融入創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)的“汽車電氣檢修”課程改革探索

劉玉虹

（唐山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，河北 唐山 063299）

融入創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)的“汽車電氣檢修”課程改革探索

劉玉虹

（唐山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，河北 唐山 063299）

在專業(yè)課的教學(xué)中培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力是目前高職院校的教學(xué)改革的新課題。以“汽車電氣檢修”這門課程為例，通過(guò)4個(gè)方面的教學(xué)改革，對(duì)如何將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)融入到教學(xué)中去進(jìn)行了一定的探索。

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)； 汽車電氣檢修； 高職院校

0　引言

隨著2015年5月《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于深化高等學(xué)校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革的實(shí)施意見》的頒布，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育開始作為高校改革的重要內(nèi)容之一。對(duì)于培養(yǎng)目標(biāo)為高素質(zhì)技術(shù)技能型人才的高職院校，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的意義顯然更大于普通高校。近年來(lái)，高職院校對(duì)于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育作了一定的推廣普及，但是由于種種原因，成績(jī)并不理想。因?yàn)閯?chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)不可能只通過(guò)“大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育”等課程的理論教學(xué)達(dá)到，這種能力的培養(yǎng)應(yīng)該貫穿整個(gè)人才培養(yǎng)方案，融入到每一門課程的教學(xué)中，尤其是專業(yè)課的教學(xué)。那么如何通過(guò)專業(yè)課教學(xué)培養(yǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力呢？唐山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車電子技術(shù)專業(yè)汽車電氣檢修這門專業(yè)課程進(jìn)行了這方面的教學(xué)改革嘗試。

1　汽車電氣檢修課程進(jìn)行融入新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)改革的必要性

隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民收入的提高，私家車的保有量迅速增長(zhǎng)，隨之而來(lái)的汽車后市場(chǎng)服務(wù)進(jìn)入了黃金發(fā)展的階段。相比于汽車美容、裝飾、養(yǎng)護(hù)等服務(wù)項(xiàng)目的難度而言，汽車維修——尤其是汽車電氣的維修，在如今汽車電子技術(shù)應(yīng)用面廣、更新快的情況下，它的維修難度顯然要大得多。同時(shí)，汽車電氣維修對(duì)人才的需求數(shù)量并不比其他后市場(chǎng)從業(yè)人員要求少。這就對(duì)汽車維修，尤其是汽車電氣的維修創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力有了一定的要求。雖然目前好多高職院校都開設(shè)了相關(guān)專業(yè)，但是距離社會(huì)的需求還有一定的差距，尤其是畢業(yè)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力方面差距更大。

2　 目前汽車電氣檢修課程針對(duì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)存在的問題

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力除了必備的知識(shí)技能和創(chuàng)新意識(shí)外，還需要良好的與人溝通能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)助能力、安全意識(shí)、環(huán)保意識(shí)、以及對(duì)企業(yè)管理規(guī)范的重要性的認(rèn)可。而目前的汽車電氣檢修課程針對(duì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)還存在以下問題：

2.1教學(xué)內(nèi)容陳舊，不利于學(xué)生創(chuàng)業(yè)知識(shí)技能儲(chǔ)備

高職院校汽車電氣檢修的教學(xué)內(nèi)容的時(shí)效性太差。目前汽車車型的更新大多數(shù)都是汽車電子產(chǎn)品的更新改進(jìn)或是新的電子系統(tǒng)的增加，因?yàn)橹皇沁@些局部的變化，所以車型的更新時(shí)間都相對(duì)較短，而針對(duì)汽車維修來(lái)說(shuō)，汽車電路維修相關(guān)知識(shí)的更新必須跟上社會(huì)上車型的更新，而目前學(xué)校所用的教材內(nèi)容往往要比最新內(nèi)容滯后3~5年，甚至更多。沒有汽車電氣方面新技術(shù)知識(shí)的儲(chǔ)備，畢業(yè)后學(xué)生進(jìn)行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的難度就可想而知了。

