項(xiàng)目化教學(xué)在“裝卸搬運(yùn)機(jī)械”課程中的探索與實(shí)踐

吳廣河 鄧書花

摘 要 文章基于崗位任務(wù)和職業(yè)技能要求對(duì)課程進(jìn)行了項(xiàng)目化教學(xué)設(shè)計(jì)，提出了考核評(píng)價(jià)方法，通過教學(xué)實(shí)踐總結(jié)了該教學(xué)模式的優(yōu)點(diǎn)和不足。

關(guān)鍵詞 項(xiàng)目化 教學(xué)設(shè)計(jì) 教學(xué)實(shí)踐

中圖分類號(hào)：G424 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A DOI：10.16400/j.cnki.kjdks.2016.05.055

Abstract Project teaching design based on the typical working tasks and vocational skills， The evaluation method is put forward. The advantages and disadvantages of this teaching model are summarized through educational practices.

Key words project based； instructional design； educational practices

0 引言

面對(duì)高職院校生源特點(diǎn)，傳統(tǒng)教學(xué)方法已經(jīng)無法充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，采用什么樣的教學(xué)方法和手段來使學(xué)生能走進(jìn)課堂學(xué)有所成是一個(gè)非常值得探索與實(shí)踐的課題。路海萍教授指出，課程項(xiàng)目化是突出高職辦學(xué)特色、促使課程改革走向優(yōu)質(zhì)的一條有效途徑。徐國慶教授對(duì)項(xiàng)目課程的內(nèi)涵、本質(zhì)和開發(fā)與實(shí)施方法進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。洪霄等、于正永等對(duì)項(xiàng)目化教學(xué)進(jìn)行了深入探討，甄久軍對(duì)項(xiàng)目化教學(xué)進(jìn)行了教學(xué)應(yīng)用與實(shí)踐。高玉萍教授對(duì)項(xiàng)目化教學(xué)中存在的問題與對(duì)策進(jìn)行了充分探討。雖然對(duì)項(xiàng)目化課程教學(xué)已經(jīng)進(jìn)行了廣泛的探討，但對(duì)于專業(yè)課程的項(xiàng)目化教學(xué)并沒有形成標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)模式，有必要進(jìn)行進(jìn)一步的探索和實(shí)踐。

1 項(xiàng)目化教學(xué)設(shè)計(jì)方案

“裝卸搬運(yùn)機(jī)械”是港口機(jī)械應(yīng)用技術(shù)專業(yè)和港口物流設(shè)備與自動(dòng)控制專業(yè)的一門重要專業(yè)課。其主要任務(wù)是使學(xué)生掌握港口裝卸搬運(yùn)機(jī)械的構(gòu)造與維修保養(yǎng)方法，能對(duì)常見故障現(xiàn)象進(jìn)行檢查與排除。

課程的具體目標(biāo)包括能力目標(biāo)、知識(shí)目標(biāo)和素質(zhì)目標(biāo)。能力目標(biāo)：能運(yùn)用所學(xué)裝卸搬運(yùn)機(jī)械結(jié)構(gòu)、工作原理等專業(yè)知識(shí)，根據(jù)崗位工作規(guī)范，對(duì)車輛的離合器、變速器、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎平衡及定位等進(jìn)行正確的檢測(cè)與調(diào)整，能正確使用工具進(jìn)行拆裝，能對(duì)常見故障現(xiàn)象進(jìn)行排除。知識(shí)目標(biāo)：了解裝卸搬運(yùn)機(jī)械的類型和用途，理解車輛各部分的結(jié)構(gòu)，掌握設(shè)備工作原理及常見故障的排除方法。素質(zhì)目標(biāo)：具有團(tuán)隊(duì)協(xié)作的意識(shí)，良好的小組成員協(xié)作能力；具備良好的溝通能力和評(píng)價(jià)他人的能力；具有正確面對(duì)困難和挫折的能力；負(fù)責(zé)任的工作習(xí)慣；節(jié)約并保護(hù)環(huán)境的意識(shí)；具有良好的心理素質(zhì)和身體素質(zhì)；具有較高的安全意識(shí)。

