“大數(shù)據(jù)”視角下高職物流管理專業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化初探

朱云峰

摘 要： “大數(shù)據(jù)”作為專業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的一個新視角，對優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu)布局、細(xì)分專業(yè)方向、推動專業(yè)課程改革與建設(shè)等方面，具有明顯的優(yōu)勢和可操作性。通過對南通航運職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)的專業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化工作的分析，論述了如何利用“大數(shù)據(jù)”對物流管理專業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化及完善，為高職院校如何從“大數(shù)據(jù)”視角優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu)提供了一個可參考的實例。

關(guān)鍵詞： 大數(shù)據(jù)； 高職院校； 專業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化

中圖分類號： G710 文獻(xiàn)標(biāo)志碼： A 文章編號： 1671-2153（2016）04-0010-04

在“大數(shù)據(jù)”時代，數(shù)據(jù)就是資源，很多高校對“大數(shù)據(jù)”的使用也有了質(zhì)的飛躍。通過對國家宏觀數(shù)據(jù)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展數(shù)據(jù)、行業(yè)產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)、學(xué)院的招生信息、就業(yè)信息、教務(wù)信息、人力資源信息等各類基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行深度挖掘、分析，為學(xué)院的管理決策提供支撐，勢必成為各個院校優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu)、深化教學(xué)管理、提升增值服務(wù)的建設(shè)重點。

專業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化是一個相當(dāng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，將“大數(shù)據(jù)”的方法論和價值觀運用到專業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化過程中，對于實現(xiàn)專業(yè)設(shè)置的前瞻性、專業(yè)架構(gòu)的合理性、課程建構(gòu)的科學(xué)性，具有很好的借鑒性和可操作性。

本文將對南通航運職業(yè)技術(shù)學(xué)院（以下簡稱“我院”）物流管理專業(yè)結(jié)構(gòu)的深入分析，結(jié)合物流管理人才的社會需求，從“大數(shù)據(jù)”視角，通過對各類數(shù)據(jù)的合理分析，對物流管理專業(yè)的專業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化進(jìn)行研究和探討。

一、利用“大數(shù)據(jù)”把握物流宏觀發(fā)展方向，布局專業(yè)結(jié)構(gòu)

隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，國家對物流這一原本粗放的產(chǎn)業(yè)提出了發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式等要求，并通過一系列的數(shù)據(jù)描繪了當(dāng)前物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。這些數(shù)據(jù)，正是學(xué)院可以參考分析、判斷行業(yè)發(fā)展趨勢的利器。以近幾年物流行業(yè)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計為例[1][2]：（1）2015年，我國社會物流總額達(dá)220萬億元，與5年前相比增長70%左右，5年年均可比增幅約為8.7%。2015年，我國從事物流活動的企業(yè)法人單位數(shù)，約為30萬家，是所有實體行業(yè)中增長最快的行業(yè)之一。物流崗位吸納的從業(yè)人員總數(shù)超過3000萬人，也是所有實體行業(yè)中增長最快的行業(yè)之一。截至2015年底，我國高速公路和高速鐵路里程分別突破12萬公里和1.9萬公里，物流基礎(chǔ)設(shè)施狀況繼續(xù)改善。物流節(jié)點布局加快，以物流園區(qū)為支撐的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈正在形成。（2）近幾年，信息技術(shù)廣泛應(yīng)用，大多數(shù)物流企業(yè)建立了管理信息系統(tǒng)，物流信息平臺建設(shè)快速推進(jìn)。物聯(lián)網(wǎng)、云計算等現(xiàn)代信息技術(shù)開始應(yīng)用，裝卸搬運、分揀包裝、加工配送等專用物流裝備和智能標(biāo)簽、跟蹤追溯、路徑優(yōu)化等技術(shù)迅速推廣。（3）2015年，社會物流總費用與GDP的比率從5年前的17.8%，降至16%以下，運行效率雖有所提升，但仍高于發(fā)達(dá)國家水平1倍左右，也顯著高于巴西、印度等發(fā)展中國家的水平。結(jié)合國務(wù)院發(fā)布的《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2014-2020年）》所提到并確定實施的多式聯(lián)運、物流園區(qū)、農(nóng)產(chǎn)品物流、制造業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理等12項重點工程，以及規(guī)劃提出的2020年基本建立現(xiàn)代物流服務(wù)體系這一基本要求。可以看出，目前我國物流行業(yè)得到了飛速的發(fā)展和準(zhǔn)確的行業(yè)細(xì)分與定位，涌現(xiàn)出了一大批新的運輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和實施規(guī)范，如物流園區(qū)的運營、應(yīng)急物流規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、航空物流、集裝箱運輸?shù)鹊取?/p>

