我國(guó)物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式的探討

張洪明

【摘要】物流管理人才是物流企業(yè)向前發(fā)展的一大重要保證，在培養(yǎng)物流管理人才的過程中需要考慮多方面的因素，要清楚的認(rèn)識(shí)到哪些地方存在著需要改進(jìn)和完善的地方，本文指出了我國(guó)在培養(yǎng)物流管理人才的過程中存在地一些問題并提出了相對(duì)應(yīng)的解決策略。

【關(guān)鍵詞】我國(guó)物流管理;培養(yǎng)模式;問題;培養(yǎng)策略

一 我國(guó)物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)中存在的問題

（一）學(xué)習(xí)的理論知識(shí)與實(shí)際中的應(yīng)用有差距

我國(guó)的很多物流企業(yè)在物流管理人才的培養(yǎng)上都有一個(gè)比較明顯的問題就是在培養(yǎng)的過程中理論知識(shí)方面的培養(yǎng)要多于實(shí)際的實(shí)踐行動(dòng)，也就使得管理人才在培養(yǎng)中學(xué)到的管理知識(shí)與實(shí)際工作中的需要有著一定的差距。所以使得這些物流管理人才在實(shí)際工作中遇到一些突發(fā)情況或者是書本上以及培訓(xùn)中沒有學(xué)到的情況就不能及時(shí)的做出有效處理，致使問題的影響不斷擴(kuò)大，對(duì)物流企業(yè)造成了一定的困難。同時(shí)理論與實(shí)際的偏差也使得管理人員在管理物流企業(yè)的時(shí)候就會(huì)顯得力不從心，由于對(duì)實(shí)際情況的不了解以及行業(yè)發(fā)展認(rèn)識(shí)的偏差，使得很多物流管理人員在物流企業(yè)項(xiàng)目開發(fā)的時(shí)候缺少足夠的膽識(shí)和魄力，也就使得下面的員工不能認(rèn)真聽從這些管理人員的管理，所以這些管理人員在物流企業(yè)就很難形成自己的威信。相當(dāng)一部分高校物流管理專業(yè)以學(xué)科教育為主，忽視高職專業(yè)自身的發(fā)展的規(guī)律，把高職物流管理專業(yè)辦成了本科物流管理專業(yè)的壓縮型，過分重視學(xué)生的學(xué)歷教育和理論體系的完整性，沒有針對(duì)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、特別是針對(duì)物流管理職業(yè)崗位所需要的技能來進(jìn)行專業(yè)建設(shè)和專業(yè)開發(fā)，大多數(shù)是跟著感覺走，存在較大的盲目性。這主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：第一，高校物流管理專業(yè)的開發(fā)缺乏對(duì)社會(huì)發(fā)展?fàn)顩r的敏銳洞察力，不是在對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和物流技術(shù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行深入分析的基礎(chǔ)上進(jìn)行專業(yè)建設(shè)，專業(yè)開發(fā)不能根據(jù)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展變化及時(shí)調(diào)整。許多高校物流管理專業(yè)倉促上馬，教學(xué)設(shè)備、實(shí)訓(xùn)基地、教師隊(duì)伍等條件缺乏，專業(yè)正常運(yùn)行的基本條件缺乏保證。第二，沒有切實(shí)解決專業(yè)口徑寬窄的問題。物流管理職業(yè)崗位體系是一個(gè)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)，口徑過窄的專業(yè)不利于受教育者的職業(yè)變遷或方向轉(zhuǎn)移，口徑過寬的專業(yè)不利于提高學(xué)生的專業(yè)水平。第三，沒有形成既有相對(duì)穩(wěn)定性，又有高校教育靈活性的專業(yè)開發(fā)建設(shè)思路。