課程目標(biāo)要通過項(xiàng)目化教學(xué)方案的設(shè)計(jì)與實(shí)施實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目化教學(xué)的項(xiàng)目應(yīng)該從典型的職業(yè)工作任務(wù)中提煉出來，要以典型產(chǎn)品（或服務(wù)）為載體。港口機(jī)械應(yīng)用技術(shù)專業(yè)和港口物流設(shè)備與自動(dòng)控制專業(yè)畢業(yè)生的典型工作任務(wù)是港口機(jī)械的維修與保養(yǎng)，結(jié)合《內(nèi)燃裝卸機(jī)械修理工》國家職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)，本課程設(shè)計(jì)五個(gè)教學(xué)情境和12個(gè)具體教學(xué)項(xiàng)目，具體內(nèi)容見表1。在設(shè)計(jì)教學(xué)項(xiàng)目時(shí)，依托崗位典型工作任務(wù)內(nèi)容，對(duì)港口常見的維修保養(yǎng)工作進(jìn)行項(xiàng)目化設(shè)計(jì)，同時(shí)要兼顧項(xiàng)目知識(shí)的廣度、深度以及項(xiàng)目難度由淺入深的順序要求。港口裝卸搬運(yùn)機(jī)械的維修保養(yǎng)重點(diǎn)是針對(duì)叉車、裝載機(jī)、牽引車，這三種車輛涵蓋了典型的裝卸搬運(yùn)機(jī)械結(jié)構(gòu)，能滿足崗位知識(shí)的廣度和深度要求。在項(xiàng)目設(shè)計(jì)中先進(jìn)行簡單的機(jī)械傳動(dòng)系維修與保養(yǎng)學(xué)習(xí)，在熟悉了傳動(dòng)系的一般組成和維修保養(yǎng)方法后再進(jìn)行難度較高的動(dòng)力傳動(dòng)系維修與保養(yǎng)學(xué)習(xí)，然后依次學(xué)習(xí)行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系的維修與保養(yǎng)學(xué)習(xí)，以此保證項(xiàng)目難度由淺入深的進(jìn)行。

2 項(xiàng)目化教學(xué)考核評(píng)價(jià)

考核與評(píng)價(jià)是項(xiàng)目化教學(xué)的的重要環(huán)節(jié)，良好的評(píng)價(jià)考核體系具有診斷、導(dǎo)向、激勵(lì)、促進(jìn)教學(xué)的功能。本課程采用的考核評(píng)價(jià)方式包括過程性考核與知識(shí)性考核兩部分，比例各占50%。

過程性考核由12個(gè)工作項(xiàng)目的評(píng)價(jià)結(jié)果形成。每一個(gè)工作項(xiàng)目在學(xué)習(xí)結(jié)束時(shí)由指導(dǎo)教師組織學(xué)生進(jìn)行評(píng)價(jià)。由于項(xiàng)目實(shí)施時(shí)操作人員不能過多，所以必須分幾個(gè)小組進(jìn)行操作，每個(gè)小組6人左右比較合適。每一個(gè)項(xiàng)目的評(píng)價(jià)結(jié)果由四部分組成，小組互評(píng)占20%，小組自評(píng)占20%，由教師選定的學(xué)生代表組成評(píng)價(jià)小組，其評(píng)價(jià)占30%，教師評(píng)價(jià)占30%。

最終由此四部分成績按比例形成項(xiàng)目評(píng)價(jià)成績。過程性考核的成績由下面公式形成：

過程性考核成績 = （項(xiàng)目1成績+項(xiàng)目2成績+……+項(xiàng)目12成績）/12

知識(shí)性考核由期末考試形成，考核采用閉卷筆試的方式進(jìn)行，考核內(nèi)容是職業(yè)崗位所需的基本知識(shí)。

3 項(xiàng)目化教學(xué)實(shí)施過程

項(xiàng)目化教學(xué)的實(shí)施過程包括情境設(shè)計(jì)及任務(wù)布置、資料搜集與任務(wù)分析、工作方案確定與實(shí)施、總結(jié)與結(jié)果分析、評(píng)價(jià)與要求等幾個(gè)環(huán)節(jié)。

下面以“學(xué)習(xí)情境三”中的“四輪定位檢測(cè)及調(diào)整”項(xiàng)目為例進(jìn)行詳細(xì)闡述，項(xiàng)目課時(shí)為4學(xué)時(shí)180分鐘。

