步入“硬科技”的美好時(shí)代

你想過(guò)嗎？科技也有軟硬之分？

5月28日，“硬科技創(chuàng)新聯(lián)盟”成立，科學(xué)家、科技創(chuàng)業(yè)者、投資人和科技愛(ài)好者齊聚中關(guān)村國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)會(huì)議中心，共話硬科技的未來(lái)和中國(guó)硬科技的發(fā)展思路。

什么是硬科技？它對(duì)我國(guó)創(chuàng)新科技產(chǎn)業(yè)有何影響？讓我們一起走近硬科技，暢想硬科技產(chǎn)業(yè)的未來(lái)圖景。

筑壁壘 練內(nèi)功

繼“互聯(lián)網(wǎng)+”之后，硬科技正在中國(guó)掀起一股新的科技創(chuàng)新浪潮。硬科技包括人工智能、虛擬現(xiàn)實(shí)、光通訊、基因工程、云計(jì)算等，不僅能推進(jìn)實(shí)體科技的研究，也能對(duì)虛擬世界的運(yùn)行提供技術(shù)支撐。

“硬科技”的概念，是由中科創(chuàng)星創(chuàng)始合伙人兼首席科技官米磊在2010年率先提出的。米磊認(rèn)為：“硬科技不是比特經(jīng)濟(jì)，而是原子經(jīng)濟(jì)，不是虛擬世界，而是物理世界。硬科技需要長(zhǎng)期的投入，是具備高門檻的核心技術(shù)，難以被模仿和山寨。硬科技關(guān)注的是如何通過(guò)科技創(chuàng)新推動(dòng)世界進(jìn)步?！?/p>

中科創(chuàng)星總經(jīng)理、中科院西安光機(jī)所西科控股董事長(zhǎng)曹慧濤說(shuō)，目前社會(huì)上很多投資人和媒體的關(guān)注點(diǎn)在互聯(lián)網(wǎng)。互聯(lián)網(wǎng)的確有價(jià)值，但在科研院所和大學(xué)其實(shí)還沉淀了很多好技術(shù)，卻不太受投資機(jī)構(gòu)關(guān)注。“所以我們當(dāng)時(shí)想用一個(gè)詞把這個(gè)東西很好地形容出來(lái)，當(dāng)時(shí)提‘硬科技’，是為了與互聯(lián)網(wǎng)加以區(qū)別?！?/p>

當(dāng)然，對(duì)于硬科技的概念，不同人有不同理解。“硬科技創(chuàng)新論壇”上，科學(xué)家和創(chuàng)業(yè)者們各抒己見(jiàn)。

中科院基因組所研究員于軍認(rèn)為：“我們談科技往往是指技術(shù)范疇，技術(shù)有其獨(dú)特的地方，它的結(jié)構(gòu)跟科學(xué)不一樣?？茖W(xué)是金字塔結(jié)構(gòu)，有基礎(chǔ)才有大樓，技術(shù)是網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，可以把不同領(lǐng)域最尖端的技術(shù)連在一起，成為高科技?！敝锌圃鹤詣?dòng)化研究所副所長(zhǎng)戰(zhàn)超則認(rèn)為，硬科技指技術(shù)而不是科學(xué)，“硬”不單指硬件，更是指比較過(guò)硬的技術(shù)。

中國(guó)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)進(jìn)入新常態(tài)，需要培育發(fā)展新動(dòng)力。米磊認(rèn)為，中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有兩大戰(zhàn)略，一個(gè)是“互聯(lián)網(wǎng)+”，以客戶驅(qū)動(dòng)和效率驅(qū)動(dòng)為代表；另一個(gè)是中國(guó)制造2025，依靠工程創(chuàng)新和科技創(chuàng)新。硬科技的重點(diǎn)是后者?！拔覀儜?yīng)該有創(chuàng)新自信，硬科技能夠助力中國(guó)重回世界之巔。”米磊說(shuō)。

建生態(tài) 聚合力

對(duì)于立志推動(dòng)硬科技發(fā)展的科技工作者和企業(yè)家來(lái)說(shuō)，建設(shè)好適合硬科技發(fā)展的生態(tài)環(huán)境，讓百花盛開(kāi)，才能迎來(lái)硬科技的美好春天。

“硬科技創(chuàng)新聯(lián)盟”的初衷在于構(gòu)建硬科技全產(chǎn)業(yè)生態(tài)網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)和扶持硬科技領(lǐng)域的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，聚合改變世界的原動(dòng)力。聯(lián)盟的發(fā)起單位都是在相關(guān)領(lǐng)域走在前列的成果轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)，通過(guò)互惠互利的結(jié)盟，深化科技與產(chǎn)業(yè)結(jié)合，推動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

科技成果產(chǎn)業(yè)化是星空時(shí)間孵化器的夙愿。星空時(shí)間CEO周自強(qiáng)說(shuō)：“我們所謂的生態(tài)，不僅給創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)找投資人、找財(cái)務(wù)顧問(wèn)、做培訓(xùn)或者找高管人才，更重要的是創(chuàng)造交流的機(jī)制，讓懂市場(chǎng)的人能夠見(jiàn)到科學(xué)家，讓科學(xué)家能夠懂市場(chǎng)，讓他們各自把自己的事情做好?！?/p>

