交通運輸管理部門思政工作現(xiàn)狀及創(chuàng)新策略思考

周瑩

摘 要 為使交通運輸業(yè)積極引領社會發(fā)展，本文分析交通運輸管理部門思政工作現(xiàn)狀，闡述了創(chuàng)新交通運輸管理部門思政工作的必要性，并從健全思政工作機制、提高政工隊伍的工作水平和整體素質(zhì)、加強思政工作的針對性等三個方面提出交通運輸管理部門思政工作創(chuàng)新策略。

關鍵詞 交通運輸管理部門 思政工作 創(chuàng)新策略

中圖分類號：D261.1 文獻標識：A 文章編號：1674-1145（2016）03-000-01

當前，隨著國家經(jīng)濟社會的高速發(fā)展，交通運輸管理部門的服務功能正發(fā)揮著越來越重要的作用[1]。然而，在經(jīng)濟建設高速發(fā)展同時，“唯GDP”觀念影響著交通運輸管理部門對思政工作的重視程度，也影響著交通運輸管理部門有效穩(wěn)定的發(fā)揮服務社會經(jīng)濟的功能。及時穩(wěn)定黨員干部職工的思想，建設更加美好、和諧的社會，是當前交通運輸管理部門思政工作的重要任務。

一、交通運輸管理部門思政工作現(xiàn)狀

（一）交通運輸管理部門領導干部對思政工作認識不足[2]。在實際工作中，領導干部對于思政工作存在兩種認識誤區(qū)：一部分領導干部認為把經(jīng)濟效益搞好就行，無暇顧及干部職工的思政工作；另一部分領導干部意識到抓好思政工作的重要性，但是認為干部職工都有很強的自覺性，能夠隨時嚴格要求自己，不需要專門進行思想政治教育。

（二）交通運輸管理部門思政工作人員良莠不齊[3]?！拔℅DP”觀念導致業(yè)務骨干忙于業(yè)務工作、熱心提高經(jīng)濟效益，而思政工作崗位工作人員素質(zhì)普遍不高：一部分思政工作人員年齡較大，缺乏創(chuàng)新思維；另一部分高學歷的青年思政工作人員，在組織能力、管理經(jīng)驗、政治理論水平等方面又存在不足。

（三）交通運輸管理部門思政工作缺乏針對性。一方面交通運輸管理部門管轄區(qū)域較大，工作人員出差多，不能隨時在會議室里接受思政工作；另一方面，隨著智慧交通的逐漸普及，交通運輸管理部門人員接觸的新鮮事物較多，他們大多知識開闊，思維活躍。但是，交通運輸管理部門思政工作模式千篇一律，并不能針對交通運輸管理部門的工作特點，開展工個性化和多元化的思政工作模式。

二、交通運輸管理部門創(chuàng)新思政工作的必要性

（一）創(chuàng)新思政工作有利于提高單位的業(yè)務工作水平。在實際工作中，業(yè)務工作和思政工作是整體工作的一部分，是相互促進的統(tǒng)一體。甚至，思政工作可以先行，奠定了良好的思想政治基礎，才能在正確的方向上促進提升業(yè)務工作，防止走錯路、干錯事的情況發(fā)生。

（二）創(chuàng)新思政工作有利于穩(wěn)定職工思想。當前實行的競聘、考核等制度給交通運輸管理部門職工帶來了工作緊迫感，也帶來了經(jīng)濟和生活壓力，這就需要積極開展思政工作，穩(wěn)定職工思想、提高職工工作能力，從而形成積極健康的工作環(huán)境。

（三）創(chuàng)新思政工作有利于構建和諧社會關系。和諧是交通運輸管理部門發(fā)展的重要指標，交通運輸管理部門要不斷落實思政工作，提高職工思想品德，強化各類事故處理能力，維護有序的單位工作秩序，增強職工工作的幸福感。

三、交通運輸管理部門思政工作創(chuàng)新策略思考

（一）交通運輸管理部門要提高對思政工作的認識，健全思政工作機制[4]。一是領導干部要改變自身的思想觀念，將思政工作作為工作的重點，實現(xiàn)思政與業(yè)務工作相輔相成。二是領導干部要加強思政工作的情感交流，摒棄“官本位”思想，注重與職工之間的情感交流，注重在工作中換位思考，解決職工的思想困惑。三是要建立健全職責分明的工作機制，將思政工作的任務目標細化，并建立監(jiān)督和評審體系，通過量化指標評估，確保思政工作去的實效。

（二）交通運輸管理部門要提高政工隊伍的工作水平和整體素質(zhì)[5]。首先要在思政工作隊伍中不斷地吸納新鮮血液。交通運輸管理部門要吸納一批學歷高、素養(yǎng)高、活躍思維的年輕工作者，并加強他們的理論知識和管理水平方面的學習，更好打開思政工作的新局面，促進思政工作的發(fā)展。其次要加強對思政隊伍的硬件投入。交通運輸管理部門要增加對思政工作的必要的經(jīng)費投入，改善設施，增加思政工作的載體，增強思政工作的滲透性、趣味性和感染性，讓職工在健康有益、生動活潑的活動中受到思政工作的教育和啟迪。

（三）交通運輸管理部門要加強思政工作的針對性。一是交通運輸管理部門的思政工作要與時代發(fā)展相結合，與業(yè)務特點相結合，與職工實際相結合，不斷創(chuàng)新思政教育模式。二是針對交通運輸管理部門點多線長，人員經(jīng)常出差實際情況，可以利用網(wǎng)絡技術創(chuàng)新思政工作模式，構建思政工作網(wǎng)絡信息平臺。三是要針對職工的不同情況，創(chuàng)新多元化、差別化的思政工作策略，制定有針對性的工作內(nèi)容，帶給職工更多積極健康的精神文化。

參考文獻：

[1] 李滄川.當前事業(yè)單位思政工作中存在問題及對策[J].中國市場，2015（43）.

[2] 鄧蓉.論事業(yè)單位思政工作現(xiàn)狀及改進措施[J].東方企業(yè)文化，2015（14）.

[3] 錢紅珍.事業(yè)單位思政工作難點及策略思考[J].東方企業(yè)文化，2015（9）.

[4] 黃柱華.事業(yè)單位思政工作長效機制研究[J].北極光，2015（9）.

[5] 孫萌玉.新時期事業(yè)單位思政工作創(chuàng)新分析[J].經(jīng)營管理者，2013（15）.