3.1 情境設(shè)計(jì)及任務(wù)布置

本環(huán)節(jié)中重點(diǎn)是使教學(xué)設(shè)計(jì)按照企業(yè)的維修案例進(jìn)行，以真實(shí)的維修保養(yǎng)過程進(jìn)行教學(xué)訓(xùn)練，使學(xué)生獲得相應(yīng)的職業(yè)技能和職業(yè)工作體驗(yàn)。本項(xiàng)目設(shè)計(jì)的工作情境：維修站工作人員接待顧客時(shí)駕駛?cè)藛T反映車輛行駛中跑偏，車身有較明顯抖動(dòng)，問題應(yīng)如何解決？根據(jù)此工作情境下發(fā)任務(wù)工單，任務(wù)工單見表2。該環(huán)節(jié)用時(shí)5分鐘。

3.2 資料搜集與任務(wù)分析

本環(huán)節(jié)中學(xué)生根據(jù)任務(wù)工單，查找資料完成相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)并對(duì)工作任務(wù)進(jìn)行具體分析，商討出初步方案，如果學(xué)生在此過程中遇到難題先互相討論解決，指導(dǎo)教師可以進(jìn)行相應(yīng)指導(dǎo)。這一環(huán)節(jié)中重點(diǎn)是對(duì)工作任務(wù)所涉及到的相關(guān)理論知識(shí)進(jìn)行學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)材料包括指導(dǎo)教師提供的學(xué)習(xí)資料和相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)資源。本項(xiàng)目中教師提供的學(xué)習(xí)素材包括：車輛四輪定位的項(xiàng)目、定義及原理教學(xué)課件；胎壓表及四輪定位儀的使用說明書。學(xué)生在掌握了基本知識(shí)后設(shè)計(jì)出工作方案。這一環(huán)節(jié)關(guān)鍵是同組學(xué)生之間的分工合作安排，合理安排可以提高項(xiàng)目完成的效率及質(zhì)量，決定了后續(xù)方案實(shí)施是否能快速準(zhǔn)確。該環(huán)節(jié)用時(shí)30分鐘。

3.3 工作方案確定與實(shí)施

本環(huán)節(jié)重點(diǎn)是根據(jù)教師提供的學(xué)習(xí)資料和網(wǎng)絡(luò)資源，按照企業(yè)維修保養(yǎng)工藝組織確定最終的工作方案，并且小組成員要進(jìn)行相應(yīng)的分工，如由誰實(shí)施具體操作，誰進(jìn)行結(jié)果記錄，誰進(jìn)行安全檢查等。本環(huán)節(jié)中教師提供的學(xué)習(xí)資料越豐富，學(xué)生設(shè)計(jì)的工作方案就越合理，這對(duì)指導(dǎo)教師的實(shí)踐經(jīng)歷提出了很高的要求。教師必須能對(duì)所設(shè)計(jì)的教學(xué)項(xiàng)目進(jìn)行熟練正確的操作并且符合企業(yè)工作流程和規(guī)范，這樣設(shè)計(jì)的教學(xué)項(xiàng)目才是合理的。本項(xiàng)目中指導(dǎo)教師幫助學(xué)生確定最終實(shí)施方案，由小組成員進(jìn)行具體實(shí)施并將具體工作過程記錄在任務(wù)工單上。該環(huán)節(jié)用時(shí)120分鐘。

本項(xiàng)目的實(shí)施步驟包括四個(gè)具體任務(wù)：輪胎胎壓的檢測(cè)與調(diào)整、夾具和傳感器的安裝及調(diào)整、四輪定位檢測(cè)、定位參數(shù)調(diào)整。在任務(wù)實(shí)施時(shí)每個(gè)小組按照工作方案進(jìn)行實(shí)際的操作，將實(shí)施過程及操作要點(diǎn)、注意事項(xiàng)詳細(xì)記錄在任務(wù)工單上，作為項(xiàng)目分?jǐn)?shù)的重要參考。

