畢業(yè)生跟蹤調(diào)研細(xì)節(jié)分析

代世勛

摘 要：當(dāng)前職業(yè)院校畢業(yè)生跟蹤調(diào)研已經(jīng)取得一些成果，但不夠理想。通過開展畢業(yè)生跟蹤調(diào)研活動，從畢業(yè)生跟蹤調(diào)研問卷設(shè)計、調(diào)研方法、調(diào)研信息分析和對教育、教學(xué)工作啟示四個方面分析工作過程中的細(xì)節(jié)問題。

關(guān)鍵詞：調(diào)研問卷；調(diào)研方法；信息分析；教育教學(xué)改革

中圖分類號： G473.8 文獻標(biāo)識碼： A 文章編號： 1673-1069（2016）17-115-3

0 引言

當(dāng)前我國職業(yè)教育已由重規(guī)模、效益向重內(nèi)涵、質(zhì)量方向發(fā)展，提升高等職業(yè)教育、教學(xué)質(zhì)量任務(wù)十分緊迫。職業(yè)教育對市場經(jīng)濟的支撐力度最大，當(dāng)前我國政府提出經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)概念，實質(zhì)是需要高素質(zhì)技術(shù)技能型人才為經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級提供人力支持。企業(yè)是市場經(jīng)濟的主體，是職業(yè)教育、教學(xué)質(zhì)量的檢驗者；畢業(yè)生是紐帶，是連接企業(yè)和學(xué)校的橋梁。因此，做好畢業(yè)生跟蹤調(diào)研工作是深化校企合作的重要實現(xiàn)方式，同時反饋信息用于指導(dǎo)教育、教學(xué)，是提升教育、教學(xué)質(zhì)量的必經(jīng)途徑。

1 畢業(yè)生跟蹤調(diào)研問卷設(shè)計

1.1 通用設(shè)計題目

調(diào)研問卷題質(zhì)量高低直接決定了調(diào)研總結(jié)能否為學(xué)校教育、教學(xué)改革提供科學(xué)依據(jù)，因此必須高度重視。調(diào)研問卷主要內(nèi)容應(yīng)包括個人基本信息、就業(yè)單位基本信息、對學(xué)校教學(xué)改革意見、對學(xué)校就業(yè)工作意見和職業(yè)生涯規(guī)劃五方面內(nèi)容。題目設(shè)計應(yīng)考慮畢業(yè)生工作時間因素，一般選擇畢業(yè)半年、畢業(yè)1年和畢業(yè)3年及以上的畢業(yè)生作為調(diào)研對象。畢業(yè)生工作時間越長，反饋信息指導(dǎo)學(xué)校工作意義越大。

1.2 體現(xiàn)專業(yè)特色設(shè)計題目

汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生創(chuàng)業(yè)相對其它專業(yè)比例高，成功率大，主要得益于我國汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展帶動了汽車后市場的持續(xù)繁榮。因此，了解本專業(yè)畢業(yè)生創(chuàng)業(yè)情況對指導(dǎo)學(xué)校創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)十分有益，使學(xué)生在畢業(yè)之前獲得有用的創(chuàng)業(yè)知識，在以后的創(chuàng)業(yè)實踐過程中少走彎路，提高創(chuàng)業(yè)成功率。本次調(diào)研問卷共設(shè)計題目20個，與創(chuàng)業(yè)直接、間接有關(guān)的題目有9個，比例占到45%。

2 調(diào)研方法

2.1 調(diào)研對象選擇

本次調(diào)研工作選擇2011級卓越技師班、2011級汽修1班、2010級汽修1班和2009級汽修1班四個班181人作為調(diào)研對象。

2.2 調(diào)研人選擇

在確定調(diào)研班級后，各班輔導(dǎo)員應(yīng)該是最佳調(diào)研人員。根據(jù)以往調(diào)研經(jīng)驗，畢業(yè)生工作時間越長，與學(xué)校的心理距離越遠，對學(xué)校工作支持比重越低。根據(jù)以往調(diào)查分析顯示，高校畢業(yè)生對學(xué)校老師印象排在首位的是輔導(dǎo)員老師，因此安排各班輔導(dǎo)員老師與畢業(yè)生溝通調(diào)研是最佳人選。