我院緊跟國家宏觀方向，利用專業(yè)優(yōu)勢，結(jié)合物流行業(yè)發(fā)展的各類數(shù)據(jù)指標(biāo)，如物流增加值、物流總費用與GDP的比率、物流總額、物流績效指數(shù)、經(jīng)理人采購指數(shù)等，敏銳地感知到我國物流行業(yè)已進(jìn)入“大航空”、“大航?！?、“大物流”時代，學(xué)院通過對物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、趨勢以及人才需求缺口分析，對物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀做出判斷[3]：（1）物流業(yè)發(fā)展總體水平還不高，發(fā)展方式比較粗放，物流成本高、效率低，急需具備物流運營及管理能力高技技術(shù)技能型人才的人才改變現(xiàn)狀。（2）物流產(chǎn)業(yè)規(guī)?？焖僭鲩L，行業(yè)細(xì)分趨勢明顯，一線高級技能人才緊缺。（3）技術(shù)裝備條件明顯改善，具有交叉學(xué)科知識與技能的人才缺口大。

針對這一行業(yè)現(xiàn)狀，我院積極收集相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)，組織專家論證，得出物流企業(yè)迫切需要能夠工作在物流企業(yè)一線，具有扎實物流管理知識和技能的高端技能型人才（如航空物流、冷鏈物流、供應(yīng)鏈、電子商務(wù)等方面人才）這一結(jié)論。根據(jù)自身專業(yè)特點，在原有的物流管理專業(yè)基礎(chǔ)上，深化了物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式，與南通大學(xué)共同開設(shè)了“高職與本科分段培養(yǎng)”物流管理（3+2）專業(yè)，實現(xiàn)了高職院校與本科院校共同培養(yǎng)物流管理專業(yè)人才的新模式，提高了高職物流管理專業(yè)的人才規(guī)格，迎合了物流企業(yè)對人才的需求。

同時我院提前布局了物流管理航空物流方向、物流管理冷鏈物流方向、物流管理園區(qū)物流運營與管理方向、電子商務(wù)專業(yè)等新專業(yè)方向與專業(yè)，并與江蘇省內(nèi)外相關(guān)運輸企業(yè)建立了良好的校企合作關(guān)系，制定了人才訂單培養(yǎng)計劃，在一定程度上搶占了人才培養(yǎng)與輸送的先機(jī)，增強了物流專業(yè)的核心競爭力。

二、利用“大數(shù)據(jù)”細(xì)分專業(yè)方向

物流管理專業(yè)本身是一個涉及行業(yè)及領(lǐng)域相當(dāng)廣泛的行業(yè)。高職院校如果開設(shè)的物流管理專業(yè)課程是重在物流行業(yè)的通用專業(yè)知識的話，那么培養(yǎng)出來的學(xué)生必然沒有實際競爭力，尤其是隨著目前各行業(yè)不斷的細(xì)分精做，專才培養(yǎng)、實操技能提升成了高職院校在設(shè)置專業(yè)、構(gòu)建課程時所必須要考慮的問題。

（一）發(fā)現(xiàn)行業(yè)軟肋，及時布局專業(yè)，實現(xiàn)專業(yè)方向行業(yè)細(xì)分

隨著我國跨境電商業(yè)務(wù)的高速發(fā)展，跨境電商在物流環(huán)節(jié)所呈現(xiàn)出來的問題及人才匱乏成為跨境電商發(fā)展的軟肋，具體表現(xiàn)為：（1）根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，我國跨境電商的特征主要為小批量、高頻次、多邊化，物運輸方式主要以空運和海運為主。（2）物流成本高。目前，據(jù)統(tǒng)計一般跨境物流成本為總成本的30%～40%，但是我國的跨境物流，由于關(guān)稅、商檢、國內(nèi)外運輸?shù)葐栴}的影響，有些物流成本甚至高達(dá)50%。（3）運輸及配送周期長?？缇迟Q(mào)易所涉及的物流環(huán)節(jié)主要是由運輸、清關(guān)、商檢、倉儲安排等組成，這些環(huán)節(jié)周期長手續(xù)多，導(dǎo)致跨境電商高效貿(mào)易低效物流，影響了貿(mào)易時效。

通過相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)（如波羅的海貨運指數(shù)、集運指標(biāo)、貨物周轉(zhuǎn)量等行業(yè)指標(biāo)數(shù)據(jù)）的分析及相關(guān)企業(yè)的反饋，可以很清楚地發(fā)現(xiàn)，跨境物流是促進(jìn)跨境電商發(fā)展的核心，在跨境電商行業(yè)領(lǐng)域急需跨境物流、報關(guān)報檢、國際航運、電子商務(wù)、海外倉儲等相關(guān)專業(yè)的人才。

