高鐵站的月圓之夜

曾隆瑞

朋友說株洲西站的夜景很美，尤其是月圓之夜更有一種美輪美奐的韻味，這話把我的心撩撥得癢癢的，令我輒心向往之。

從我居住的株洲市東郊去株洲西站有一個(gè)多小時(shí)的車程，我好幾次乘高鐵都是在白天，這次要去接堂弟夜里9點(diǎn)35分的車，我特地提前一小時(shí)趕到西站，想利用接車前的時(shí)間來觀賞一下西站的夜景，了卻自己的一樁心愿。

株洲西站周邊還沒有其他建筑，夜幕中的西站剪影在月光的輝映下顯得格外高大雄偉。站在微風(fēng)蕩漾的車站廣場(chǎng)朝車站望去，一幅美麗的車站夜景圖讓我的心為之一顫：其時(shí)，一輪明鏡似的圓月好像與我相約似的正高懸在西站大樓的左上方，在滿天燦爛星斗的烘托下，顯得格外的清朗渾圓。如水的月光傾瀉下來，給車站大樓鍍上一層銀輝，與候車室玻璃幕墻透出的乳白燈光和彩色燈光交相輝映，將車站大樓烘托得更加絢麗。站前偌大廣場(chǎng)上枝繁葉茂的樹木和綠草如茵的花圃沐浴在月光的銀輝中，透露出一種端莊、朦朧的美?！暗溉碎L(zhǎng)久，千里共嬋娟?！蔽蚁氪丝坛俗诟咚賱?dòng)車上的弟弟也許看到那輪明月了，他或許正沉浸思念親人的情愫之中。站前廣場(chǎng)和整個(gè)車站在月亮清輝的籠罩下顯得格外安靜，甚至可說是靜謐，你可以感覺到風(fēng)撫弄樹葉的柔情和小鳥啼鳴的愉悅。除了幾輛公交車和數(shù)十輛小車靜靜地停在車站的廣場(chǎng)和大樓前匝道上外，幾乎看不到旅客，這和普鐵車站廣場(chǎng)的喧囂和熱鬧形成了鮮明的對(duì)比。我正疑惑間，一輛高速動(dòng)車傳來轟然的響聲，剎那間就悄然進(jìn)站了，站臺(tái)的燈火煥然通明透亮，熙熙攘攘的旅客從車站出站口有序地出來，迅速上了?？吭谲囌境稣究谇暗墓卉嚒⒊鲎廛嚮蜣I車，車站又立即回復(fù)了平靜。我才突然感覺到株洲西站機(jī)場(chǎng)樓似的設(shè)計(jì)的先進(jìn)性和給進(jìn)出站旅客帶來的方便。車站不僅設(shè)有地下一層的地下通道和城市軌道交通站場(chǎng)，站內(nèi)交通組織模式更是采用“航空港”方式進(jìn)行全齊全新設(shè)計(jì)，地面一層為到達(dá)，二層為出發(fā)，一層二層各設(shè)候車樓、售票廳一個(gè)，就像一個(gè)機(jī)場(chǎng)樓。通過這些設(shè)施實(shí)行城軌車、公交車、出租車直接“零換乘”，為旅客進(jìn)出車站提供了極大的便利。旅客進(jìn)站，下公交車或小車就已站在車站的大門口，旅客出站只要走出出站口十來步就可在匝道下搭乘公交車或出租車。因此，出站的旅客出站后不到幾分鐘就全部乘車離開車站了，幾乎很少看到有在廣場(chǎng)逗留的旅客。這兒看不到普鐵車站旅客進(jìn)出站要在偌大的車站廣場(chǎng)上走好長(zhǎng)一段路程的情形。要是在白天，我對(duì)給旅客帶來的這種便利還感覺不深，但夜里旅客出站時(shí)剎那間由熱鬧轉(zhuǎn)化為靜謐的變化，卻給了我心靈強(qiáng)烈的震撼。為什么高鐵會(huì)吸引愈來愈多的旅客搭乘，我想不僅在于高鐵高速動(dòng)車的快速上，也體現(xiàn)在車站旅客進(jìn)出站和候車的頗多的人性化設(shè)計(jì)上，它讓人感覺到高鐵確實(shí)是人們出乘的一種最好選擇。

