張本,商蕾,向陽,楊志勇
(武漢理工大學 能源與動力工程學院,武漢 430063)
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E-learning與“船舶輔機”教學改革
張本,商蕾,向陽,楊志勇
(武漢理工大學 能源與動力工程學院,武漢430063)
摘要:為了積極實現新時期航海院校新型人才培養(yǎng)的目標,針對目前航海專業(yè)課教學過程中所遇到的問題和面臨的困難,以“船舶輔機”課程為研究對象,分析課程改革的必要性,采用基于E-learning教學思想的精品資源共享課建設和教學思路,對其教學理念、教學模式和教學方法進行改革。
關鍵詞:航海教育改革;E-learning;教學模式;教學方法;船舶輔機;精品資源共享課
一、引言
我國航海類本科教育承擔著學歷教育和職業(yè)教育兩項培養(yǎng)任務,在新形勢下,國家對高校學生培養(yǎng)目標的定位是創(chuàng)新型、實用型、復合型人才[1]?;谶@種要求,傳統(tǒng)航海院校航海類專業(yè)培養(yǎng)方案的制訂出現了以下幾個變化:厚基礎,寬口徑,善創(chuàng)新,重實踐。這種變化對培養(yǎng)學生的動手能力、創(chuàng)新能力是有幫助的,但也帶來了專業(yè)課學分/課時量的大幅度減少與專業(yè)領域新科技和新技術的不斷涌現導致課程內容和信息量劇增的矛盾。此外航海類學生根據STCW公約要求必須通過海員適任證考試,這需要花費一定的精力和時間加以準備,也與培養(yǎng)方案改革的具體實施產生沖突?;谝陨蠁栴},輪機專業(yè)“船舶輔機”課程依托愛課程網(www.icourses.cn)建設精品資源共享課,并從教學理念、教學模式和教學方法上進行轉變和改革,本文試就此進行探討。
二、目前“船舶輔機”課程教學遇到的問題
“船舶輔機”是輪機工程專業(yè)的主修科目之一,不但是海證考試必考科目,而且對于輪機管理專業(yè)學生未來勝任本職工作不可或缺。由于船上輔助機械的種類繁雜,涉及的知識面廣,同時又特別強調實踐的環(huán)節(jié),導致 “船舶輔機”教學中困難重重;此外,近年來擴招導致的生源質量下降、師資力量和實驗場地硬件不足等也限制了理論教學和實踐教學充分展開。表1為某校輪機工程專業(yè)十年來“船舶輔機”課程課時量/學分、輪機工程專業(yè)學生人數的變化情況。
表1 某校輪機工程專業(yè)“船舶輔機”課程近年來教學情況
從表1可以看出,“船舶輔機”的課時數有較大減少,同時每個教學大班的人數增加,實驗課開班數激增,由此帶來的教學壓力包括:(1)在較短的課時內講授完繁多的規(guī)定內容,老師和學生都疲于完成教學任務,能力培養(yǎng)和素質教育無從談起;(2)雖然新增了大量的實驗設備,但由于實驗開班數太多,排課困難,難以安排實驗人員,導致很多實驗無法開展;(3)由于缺乏必要的練習,海證考試的通過率難以保證。
三、E-learning模式的特點
傳統(tǒng)教學模式是老師在課堂上講課、布置作業(yè),讓學生課后練習,也就是常說的“傳遞—接受式”。這種模式在教學思路上是單向的、灌輸式的;在教學方法上相對比較單一,很難調動學生學習的積極性和主動性,而且傳達的信息量有限。當然,還有其他的教學模式,如“自學—輔導式”“探究式”“范例教學式”等,但這些教學模式都受限于教學條件而無法充分展示其特點。隨著科技的進步及互聯網時代的到來,各種新型的教學模式應運而生,如“翻轉課堂”“微課”“慕課”等,這些教學模式都有一些共同的特點:以網絡為載體,利用信息技術使學生有針對性地、廣泛地學習相關知識,模糊課堂的時域和空間界限,充分發(fā)揮學生的自學能力和學習的主動性,同時強調教學過程中的互動性和教學效果的反饋。
目前包括上述教學模式在內的網絡化教育都可以歸為E-learning教育,所謂E-learning是指主要通過互聯網和計算機技術進行的學習與教學活動,它充分利用現代信息所提供的、具有全新溝通機制與豐富資源的學習環(huán)境,實現一種全新的學習方式,這種學習方式將改變傳統(tǒng)教學中教師的作用和師生之間的關系,從而根本改變教學結構和教育本質[2]。它的主要特點包括:(1)相對于傳統(tǒng)的學習方法,E-learning利用技術優(yōu)勢,為學生提供豐富的學習資源,增加學習過程中可獲取的信息量;(2)提高學習的靈活性,降低學習成本,滿足不同層次、不同地域、不同年齡的學生個性化學習需要;(3)E-learning教育極大地豐富了教學模式和教學方法,通過計算機技術和網絡交互平臺,為素質教育、創(chuàng)新教育提供了環(huán)境、條件和保障,這對創(chuàng)新人才的培養(yǎng)具有重要的意義;(4)從公民有享有教育權的角度來看,E-learning教育的發(fā)展有助于突破傳統(tǒng)教育和培訓資源使用的局限性,提高教育公平性和交流平等性,并使終身學習成為可能。
四、基于E-learning的“船舶輔機”精品資源共享課教學改革
精品資源共享課是以高校教師和大學生為服務主體,同時面向社會學習者的基礎課和專業(yè)課等各類網絡共享課程。精品資源共享課程旨在推動高等學校優(yōu)質課程教學資源共建共享,著力促進教育教學觀念轉變、教學內容更新和教學方法改革,提高人才培養(yǎng)質量,服務學習型社會建設。