為此，我院圍繞物流管理專業(yè)，提出了開設(shè)有關(guān)跨境物流、海外倉儲管理、冷鏈物流管理、供應(yīng)鏈管理等相關(guān)物流專業(yè)方向及科目的想法和意見，并及時對相關(guān)專業(yè)進(jìn)行了布局和調(diào)整，首先增加了物流管理航空運輸專業(yè)、電子商務(wù)專業(yè)，同時增加了國際航運業(yè)務(wù)管理專業(yè)、貨運物流管理專業(yè)、報關(guān)與國際貨運專業(yè)的招生批次，從原來的單一普高招生，增加為自主單獨招生和普高招生，并且擴(kuò)大了招生的范圍，由原來的幾個省擴(kuò)大到了近20個省，這一系列舉措極大改進(jìn)了原有物流類專業(yè)的專業(yè)結(jié)構(gòu)布局，細(xì)分了專業(yè)方向，改善了生源結(jié)構(gòu)，增強了學(xué)生的就業(yè)軟實力。同時，我院通過為物流管理類專業(yè)開設(shè)國際多式聯(lián)運、國際貨運代理、國際金融、國際貿(mào)易政策與實務(wù)、報關(guān)業(yè)務(wù)等相關(guān)專業(yè)課程，加強物流管理類專業(yè)面向跨境物流所需要的基本技能和實務(wù)操作，極大提高了學(xué)生的就業(yè)競爭力。

同時，在跨境電商的發(fā)展過程中，海外倉儲的需求量不斷增加，據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，目前跨境電商企業(yè)為了減少物流環(huán)節(jié)的開銷，提高物流速度和效率，正在不斷地布局海外倉庫。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，我國僅阿里巴巴所覆蓋的跨境電商企業(yè)在海外增設(shè)的倉庫數(shù)以每年的30%左右的增速增加，而海外倉儲的物流管理人才則十分緊缺，尤其是熟識跨境物流知識和國際倉儲知識的人才更是稀缺，每年的人才缺口達(dá)到60%。因此，我院在物流管理專業(yè)方向上，開設(shè)了有關(guān)冷鏈物流管理、供應(yīng)鏈管理、海外倉儲及配送方向的相關(guān)專業(yè)及課程，提升了學(xué)院物流專業(yè)的專業(yè)競爭力。

（二）創(chuàng)辦學(xué)院“京東派”實習(xí)基地，優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu)

電子商務(wù)作為新興的商業(yè)模式，正不斷深入人們的日常生活中，淘寶、京東、蘇寧易購、云集、微店、一號店等電子商務(wù)企業(yè)的不斷發(fā)展壯大，電商終端物流成了電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸，為此，很多電商企業(yè)十分重視終端物流業(yè)務(wù)。以京東為例，截至2015年9月30日，京東在全國46個城市已運營196個大型倉庫，并擁有4760個配送站和自提點，自建物流體系覆蓋區(qū)縣數(shù)量已增至2266個。截至2015年9月30日，京東提供當(dāng)天送達(dá)的“211限時達(dá)”服務(wù)和次日達(dá)的配送服務(wù)覆蓋區(qū)縣數(shù)量分別為135個和1044個。第三季度，超過85%的自營訂單實現(xiàn)當(dāng)日和次日達(dá)配送。通過數(shù)據(jù)可以看出，京東擁有極為龐大的物流配送體系和成熟的物流管理模式。正是因為這樣一系列的數(shù)據(jù)，使得我院發(fā)現(xiàn)了一個優(yōu)化物流管理專業(yè)學(xué)生實踐技能的良好平臺，于是“京東派”這一物流管理專業(yè)實習(xí)基地在我院順利落地，并已良好運營?！熬〇|派”的入駐，不但提高了物流管理專業(yè)學(xué)生實踐技能，同時通過這一平臺，使得物流管理專業(yè)在專業(yè)結(jié)構(gòu)設(shè)置過程中，多了一個靈活的企業(yè)實踐環(huán)節(jié)，讓在校生可以體驗和實踐真實的電商物流終端運行環(huán)境，為物流管理類專業(yè)課程體系結(jié)構(gòu)的優(yōu)化提供了很好的實踐和驗證的平臺。

三、利用多數(shù)據(jù)平臺獲相關(guān)數(shù)據(jù)優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu)

