天津位于九河下梢,得天獨厚的濱水資源承載了天津文化獨特的氣質(zhì)。穿城而過的河流是天津城市成長的搖籃。獨特的地理因素保留下了不同形態(tài)、不同風(fēng)格的橋梁、建筑物和與水相關(guān)的各種地名如“西沽”、“丁字沽”“大直沽”。
天津濱水景觀的發(fā)展背景
河流對于城市有著極其重要的影響,如美國巴爾的摩內(nèi)港改造、澳大利亞悉尼達令港等濱水項目對于推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展、改善環(huán)境質(zhì)量、重新煥發(fā)城市生機、提升城市形象等方面發(fā)揮了重要作用。濱水景觀的建設(shè)中比較有代表性的項目有上海黃浦江外灘,上海蘇州河,成都府南河等。
在這種契機下,海河景觀帶規(guī)劃建設(shè)兼容并蓄、取長補短,起到了體現(xiàn)歷史文脈、展現(xiàn)地方魅力、改善生態(tài)環(huán)境等方面的作用,在國內(nèi)濱水景觀領(lǐng)域享有極高聲譽。相對于海河景觀帶的聲名遠(yuǎn)播,位于三岔口上游的的紅橋區(qū)規(guī)劃建設(shè)重視不足,開發(fā)潛力巨大。
大運河流經(jīng)的紅橋區(qū)西北高、東南低。有子牙河、南運河、北運河于三岔河口匯入海河,形成獨特的地勢趨向。東南部緊鄰老城廂,是天津早期的發(fā)源地,區(qū)內(nèi)歷史資源豐富且年代久遠(yuǎn),文物保護單位及街區(qū)涉及內(nèi)容豐富,包括:工業(yè)、商業(yè)、教育、宗教、交通諸多領(lǐng)域。
隨著京杭大運河的申遺成功,大運河各段景觀規(guī)劃設(shè)計已經(jīng)取得階段性成果。天津作為直轄市應(yīng)響應(yīng)國家號召,在帶動京杭大運河景觀規(guī)劃方面起帶頭作用。海河景觀帶的成功建設(shè),為紅橋區(qū)包括南北運河在內(nèi)的三河五岸景觀帶提供了示范樣板和理論支持。
天津紅橋區(qū)濱水開發(fā)的必要性
1.區(qū)域轉(zhuǎn)型為濱水區(qū)開發(fā)提供了契機
早先的紅橋區(qū)是商賈云集,富甲一方,有著深厚的歷史文化底蘊。隨著城市發(fā)展的南遷,紅橋區(qū)繁華不在。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,濱水區(qū)的衰敗,土地得不到有效利用、建筑老化、環(huán)境惡化、居民生活質(zhì)量較差,為濱水開發(fā)提出了任務(wù)和要求。
2.濱水開發(fā)潛在的巨大價值
如果說區(qū)域發(fā)展為運河天津段提供了契機,那么潛在的巨大社會、經(jīng)濟效益則是推進濱水開發(fā)的內(nèi)在動力。成功的濱水開發(fā)建設(shè),在賦予濱水區(qū)新功能的同時,還可以增加政府收入,創(chuàng)造大量的就業(yè)機會,促進新的投資,并獲得良好的社會形象。
3.生態(tài)環(huán)境保護的迫切要求
紅橋區(qū)城市化進程的加快,區(qū)域人口的增加,大量的工業(yè)污水和生活污水排向河流、湖泊等水體,濱水區(qū)的自然環(huán)境、社會、經(jīng)濟遭到了前所未有的破壞,政府和民眾都意識到生態(tài)環(huán)境的重要性,迫切要求采取措施,恢復(fù)和改善濱水區(qū)的生態(tài)環(huán)境。
4.城市建設(shè)的需要
由于人口的不斷增加,區(qū)域內(nèi)開放空間急劇下降,現(xiàn)有的開放空間沒有合理利用,為了緩解城市人口壓力,提高民生質(zhì)量,滿足區(qū)域發(fā)展要求,促進區(qū)域機能更加完善,紅橋區(qū)濱水規(guī)劃改造勢在必行。
5.促進旅游發(fā)展的需求
旅游業(yè)有利于增加政府財政收入,諸如杭州西湖、上海外灘、廈門鼓浪嶼、南京秦淮河等都是風(fēng)景旅游點,天津重點開發(fā)的海河景觀帶是天津重要的城市名片。
