馮彥喬
摘要:大數(shù)據(jù)對各個行業(yè)的發(fā)展都產生了深遠影響,物流體系的構建對于促進物流自身發(fā)展具有十分重要的作用。本文主要對大數(shù)據(jù)背景下物流體系建設和發(fā)展存在的問題進行分析,并提出與大數(shù)據(jù)背景下全面促進物流體系的構建和發(fā)展相適應的對策建議,供行業(yè)管理者和研究者參考。
關鍵詞:大數(shù)據(jù);物流體系建設;發(fā)展對策
大數(shù)據(jù)應用已對各行業(yè)產生顛覆性影響,尤其對物流行業(yè)的發(fā)展更具有深遠意義。大數(shù)據(jù)為我國物流體系建設和發(fā)展迎來了新的機遇,但同時面臨了新的挑戰(zhàn),比如缺乏對大數(shù)據(jù)的應用意識、缺乏專業(yè)的大數(shù)據(jù)人才、企業(yè)之間缺乏深入的合作等都對大數(shù)據(jù)背景下物流體系的建設和發(fā)展造成了不良的影響。因此,必須要對這些問題進行深入的分析,并在此基礎上提出相應的對策建議,以全面促進大數(shù)據(jù)背景下物流體系的有效建設和發(fā)展。
1.大數(shù)據(jù)背景下我國物流體系建設存在的問題
1.1 缺乏對大數(shù)據(jù)的應用意識
大數(shù)據(jù)通過海量數(shù)據(jù)進行分析來對市場的發(fā)展進行有效的預測,為企業(yè)決策提供一定的參考,同時提升企業(yè)決策的有效性。因此,在大數(shù)據(jù)背景下,必須要具有相應的應用意識。一方面,物流企業(yè)的管理者對大數(shù)據(jù)的認識程度不足,其現(xiàn)有的發(fā)展模式中難以充分融入大數(shù)據(jù)的相關理念,使其在物流體系建設方面依舊沿用傳統(tǒng)的模式,使得企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略逐漸與市場脫節(jié)。另一方面,物流體系在建設的過程中對大數(shù)據(jù)的應用能力不足,由于大數(shù)據(jù)屬于新興產物,其設備運作環(huán)境要求較高,技術更新較快,企業(yè)很難在短時間內掌握相關的理念和技能,因此使得物流企業(yè)在應用大數(shù)據(jù)的過程中存在一定問題。
1.2 缺乏專業(yè)的大數(shù)據(jù)人才
在大數(shù)據(jù)背景下,物流體系的建設離不開專業(yè)人才。一方面,很多物流企業(yè)在發(fā)展的過程中不注重對現(xiàn)有從業(yè)人員的培訓和教育,其知識和技能顯得相對老化,難以充分適應大數(shù)據(jù)的發(fā)展要求。因此使得物流體系的建設存在滯后性。另一方面,由于物流企業(yè)資金回報周期長,考慮到自身的成本等問題,很多物流企業(yè)難以從高校及科研院所中引進高素質的大數(shù)據(jù)人才,使其現(xiàn)有的人員團隊難以被注入新鮮的血液,其在發(fā)展的過程中難以在知識和技能方面得到有效的更新。缺乏專業(yè)化的大數(shù)據(jù)人才將在很大程度上直接影響了適應大數(shù)據(jù)時代的物流體系建設和發(fā)展,且在短時間內難以得到有效的改善。
1.3 企業(yè)之間缺乏深入的合作
隨著市場的不斷發(fā)展,大數(shù)據(jù)將相關企業(yè)利益進行了捆綁。因此企業(yè)在發(fā)展的過程中必須要加強相互間的合作。當前,在大數(shù)據(jù)背景下,物流企業(yè)在物流體系建設的過程中還缺乏相互間的合作。大部分物流企業(yè)之間缺乏競爭與合作意識,甚至存在嚴重的惡性競爭現(xiàn)象,使得很多企業(yè)的利益會因此受到較大的損害,嚴重影響了物流體系的建設和發(fā)展。同時,在市場競爭不斷加劇的條件下,物流企業(yè)的單打獨斗很難應對市場突發(fā)性風險,并且難以有效獲得規(guī)模效益,在大數(shù)據(jù)背景下,單個的物流企業(yè)很可能會被市場淘汰,其發(fā)展面臨的風險將不斷增大,而物流體系的建設也將受到極大的沖擊。
2.大數(shù)據(jù)環(huán)境下物流體系建設及發(fā)展對策
2.1 提升對大數(shù)據(jù)的應用能力
提升對大數(shù)據(jù)的應用能力,一方面要對物流企業(yè)中的管理人員進行相應的培訓,使其充分掌握大數(shù)據(jù)的相關理念和技能,充分提升對大數(shù)據(jù)的重視程度,使其在物流體系的建設過程中充分應用大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢,提升物流體系建設的有效性。另一方面,要在物流企業(yè)內部形成應用大數(shù)據(jù)的企業(yè)文化,營造良好的大數(shù)據(jù)氛圍,對物流體系建設人員進行相關技能的培訓,使其能夠充分掌握現(xiàn)代化的大數(shù)據(jù)相關知識和技能,并在物流體系建設的各個環(huán)節(jié)中充分應用大數(shù)據(jù),以此提升其物流體系建設的有效性。
2.2 培養(yǎng)和引進大數(shù)據(jù)人才
在大數(shù)據(jù)環(huán)境下,人才成為物流體系建設的關鍵。因此企業(yè)必須要全面培養(yǎng)和引進專業(yè)化的大數(shù)據(jù)人才。一方面,要對現(xiàn)有的從業(yè)人員進行培訓和教育,提升其對大數(shù)據(jù)的應用意識和能力,順應大數(shù)據(jù)的發(fā)展變化來建設和發(fā)展物流體系。另一方面,要加強與高校及科研院所的合作,形成產學研用一體化的人才培養(yǎng)和引進模式,為企業(yè)現(xiàn)有的人才團隊注入新鮮的血液,增強整個團隊的整體素質,有效提升其對大數(shù)據(jù)的綜合應用能力,提升大數(shù)據(jù)環(huán)境下物流體系建設及發(fā)展的有效性。
2.3 加強企業(yè)之間的合作
加強企業(yè)之間的合作是大數(shù)據(jù)環(huán)境下建設和發(fā)展物流體系的必然要求之一。因此,一方面,各物流企業(yè)必須要充分認識到市場競爭和發(fā)展變化的趨勢,通過有效的競爭與合作,建立企業(yè)聯(lián)盟,在大數(shù)據(jù)的指導下,形成有效的規(guī)模經濟效益,降低企業(yè)物流體系建設及應用的成本和風險。另一方面,物流企業(yè)也要加強與大數(shù)據(jù)企業(yè)的合作,使其為物流體系建設和發(fā)展提供數(shù)據(jù)層面的指導,并不斷對其進行修正和完善,并簽訂相關的合作協(xié)議,在此基礎上實現(xiàn)共贏。
總結
物流體系的構建和發(fā)展對整個經濟社會具有十分深遠的影響,其作用不容忽視。當前,在大數(shù)據(jù)環(huán)境下,物流體系的構建和發(fā)展顯得尤為重要,從其面臨的問題來看,必須要從提升對大數(shù)據(jù)的應用能力、培養(yǎng)和引進大數(shù)據(jù)人才、加強企業(yè)之間的合作等方面出發(fā),充分迎合大數(shù)據(jù)不斷發(fā)展帶來的機遇,有效構建和發(fā)展現(xiàn)代化的物流體系。
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