探索的不斷深入，我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了云計(jì)算和國(guó)際物流的內(nèi)在聯(lián)系，例如，“咖狗網(wǎng)”就是一個(gè)新興的公司，在最初的時(shí)候，這個(gè)公司是一個(gè)位于硅谷的公司，而且是做云計(jì)算平臺(tái)的，在進(jìn)入中國(guó)之后，咖狗網(wǎng)發(fā)現(xiàn)了天津物流運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展?jié)撡|(zhì)，因此就把云計(jì)算與國(guó)際物流進(jìn)行了有機(jī)結(jié)合，并投入大量的時(shí)間和精力制作出了國(guó)際物流的相關(guān)操作系統(tǒng)和應(yīng)用軟件，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)自身的發(fā)展。經(jīng)過多年的努力，行業(yè)軟件已經(jīng)變得愈發(fā)成熟了，里面聚合了多種不同的功能，能夠?yàn)槲锪髌髽I(yè)提供大量的信息，幫助物流企業(yè)節(jié)約大量的成本，同時(shí)也能夠優(yōu)化工作的流程，達(dá)到企業(yè)工作的高效開展。

這種云計(jì)算與國(guó)際物流平臺(tái)的結(jié)合式發(fā)展具有著重要的戰(zhàn)略性意義，能夠有效促進(jìn)外貿(mào)企業(yè)的發(fā)展，在以往的時(shí)候，中國(guó)外貿(mào)企業(yè)時(shí)常會(huì)遇到一些發(fā)展方面的困難，例如國(guó)際物流的運(yùn)價(jià)比較混亂、貨物運(yùn)輸?shù)乃竭_(dá)不到要求、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)不完善和報(bào)價(jià)體系比較被動(dòng)等等，因而企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本是比較高的，當(dāng)我們實(shí)現(xiàn)了云計(jì)算與國(guó)際物流平臺(tái)的結(jié)合之后，外貿(mào)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本就會(huì)大大降低，從而為外貿(mào)企業(yè)的發(fā)展掃除一定的障礙，幫助中國(guó)企業(yè)實(shí)現(xiàn)更加長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。

二、國(guó)際物流平臺(tái)能夠讓物流和外貿(mào)企業(yè)達(dá)成更深度的融合

在當(dāng)今的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代背景下，企業(yè)的發(fā)展形勢(shì)已經(jīng)與以往大大不同了，同質(zhì)化和可復(fù)制性已經(jīng)成為了重要的特色，因此，外貿(mào)企業(yè)要想獲得更加長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展，就必須要不斷提升自身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，做出自身的特色，實(shí)現(xiàn)差異化的發(fā)展。在我國(guó)目前的外貿(mào)市場(chǎng)上，涌現(xiàn)出了一批類似于咖狗網(wǎng)的物流類電子商務(wù)平臺(tái)，這些平臺(tái)都通過一定的途徑實(shí)現(xiàn)了差異化的發(fā)展，尋找到了自己的特色。這些平臺(tái)都寄希望于構(gòu)建出一個(gè)統(tǒng)一化的包容性的平臺(tái)，不但能夠?qū)崿F(xiàn)自身的發(fā)展，而且能夠幫助相關(guān)的商戶進(jìn)行打包宣傳，從而實(shí)現(xiàn)互利共贏。入駐平臺(tái)的商戶不是隨意選擇的，而是應(yīng)當(dāng)具有一定資質(zhì)的，必須要達(dá)到一級(jí)貨代的水平，而且需要具有一定時(shí)長(zhǎng)的工作經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)這些商戶入駐到物流平臺(tái)之后，就可以把自身的運(yùn)價(jià)信息發(fā)布到平臺(tái)上，從而實(shí)現(xiàn)了工作的高效便捷，與此同時(shí)，這也大大提升了商戶的工作效率，減少了許多中間成本，是一個(gè)一舉兩得的好方法。