規(guī)劃運河天津段濱水景觀帶勢在必行
濱水區(qū)域在發(fā)展過程中,其自然生態(tài)優(yōu)勢、核心商業(yè)價值、文化娛樂功能以及生活居住的特殊氛圍需要重點考慮,鑒于解決以上問題,提出以下解決方案。
1.提高運河天津段綠化景觀帶的生態(tài)環(huán)境功能
天津創(chuàng)建生態(tài)城市、保護歷史風(fēng)貌、重振民俗文化、改善人居環(huán)境,均要求人文生態(tài)城區(qū)作為紅橋區(qū)的重點發(fā)展方向,特別是提升子牙河、北運河、南運河“三河五岸”的生態(tài)條件。
子牙河以南地區(qū):重點發(fā)展交通樞紐及相關(guān)服務(wù)設(shè)施、賓館、餐飲、大型綜合性商場、辦公等功能,在濱河地區(qū)建設(shè)景觀性廣場、公園、濱河綠帶等開放性空間。結(jié)合南運河生態(tài)文化景觀帶,合理分配城市景觀有地和建設(shè)用地的配比關(guān)系,建設(shè)高檔生活區(qū)和生活配套服務(wù)設(shè)施。
2.關(guān)注民生、提高濱水開放區(qū)域的民眾參與率
根據(jù)對現(xiàn)狀客觀分析,紅橋區(qū)轄區(qū)面積狹小、人口密度高、居民生活質(zhì)量有待提高等問題。重點控制沿北運河、南運河岸線以外100米范圍作為綠化景觀帶,構(gòu)筑公園、廣場、濱河步道、市民健身場地,控制商業(yè)、文化、娛樂等營利性項目占用岸線比例(不超過30%),嚴(yán)禁居住區(qū)、單位等占用岸線等造成截斷綠化景觀帶的現(xiàn)象,為附近居民享受城市生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施提供保證。
3.開發(fā)濱水景觀文化資源,打造旅游文化精品
濱水區(qū)具有高品質(zhì)的游憩、旅游資源,市民、游客可以參與豐富多彩的娛樂、休閑活動,如劃船、釣魚、沖浪等多種形式的水上活動。濱水綠帶、水街、廣場、沙灘等,為人們提供休閑、購物、散步、交談的場所。并且把濱水游憩功能和紅橋歷史文化悠久和結(jié)合,紅橋是天津市井文化、民俗文化的重要集聚區(qū),挖掘地域文化中的旅游資源,構(gòu)建紅橋區(qū)休閑旅游新特色。
4.整合區(qū)域規(guī)劃結(jié)構(gòu),充分發(fā)揮濱水區(qū)經(jīng)濟效益
充分發(fā)揮濱水區(qū)的商業(yè)價值,打造低密度高質(zhì)量的濱水居住區(qū)、商業(yè)區(qū)。強調(diào)人文生態(tài)宜居城區(qū),針對天津總體規(guī)劃創(chuàng)建“生態(tài)城市”的要求,傳承和突出紅橋區(qū)歷史文脈、自然環(huán)境特色以及民族特色,形成具有強大吸引力的宜居城區(qū),為紅橋區(qū)未來產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、人口結(jié)構(gòu)調(diào)整、城市環(huán)境整治等提供標(biāo)準(zhǔn)。
充分發(fā)揮大運河及其周邊地域獨特的資源優(yōu)勢,形成風(fēng)景秀美、空氣清新、環(huán)境宜人的生態(tài)城市,大力發(fā)展商貿(mào)文化旅游業(yè),精心打造打造成紅橋區(qū)的 “景觀河、經(jīng)濟河、民生河”推動全區(qū)河岸經(jīng)濟發(fā)展。
(作者單位:河北工業(yè)大學(xué)建筑與藝術(shù)設(shè)計學(xué)院)
作者簡介:劉彥斐(1989—),女,漢族,河北滄州人,設(shè)計藝術(shù)學(xué)碩士在讀,研究方向:景觀設(shè)計。
張福祥(1986—),男,漢族,河北東光人,設(shè)計藝術(shù)學(xué)碩士在讀,研究方向:景觀設(shè)計。