“船舶結(jié)構(gòu)與貨運”項目式教學(xué)法的實踐探討

王威

(南通航運職業(yè)技術(shù)學(xué)院，江蘇 南通　226010)

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“船舶結(jié)構(gòu)與貨運”項目式教學(xué)法的實踐探討

王威

(南通航運職業(yè)技術(shù)學(xué)院，江蘇 南通226010)

摘要：以“船舶結(jié)構(gòu)與貨運”為例，分析了項目式教學(xué)的開展方法、課程設(shè)計，同時結(jié)合本課程建設(shè)，從教材的開發(fā)、教師團(tuán)隊的建設(shè)、教學(xué)資源與設(shè)備配備、考核方式改革等方面對項目式教學(xué)的開展方法進(jìn)行歸納。

關(guān)鍵詞：船舶結(jié)構(gòu)與貨運；項目式教學(xué)；課程設(shè)計

一、引言

“項目式教學(xué)法”是通過完成一個完整的項目任務(wù)而進(jìn)行實踐教學(xué)活動的一種教學(xué)、培訓(xùn)方法。在教學(xué)實踐中，技術(shù)領(lǐng)域里所有的任務(wù)幾乎都可以作為項目。項目式教學(xué)作為一種行之有效的教學(xué)方法，在教育教學(xué)實踐中取得了良好的效果，有效促進(jìn)了教學(xué)質(zhì)量的提升。“船舶結(jié)構(gòu)與貨運”是航海院校航海技術(shù)專業(yè)的主干課程，主要培養(yǎng)學(xué)生具有掌握船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備、與海上貨物運輸有關(guān)的船舶和貨物知識，通過學(xué)習(xí)與實踐訓(xùn)練使學(xué)生具有正確使用、養(yǎng)護(hù)船舶，合理積載、運輸、保管貨物的能力。因此“船舶結(jié)構(gòu)與貨運”是一門理論系統(tǒng)、實踐性強(qiáng)的課程，注重學(xué)員綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。在傳統(tǒng)教學(xué)模式下學(xué)生往往處于消極被動的地位，所學(xué)的理論知識難以直接用于解決實際問題，這就造成學(xué)生學(xué)習(xí)積極性不高、教學(xué)效果不好的情況。開展項目式教學(xué)可實現(xiàn)課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對接，教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對接，可實現(xiàn)從“以教師為中心”向“以項目任務(wù)為主線、學(xué)生為主體、教師為主導(dǎo)”的教學(xué)模式轉(zhuǎn)變，是深化產(chǎn)教融合、校企合作，推進(jìn)工學(xué)結(jié)合、知行合一的有效途徑，有利于優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容以增強(qiáng)其實踐性，有助于學(xué)生對課程的職業(yè)功能和操作技能的訓(xùn)練與掌握，從而增強(qiáng)學(xué)生的崗位任職能力、實踐動手能力、團(tuán)結(jié)協(xié)作能力等綜合素質(zhì)[1]。本文就 “船舶結(jié)構(gòu)與貨運”課程項目式教學(xué)的實施方法進(jìn)行探討。

二、“船舶結(jié)構(gòu)與貨運”項目式教學(xué)實施方法

1.項目式教學(xué)的設(shè)計

開展項目式教學(xué)的關(guān)鍵在于根據(jù)航海技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)，以海船船舶駕駛員職業(yè)崗位的工作過程為主線，以職業(yè)崗位的核心能力培養(yǎng)為重點,將本課程理論知識準(zhǔn)確定位于實際生產(chǎn)任務(wù)，開發(fā)、實施“理論實踐一體”“教學(xué)做合一”的項目式教學(xué)方案[2](見表1)。表1中，本課程被分為8個項目，每個項目又根據(jù)其理論知識與實際生產(chǎn)任務(wù)的關(guān)聯(lián)性劃分了若干項目任務(wù)。其中前5個項目為船舶與貨物的基礎(chǔ)知識，主要目的在于使學(xué)員正確認(rèn)識船舶整體結(jié)構(gòu)、不同貨物特性等知識，為貨物的合理運輸打下基礎(chǔ)；后3個項目為不同貨物的合理積載(其中項目七散貨船積載，又包括固體散貨與液體散貨)，此部分為本課程的核心內(nèi)容，主要講解不同貨物的正確裝船運輸、積載、保管、卸載等相關(guān)知識。