利用多數(shù)據(jù)平臺，是我院實現(xiàn)自身品牌推廣、跟蹤招就信息、檢測教學(xué)情況的有力手段。

我院通過微信公眾號、BBS、QQ群、網(wǎng)絡(luò)公開課等在線平臺以及校園信息化工程，積極推送學(xué)校招就信息、校企合作信息、教學(xué)資源信息等，推廣學(xué)院品牌優(yōu)勢，展現(xiàn)科研教學(xué)實力，并通過構(gòu)建反饋信息分析平臺、學(xué)習(xí)行為評價和誘導(dǎo)平臺、招生咨詢信息分析平臺、就業(yè)指數(shù)平臺等，收集訪問者和學(xué)習(xí)者的行為數(shù)據(jù)，為專業(yè)結(jié)構(gòu)的布局與調(diào)整、學(xué)情分析、招生宣傳、就業(yè)推薦等提供數(shù)據(jù)支撐。

招生錄取數(shù)據(jù)，作為專業(yè)建設(shè)的第一手?jǐn)?shù)據(jù)，往往能夠為專業(yè)課程結(jié)構(gòu)的調(diào)整起到一定的參考作用。比如，本年度錄取考生生源地分布、生源地行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、薪資水平、就業(yè)傾向等相關(guān)數(shù)據(jù)信息，均可作為專業(yè)課程設(shè)置的依據(jù)。在招生過程中，學(xué)院通過組織專業(yè)教師走訪宣傳，利用專業(yè)QQ群、微信公眾號、微博、BBS等媒體平臺，第一時間獲得了相關(guān)考生的專業(yè)訴求，并通過及時的數(shù)據(jù)整理與分析，可以掌握報考考生的生源地信息、專業(yè)期望、擇業(yè)就業(yè)理想、再深造愿望等各類信息，從而為招生宣傳、新生入學(xué)報到安排、專業(yè)宣講介紹、社團(tuán)組織、企業(yè)實踐安排等提供了很好的數(shù)據(jù)資料，為后繼的人才培養(yǎng)方案制定與實施提供了很好的決策支撐。

以我院物流管理專業(yè)為例，通過整理2013-2014年兩年的物流管理專業(yè)招生錄取數(shù)據(jù)，可以看出，目前物流管理專業(yè)錄取考生大部分來自于鹽城、南通、連云港、蘇州、無錫、常州、南京等物流行業(yè)相對發(fā)達(dá)的城市。這些地方均有成熟的物流園和大型的物流企業(yè)，物流企業(yè)具有信息化程度高、業(yè)務(wù)綜合等特點，同時這些地方物流行業(yè)又主要以公路運輸、港口物流、倉儲等為主。這些匯總的數(shù)據(jù)，首先可以為新生入學(xué)報到安排、專業(yè)宣講介紹、社團(tuán)組織、企業(yè)實踐安排等提供了資料，為后繼的學(xué)生管理提供決策支撐。其次，根據(jù)這些數(shù)據(jù)，物流管理專業(yè)在專業(yè)課程設(shè)置過程中，就應(yīng)該注重物流信息技術(shù)、物流園區(qū)物流、大型倉儲、港口物流等相關(guān)專業(yè)課程的開設(shè)，提高學(xué)生面向區(qū)域就業(yè)的競爭力。

在企業(yè)招聘期間，因為有了統(tǒng)計數(shù)據(jù)整合，相關(guān)企業(yè)可以通過學(xué)院的信息平臺了解應(yīng)屆畢業(yè)生的相關(guān)綜合測評的情況，同時應(yīng)屆畢業(yè)生也可以通過學(xué)院的信息平臺了解招聘企業(yè)的信息和歷年招聘情況。通過構(gòu)建對等信息平臺，減少企業(yè)和學(xué)生之間選擇的盲目性，提高了畢業(yè)生的就業(yè)質(zhì)量，增加了學(xué)院和學(xué)生在業(yè)界的認(rèn)可度和知名度。同時，招就信息平臺所獲得的招就信息，也在第一時間反饋了當(dāng)前行業(yè)發(fā)展的人才需求，為專業(yè)開設(shè)、課程建設(shè)、課程標(biāo)準(zhǔn)制定提供了參考依據(jù)。

四、借助第三方數(shù)據(jù)資訊公司，提煉有效數(shù)據(jù)，推動專業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展