賽伯樂(lè)投資合伙人張露對(duì)筆者說(shuō)：“賽伯樂(lè)有一個(gè)理念，以科技為抓手，以資金為紐帶，通過(guò)資金的國(guó)際化資源和國(guó)際化視野，跟投資人成為事業(yè)上真正的合作伙伴，在自己產(chǎn)業(yè)的生態(tài)系統(tǒng)里面共同創(chuàng)建偉大公司。”

互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)有“互聯(lián)網(wǎng)+”計(jì)劃，科技產(chǎn)業(yè)未來(lái)可能也有“硬科技+”。曹慧濤認(rèn)為，“硬科技+”跟“互聯(lián)網(wǎng)+”有一些類似之處，主要還是對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)的改造?！坝部萍?”應(yīng)該助推去庫(kù)存、去過(guò)剩產(chǎn)能、補(bǔ)短板，幫助轉(zhuǎn)型升級(jí)過(guò)程中的傳統(tǒng)科技和制造業(yè)從本質(zhì)和內(nèi)容上獲得提升。

轉(zhuǎn)成果 等時(shí)機(jī)

硬科技的創(chuàng)業(yè)者主要是科學(xué)家，以做研究為主，賺錢的事考慮得比較少，且硬科技又需要長(zhǎng)期的投資，如果公司長(zhǎng)期不賺錢，投資人往往心里發(fā)慌。硬科技成果能否最終轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為公司和投資人帶來(lái)回報(bào)？與會(huì)者認(rèn)為，找到應(yīng)用場(chǎng)景、適時(shí)落地轉(zhuǎn)化是硬科技走向生活和市場(chǎng)必須要做的事。

賓果智能創(chuàng)始人閔海波講述了他的創(chuàng)業(yè)故事。賓果智能做兒童陪伴機(jī)器人，過(guò)程中遇到兩個(gè)問(wèn)題，一是市場(chǎng)不成熟，二是真正有很好體驗(yàn)或者智能性高的陪伴性機(jī)器人成本也很高。作為智能硬件，第一要先找應(yīng)用場(chǎng)景，第二是找剛需或需求痛點(diǎn)。于是，賓果智能開(kāi)始轉(zhuǎn)型做幼兒園教育，發(fā)現(xiàn)很多高大上的技術(shù)其實(shí)在實(shí)際應(yīng)用中并不需要，而人臉識(shí)別對(duì)于幼兒園園區(qū)管理非常重要，公司將人臉識(shí)別作為研發(fā)新產(chǎn)品的重點(diǎn)，目前已研發(fā)成功第一代樣機(jī)，并完成千萬(wàn)級(jí)天使輪融資。

有些科研成果雖然已經(jīng)成功，但離實(shí)現(xiàn)落地應(yīng)用還有距離，需政策、產(chǎn)品和社會(huì)環(huán)境等條件成熟，要等一個(gè)合適的時(shí)機(jī)。自動(dòng)駕駛技術(shù)就是這樣的例子。

格林深瞳創(chuàng)始人趙勇認(rèn)為，自動(dòng)駕駛技術(shù)的落地有兩個(gè)思路，第一是落地到消費(fèi)者的汽車?yán)?，開(kāi)車時(shí)可以調(diào)到自動(dòng)駕駛模式，這大概需要三五年時(shí)間；第二是落地到機(jī)場(chǎng)、大學(xué)校園、小區(qū)，提供共享汽車，在特定范圍內(nèi)自動(dòng)駕駛，例如當(dāng)小區(qū)業(yè)主需要時(shí)，共享汽車可以自己“走過(guò)去”。后者將在短期內(nèi)為自動(dòng)駕駛技術(shù)帶來(lái)盈利空間。

在美國(guó)，無(wú)人駕駛汽車已經(jīng)在加州立法獲批，谷歌將在該州部署數(shù)百輛無(wú)人駕駛車，接送員工上下班。摩根斯坦利的一份報(bào)告表明，自動(dòng)駕駛能夠在一年內(nèi)給美國(guó)帶來(lái)1.3萬(wàn)億美元的好處。馭勢(shì)科技創(chuàng)始人吳甘沙預(yù)測(cè)，在未來(lái)10～15年內(nèi)，北京的機(jī)動(dòng)車總擁有量會(huì)從600萬(wàn)輛降到300萬(wàn)輛，而其中200萬(wàn)輛是無(wú)人駕駛的出租車，打車需要等待的時(shí)間和費(fèi)用會(huì)大大降低。

無(wú)人機(jī)航拍為我們提供更廣闊的視野，機(jī)器人記者為我們提供更快速的新聞，智能家居讓家更舒適，基因檢測(cè)幫我們預(yù)知疾病……科技走向生活并不遙遠(yuǎn)，硬科技不僅將推動(dòng)生產(chǎn)力發(fā)展，也正在改變我們的生活。