在外貿(mào)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)過程中，如果發(fā)生了貨代甩貨的情況，那么外貿(mào)企業(yè)將會(huì)受到很大的打擊，讓企業(yè)原本不多的利潤(rùn)迅速流失，因此，高風(fēng)險(xiǎn)和高成本是兩個(gè)比較嚴(yán)峻的問題，為了有效保證外貿(mào)企業(yè)的發(fā)展，國(guó)際物流平臺(tái)應(yīng)當(dāng)做好相關(guān)的工作，在最大程度上規(guī)避高風(fēng)險(xiǎn)和高成本這兩個(gè)問題點(diǎn)，從而為外貿(mào)企業(yè)的發(fā)展保駕護(hù)航。為了做好這項(xiàng)工作，平臺(tái)應(yīng)當(dāng)從源頭、過程和結(jié)果這幾個(gè)角度做好監(jiān)督工作，需要對(duì)入駐商戶進(jìn)行信用調(diào)查和安全評(píng)估，并對(duì)交易過程進(jìn)行合法有效的監(jiān)督等等，這些環(huán)節(jié)和流程需要緊密聯(lián)系，從而做到各項(xiàng)工作的嚴(yán)絲合縫，讓企業(yè)的安全性得到保障。

三、打造完善的國(guó)際物流生態(tài)鏈

貿(mào)易服務(wù)對(duì)于企業(yè)的發(fā)展而言是至關(guān)重要的，在目前的貿(mào)易市場(chǎng)上，我們一般都是提供一整套解決方案，從而保證各項(xiàng)工作的完整性和各項(xiàng)環(huán)節(jié)的高效性，物流服務(wù)平臺(tái)應(yīng)當(dāng)把發(fā)展目標(biāo)設(shè)定在打造完善的國(guó)際物流生態(tài)鏈，從而實(shí)現(xiàn)良性的發(fā)展。在我國(guó)目前的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)中，海運(yùn)是一個(gè)極其重要的切入口，但是，近些年來(lái)，跨境電商越來(lái)越多，這就為我國(guó)的電商發(fā)展提供了一定的壓力，電商增多就造成了小包增多，對(duì)于空運(yùn)、托卡和報(bào)關(guān)的需求也就是越來(lái)越強(qiáng)烈了，因此，服務(wù)必須是全方位多層次的，從而為客戶提供更高的滿意度。在咖狗網(wǎng)國(guó)際物流交易平臺(tái)上，有上千個(gè)入駐的商家，咖狗網(wǎng)希望能夠聯(lián)合起全部商家的力量走出國(guó)門，實(shí)現(xiàn)更加長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展，當(dāng)物流供應(yīng)商集合到一起的時(shí)候，那么他們將會(huì)具有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，國(guó)外市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展也會(huì)更加順利。

四、如何挑選出合適的國(guó)際物流平臺(tái)

國(guó)際物流平臺(tái)的挑選是至關(guān)重要的，這關(guān)系到外貿(mào)中小型企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，只有選擇正規(guī)的、合適的國(guó)際物流平臺(tái)，才能夠讓企業(yè)自身實(shí)現(xiàn)更加優(yōu)秀的進(jìn)步，進(jìn)而提升外貿(mào)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。首先，必須要調(diào)查國(guó)際物流平臺(tái)的實(shí)力，這種實(shí)力體現(xiàn)在資金儲(chǔ)備、經(jīng)驗(yàn)的完整性和工作的負(fù)責(zé)程度等等，與此同時(shí)，這個(gè)平臺(tái)也應(yīng)當(dāng)對(duì)于價(jià)格內(nèi)容有比較精準(zhǔn)的把握，這有助于建立起行業(yè)的規(guī)范。其次，必須要了解這個(gè)物流平臺(tái)是不是真正的具有中立性和透明性，如果平臺(tái)暗中賺取差價(jià)，那么這個(gè)平臺(tái)就不是一個(gè)合格的物流平臺(tái)。最后，應(yīng)當(dāng)看這個(gè)物流平臺(tái)的規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)能力，這種能力是極其重要的，對(duì)于維護(hù)外貿(mào)企業(yè)的貿(mào)易穩(wěn)定性具有基礎(chǔ)性作用，要想確定某個(gè)物流平臺(tái)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)能力的高低，我們必須要看這個(gè)平臺(tái)的團(tuán)隊(duì)成員構(gòu)成，是否是由專業(yè)的外貿(mào)和物流專家構(gòu)成的，這些成員必須要具有足夠的工作經(jīng)驗(yàn)和從業(yè)背景，從而為規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)提供保障。

總而言之，國(guó)際外貿(mào)平臺(tái)確實(shí)能夠在一定程度上促進(jìn)外貿(mào)企業(yè)的發(fā)展，為此，外貿(mào)企業(yè)應(yīng)當(dāng)選擇出適合自身的平臺(tái)，并在多角度多層次對(duì)物流平臺(tái)進(jìn)行考察和分析，為實(shí)現(xiàn)自身長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展而不斷努力。

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