（二）沒有強(qiáng)大的師資力量，造成教學(xué)水平較低

我國(guó)的高校在培養(yǎng)物流管理人才的教育水平上不去的一大原因就是我國(guó)高校中具有高水平高能力的教師數(shù)量比較少。他們中的很多教師很多只是在學(xué)校學(xué)習(xí)中比較優(yōu)秀，在當(dāng)上大學(xué)教師之前根本就沒有實(shí)際的物流管理方面的管理經(jīng)驗(yàn)，他們也是憑借著學(xué)到的書本知識(shí)以及聽到別人的經(jīng)驗(yàn)來進(jìn)行教學(xué)，對(duì)于物流企業(yè)的實(shí)際情況不是十分的了解，對(duì)于當(dāng)前的物流發(fā)展形勢(shì)更是缺少清楚的認(rèn)識(shí)，也就不知道在實(shí)際的物流管理的工作中需要什么樣的管理人才。所以就造成了他們?cè)诮虒W(xué)過程中只能向?qū)W生灌輸書本上知識(shí)以及他們聽說到的實(shí)際例子，有很多的管理方法和管理經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)跟不上時(shí)代的發(fā)展潮流了，甚至已經(jīng)是十分過時(shí)的了，學(xué)生學(xué)到的物流管理方面的知識(shí)不足以幫助他們?cè)诮窈髮?shí)際的物流管理工作中的工作的很好，也就造成了前面提到的那種情況就是學(xué)習(xí)到的理論知識(shí)與實(shí)際工作與差距或者是學(xué)到的物流管理知識(shí)不能幫助其適應(yīng)實(shí)際的物流管理工作。在激烈競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境下，許多高職院校不管自身的條件如何，爭(zhēng)相開辦物流管理專業(yè)，有條件要上，沒有條件創(chuàng)造條件也要上，其結(jié)果是部分學(xué)校的教學(xué)條件達(dá)不到培養(yǎng)合格高職物流管理專業(yè)人才目標(biāo)的要求，其培養(yǎng)出的人才質(zhì)量打了折扣。其中特別突出的問題是學(xué)生的實(shí)踐條件達(dá)不到培養(yǎng)要求。高職院校培養(yǎng)的人才主要是具有操作技能的應(yīng)用型人才，必須要通過大量的實(shí)踐實(shí)訓(xùn)才能達(dá)到目的，但在我國(guó)相當(dāng)一部分高職院校中，物流管理專業(yè)的實(shí)踐實(shí)訓(xùn)條件不足，主要表現(xiàn)在：一是對(duì)于實(shí)踐教學(xué)的重要性認(rèn)識(shí)不足，許多學(xué)校熱衷于把大量的經(jīng)費(fèi)用于改善教學(xué)環(huán)境上，把實(shí)踐教學(xué)條件當(dāng)成一個(gè)軟指標(biāo)，對(duì)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)投入的資金的很少。二是部分學(xué)校物流管理專業(yè)的校內(nèi)實(shí)踐教學(xué)主要是由物流軟件來完成，由于硬件投入相對(duì)較少，真正擁有校內(nèi)實(shí)踐教學(xué)條件的學(xué)校非常少。三是校外實(shí)踐安排缺乏合理性，管理不到位，有些高職院校對(duì)學(xué)生的實(shí)踐活動(dòng)只是利用假期讓學(xué)生自我實(shí)踐，管理松散，即使組織學(xué)生到校外實(shí)踐，也主要是以見習(xí)觀摩為主，不能很好地達(dá)到實(shí)踐教學(xué)的目的。

（三）在培養(yǎng)中不能做到與國(guó)際一流水準(zhǔn)接軌

無論是物流企業(yè)還是高校在培養(yǎng)物流管理人才的時(shí)候往往都會(huì)有自己的一套方案和辦法，高校在培養(yǎng)過程中更是基本依靠課本內(nèi)容。對(duì)于國(guó)際物流方面的最新發(fā)展變化講解的很少，對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家和先進(jìn)的物流企業(yè)中的先進(jìn)的管理辦法和管理思想學(xué)習(xí)的很少，所以就造成了我們的培養(yǎng)方法與國(guó)際處于脫軌狀態(tài)，所以一些國(guó)際的先進(jìn)管理辦法和管理經(jīng)驗(yàn)不能讓我們的物流管理方面的人才學(xué)習(xí)和掌握到，這位我國(guó)的物流發(fā)展埋下了很大的隱患，這種現(xiàn)象的出現(xiàn)極大地影響了我國(guó)物流與國(guó)際接軌的發(fā)展進(jìn)程，由于在培養(yǎng)物流管理人才的過程中缺少國(guó)際的發(fā)展眼光使得我國(guó)的物流管理人員就沒有開展全球戰(zhàn)略的思想，使得我國(guó)的物流業(yè)就很難走出去與國(guó)際接軌和參與國(guó)際分工中去，我們都知道國(guó)際物流是對(duì)于中國(guó)在開展國(guó)際貿(mào)易方面會(huì)起到一個(gè)十分重要的作用，其國(guó)際物流管理的思想和方法如果能夠達(dá)到國(guó)際一流水準(zhǔn)將十分有利于我國(guó)開展國(guó)際貿(mào)易，所以如何在培養(yǎng)物流管理人才的過程中具有國(guó)際一流水準(zhǔn)將會(huì)對(duì)我國(guó)發(fā)展國(guó)際物流產(chǎn)生重要的影響。

