水電工程危險(xiǎn)危害因素識(shí)別方法的探索

吳萬(wàn)波

摘 要：本文結(jié)合某大型水電工程建設(shè)安全管理過(guò)程，結(jié)合參建單位在危險(xiǎn)源辨識(shí)中的一些做法和經(jīng)驗(yàn)，探討危險(xiǎn)危害因素識(shí)別的基本方法。

關(guān)鍵詞：安全管理；危險(xiǎn)源辨識(shí)；危險(xiǎn)危害因素

一、目的

（一）危險(xiǎn)源定義

危險(xiǎn)源是指可能造成人員傷害、疾病、財(cái)產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞或其他損失的根源或狀態(tài)[1]。危險(xiǎn)源具有一定的危險(xiǎn)危害性，并在一定條件下可以發(fā)展為事故的各種事物，它既可以為固定的物體，如某一區(qū)域、材料、設(shè)備、設(shè)施、部件等，也可以為活動(dòng)的某種行為或現(xiàn)象，如高處作業(yè)、爆破作業(yè)、雷電等等。因此，可以說(shuō)危險(xiǎn)源在水電工程施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)處不在。

（二）危險(xiǎn)危害因素定義及分類

危險(xiǎn)源之所以會(huì)導(dǎo)致安全事故，是因?yàn)槠渚哂袧撛谖ｋU(xiǎn)性，而根據(jù)這種性能的作用特點(diǎn)和效果一般可以分為兩種：

一種是危險(xiǎn)因素，是指能對(duì)人造成傷害或?qū)ξ镌斐赏话l(fā)性損害的因素；另一種是危害因素，是指能影響人的身體健康、導(dǎo)致疾病或?qū)ξ镌斐陕該p害的因素。危險(xiǎn)因素和危害因素統(tǒng)稱為危險(xiǎn)危害因素。

危險(xiǎn)因素通常分為20種，分別是：物體打擊、車輛傷害、機(jī)械傷害、起重傷害、觸電、淹溺、灼燙、火災(zāi)、高處墜落、坍塌、冒頂片幫、透水、放炮、火藥爆炸、瓦斯爆炸、鍋爐爆炸、容器爆炸、其他爆炸、中毒和窒息、其他傷害；危害因素分為7種，分別是：生產(chǎn)性粉塵、毒物、噪聲與振動(dòng)、高溫、低溫、輻射、其他危害因素[2]。

（三）目的及意義

危險(xiǎn)源辨識(shí)就是通過(guò)對(duì)系統(tǒng)的分析，界定出系統(tǒng)中哪里存在危險(xiǎn)源，分析其性質(zhì)、危險(xiǎn)程度，找出危險(xiǎn)源轉(zhuǎn)化為事故的過(guò)程規(guī)律以及觸發(fā)因素等，以便有效控制危險(xiǎn)源。

而危險(xiǎn)危害因素識(shí)別正是界定系統(tǒng)中哪里存在危險(xiǎn)源，分析其性質(zhì)。因此，危險(xiǎn)危害因素識(shí)別是危險(xiǎn)源辨識(shí)的重要組成部分，也是重要基礎(chǔ)。

二、理論研究

危險(xiǎn)危害因素的分類，是按照危險(xiǎn)源可能導(dǎo)致事故的類別進(jìn)行劃分的，而事故的類別取決于能量源或能量載體的特性。因此，危險(xiǎn)危害因素的類別，取決于能量源或能量載體的特性。只有存在某種危險(xiǎn)危害因素所對(duì)應(yīng)的能量源或能量載體（假設(shè)為A），才可能存在該類危險(xiǎn)危害因素（假設(shè)為A1），即存在A是存在A1的必要條件。

根據(jù)上述分析，可以得出以下命題：

存在A1即存在A，與之等價(jià)的命題是：不存在A即不存在A1。

也就是說(shuō)，如果單元中不存在某種危險(xiǎn)危害因素所對(duì)應(yīng)的能量源或能量載體，即不存在該類危險(xiǎn)危害因素。

比如，機(jī)械傷害所對(duì)應(yīng)的能量載體是機(jī)械設(shè)備，存在機(jī)械設(shè)備是存在機(jī)械傷害的必要條件。如果一個(gè)單元中不存在機(jī)械設(shè)備，那么該單元中一定不存在機(jī)械傷害危險(xiǎn)因素。

但是，存在某種危險(xiǎn)危害因素所對(duì)應(yīng)的能量源或能量載體，并不是存在該類危險(xiǎn)危害因素的充分條件。

這主要是多種危險(xiǎn)危害因素所對(duì)應(yīng)的某種能量源或能量載體可能相同。因此，存在某種危險(xiǎn)危害因素對(duì)應(yīng)的能量源或能量載體，并不能確定一定存在該類危險(xiǎn)危害因素。還需要結(jié)合能量源或能量載體特性、作用、來(lái)源以及各因素的定義，合理劃分危險(xiǎn)危害因素類別。

比如，一臺(tái)起重設(shè)備進(jìn)行吊裝作業(yè)，過(guò)程中存在不穩(wěn)定物體（如各種吊具、吊物）可能發(fā)生墜落，從而造成打擊傷害；但是否屬于物體打擊傷害，應(yīng)根據(jù)能量源或能量載體特性、作用、來(lái)源以及各因素的定義。根據(jù)不穩(wěn)定物體的來(lái)源、起重傷害定義，起重作業(yè)中發(fā)生的吊具、吊物造成的物體打擊應(yīng)當(dāng)屬于起重傷害。

