董尊孟++李曉東
【摘要】根據(jù)2000-2013年烏魯木齊旅游流和城市經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境、生態(tài)環(huán)境方面的相關(guān)數(shù)據(jù),構(gòu)建烏魯木齊旅游流系統(tǒng)與城市旅游環(huán)境系統(tǒng)耦合評價指標體系,對指標進行定量分析,計算出兩系統(tǒng)的綜合評價數(shù)值及其耦合度和耦合協(xié)調(diào)度數(shù)值,從而得到烏魯木齊旅游流與城市旅游環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的變化趨勢和類型。研究發(fā)現(xiàn):(1)烏魯木齊旅游流與城市旅游環(huán)境兩個系統(tǒng)存在明顯的耦合發(fā)展特征,且兩個系統(tǒng)發(fā)展質(zhì)量都有了大幅度提升;(2)烏魯木齊旅游流與城市旅游環(huán)境耦合度數(shù)值比較高,但是協(xié)調(diào)度的值比較小,旅游流與城市旅游環(huán)境的發(fā)展處于頡頏狀態(tài)的關(guān)系。如何進一步優(yōu)化城市的旅游環(huán)境來促進旅游的發(fā)展是城市旅游管理部門應(yīng)該重視的現(xiàn)實問題。
【關(guān)鍵詞】旅游流;城市旅游環(huán)境;耦合協(xié)調(diào)度;烏魯木齊
doi:10.3969/j.issn.1007-0087.2015.05.00x
2013年9月,習(xí)近平主席在哈薩克斯坦訪問時,首次提出共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟帶”的重大戰(zhàn)略構(gòu)想,并倡議用創(chuàng)新的國際合作模式來共同建設(shè)該區(qū)域。絲綢之路經(jīng)濟帶沿線自然景觀優(yōu)美,擁有多種寶貴的旅游資源,是漢文化、藏文化和伊斯蘭文化等民族文化的交匯區(qū)?!敖z綢之路經(jīng)濟帶”戰(zhàn)略構(gòu)想的提出,標志著絲綢之路旅游業(yè)發(fā)展與國際旅游合作進入了新的歷史階段,如今傳承絲綢之路精神,對促進區(qū)域旅游業(yè)的跨越式發(fā)展、實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟繁榮將有非常重要的意義。旅游是城市創(chuàng)收外匯、促進勞動力就業(yè)的重要渠道,其發(fā)展?fàn)顩r是衡量城市旅游經(jīng)濟發(fā)展的重要指標和依據(jù),也是度量該城市旅游產(chǎn)業(yè)國際化水平和產(chǎn)業(yè)成熟度的重要標志[1]。城市作為重要的人類生態(tài)系統(tǒng),是一個包括社會、經(jīng)濟和自然環(huán)境的復(fù)合體[2],也是旅游者開展旅游活動的重要場所。旅游目的地重要的地理單元組成即是城市,同時城市對現(xiàn)代旅游發(fā)展起支撐作用,成為旅游流空間集聚和擴散的載體。旅游環(huán)境是以旅游者為中心的,涉及旅游目的地、旅游依托地(其中以旅游目的地為主)的,并由人文社會環(huán)境和自然生態(tài)環(huán)境構(gòu)成的復(fù)合系統(tǒng)[3]。旅游和城市旅游環(huán)境之間的關(guān)系密切,城市發(fā)展創(chuàng)造良好的基礎(chǔ)設(shè)施和市場發(fā)展環(huán)境,是推動城市旅游繁榮的重要引擎[4]。城市旅游環(huán)境的惡化將作用于旅游業(yè),給城市的可持續(xù)發(fā)展造成前所未有的壓力[5]。同時,旅游發(fā)展對城市經(jīng)濟、環(huán)境、社會、文化將產(chǎn)生深遠的影響[6]。旅游流與城市旅游環(huán)境的協(xié)同發(fā)展,不僅有利于旅游流快速高效地在城市流動,更有利于提升旅游者旅游體驗,從而增加旅游對區(qū)域社會經(jīng)濟的貢獻,減少對城市環(huán)境的消耗[7]。國外學(xué)者在這方面的研究起步較早,如Zhang Jie等從供需協(xié)調(diào)的角度,研究了旅游與目的地的關(guān)系,得出貿(mào)易流對旅游流影響較大,目的地的資源稟賦、技術(shù)水平、設(shè)施條件等也是影響旅游流的因素[8]。