2.項目式教學(xué)法的實施方法

項目導(dǎo)向教學(xué)具體實施中,教師在校內(nèi)實訓(xùn)基地現(xiàn)場下發(fā)項目任務(wù)書,交代典型的生產(chǎn)任務(wù)(也是教學(xué)任務(wù)),講授這個生產(chǎn)任務(wù)的具體要求和相關(guān)理論知識及原理,然后由學(xué)生完成生產(chǎn)任務(wù)設(shè)計方案,教師審核工作計劃與實施方案,引導(dǎo)學(xué)生確定最終實施方案；接著教師現(xiàn)場演示,學(xué)生練習(xí)完成方案。最后學(xué)生匯報實施過程,教師依據(jù)相應(yīng)考核標(biāo)準(zhǔn),采取教師評價結(jié)合學(xué)生自我與互評的方式綜合評定其項目考核成績。[3]

表1　“船舶結(jié)構(gòu)與貨運”項目式教學(xué)任務(wù)設(shè)計

3.“船舶結(jié)構(gòu)與貨運”項目式教學(xué)法實例

以“貨物裝卸完畢后水尺計重”為例來說明項目式教學(xué)法的實施過程。

(1)下達(dá)項目任務(wù)書

項目設(shè)定的目標(biāo)：掌握有波浪影響時精確讀取船舶六面吃水的方法；正確進(jìn)行平均吃水的拱垂修正；學(xué)會正確使用船舶裝載手冊查取各項參數(shù)；正確計算貨物裝載量。

項目任務(wù)：船舶裝載結(jié)束時，通過觀測船舶吃水，根據(jù)貨物裝載手冊查取相關(guān)參數(shù)，并通過計算、修正來獲取船舶排水量，量取根據(jù)油水等存量正確計算出本航次的裝貨重量。

(2)教師講授本項目所涉及的理論知識

水尺計重的基本原理與方法；不同海面狀況正確讀取船舶吃水的方法；船舶最終平均吃水的計算方法；船舶裝載手冊的查取方法；船舶排水量的縱傾修正方法；貨物重量的計算方法。上述所涉及的理論知識，根據(jù)需要可以通過PPT配合圖片或視頻動態(tài)演示，也可以借助船舶實訓(xùn)平臺現(xiàn)場講解。

(3)制訂、實施項目方案

學(xué)員收到項目任務(wù)書后，根據(jù)已掌握的理論知識，來制訂求取貨物重量的方案。待方案形成后，學(xué)員開始觀測、測量相關(guān)原始數(shù)據(jù)，根據(jù)配備的《裝載手冊》查取相關(guān)參數(shù)，然后根據(jù)計算貨物重量的原理來計算出本航次所裝貨物重量。在項目方案的制訂、實施的整個過程中教師參與指導(dǎo)。

(4)匯報與考核

待項目任務(wù)完成后，組織學(xué)員(或小組)互相交流，匯報項目實施過程和結(jié)果。學(xué)員(或小組)間可以互相評價，教師根據(jù)行業(yè)規(guī)范或職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對學(xué)員項目完成的過程和結(jié)果進(jìn)行考核，做出綜合評價。

三、實施項目式教學(xué)的保障措施

1.項目式教材的開發(fā)

項目式教材是開展項目式教學(xué)的基本保障，項目式教材可以改變傳統(tǒng)的以章節(jié)劃分、單純理論知識的教材模式。項目式教材按照實際生產(chǎn)任務(wù)設(shè)定各個項目，按照職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范設(shè)定理論內(nèi)容；以突出職業(yè)崗位能力為目標(biāo)，以學(xué)生為主體，以項目為載體而設(shè)計，更加注重對學(xué)員實踐技能的培養(yǎng)；項目式教材有利于優(yōu)化教材內(nèi)容以增強(qiáng)其實踐性，使學(xué)生的學(xué)習(xí)過程與生產(chǎn)過程對接。

2.教學(xué)團(tuán)隊建設(shè)

合理的教學(xué)團(tuán)隊是開展項目式教學(xué)的關(guān)鍵?！按敖Y(jié)構(gòu)與貨運”是一門理論系統(tǒng)、實踐性強(qiáng)的課程，其主要內(nèi)容與海船大副的實際工作息息相關(guān)，因此教學(xué)團(tuán)隊人員必須持有海船大副及以上適任證書。同時為了大力開展工學(xué)結(jié)合、校企合作的辦學(xué)方針，教學(xué)團(tuán)隊要大力引進(jìn)企業(yè)優(yōu)秀人才。以南通航運職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例，學(xué)?！按敖Y(jié)構(gòu)與貨運”教學(xué)團(tuán)隊現(xiàn)共9人，其中5人是雙師型教師(1人為教授，3人為副教授，1人為講師，皆持有大副證書)，其余4人為與學(xué)校有良好合作辦學(xué)關(guān)系單位的優(yōu)秀船長。