（四）物流管理人才的培訓(xùn)體系不健全

我國(guó)的物流管理人才培訓(xùn)主要就是兩方面，一方面就是科班出身的學(xué)校培養(yǎng)教育，另一方面就是考取物流從業(yè)資格證之后在上崗之前經(jīng)過一個(gè)短期的培訓(xùn)就進(jìn)入了管理崗位。這兩種培訓(xùn)模式都不能培養(yǎng)出合格的具有高能力高素質(zhì)的物流管理人才，由于學(xué)校的學(xué)習(xí)內(nèi)容和培訓(xùn)體系不能完全適應(yīng)實(shí)際物流管理中的實(shí)際要求，所以在學(xué)校的學(xué)習(xí)與實(shí)際工作需要是有差距的。另一方面由于崗前培訓(xùn)的時(shí)間很短，同時(shí)崗前培訓(xùn)的內(nèi)容也是十分的符合物流管理的標(biāo)準(zhǔn)，還沒有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的評(píng)價(jià)體系，不知道和無法確定物流管理人員在崗前培訓(xùn)中取得了成績(jī)是否合格和符合實(shí)際的工作要求。由于又缺少對(duì)在職物流管理人員的培訓(xùn)，使得我國(guó)很多的物流管理人員的知識(shí)得不到有效的更新與補(bǔ)充，不能讓他們緊跟時(shí)代發(fā)展的潮流，這也就造成了他們的儲(chǔ)備的物流管理知識(shí)過于陳舊和老化，在物流管理工作中就不能很好的發(fā)揮自己的能力和作用，對(duì)物流企業(yè)的發(fā)展將會(huì)造成一個(gè)非常大的不良影響。

二 我國(guó)物流管理專業(yè)人才管理培養(yǎng)策略

（一）做好理論聯(lián)系實(shí)際，多組織管理人才參與物流的管理實(shí)踐

物流企業(yè)在培養(yǎng)管理人才的時(shí)候一定要注重對(duì)他們實(shí)際能力的培養(yǎng)，多組織這些管理人才參與物流方面的管理實(shí)踐，多給他們嘗試的機(jī)會(huì)，給他們犯錯(cuò)誤的機(jī)會(huì)，在培養(yǎng)的過程中不能對(duì)他們過于嚴(yán)格，要充分發(fā)揮他們的想象力與創(chuàng)造力。在培養(yǎng)的過程中注重理論聯(lián)系實(shí)際，在實(shí)踐中學(xué)到真知識(shí)，通過實(shí)踐來檢驗(yàn)學(xué)到的管理知識(shí)，用實(shí)際行動(dòng)說話。在對(duì)他們提出要求的同時(shí)也要給他們自由發(fā)揮的空間，在物流管理中不能過于死板和老套，因?yàn)榕囵B(yǎng)一名合格的物流管理人才需要物流企業(yè)付出一定的時(shí)間和精力的，在對(duì)他們進(jìn)行物流管理的過程中還要讓他們樹立企業(yè)責(zé)任意識(shí)，身為管理者更要以身作則尤其是關(guān)系到企業(yè)形象方面，管理人員更要首當(dāng)其沖的去主動(dòng)維護(hù)企業(yè)的形象。

（二）提高教育水平和師資隊(duì)伍的水平，在學(xué)校教育中培養(yǎng)出更多的物流管理人才

學(xué)校教育擔(dān)負(fù)著為社會(huì)發(fā)展培養(yǎng)各種人才的責(zé)任，對(duì)于物流管理方面更是如此，所以要努力提高我國(guó)高校的物流管理方面的教育水平。提高高校物流管理專業(yè)的教育水平首先就要配備高水平的教師，提高教師隊(duì)伍的能力素質(zhì)是必須要做到的，首先物流管理專業(yè)的教師不能只懂得和掌握書本上的知識(shí)，或者是只懂得理論知識(shí)對(duì)于實(shí)際的物流管理工作了解的很少這是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠達(dá)標(biāo)的。所以高校在聘用物流管理方面的專業(yè)教師的時(shí)候一定要注重其實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的考量，不能學(xué)歷很高而缺乏對(duì)物流管理方面的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)。還有一種方法是比較可行的，就是企業(yè)與學(xué)校采取聯(lián)合辦學(xué)的方式進(jìn)行物流管理人才的培養(yǎng)，企業(yè)可以指派物流管理經(jīng)驗(yàn)比較強(qiáng)和物流管理工作做的比較好的管理人員去高校中對(duì)學(xué)生進(jìn)行課堂的教學(xué)，因?yàn)樗麄兛梢园炎钚碌奈锪鞴芾矸矫娴陌l(fā)展情況很好的講授給學(xué)生知道，學(xué)生可以隨時(shí)了解學(xué)習(xí)到課本以外的物流管理方面的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于物流管理方面的最新發(fā)展情況有一個(gè)大體的了解和掌握。同時(shí)由于是物流企業(yè)與高校建立聯(lián)合辦學(xué)的合作關(guān)系，對(duì)于在學(xué)校中培養(yǎng)的物流管理人才物流企業(yè)一定要給予足夠的重視，物流企業(yè)和高校可以多組織學(xué)生去物流企業(yè)參觀和實(shí)踐進(jìn)行實(shí)習(xí)工作，這樣物流管理專業(yè)的學(xué)生可以將學(xué)到的知識(shí)與實(shí)際工作進(jìn)行一個(gè)很好的有機(jī)結(jié)合，將學(xué)到的物流管理方面的理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際工作中對(duì)于物流管理專業(yè)的學(xué)生來說將是一個(gè)非常好的鍛煉機(jī)會(huì)，學(xué)生的物流管理方面的能力素質(zhì)將會(huì)得到一個(gè)極大地提高。