Emanuela等利用空間互動模型,分析了意大利各區(qū)域與旅游流的協(xié)調(diào)情況[9]。Kim從耦合的角度,研究了旅韓日本客流與目的地感知形象的關(guān)系[10]。國內(nèi)學(xué)者在入境旅游發(fā)展趨勢[11, 12]、入境旅游流聚集擴散機理[13-15]、旅游業(yè)與旅游目的地供給要素[16-18]以及旅游業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟[19, 20]進行耦合研究,但在旅游流與所依賴的城市旅游環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展方面研究較少。因此,文章將研究的切入點放在旅游流與城市旅游環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展,并以絲綢之路著名旅游城市烏魯木齊為案例地來探索此耦合系統(tǒng)潛在的規(guī)律及當(dāng)前存在的問題。最后,期望能為城市旅游的發(fā)展提供參考的依據(jù)。
一、研究方法及數(shù)據(jù)來源
(一)研究方法
“耦合”概念來自于物理學(xué),主要指兩個或兩個以上的系統(tǒng)通過各種相互作用而彼此影響的現(xiàn)象,體現(xiàn)了各系統(tǒng)間的動態(tài)關(guān)聯(lián)關(guān)系[21]。耦合度描述的是系統(tǒng)間相互作用的影響程度。耦合協(xié)調(diào)度是度量系統(tǒng)之間或系統(tǒng)內(nèi)部要素之間在發(fā)展過程中彼此和諧一致的程度,體現(xiàn)了系統(tǒng)由無序走向有序的趨勢[22]。因此可以把旅游流與城市旅游環(huán)境兩個系統(tǒng)通過各自構(gòu)成元素產(chǎn)生相互彼此影響的程度定義為旅游流與城市旅游環(huán)境的耦合度,其大小可以反映出旅游流和城市旅游環(huán)境之間相互作用、相互影響的程度大小[1]。如果兩個系統(tǒng)發(fā)展水平都比較差,此時耦合度數(shù)值卻會很高,可以高過一個系統(tǒng)發(fā)展水平好而另一個系統(tǒng)發(fā)展不好的情況。因此,耦合度模型是存在缺陷的,不能單純依靠耦合度來判斷兩個系統(tǒng)的協(xié)調(diào)程度。在前人研究的成果之上構(gòu)建能客觀反映旅游流系統(tǒng)與城市旅游環(huán)境系統(tǒng)耦合協(xié)調(diào)度的模型。
(二)耦合協(xié)調(diào)度模型和計算方法
對原始數(shù)據(jù)進行標準化處理是耦合協(xié)調(diào)度評價的基礎(chǔ),其目的是為了消除原始數(shù)據(jù)由于指標量綱或測度量級的差異對評價結(jié)果造成的影響。文章采用極差標準化法處理數(shù)據(jù)。將指標體系中的指標分為正向指標和負向指標兩類。公式如下:
(1)
式(1)中,uij為其第i個系統(tǒng)的第j個指標,值為xij(i=1,2;j=1,2,…,n),max(xij)、min(xij)分別為指標xij的最大值和最小值。
旅游流系統(tǒng)與城市旅游環(huán)境系統(tǒng)是兩個不同且相互影響的系統(tǒng),可通過集成方法測量指標對耦合系統(tǒng)的貢獻程度,一般采用幾何平均法和線性加權(quán)法。公式如下:
, (2)
式(2)中,U1、U2分別為旅游流和城市旅游環(huán)境耦合系統(tǒng)的綜合評價指數(shù);λij表示權(quán)重,采用熵權(quán)法計算各指標權(quán)重。熵權(quán)法是一種客觀的賦權(quán)方法,依據(jù)各指標的熵值所提供信息量的大小及各指標間的關(guān)聯(lián)程度來決定指標權(quán)重的方法,可以克服各評價指標權(quán)重的人為因素干擾[23]。借鑒廖重斌對物理學(xué)中的容量耦合系統(tǒng)模型[24],推廣得到旅游流與城市旅游環(huán)境耦合度模型:
(3)
式(3)中:C為兩個系統(tǒng)的耦合度;U1和 U2分別為兩個系統(tǒng)的綜合評價指數(shù)。很顯然,耦合度值C∈[0,1]。當(dāng)C=1時,耦合度最大,表示系統(tǒng)之間或者系統(tǒng)內(nèi)部要素之間處于良性耦合,耦合系統(tǒng)將趨向新的有序狀態(tài);當(dāng) C = 0 時,耦合度非常小。endprint
