以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)開創(chuàng)港口經(jīng)濟發(fā)展的局面研究

【摘 要】港口是我國社會的重要組成內(nèi)容，同時也是社會的一個縮影。港口經(jīng)濟建設(shè)和發(fā)展，應(yīng)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以構(gòu)建社會和諧為主要目標(biāo)。黨的十八大提出，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)思想，實現(xiàn)小康社會成為當(dāng)前經(jīng)濟發(fā)展目標(biāo)。各行各業(yè)均以科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)為根本，共同實現(xiàn)全面發(fā)展。本文以港口經(jīng)濟發(fā)展為研究對象，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，分析以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)下開創(chuàng)港口經(jīng)濟發(fā)展的相關(guān)策略，營造港口經(jīng)濟發(fā)展新局面，為實現(xiàn)港口經(jīng)濟建設(shè)與發(fā)展提供參考依據(jù)。

【關(guān)鍵詞】科學(xué)發(fā)展觀；港口經(jīng)濟

一、科學(xué)發(fā)展觀與港口現(xiàn)代化

1.科學(xué)發(fā)展觀內(nèi)涵

科學(xué)發(fā)展觀是2003年7月28日，時任中共中央總書記胡錦濤提出的。其主要包括五方面內(nèi)容：其一堅持以人為本，是科學(xué)發(fā)展觀的中心思想；其二全面樹立協(xié)調(diào)發(fā)展觀，是科學(xué)發(fā)展觀的主要目的；其三實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展觀，是科學(xué)發(fā)展觀的重要體現(xiàn)；其四實行統(tǒng)籌兼顧，實現(xiàn)經(jīng)濟社會和人文的全面發(fā)展，是科學(xué)發(fā)展觀的總體目標(biāo)?？茖W(xué)發(fā)展觀的提出，加快了我國經(jīng)濟、科技等方面發(fā)展，同時也為我國共同產(chǎn)發(fā)展提明方向，是我國共同產(chǎn)學(xué)的指導(dǎo)思想之一。

2.港口現(xiàn)代化要求

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，我國港口經(jīng)濟和管理也隨之提高。港口現(xiàn)代化應(yīng)當(dāng)達到以下要求：首先，應(yīng)當(dāng)樹立科學(xué)發(fā)展觀及正確指導(dǎo)思想。我國港口實現(xiàn)現(xiàn)代化，其所涉及到的內(nèi)容極廣，加快港口現(xiàn)代化建設(shè)，要以科學(xué)發(fā)展觀為引導(dǎo)，不斷發(fā)展和創(chuàng)新發(fā)展思路；其次，應(yīng)當(dāng)采用現(xiàn)代化港口硬件和軟件裝備設(shè)施。提高港口貨物裝卸、運輸以主存儲能力，滿足港口運輸要求，達到現(xiàn)代化港口水平，同時，采用現(xiàn)代化港口管理軟件，通過利用軟件系統(tǒng)提高港口管理效率，全面實現(xiàn)計算機系統(tǒng)管理，實現(xiàn)資源共享；再次，應(yīng)當(dāng)具有現(xiàn)代化港口生產(chǎn)績效和服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準。通過制定有效的績效標(biāo)準和服務(wù)質(zhì)量，考核和衡量港口吞吐量和服務(wù)情況；最后，港口應(yīng)當(dāng)具有可持續(xù)性和經(jīng)濟收益?？沙掷m(xù)發(fā)展是港口現(xiàn)代化的重要要求，在滿足港口發(fā)展的同時，還要注重其周圍環(huán)境不受破壞和污染。

二、科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)下開創(chuàng)港口經(jīng)濟發(fā)展的策略

1.抓住戰(zhàn)略機遇期，提升綜合交通運輸、物流的服務(wù)質(zhì)量和水平

隨著經(jīng)濟對外開放的大好機遇，我國港口經(jīng)濟發(fā)展應(yīng)抓住這次重要的戰(zhàn)略機遇期，利用科學(xué)發(fā)展觀，努力開創(chuàng)港口經(jīng)濟發(fā)展新形勢。港口作為綜合性交通運輸樞紐，是國際、國內(nèi)經(jīng)濟貿(mào)易交流的重要平臺，同時也是經(jīng)濟改革發(fā)展重點對象，在經(jīng)濟平穩(wěn)發(fā)展過程中起到重要的推動作用。利用港口實現(xiàn)經(jīng)濟轉(zhuǎn)變，提升綜合交通運輸能力，強化港口管理現(xiàn)代化，滿足我國港口經(jīng)濟發(fā)展需要。港口企業(yè)在當(dāng)前形勢下，應(yīng)當(dāng)以科學(xué)發(fā)展展指導(dǎo)為前提，轉(zhuǎn)變管理思想、提升綜合素養(yǎng)、全面管理、敢于創(chuàng)新，實現(xiàn)港口經(jīng)濟提高和可持續(xù)發(fā)展，通過港口經(jīng)濟發(fā)展帶動各行業(yè)和我國經(jīng)濟的快速發(fā)展。港口作為新興的交通運輸對象，在經(jīng)濟、交通、環(huán)境等方面都有不同的表現(xiàn)，港口物流服務(wù)質(zhì)量和水平的提高，也為我國港口實現(xiàn)現(xiàn)代化管理提供了依據(jù)。