三、單元?jiǎng)澐?/p>

單元?jiǎng)澐质俏ｋU(xiǎn)危害因素識(shí)別的前提，也是危險(xiǎn)源辨識(shí)的基礎(chǔ)。在單元?jiǎng)澐种校纫紤]識(shí)別過(guò)程的簡(jiǎn)便，也要考慮后期控制和監(jiān)督工作的合理性。在實(shí)踐中，可把握四個(gè)原則。

（一）以區(qū)域?yàn)橹鞯脑瓌t

根據(jù)不同部位生產(chǎn)生活特點(diǎn)，將施工現(xiàn)場(chǎng)劃分為若干個(gè)區(qū)域，每一個(gè)區(qū)域作為一個(gè)單元。比如將一片鋼筋加工場(chǎng)地、一條開(kāi)挖隧洞、一片生活營(yíng)地等某個(gè)區(qū)域作為一個(gè)單元。這種做法，其實(shí)是識(shí)別區(qū)域內(nèi)突出的危險(xiǎn)危害因素。如果將區(qū)域不斷拆分，識(shí)別過(guò)程將是無(wú)窮無(wú)盡的過(guò)程。

（二）類同合并的原則

在施工環(huán)境、施工作業(yè)特點(diǎn)、安全風(fēng)險(xiǎn)類同的情況下，將相鄰幾個(gè)區(qū)域合并為一個(gè)單元。比如引水發(fā)電系統(tǒng)并排的幾條引水斜井，可以合并為一個(gè)單元。

（三）高風(fēng)險(xiǎn)單獨(dú)辨識(shí)的原則

高風(fēng)險(xiǎn)主要包括兩個(gè)方面：一是發(fā)生事故的概率高，如豎井開(kāi)挖作業(yè)、林區(qū)動(dòng)火作業(yè)等；二是發(fā)生事故的后果嚴(yán)重，如纜機(jī)安裝拆除區(qū)域、民爆物品存儲(chǔ)區(qū)域等。

（四）有利于監(jiān)控的原則

危險(xiǎn)源辨識(shí)的目的是服務(wù)于后續(xù)的監(jiān)控工作，因此在單元?jiǎng)澐謺r(shí)，不僅要考慮辨識(shí)工作的方便，還應(yīng)考慮控制責(zé)任的界限是否清晰，是否有利于監(jiān)督考核等因素。例如，某大壩左右岸邊坡支護(hù)作業(yè)面高峰期上萬(wàn)平方米，雖然作業(yè)特點(diǎn)類同、區(qū)域連續(xù)，但場(chǎng)面過(guò)大，如果作為一個(gè)單元，多個(gè)部位控制責(zé)任的界限混亂，監(jiān)督考核工作難以開(kāi)展，因此可以縱斷面、各級(jí)馬道為界將左右岸邊坡劃分為多個(gè)單元。

四、識(shí)別程序

危險(xiǎn)危害因素共分為27種，為便于快速、準(zhǔn)確識(shí)別單元中存在哪些危險(xiǎn)危害因素，可以將各種危險(xiǎn)危害因素及其常見(jiàn)的能量源或能量載體制成一個(gè)表格。在識(shí)別過(guò)程中，可以先對(duì)照表格檢查，將明顯不存在的危險(xiǎn)危害因素篩分掉，從而減小工作量。這個(gè)表格如同篩子，可稱為篩查表，如表1。

如果單元中不存在危險(xiǎn)危害因素相對(duì)應(yīng)的能量源或擁有能量的載體，則排除該危險(xiǎn)危害因素；如果存在，再根據(jù)能量源或能量載體特性、作用、來(lái)源以及各因素的定義，確定危險(xiǎn)危害因素類別。

例如，以一邊坡支護(hù)現(xiàn)場(chǎng)為例，分析單元中的危險(xiǎn)危害因素。

對(duì)照篩分表，可以快速排除車輛傷害、起重傷害、淹溺、灼燙、冒頂片幫、透水、放炮、火藥爆炸、瓦斯爆炸、鍋爐爆炸、其他爆炸、中毒和窒息等12種危險(xiǎn)因素，以及毒物、噪聲與振動(dòng)、高溫、低溫、輻射、其他危害因素等6種危害因素。

剩余的危險(xiǎn)危害因素，再根據(jù)能量源或能量載體特性、作用、來(lái)源以及各因素的定義，確定危險(xiǎn)危害因素類別，即可得知上述邊坡支護(hù)部位存在以下危險(xiǎn)危害因素：高處墜落、物體打擊、觸電、坍塌、火災(zāi)、機(jī)械傷害、容器爆炸、其他傷害、生產(chǎn)性粉塵等9種危險(xiǎn)危害因素。

五、結(jié)語(yǔ)

通過(guò)上述方法，能夠比較快速地識(shí)別單元中的各種危險(xiǎn)危害因素。在實(shí)踐中，參建單位根據(jù)識(shí)別成果，進(jìn)一步分析危險(xiǎn)危害因素致害過(guò)程及特點(diǎn)，從而制定對(duì)應(yīng)的預(yù)控措施，極大地提高了風(fēng)險(xiǎn)控制和安全管理的針對(duì)性，為工程平安建設(shè)發(fā)揮了重要作用。尤其是大壩左右兩岸500m級(jí)高邊坡開(kāi)挖及支護(hù)未發(fā)生一起坍塌、高處墜落、物體打擊等傷亡事故。但是該方法中用到的篩查表，其中羅列的能量源或載體還需不斷補(bǔ)充和完善，單元?jiǎng)澐衷瓌t仍需進(jìn)一步總結(jié)和探索。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉鐵民主編.安全生產(chǎn)管理知識(shí).北京：中國(guó)大百科全書(shū)出版社，2006.

[2]崔國(guó)璋.安全管理.北京：中國(guó)電力出版社，2003.