旅游流與城市旅游環(huán)境系統(tǒng)的耦合協(xié)調(diào)度模型:
,其中: (4)
式(4)中:C為耦合度,D為耦合協(xié)調(diào)度;a、b分別為旅游流系統(tǒng)、城市旅游環(huán)境系統(tǒng)的待定系數(shù)(研究取值均為0.5);T為旅游流與城市旅游環(huán)境耦合系統(tǒng)的綜合評價指數(shù),反映兩個系統(tǒng)對協(xié)調(diào)度的貢獻;U1,U2 分別為旅游流系統(tǒng)、城市旅游環(huán)境系統(tǒng)的綜合評價指數(shù)。為了更直觀反映旅游流與城市旅游環(huán)境耦合協(xié)調(diào)發(fā)展?fàn)顩r,借鑒廖重斌的研究成果,將耦合系統(tǒng)協(xié)調(diào)發(fā)展現(xiàn)狀劃分為三個大類十個亞類(見表1)。
(三)指標選取與數(shù)據(jù)來源
科學(xué)合理的指標體系設(shè)計是定量化研究旅游流與城市旅游環(huán)境耦合系統(tǒng)協(xié)調(diào)發(fā)展的前提。選取指標時,遵循科學(xué)性、系統(tǒng)性、代表性、可獲得性和可比性原則。在上述原則的指導(dǎo)下,構(gòu)建了烏魯木齊旅游流—城市旅游環(huán)境數(shù)據(jù)庫;將烏魯木齊旅游流—城市旅游環(huán)境兩系統(tǒng)耦合視為一個整體,構(gòu)建了耦合協(xié)調(diào)度指標體系。原始數(shù)據(jù)取自于《中國區(qū)域經(jīng)濟統(tǒng)計年鑒(2000—2013)》、《新疆統(tǒng)計年鑒(2000—2013)》、《烏魯木齊統(tǒng)計年鑒(2000—2013)》,用熵權(quán)法計算指標權(quán)重。
本研究從旅游流系統(tǒng)中的國內(nèi)旅游收入(萬元)、國際旅游收入(萬美元)、海外游客人數(shù)(人次)、國內(nèi)游客人數(shù)(人次)、客運量(萬人)、 客運周轉(zhuǎn)量(萬人/km)等6個指標中,選擇符合條件的的4個指標——國內(nèi)旅游收入(萬元)、 國際旅游收入(萬美元)、海外游客人數(shù)(人次)、國內(nèi)游客人數(shù)(人次)作為旅游流系統(tǒng)的評價指標;同樣,選取經(jīng)濟環(huán)境中符合條件的3個指標——人均 GDP(元)、城鎮(zhèn)居民家庭可支配收入(元)、第二產(chǎn)業(yè)占GDP比重 (%) 作為經(jīng)濟環(huán)境的評價指標;選取生態(tài)環(huán)境中符合條件的 5個指標——人均公園綠地面積(平方米)、建成區(qū)綠化覆蓋率(%)、固體廢棄物綜合利用率(%)、工業(yè)廢水處排達標率(%)、工業(yè)廢水排放量(萬噸)、工業(yè)固體廢物產(chǎn)生量(萬噸)作為生態(tài)環(huán)境的子系統(tǒng)的評價指標;選取社會環(huán)境中符合條件的4個指標——每萬人在校大學(xué)生人數(shù)(人)、人均擁有道路面積(平方米)、每萬人擁有公共交通運營車輛數(shù)(輛)、每萬人擁有醫(yī)生數(shù)(人)作為社會環(huán)境的評價指標(見表2)。
二、烏魯木齊旅游流與城市旅游環(huán)境耦合協(xié)調(diào)的實證分析
(一)案例地概況
烏魯木齊是新疆的首府,是全疆的政治經(jīng)濟文化中心,是我國絲綢之路經(jīng)濟帶對外開放的重要門戶。目前,烏魯木齊旅游業(yè)發(fā)展迅速,形成以國內(nèi)旅游和出境旅游為主,入境旅游為輔的三大市場相互促進、共同發(fā)展的格局。烏魯木齊已經(jīng)成國際和國內(nèi)旅游者來疆的接待中心和集散地。旅游從單純的產(chǎn)業(yè)功能開始向經(jīng)濟、社會和文化等多功能轉(zhuǎn)化[25]。旅游需求現(xiàn)實對城市環(huán)境要求也日益提高。
從地緣上看,新疆是中亞、南亞以及西亞和歐洲通往中國的捷徑,烏魯木齊有著吸引上述地區(qū)國際游客來新疆旅游的空間以及距離上的巨大優(yōu)勢,還存在著吸引內(nèi)地游客來疆作邊境游、出國游的潛在優(yōu)勢,同時也可使到中國旅游的海外游客東進西出,暢通無阻。烏魯木齊旅游前景燦爛,完全有希望建設(shè)成世界旅游網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點。