因弟弟乘坐的高速動(dòng)車還有一段時(shí)間才到，踏著滿地的月光，我向一樓候車室走去。我想進(jìn)那里透過玻璃幕墻看看站臺(tái)的夜景。車站服務(wù)員看過我出示的鐵路證件很有禮貌地讓我進(jìn)了站。走進(jìn)寬敞明亮的候車室，頓覺全身清涼，中央空調(diào)恰到好處的溫度，讓你感到格外的涼爽和舒適。坐在候車廳的蔚藍(lán)色塑料靠椅上的旅客并不多，這又與普鐵車站候車室的擁擠和嘈雜形成了鮮明的反差。因?yàn)楦哞F每天8點(diǎn)32分到23點(diǎn)11分的車次達(dá)65趟，每隔13分多鐘就有一高速動(dòng)車經(jīng)過，在候車廳做短暫休憩的旅客很快就上車了。這樣，在候車大廳候車的旅客總是控制在適當(dāng)?shù)臄?shù)量，讓你感覺到這里環(huán)境的寬松和舒適，有一種在咖啡廳品嘗咖啡那樣的愜意。站在候車廳寬大的玻璃幕墻邊，幕墻外整個(gè)站臺(tái)幾乎全部映入我的眼簾。由潔白金屬圓柱支撐的三個(gè)長(zhǎng)條狀雨棚將整個(gè)站臺(tái)遮蓋，箱體式雨棚高懸在站臺(tái)上方，線條簡(jiǎn)潔、構(gòu)造新穎，充滿現(xiàn)代感。呈線條排列鑲嵌在雨棚上的乳白頂燈照射下的燈光將深灰色的亮光瓷板鋪就的站臺(tái)地面照耀得亮光閃爍，光潔照人，軌道間的人行天橋樓梯兩側(cè)的電梯靜候在那里，等待進(jìn)出站旅客的到來。整個(gè)站臺(tái)設(shè)施先進(jìn)，給人強(qiáng)烈的現(xiàn)代感。此時(shí)，站臺(tái)在銀色的月光中，更添加了一種強(qiáng)烈的立體感和夢(mèng)幻般的美麗。若不是高速動(dòng)車進(jìn)站的預(yù)告提醒我，我真不忍離去。

弟弟乘坐的高速動(dòng)車很快就要進(jìn)站了，我提前來到出站口。當(dāng)我的目光接觸到出站人流中的弟弟時(shí)，弟弟興奮地向我揮動(dòng)著手臂，我也揮動(dòng)手臂向他示意。弟弟出了站口，一雙手緊握我的手說：“哥。好快呀！我還是第一次坐高鐵，從長(zhǎng)沙南站開車只要15分鐘，我屁股還沒坐熱就到了。還沒過癮哩！”

“是吧。”我看著弟弟那張表情豐富、略帶遺憾的臉，笑了，說：“這就是高鐵的魅力，給人一種全新的乘車感覺。”

“哥。株洲高鐵站建得真好，站臺(tái)好漂亮，好先進(jìn)的。我下車，只在站臺(tái)上走幾步路，下個(gè)電梯、再上個(gè)電梯，就到出站口啦！”弟弟的臉上寫滿驚詫。

“是吧，我第一次在這里乘高鐵也是這感覺?！蔽艺f。

當(dāng)我倆才走幾步，就在出站口前搭乘上公交車，弟弟又是一驚：“就上公交車?yán)?？?/p>

“是呀！這叫‘零換乘，方便極了！”我說。

車子啟動(dòng)了，弟弟還在透過車窗玻璃朝西站凝望。車站高大屋宇上方的站名“株洲西”三個(gè)紅體大字在清朗的月光中格外鮮明突出，耀人眼目。我想弟弟也像我第一次乘高鐵一樣，此刻正沉浸在難以抑制的激動(dòng)和難以忘懷的回憶中……