（三）在培養(yǎng)物流管理人才的過程中要做好與國(guó)際一流水準(zhǔn)接軌

上面提到的我國(guó)在培養(yǎng)物流管理人次方面無論是物流企業(yè)還是學(xué)校的教育培養(yǎng)都沒有做到與國(guó)際一流水準(zhǔn)進(jìn)行一個(gè)很好的接軌。所以無論是企業(yè)還是學(xué)校在培養(yǎng)物流管理人才的時(shí)候一定要將眼光放的更遠(yuǎn)，用國(guó)際一流水準(zhǔn)的物流管理技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)來培養(yǎng)我們的物流管理人員。在經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下，物流企業(yè)可以組織管理人員進(jìn)行出國(guó)考察學(xué)習(xí)，向發(fā)達(dá)國(guó)家或者物流發(fā)展較快的地區(qū)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)以及培養(yǎng)物流管理人才的模式，用學(xué)到的物流管理知識(shí)回來為我們自己培養(yǎng)物流管理人才服務(wù)，在學(xué)習(xí)的過程中還要看到自己在培養(yǎng)物流管理人才方面的不足，通過取長(zhǎng)補(bǔ)短不斷完善自己在培養(yǎng)物流管理人才方面的不足在不斷進(jìn)步和改進(jìn)培養(yǎng)模式的過程中來努力培養(yǎng)出屬于自己的物流管理人才。

（四）建立健全物流管理方面的培訓(xùn)培養(yǎng)體系

上面提到了我國(guó)在物流管理人才培養(yǎng)的過程中主要有兩方面，也就是學(xué)校學(xué)習(xí)培養(yǎng)和企業(yè)的崗前培訓(xùn)兩種模式。這兩種培養(yǎng)體系都有著自己的弊端也就是不足之處，在學(xué)校的學(xué)習(xí)中雖然能夠?qū)W習(xí)到豐富的課本知識(shí)也就物流管理方面的理論知識(shí) 但由于教材中存在著很多不合理之處或者是與實(shí)際出現(xiàn)偏差的地方也很多，這就造成了學(xué)生學(xué)習(xí)到的物流管理方面的理論知識(shí)不能適應(yīng)當(dāng)前物流管理的實(shí)際要求。另一方面由于崗前的培訓(xùn)時(shí)間較短，不能學(xué)到太多的物流管理的知識(shí)也就在物流管理的能力上得不到有效的提高，同時(shí)由于缺少有效的評(píng)價(jià)體系使得培訓(xùn)工作的好與壞都不能得到一個(gè)有效及時(shí)的評(píng)價(jià)，所以一定要建立健全這種崗前培訓(xùn)的評(píng)價(jià)機(jī)制。對(duì)員工的崗前培訓(xùn)情況要進(jìn)行及時(shí)的跟蹤評(píng)價(jià)，看這些員工進(jìn)過培訓(xùn)之后是否取得了真正的進(jìn)步尤其是物流管理方面的能力是否得到了有效地提高。

結(jié)語

物流管理的培養(yǎng)關(guān)系到我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展前景，培養(yǎng)物流管理人才需要物流企業(yè)與政府、學(xué)校的全方位共同努力來完成。雖然在培養(yǎng)的過程中會(huì)存在一些問題和不足，但只要我們肯認(rèn)真學(xué)習(xí)和不斷完善培養(yǎng)的方法就一定可以為我國(guó)的物流業(yè)培養(yǎng)出越來越多的物流管理方面的人才。

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