在任務(wù)一中，小組成員要學(xué)會(huì)胎壓的測(cè)量方法、胎壓的標(biāo)準(zhǔn)范圍、輪胎充氣及放氣方法，學(xué)會(huì)使用胎壓表和加氣泵。在任務(wù)二中要學(xué)會(huì)夾具和傳感器的安裝方法，以及利用四輪定位儀在選定車型后進(jìn)行偏心補(bǔ)償和傳感器調(diào)水平的操作方法。在任務(wù)三中學(xué)會(huì)四輪定位檢測(cè)的流程，包括安裝剎車鎖、固定方向盤、具體的檢測(cè)過程等，記錄下所測(cè)參數(shù)數(shù)值。在任務(wù)四中要學(xué)會(huì)怎樣判斷各參數(shù)數(shù)值的正確范圍、各參數(shù)的具體含義及調(diào)整方法，并能根據(jù)四輪定位檢測(cè)結(jié)果對(duì)車輛的四輪定位參數(shù)進(jìn)行正確調(diào)整。

工作過程中小組成員要密切配合、相互提醒，確保工作過程正確、有序。指導(dǎo)教師進(jìn)行相關(guān)指導(dǎo)，重點(diǎn)是工作的規(guī)范性和安全性保證。

工作結(jié)束后按照5S要求（整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)）進(jìn)行工作現(xiàn)場(chǎng)清理，培養(yǎng)良好的職業(yè)素質(zhì)。

3.4 總結(jié)與結(jié)果分析

本環(huán)節(jié)是對(duì)教學(xué)項(xiàng)目進(jìn)行的總結(jié)和分析。重點(diǎn)是對(duì)教學(xué)項(xiàng)目的實(shí)施過程和最終產(chǎn)品（或結(jié)果）進(jìn)行檢驗(yàn)，一是檢驗(yàn)工作的工藝流程是否規(guī)范合理，一是最終獲得的產(chǎn)品（或結(jié)果）是否滿足要求。本項(xiàng)目是對(duì)最終四輪定位數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，由指導(dǎo)教師進(jìn)行驗(yàn)證，結(jié)合工作過程的記錄數(shù)據(jù)檢驗(yàn)工作過程是否正確。小組成員對(duì)實(shí)施過程進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，記錄工作過程中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)及收獲，形成最終的最優(yōu)化工作方案。該環(huán)節(jié)用時(shí)15分鐘。

3.5 評(píng)價(jià)與要求

本環(huán)節(jié)對(duì)于項(xiàng)目化教學(xué)的實(shí)施非常重要，良好的評(píng)價(jià)能有效激勵(lì)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)學(xué)生的好勝心和求知欲，同時(shí)能公正合理的形成教學(xué)評(píng)價(jià)。本項(xiàng)目采用的方法是：由小組成員對(duì)工作過程和調(diào)整結(jié)果進(jìn)行匯報(bào)展示，其他小組對(duì)該組的工作表現(xiàn)根據(jù)評(píng)價(jià)表進(jìn)行小組互評(píng)，小組成員進(jìn)行自評(píng)，評(píng)價(jià)小組和指導(dǎo)教師分別進(jìn)行評(píng)價(jià)，最終按比例形成項(xiàng)目成績。

評(píng)價(jià)介紹后指導(dǎo)教師布置課后任務(wù)，鞏固項(xiàng)目學(xué)習(xí)成果，拓展理論知識(shí)學(xué)習(xí)的深度和廣度。本項(xiàng)目課后任務(wù)包括四輪定位操作流程及注意事項(xiàng)、什么情況下需要做四輪定位、四輪定位主要參數(shù)的含義及作用，按先會(huì)后懂原則鞏固理論知識(shí)。該環(huán)節(jié)用時(shí)10分鐘。

4 項(xiàng)目化教學(xué)總結(jié)

通過實(shí)施項(xiàng)目化教學(xué)，“裝卸搬運(yùn)機(jī)械”課程的教學(xué)效果有了明顯提升，學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性顯著提高。通過教學(xué)反饋學(xué)生普遍對(duì)課程給予很高的評(píng)價(jià)，反映動(dòng)手能力、技能素質(zhì)、知識(shí)水平都有很大的提高，教學(xué)滿意度由91.3%上升至97.8%。

當(dāng)然，項(xiàng)目化教學(xué)實(shí)施過程中仍然存在著教學(xué)資源不足、考核評(píng)價(jià)不夠客觀且比較繁瑣、項(xiàng)目設(shè)計(jì)不盡合理、學(xué)生學(xué)習(xí)效果兩極分化等問題，還需要在今后的教學(xué)實(shí)踐中加以解決。

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