2.2教學(xué)模式固化，不利于學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)業(yè)必備的基本能力的培養(yǎng)

傳統(tǒng)的教學(xué)模式無(wú)法培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。傳統(tǒng)的教學(xué)模式基本上都是老師教，學(xué)生學(xué)，整個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程中都是以老師為主體，學(xué)生缺乏學(xué)習(xí)的積極性，沒有自主學(xué)習(xí)意識(shí)，就更不要說(shuō)創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)業(yè)基本能力了。

2.3企業(yè)聯(lián)系短缺，不利于學(xué)生明晰創(chuàng)業(yè)要求

要想培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力，最起碼學(xué)生需要對(duì)企業(yè)有一定的了解，而目前高職院校與企業(yè)的聯(lián)系相對(duì)這點(diǎn)要求還有一定的差距，大多數(shù)學(xué)生只有在第6學(xué)期進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)時(shí)才對(duì)企業(yè)有了一點(diǎn)了解，而這樣的了解相對(duì)于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)顯然是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。

2.4傳統(tǒng)的課程評(píng)價(jià)方式，不利于學(xué)生創(chuàng)新

傳統(tǒng)的課程評(píng)價(jià)方式是以學(xué)生最終的具有標(biāo)準(zhǔn)答案的理論考試為準(zhǔn)。這種考核方式，只能考核學(xué)生的理論水平的掌握情況。因?yàn)槊康李}都有標(biāo)準(zhǔn)答案，學(xué)生為了取得高分，基本不會(huì)自己發(fā)散性的答題，不利于學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)培養(yǎng)，至于說(shuō)培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)業(yè)基本能力就更是無(wú)從談起了。

3　融入創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)的汽車電氣檢修課程改革思路

針對(duì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)，汽車電氣檢修課程進(jìn)行了以下幾個(gè)方面的改革。

3.1重組教學(xué)內(nèi)容，為學(xué)生創(chuàng)業(yè)提供知識(shí)技能儲(chǔ)備

首先，經(jīng)過(guò)對(duì)汽車維修企業(yè)主管部門、不同規(guī)模的汽車維修企業(yè)、私家車車主進(jìn)行調(diào)研，確定出汽車后市場(chǎng)對(duì)汽車電氣檢修課程相關(guān)知識(shí)技能的需求情況，針對(duì)需求情況與企業(yè)相關(guān)人員共同探討確定出了6個(gè)為學(xué)生將來(lái)創(chuàng)業(yè)提供助力的學(xué)習(xí)項(xiàng)目，分別是：汽車蓄電池維修檢修、汽車發(fā)電機(jī)檢修、汽車起動(dòng)機(jī)檢修、汽車燈光檢修、汽車儀表檢修、汽車雨刷與洗滌系統(tǒng)檢修。這6個(gè)項(xiàng)目中，通過(guò)汽車蓄電池維護(hù)檢修項(xiàng)目的學(xué)習(xí)，可以為學(xué)生畢業(yè)后進(jìn)行蓄電池維修的專項(xiàng)維修店或汽車電路專項(xiàng)維修店的創(chuàng)業(yè)儲(chǔ)備必要知識(shí)技能；通過(guò)汽車發(fā)電機(jī)檢修、汽車起動(dòng)機(jī)檢修這兩個(gè)項(xiàng)目的學(xué)習(xí)，可以為學(xué)生畢業(yè)后進(jìn)行汽車電路專項(xiàng)維修店的創(chuàng)業(yè)儲(chǔ)備必要知識(shí)技術(shù)；通過(guò)汽車燈光檢修、汽車儀表檢修、汽車雨刷與洗滌系統(tǒng)檢修3個(gè)項(xiàng)目的學(xué)習(xí)，可以為學(xué)生畢業(yè)后進(jìn)行汽車改裝、汽車美容專項(xiàng)維修店、汽車電路專項(xiàng)維修店的創(chuàng)業(yè)儲(chǔ)備必要知識(shí)技能。6個(gè)項(xiàng)目按照企業(yè)中汽車電氣維修流程重新組織教學(xué)內(nèi)容，并在每個(gè)項(xiàng)目后面增加相應(yīng)新技術(shù)、新知識(shí)以及維修成本核算相關(guān)知識(shí)，以保證知識(shí)的時(shí)效性和學(xué)生的成本意識(shí)的培養(yǎng)。