2.抓住戰(zhàn)略機遇期，積極激活 “創(chuàng)新活躍期”

隨著改革開放浪潮，我國經(jīng)濟體制隨之調(diào)整，將實際經(jīng)濟情況與科學(xué)發(fā)展觀相結(jié)合，加快港口經(jīng)濟發(fā)展使之與體制發(fā)展相匹配，緊抓發(fā)展機遇，營造創(chuàng)新的、活躍的港口經(jīng)濟發(fā)展期。堅持科學(xué)發(fā)展觀理念，開創(chuàng)港口發(fā)展新局面。當(dāng)前我國港口與河流之間和內(nèi)接，無水港口的管理等都有了全新的創(chuàng)新和實踐，激勵港口經(jīng)發(fā)展新局面，使其在加快經(jīng)濟發(fā)展、加強經(jīng)濟協(xié)調(diào)過程中充分發(fā)揮出其應(yīng)有的重要作用。港口經(jīng)濟發(fā)展和管理的自主創(chuàng)新，推動了水水中轉(zhuǎn)、大型化、車船機聯(lián)盟化以及電子岸口等港口發(fā)展戰(zhàn)略措施，強化競爭實力，加強港口運輸綜合能力，促進港口經(jīng)濟發(fā)展，實現(xiàn)創(chuàng)新活躍期，提高港口的現(xiàn)代化服務(wù)質(zhì)量和水平。

3.抓住戰(zhàn)略機遇期實現(xiàn)港口突圍轉(zhuǎn)型

抓住戰(zhàn)略發(fā)展機遇期，實現(xiàn)港航之間和港港之間的結(jié)合，實現(xiàn)港口突圍轉(zhuǎn)型，強化港口整體競爭實力。港航、港港之間結(jié)合，不但是彼此資源方面的結(jié)合，還包括了交通運輸、物流市場等方面協(xié)調(diào)和發(fā)展創(chuàng)新。港航之間的結(jié)合，促進了港航一體化管理的實現(xiàn)，加強了彼此之間的相互服務(wù)、共同服務(wù)的質(zhì)量與水平，推動了港航一體化模式的向前發(fā)展。港港之間的結(jié)合，打破了彼此之間的體制發(fā)展障礙，促進大港口、大交通、大物流市場的快速、平衡發(fā)展。港港結(jié)合有效的提升了港口服務(wù)質(zhì)量，提高了港口的環(huán)保水平。以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以科技興港優(yōu)勢為根本，通過港航和港港口之間結(jié)合，實現(xiàn)彼此之間互補、共謀、共擔(dān)，加快港口經(jīng)濟發(fā)展。除此之外，港航和港港之間結(jié)合，還實現(xiàn)了不同行業(yè)之間的結(jié)合與發(fā)展，加快綠色低碳發(fā)展，提高港口現(xiàn)代化管理水平，實現(xiàn)交通與物流之間的人工化和智能化。港口經(jīng)濟的發(fā)展，能夠帶動和加強周邊經(jīng)濟的發(fā)展，實現(xiàn)港城經(jīng)濟一體化，并借助于港口經(jīng)濟發(fā)展，使其成為該地區(qū)、國家的重要經(jīng)濟戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，增強港口和城市的市場競爭力。

三、結(jié)束語

港口經(jīng)濟的發(fā)展，離不開科學(xué)發(fā)展觀理念。應(yīng)以科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)為根本，結(jié)合港口實際經(jīng)濟情況，領(lǐng)會和認真貫徹實施，抓住戰(zhàn)略機遇期，從不同的經(jīng)濟發(fā)展層面，開展不同形式的港口經(jīng)濟發(fā)展局面。保護港口自然環(huán)境，促進港口經(jīng)濟發(fā)展，努力使其成為國際化港口重要樞紐，為國家經(jīng)濟發(fā)展提供幫助。

參考文獻：

[1] 謝凌峰.基于可持續(xù)發(fā)展觀的珠江三角洲港口資源整合研究[D].河海大學(xué)，2006.

作者簡介：

韓磊（1976—），男，漢族，江蘇沛縣人，副站長，高級經(jīng)濟師，研究生，沛縣港務(wù)管理站，主要研究方向：港口經(jīng)濟發(fā)展。