(二)實證分析
根據(jù)上述方法,分別計算烏魯木齊旅游流與城市旅游環(huán)境耦合系統(tǒng)的綜合評價指數(shù),以及耦合系統(tǒng)的耦合度和耦合協(xié)調(diào)度,結(jié)果見表3和圖1。
1.旅游流與城市旅游環(huán)境發(fā)展水平
由表3可看出, 2000~2013年烏魯木齊旅游流與城市旅游環(huán)境都得到了較大幅度的提高。對兩者綜合評價指數(shù)進行Pearson相關(guān)分析,相關(guān)系數(shù)達到0.859,存在顯著相關(guān)關(guān)系,存在耦合互動的發(fā)展關(guān)系。從旅游流綜合評價指數(shù)變化情況來看,烏魯木齊旅游流呈現(xiàn)出波動上升的趨勢,2003年、2009年旅游流綜合評價指數(shù)比較低。究其原因,主要是受2003年“非典”疫情、2009年新疆“7·5”事件等社會異常事件的影響使得旅游業(yè)的發(fā)展受到一定的限制,從而導(dǎo)致旅游人次和旅游收入的減少。值得關(guān)注的是,在旅游流系統(tǒng)中,烏魯木齊國內(nèi)旅游相關(guān)指標表現(xiàn)明顯優(yōu)于國際旅游,說明其國內(nèi)旅游發(fā)展水平高于國際旅游發(fā)展水平,這也印證了Cooper等學(xué)者得出的國內(nèi)旅游在世界上占主導(dǎo)地位的結(jié)論[26]。烏魯木齊城市旅游環(huán)境綜合評價指數(shù)在多種因素的綜合作用下,表現(xiàn)穩(wěn)定上升的趨勢,城市旅游環(huán)境綜合評價指數(shù)從2000年的0.3450增長到2013年的0.8216。2000~2013年烏魯木齊人均GDP和城鎮(zhèn)居民家庭人均可支配收入明顯提高,第二產(chǎn)業(yè)占GDP比重有一定的下降,表明城市旅游環(huán)境水平在數(shù)量和質(zhì)量方面都提升明顯,逐步趨于成熟,對旅游流發(fā)展的支撐力度不斷增強。
2.耦合度與耦合協(xié)調(diào)度的時間序列分析
從表3可知,烏魯木齊旅游流系統(tǒng)與城市旅游環(huán)境系統(tǒng)的耦合度以及耦合協(xié)調(diào)度的時間序列的變化在2005年至2013年處于比較平穩(wěn)的狀態(tài),在2009年略有變動但其他年份一直保持平穩(wěn)上升的趨勢,同時在2003年降幅比較大,耦合度下降21.78%,耦合協(xié)調(diào)度下降16.72%。從耦合度的數(shù)值來看,大部分處于0.9以上,但是耦合協(xié)調(diào)度的數(shù)值較小,在0.5左右浮動,說明2000年至2009年之間,烏魯木齊的旅游流與城市旅游環(huán)境的發(fā)展一直處于頡頏狀態(tài)的關(guān)系。
按照旅游流與城市旅游環(huán)境發(fā)展程度的差異,將上述耦合協(xié)調(diào)度等級再劃分為3種類型:U1
三、結(jié)束語
旅游流是旅游業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),正確認識旅游流與城市旅游環(huán)境之間的關(guān)系、協(xié)調(diào)發(fā)展的狀態(tài),有益于促進城市旅游及環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。文章在分析烏魯木齊旅游流與城市旅游環(huán)境耦合系統(tǒng)協(xié)調(diào)發(fā)展的基礎(chǔ)上,構(gòu)建了旅游流與城市旅游環(huán)境耦合系統(tǒng)的評價指標體系,引入了耦合協(xié)調(diào)度評價模型,對烏魯木齊2000~2013年間兩系統(tǒng)協(xié)調(diào)發(fā)展?fàn)顟B(tài)進行了實證分析。研究發(fā)現(xiàn):(1)旅游流與城市旅游環(huán)境兩個系統(tǒng)存在明顯的耦合發(fā)展特征,系統(tǒng)間要素相互作用,彼此影響,并通過系統(tǒng)內(nèi)部要素的組織和演化,使得旅游流與城市旅游環(huán)境之間彼此協(xié)調(diào)發(fā)展。