我院通過借助第三方資訊評估公司麥克思公司的技術(shù)支持和專業(yè)的數(shù)據(jù)分析，及時跟蹤和了解招生情況和畢業(yè)生情況，通過及時的反饋信息，了解專業(yè)開設(shè)過程中人才培養(yǎng)方案的缺陷和問題，為緊跟社會發(fā)展需求和企業(yè)實際需要提供了有效的數(shù)據(jù)資料。同時利用麥克思的研究報告和大數(shù)據(jù)平臺，有利于我院優(yōu)勢信息的對外推送，通過專業(yè)數(shù)據(jù)分析公司對數(shù)據(jù)的量化和具象化，有利于外界社會對我院的直觀了解。

根據(jù)近幾年的麥克思數(shù)據(jù)分析報告，我院對物流管理專業(yè)課程設(shè)置進(jìn)如下優(yōu)化：

（一）開設(shè)營銷與溝通類相關(guān)專業(yè)課程

通過對專業(yè)基本工作能力的滿足度和專業(yè)核心知識的滿足度進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，發(fā)現(xiàn)物流管理類專業(yè)學(xué)生對于營銷與溝通類基本技能和核心技能的渴求度較高，因此我院增加了營銷與溝通類相關(guān)專業(yè)課程，提高學(xué)生的競爭力。

（二）強化物流運輸組織與管理課程的教學(xué)

通過對本校2012-2014屆物流管理類專業(yè)工作、與專業(yè)相關(guān)的畢業(yè)生的核心課程重要度評價和核心課程滿足度評價的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析，發(fā)現(xiàn)物流管理類專業(yè)學(xué)生對物流運輸組織與管理這一門課程的重視度很高但滿足度較低。因此我院強化了物流運輸組織與管理課程的教學(xué)，增加了師資和實驗實訓(xùn)設(shè)備。

（三）開設(shè)專業(yè)面試技巧輔導(dǎo)課程，增加校園招聘服務(wù)

通過對本校2012-2014屆學(xué)生的求職信息的分析，了解到畢業(yè)生在就業(yè)時求職成功的信息渠道主要是校園招聘，最有幫助的求職服務(wù)是面試技巧輔導(dǎo)。為此，我院將有關(guān)專業(yè)課面試技巧的課程增加到物流專業(yè)的課程體系中，增強學(xué)生的專業(yè)知識綜述和自我推薦的能力，并通過增加校園專場招聘會來提高學(xué)生的就業(yè)率。

五、展望

實踐證明，“大數(shù)據(jù)”的價值觀和方法論，對于優(yōu)化學(xué)院管理模式、專業(yè)結(jié)構(gòu)有著一定的幫助，但是仍有很多問題有待深入研究和探索。

（一）如何科學(xué)合理地獲取海量數(shù)據(jù)用于學(xué)院專業(yè)建設(shè)與發(fā)展

由于“大數(shù)據(jù)”本身作為一個以海量數(shù)據(jù)信息支撐為基礎(chǔ)的技術(shù)手段和分析方法，需要的是大量的數(shù)據(jù)支撐和科學(xué)的數(shù)據(jù)分析方法，而作為高職院校如何科學(xué)地獲取海量數(shù)據(jù)，如何科學(xué)地分析數(shù)據(jù)利用好數(shù)據(jù)，是一個需要不斷探索的問題。

（二）如何在技術(shù)層面上優(yōu)化學(xué)院自身數(shù)據(jù)平臺以利于數(shù)據(jù)的運用與分析

作為高職院校，在自身的教學(xué)管理過程中，也會產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)對于分析在校生的學(xué)情和畢業(yè)生的就業(yè)有著很好的佐證作用，但是由于學(xué)院內(nèi)不同管理機(jī)構(gòu)所用的數(shù)據(jù)信息、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)等具有一定的不匹配性。為此，在技術(shù)層面上搭建一個科學(xué)合理的數(shù)據(jù)庫接口，實現(xiàn)學(xué)院各個管理層面的數(shù)據(jù)聯(lián)動，是一個值得探討的問題。

（三）“大數(shù)據(jù)”作為新興的產(chǎn)物，如何靈活運用需要深入研究

“大數(shù)據(jù)”作為一個從技術(shù)層面升華為管理層面的新興概念，其價值觀和方法論是通過不斷的實踐和驗證而產(chǎn)生的，如同“互聯(lián)網(wǎng)+”、“中國智造”等新興概念，它的理念運用需要通過磨合才能適用于相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域。為此，將“大數(shù)據(jù)”靈活地運用到學(xué)院專業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的過程當(dāng)中，必然需要不斷地試誤，不斷地改進(jìn)，不斷地提煉。

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[3] 物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2014—2020年）. [EB/OL]. （2014-10-04）][2016-05-10]. http：//www.gov.cn/zhengce

/content/2014-10/04/content_9120.htm.