3.2改革教學(xué)模式，培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)業(yè)必備的基本能力

摒棄傳統(tǒng)的“教師教，學(xué)生學(xué)”的教學(xué)模式，采用項(xiàng)目教學(xué)模式。教學(xué)過(guò)程中，由具體汽車電氣維修故障入手，學(xué)生分小組學(xué)習(xí)后要求自主設(shè)計(jì)維修方案。學(xué)生為了完成整個(gè)維修任務(wù)，必須在沒有教師指導(dǎo)的情況下制定出自己的維修方案，這就要求學(xué)生除了掌握必要的知識(shí)外，必須具有一定的創(chuàng)新意識(shí)；為了能夠說(shuō)服同小組人員采納自己的方案，就需要學(xué)會(huì)和人溝通；為了能夠快速的排除故障，就需要學(xué)會(huì)團(tuán)隊(duì)合作。同時(shí)在整個(gè)維修任務(wù)實(shí)施過(guò)程中，教師將安全操作、環(huán)保操作作為考核的一部分。而良好的與人溝通能力、團(tuán)隊(duì)合作精神、安全意識(shí)、環(huán)保意識(shí)這些都是將來(lái)學(xué)生進(jìn)行創(chuàng)業(yè)的不可或缺的能力。這樣在一個(gè)個(gè)的項(xiàng)目學(xué)習(xí)過(guò)程中就逐步培養(yǎng)了學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)及創(chuàng)業(yè)必備的基本能力。

3.3加強(qiáng)企業(yè)聯(lián)系，使學(xué)生明晰創(chuàng)業(yè)要求

學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力不是憑空而來(lái)的，要培養(yǎng)出這種能力，除了具有時(shí)效性的理論知識(shí)和與企業(yè)相似的教學(xué)項(xiàng)目以及合理的教學(xué)方法外，必須加大與企業(yè)的聯(lián)系。只有在企業(yè)的真實(shí)環(huán)境中，學(xué)生才能夠真正認(rèn)識(shí)到各種制度的嚴(yán)肅性，各種流程的規(guī)范性，以及人際交流、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、維修質(zhì)量、安全操作、環(huán)保生產(chǎn)的重要性，這些方面在學(xué)校的實(shí)訓(xùn)基地或模擬仿真時(shí)雖然學(xué)生都意識(shí)到這些內(nèi)容，但是不到企業(yè)，對(duì)這些內(nèi)容的重要性的認(rèn)識(shí)就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。而這些內(nèi)容全都是將來(lái)學(xué)生要進(jìn)行創(chuàng)業(yè)的最基本要求。

因而在課程改革中，在條件允許的情況下，每個(gè)大的項(xiàng)目開始前或結(jié)束后，都要組織學(xué)生到汽車維修企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)，要求學(xué)生有目的的對(duì)已經(jīng)完成或?qū)⒁M(jìn)行的學(xué)習(xí)項(xiàng)目的知識(shí)有一個(gè)感性的整體的認(rèn)識(shí)，同時(shí)對(duì)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí)進(jìn)行潛移默化。