(2)烏魯木齊旅游流與城市環(huán)境都有了大幅度提升,旅游流綜合評價指數(shù)從2000年的0.0730增加到2013年的0.8362;城市旅游環(huán)境綜合評價指數(shù)從2000年的0.3450增加到2013年的0.8216。(3)烏魯木齊旅游流與城市旅游環(huán)境耦合度數(shù)值比較高,但是耦合協(xié)調(diào)度的值比較小,自2000~2010年之間,烏魯木齊的旅游流與城市旅游環(huán)境的發(fā)展一直處于頡頏狀態(tài)的關(guān)系。隨著城市旅游環(huán)境和旅游發(fā)展的成熟,烏魯木齊旅游流與城市旅游環(huán)境的協(xié)調(diào)狀態(tài)呈現(xiàn)出逐年優(yōu)化的趨勢,并在2013年達到優(yōu)質(zhì)協(xié)調(diào)等級。文章不足之處在于耦合指標選取局限于數(shù)據(jù)的可獲取性和延續(xù)性,致使其全面性和科學(xué)性存在一定商榷的空間,在這方面的研究有待進一步深化和完善。
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Coupling Coordination of Urumqi Tourist Flows and Urban Tourism Environment
DONG Zunmeng; LI Xiaodong
(Xinjiang University, Urumqi 830046, China)
Abstract: Based on the data of Urumqi tourist flows and urban economic environment, social environment-related, ecological environment, during 2000-2013, building an evaluation system for tourist flows and tourism environment systems, quantitative analysis of indicators to calculate the comprehensive evaluation of the two systems index and the coupling and coupling coordinated development index, resulting in the trends and types of tourist flows and urban tourism environment development. The study found: (1) Urumqi tourist flows and urban tourism environment both systems development coupled obvious feature, and both systems have improved significantly; (2) Urumqi tourist flows and urban tourism environment coupling of relatively high value, but the value of the coupling coordination degree is relatively small, tourist flows and development of urban tourism environment is in a state of antagonistic relations. How to further optimize the city's tourism environment to enhance the development of tourism is a real problem of urban tourism management departments should pay attention to.
Keywords: Tourist Flows; Urban Tourism Environment; Coupling Coordination Degree; Urumqiendprint