3.教學(xué)資源與設(shè)備配備

豐富的教學(xué)資源與設(shè)備的配備是構(gòu)建開放式課堂、設(shè)立真實工作環(huán)境的保障。教學(xué)資源與設(shè)備包括教學(xué)文件、課程資源及實驗實訓(xùn)設(shè)施等。教學(xué)文件主要包括教案、教學(xué)計劃、課程標(biāo)準(zhǔn)、項目任務(wù)書及考核標(biāo)準(zhǔn)等；課程資源主要包括項目式教材及其他參考書籍、相關(guān)視頻錄像及課件、企業(yè)資源、案例匯編、信息化網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源庫等；實驗實訓(xùn)設(shè)施包括與開展項目式教學(xué)密切相關(guān)的船舶實訓(xùn)平臺及配套設(shè)備等。在國家骨干高職院校建設(shè)的帶動下，目前學(xué)校本課程在配備完整的教學(xué)文件的基礎(chǔ)上，已校企合作建造“長春門”“長陽門”兩條實習(xí)船，同時在校內(nèi)配備“崇遠(yuǎn)號”船舶實訓(xùn)平臺，滿足了本課程實施項目教學(xué)所涉及的雜貨、固體散貨、液體散貨、集裝化貨物及危險品貨物的裝卸與運輸?shù)南嚓P(guān)需要。同時校內(nèi)設(shè)有不同骨架船體分段結(jié)構(gòu)，滿足了學(xué)員對船體基本結(jié)構(gòu)的認(rèn)識。本課程建有完善的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源庫，方便學(xué)生自主學(xué)習(xí)；同時本課程配備了豐富的與實訓(xùn)相關(guān)的參考資料，包括船舶穩(wěn)性報告書(裝載手冊)、船舶相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)、國際海事組織各相關(guān)出版物、企業(yè)教學(xué)資源、船舶配積載計算機(jī)軟件等。

4.改革考核方式

項目式教學(xué)是通過教師的引導(dǎo)，讓學(xué)員自主完成生產(chǎn)任務(wù)的教學(xué)活動，因此考核方式就應(yīng)該告別傳統(tǒng)的紙質(zhì)試卷的純理論考核，取而代之的是項目任務(wù)完成情況的過程考核和結(jié)果考核，結(jié)合學(xué)生自評和互評、教師評價來給出最后的結(jié)果[4]。以“水尺計重”為例，教師根據(jù)相關(guān)行業(yè)規(guī)范或職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對學(xué)生(或小組)觀測船舶吃水、量取油水存量、使用裝載手冊等任務(wù)完成的過程進(jìn)行考核，占60%；對學(xué)生(或小組)利用公式計算、修正的貨物重量做結(jié)果考核，占30%；學(xué)生根據(jù)小組團(tuán)隊協(xié)作意識、上課紀(jì)律和態(tài)度等自評和互評占10%。

四、結(jié)語

項目式教學(xué)可以使學(xué)生“學(xué)中做、做中學(xué)”，把“工廠搬進(jìn)課堂、把課堂帶進(jìn)工廠”，使學(xué)生在掌握理論知識的同時，增強(qiáng)了實踐動手能力，使學(xué)生從學(xué)校到企業(yè)實現(xiàn)無縫對接。目前，在國家大力發(fā)展職業(yè)教育、深化教育教學(xué)改革的熱潮下，項目式教學(xué)已成為很多高職院校主干課程教學(xué)設(shè)計的主要模式，項目式教學(xué)更能體現(xiàn)“教、學(xué)、做”相統(tǒng)一的教學(xué)理念，因此也更能體現(xiàn)高職教育特色。今后，應(yīng)進(jìn)一步探討提高項目式教學(xué)的設(shè)計質(zhì)量和實施方法，以充分發(fā)揮項目式教學(xué)的優(yōu)勢，提高教學(xué)效果。

參考文獻(xiàn)：

[1] 陳亞飛，汪益兵.項目導(dǎo)向教學(xué)法在海上貨物運輸課程中的應(yīng)用[J].青島遠(yuǎn)洋船員學(xué)院學(xué)報，2011(1)：52-55.

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[3] TUCKER B.The Flipped Classroom:Online Instruction at Home Frees Class for Learning [EB/OL].(2013-05-18).http://educationnext.org/files/ednext_20121_BTucker.pdf.

[4] 張金磊，王穎，張寶輝.翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式研究[J].遠(yuǎn)程教育雜志，2012,(4):46-51.

中圖分類號：U676.2

文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A*

文章編號：1006-8724(2016)01-0059-03

作者簡介：王威(1982-)，男，講師，主要從事高職航海教育研究。

基金項目：全國交通運輸職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會2015年交通運輸職業(yè)教育科研項目“高職航海專業(yè)主干課程項目式教學(xué)實證研究——以‘船舶結(jié)構(gòu)與貨運’為例”(2015B65)

收稿日期：2015-10-08