3.4改革課程評(píng)價(jià)方式，鼓勵(lì)學(xué)生進(jìn)行創(chuàng)新

由于教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)模式以及培養(yǎng)重點(diǎn)的變化，原有的針對(duì)理論課程考核的方式也需要進(jìn)行相應(yīng)的改變。為了使學(xué)生進(jìn)一步對(duì)除了知識(shí)、技能之外的創(chuàng)新意識(shí)、團(tuán)隊(duì)意識(shí)、人際溝通等創(chuàng)業(yè)基本能力的重視，課程考核方式采用過(guò)程性考核（占總成績(jī)70%）和終結(jié)性考核（占總成績(jī)30%）相結(jié)合。過(guò)程性考核主要是學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中的每一個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目都有一個(gè)成績(jī)。終結(jié)性考核采用典型項(xiàng)目考核+理論試卷的方式進(jìn)行考核，其中典型項(xiàng)目考核成績(jī)占終結(jié)性考核成績(jī)80%，理論試卷占終結(jié)性考核成績(jī)20%。不管是過(guò)程考核，還是最終的考核，均注重學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)業(yè)基本能力的養(yǎng)成，向具有創(chuàng)新意識(shí)的維修方案和創(chuàng)業(yè)基本能力較好的同學(xué)傾斜。

相對(duì)于傳統(tǒng)的考試方式，這種考核方式更全面客觀的放映學(xué)生在整個(gè)課程學(xué)習(xí)過(guò)程在的真實(shí)水平，并有意識(shí)的強(qiáng)調(diào)了學(xué)生的團(tuán)隊(duì)意識(shí)、人際溝通等職業(yè)素養(yǎng)及創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí)的重要性。

4　結(jié)束語(yǔ)

學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)是一個(gè)系統(tǒng)工程，要達(dá)到理想的效果就需要從人才培養(yǎng)方案、課程體系、課程的實(shí)施等多個(gè)方面共同協(xié)作，而課程具體實(shí)施是實(shí)現(xiàn)學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)目標(biāo)的基礎(chǔ)。當(dāng)然，因?yàn)檎n程的具體情況不同，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的方法方式也不同。汽車電氣檢修課程在培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力方面的這種改革，是一個(gè)探索嘗試。

［1］張艷.面向創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)的市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)課程實(shí)踐教學(xué)改革探析［J］.綿陽(yáng)師范學(xué)院學(xué)報(bào)，2016（4）：66.

［2］周小勇.創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)視角下市場(chǎng)營(yíng)銷立體化實(shí)踐教學(xué)體系研究［J］.教育觀察（上半月），2015（10）：89.

［3］王亮，劉晨，郭瑞.國(guó)內(nèi)市場(chǎng)營(yíng)銷專業(yè)實(shí)踐教學(xué)發(fā)展與研究綜述［J］.安徽工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)（社會(huì)科學(xué)版），2016（1）：83.

［4］孫湘湘.基于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)的民辦高校營(yíng)銷專業(yè)實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)構(gòu)建研究——以福州外語(yǔ)外貿(mào)學(xué)院為例［J］.創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)教育，2015（2）：87.

［5］宣衛(wèi)紅，李明惠，劉志峰，戴軍.新建本科院校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型人才的培養(yǎng)——以金陵科技學(xué)院土木工程專業(yè)為例［J］.金陵科技學(xué)院學(xué)報(bào)（社會(huì)科學(xué)版），2016（3）：76.

Reform of Automotive Electrical Repair Course with Innovation & Enterprise Capability Cultivation

LIU Yuhong
（TangShan Polytechnic College， Tangshan 063299， China）

It is a new task of teaching reform in higher vocational colleges to cultivate students' ability of innovation and entrepreneurship in the teaching of specialized courses. In this paper， automotive electrical repair course， for example， is studied through four aspects of teaching reform， on how to integrate innovation and entrepreneurship into the teaching of the teaching to carry out a certain exploration.

innovation and entrepreneurship； automotive electrical repair； higher vocational colleges

G710

A

1674-943X（2016）03-0030-02

2016 - 07 - 03

河北省高等教育學(xué)會(huì)2015年度高等教育科學(xué)研究課題“高職院校汽車電子技術(shù)專業(yè)全程融入創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的教學(xué)模式改革研究”，主持人劉欽東。

劉玉虹（1971 -），女，河北灤縣人，本科，高級(jí)講師，主研方向?yàn)楦呗毱嚲S修專業(yè)教學(xué)與實(shí)踐研究。