2.3 調(diào)研方法選擇

2.3.1 網(wǎng)絡(luò)調(diào)研

利用信息手段調(diào)研是當(dāng)前比較流行的做法。學(xué)生在畢業(yè)時一般都已經(jīng)建立了班級QQ群，智能手機使上網(wǎng)更加方便，通過QQ群可以回收部分畢業(yè)生的調(diào)研問卷。但有的同學(xué)可能上網(wǎng)比較少，沒有注意到QQ群信息，或者即使有同學(xué)注意到，但由于對學(xué)校工作失去興趣可能也不會做出回應(yīng)，因此需要采用其它方法作為補充。

2.3.2 電話調(diào)研

畢業(yè)生在畢業(yè)時都建有通訊錄，輔導(dǎo)員老師電話聯(lián)系畢業(yè)生，催促其完成調(diào)研問卷，當(dāng)然電話調(diào)研，溝通感情要放在第一位。

2.3.3 現(xiàn)場交流

如果網(wǎng)絡(luò)、電話都聯(lián)系不到畢業(yè)生，只能派教師去畢業(yè)生工作單位現(xiàn)場交流調(diào)研。此種調(diào)研方法調(diào)研信息準(zhǔn)確可靠，能同時拉近畢業(yè)生與老師、學(xué)校的距離，但是需要耗費大量的人力、財力，在實際應(yīng)用中一般作為最后選項執(zhí)行。

3 信息分析

調(diào)研工作結(jié)束后，應(yīng)對調(diào)研問卷進行基本情況分析和橫向、縱向比較分析。基本情況分析是對不同年級問卷回收情況和整體問卷回收情況進行總結(jié)，如果問卷回收率過低則調(diào)研統(tǒng)計分析意義不大。橫向比較是針對同一年級畢業(yè)生情況進行統(tǒng)計分析，主要了解學(xué)生對同一問題的不同選擇?？v向比較在橫向比較基礎(chǔ)上對畢業(yè)半年、畢業(yè)1年和畢業(yè)3年及以上畢業(yè)生對同一問題的不同選擇進行分析，由此推斷時間因素對畢業(yè)生的影響。下面通過舉例說明橫向比較和縱向比較的結(jié)果及意義。

3.1 基本情況分析

本次調(diào)研對象共計181人，實際回收有效問卷139人，整體回收率達76.8%，樣本數(shù)量、質(zhì)量具有統(tǒng)計分析意義。各班級調(diào)研基本情況見表1。

表1 各班級調(diào)研基本情況

[班級＼&班級人數(shù)＼&回收份數(shù)＼&回收率＼&D09汽修1班

D10汽修1班

D11汽修1班

D11卓越技師班＼&42

51

48

40＼&25

40

39

35＼&60%

78%

81%

87.5%＼&]

3.2 橫向、縱向比較分析

調(diào)研問卷共設(shè)計20個題目，分別選擇個人基本信息、對學(xué)校教學(xué)改革意見和創(chuàng)業(yè)三個方面的典型問題進行分析。

3.2.1 個人基本信息

以調(diào)研問卷第1題為例“1.目前單位名稱 單位所在

地 。是否回原籍地工作□是 □否，是否從事跟汽車有關(guān)工作□是 □否”。個人就業(yè)信息統(tǒng)計見表2。

由表2可以看出，畢業(yè)生在剛畢業(yè)的兩年回原籍地工作的比例較少，而兩年后回原籍工作的比例明顯提高，說明我們的畢業(yè)生在畢業(yè)初期選擇畢業(yè)地點上存在一定的不確定性；另外，上表反映出我們的畢業(yè)生主要還是從事與汽車相關(guān)的行業(yè)，最低的為2010級的72.5%，而未從事汽車相關(guān)工作的畢業(yè)生隨著畢業(yè)年數(shù)的增多也有一定的增加，個人就業(yè)信息統(tǒng)計結(jié)果分析如圖1所示。

3.2.2 對學(xué)校教學(xué)改革意見

以調(diào)研問卷第20題為例“20.學(xué)校教學(xué)工作哪方面最須改進（單選）□加強技能訓(xùn)練 □強化基礎(chǔ)知識學(xué)習(xí) □人文素質(zhì)與綜合素質(zhì)培養(yǎng) □其它”。學(xué)校教學(xué)改革統(tǒng)計見表3。