愛課程網提供了精品資源共享課程建設的平臺,它對教師團隊、課程內容、配套資源和技術都有相關要求[3]。在內容上,要求涵蓋課程知識點、基本概念、基本原理、基本方法、課程技能點,同時包括典型案例、綜合應用、前沿專題、熱點問題等;在資源上,要求結合實際教學需要,以服務課程教與學為重點,以其具有系統(tǒng)性、完整性為基本要求,以開放與共享為基本目標,注重課程資源的適用性和易用性,包含基本資源和拓展資源。
“船舶輔機”于2013年成為精品資源共享課,嚴格按照要求進行課程網站建設。以“錨/絞機”部分為例,表2列出了與之相關的內容和資源。通過現有的平臺和資源,可以對“船舶輔機”課程的教學理念、教學模式和教學方法進行改革,解決以往教學中遇到的問題和困難。以下以“錨/絞機”部分為例,闡述基于E-learning的教學改革。
1. 教學理念的轉變
將以前單純授導的教學理念轉變?yōu)槭趯Ш吞骄坎⑿械慕虒W理念,做到教學過程中的“有所為,有所不為”。以液壓錨機為例,由于前期學習過液壓元件和系統(tǒng),因此學生只需要了解液壓錨/絞機的技術要求,就可以很容易地看懂基本的液壓系統(tǒng)圖。其系統(tǒng)的功能包括錨機的重載低速、輕載高速以及靜止工況;絞纜機的自動收、放纜,這些功能通過專門的功能性元件就可以實現。因此老師在講授這部分內容前,可以讓學生預先在網站學習相關的知識,課堂上只需要對課程中的重難點進行講解,如錨/絞機換擋閥、換向閥、三作用葉片式馬達等重要元件的結構和工作原理;涉及設備管理方面的教學內容可以通過課堂互動的案例分析和課外習題練習完成。學生在整個學習過程中遇到不解的地方可以通過網絡交流平臺向老師請教,并且這種答疑解惑是共享的。
“船舶輔機”是理論和實踐聯系很緊密的一門專業(yè)課,讓學生以自學為主是不現實的,也是難以持續(xù)的,然而一些涉及工程原理及系統(tǒng)分析的內容讓學生通過課外時間進行探究學習可以提高其獨立思考和自主學習能力,同時還能減少其課堂上所花費的時間。
表2 “船舶輔機”課程“錨/絞機”部分的內容和資源組成
2. 教學模式的改變
由于教學理念的轉變和教學條件的改善,現有的教學模式也層出不窮。以“錨/絞機”為例,利用愛課程網的有利條件,采取“探究—反饋式”的教學模式,其本質是依據皮亞杰和布魯納的建構主義的理論,注重學生的前認知,以問題為中心,注重學生的獨立活動,有助于學生自學能力的培養(yǎng)。
從圖1中可以看出,教學在時序上有課前預習、課中講解、課后練習,在空間上分為理論教學和實踐教學,各教學活動之間又是相互聯系、相互支撐的,同時還注重教學過程中深度和廣度的遞進。
圖1 “錨/絞機”部分的教學模式框架
就“錨/絞機”部分而言,其教學模式的具體目標是讓學生掌握錨/絞機的技術要求、能操作錨/絞機,了解液壓錨/絞機的系統(tǒng)組成,會分析常見的故障,對其重要系統(tǒng)元件——液壓馬達能正確拆裝,掌握海證考試相關內容,同時提高專業(yè)英語水平。表3是對應的各教學活動的具體內容。
表3 “錨/絞機”部分“探究—反饋式”教學模式的教學活動
3. 教學方法的多變
基于E-learning的學習思想,可以采取多變靈活的教學形式,包括講授法、討論法、實驗法、案例法、課題研究法、指導自學法等(見表4)。
表4 “錨/絞機”部分的主要教學方法
五、結語
通過精品資源共享課程的建設,“船舶輔機”課程在教學質量和教學效果上有了較大的提升,培養(yǎng)了學生自主學習和實踐動手的能力,提高了獨立思考和分析問題的水平。但在課程改革過程也逐漸凸顯了一些問題:(1)平臺和資源的優(yōu)勢還沒有充分開發(fā)利用,在新形勢和新條件下的教學研究和創(chuàng)新工作還做得不夠。(2)教學資源類型不夠豐富,系統(tǒng)性、完整性差;精品課建設團隊中技術人員不足,造成使用現代信息手段推送教學資源能力不足。例如課程錄像,效果較好的形式是10~15分鐘/段,內容包括一個到兩個知識點的講解,但目前錄像時間過于冗長,學生課外觀看時難以維持足夠的注意力和興趣。(3)公開程度不夠,共享性差,課程的影響范圍只限于校內本專業(yè)師生。應積極吸引社會的關注,尤其是航運業(yè)的關注和加入,并對培養(yǎng)要求和效果提出寶貴的意見和建議以及提供相關的行業(yè)資源。這些問題需要在今后進一步研究和解決。
參考文獻:
[1] 霍玉敏.新形勢下高校人才培養(yǎng)目標的定位[J].教育與職業(yè), 2012 (6):30-32.
[2] 呂曉燕. E-learning在航海教育和培訓中的應用[J].航海教育研究,2015,32(4):16-20.
[3] 胡來林.精品資源共享課建設策略研究[J].遠程教育雜志,2012(6):80-85.
中圖分類號:U676.2
文獻標識碼:A
文章編號:1006-8724(2016)01-0033-04
作者簡介:張本(1971-),男,副教授,博士,主要從事輪機工程教學與研究。本文獲2015年“大連海事大學航海教育培訓研討會”征文三等獎。
收稿日期:2015-10-20