由表3可以看出，無論哪一級的畢業(yè)生都看重加強技能訓(xùn)練和人文素質(zhì)與綜合素質(zhì)培養(yǎng)兩個方面，這對我們今后改進教學(xué)工作管理、提高教學(xué)質(zhì)量有很強的指導(dǎo)意義。隨著畢業(yè)時間的延長，畢業(yè)生對人文素質(zhì)與綜合素質(zhì)培養(yǎng)的要求越來越高，對加強技能訓(xùn)練的要求有所降低。主要由于畢業(yè)生的技能會隨著工作時間的延長逐漸增強，而人文素養(yǎng)與綜合素質(zhì)的提升僅靠企業(yè)工作難以實現(xiàn)，需要在校園階段加強教育！學(xué)校教學(xué)改革統(tǒng)計結(jié)果分析如圖2所示。

3.2.3 創(chuàng)業(yè)

以調(diào)研問卷第13題為例“13.三類汽車維修企業(yè)項目選擇傾向于（可多選）□車身修理 □涂漆 □篷布 □座椅和內(nèi)飾修理 □電器儀表修理 □蓄電池 □汽車美容 □輪胎修理”。三類汽車維修企業(yè)統(tǒng)計見表4。

由表4可以看出，畢業(yè)生在三類汽車維修企業(yè)創(chuàng)業(yè)時更傾向于選擇車身修理和汽車美容項目，而選擇座椅內(nèi)飾、蓄電池、涂漆、電器、輪胎和篷布等的比例相對較低。車身修理及汽車美容是汽車維修行業(yè)盈利空間較大的項目，而且具有投資少、風(fēng)險低等優(yōu)勢，是畢業(yè)生首選創(chuàng)業(yè)項目。而時間因素對畢業(yè)生創(chuàng)業(yè)項目選擇無明顯影響，三類汽車維修企業(yè)統(tǒng)計結(jié)果分析如圖3所示。

4 對教育、教學(xué)工作啟示

4.1 注重人文素養(yǎng)與職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)

從調(diào)研結(jié)果看，學(xué)生對人文素養(yǎng)和職業(yè)素養(yǎng)提升需求強烈，而且隨著畢業(yè)時間的延長而增強。高等職業(yè)教育培養(yǎng)目標(biāo)是面向生產(chǎn)、建設(shè)、生產(chǎn)、管理和服務(wù)一線高素質(zhì)技術(shù)技能型人才，高素質(zhì)技術(shù)技能型人才不僅具有較強的專業(yè)知識與技能，而且還應(yīng)具有較高的人文素養(yǎng)和職業(yè)素養(yǎng)。知識與技能決定職場工作寬度，而人文素養(yǎng)與職業(yè)素養(yǎng)決定職場發(fā)展高度。

4.2 注重學(xué)生創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)

通過調(diào)研，發(fā)現(xiàn)畢業(yè)生對創(chuàng)業(yè)活動有很高的熱情，因此在人才培養(yǎng)方案制定過程中應(yīng)體現(xiàn)創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)。當(dāng)前我國政府正在營造“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的社會氛圍，畢業(yè)生創(chuàng)業(yè)外部環(huán)境良好，需要學(xué)校在創(chuàng)業(yè)知識、技能培養(yǎng)方面下功夫，提升畢業(yè)生創(chuàng)業(yè)成功率。學(xué)校開設(shè)創(chuàng)業(yè)教育課程需將創(chuàng)業(yè)教育融入人才培養(yǎng)體系，面向全體學(xué)生廣泛、系統(tǒng)開展。通過創(chuàng)業(yè)教育課程，培養(yǎng)學(xué)生的社會責(zé)任感、創(chuàng)新精神和創(chuàng)業(yè)能力。

4.3 注重職業(yè)忠誠度培養(yǎng)

調(diào)研結(jié)果顯示，在畢業(yè)的學(xué)生中大部分選擇了從事與汽車有關(guān)的職業(yè)，但在工作過程中出現(xiàn)跳槽頻繁問題，而且工作時間越長離開汽車行業(yè)的人越多，說明畢業(yè)生對職業(yè)的認(rèn)同度或喜愛度有一定距離。

教育的終極目標(biāo)應(yīng)放在學(xué)生興趣的培養(yǎng)上，培養(yǎng)出愛一行干一行的大師，而不是教育學(xué)生干一行愛一行，培養(yǎng)出一批痛苦的工作者。

參 考 文 獻

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