王育峰
(山西潞安集團(tuán)潞寧煤業(yè)有限責(zé)任公司,山西忻州 036700)
論新型采煤機(jī)的技術(shù)創(chuàng)新與優(yōu)點(diǎn)
王育峰
(山西潞安集團(tuán)潞寧煤業(yè)有限責(zé)任公司,山西忻州 036700)
本文分析了傳統(tǒng)采煤機(jī)運(yùn)行中易出現(xiàn)的故障,對(duì)新型MG500 /1140-GWD電牽引采煤機(jī)的創(chuàng)新要點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)的闡述,針對(duì)滾筒、各系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的創(chuàng)新研究對(duì)采煤機(jī)的煤炭生產(chǎn)能力起到明顯的推進(jìn)作用,加上關(guān)鍵構(gòu)件的革新,本采煤機(jī)在采煤運(yùn)行中性能表現(xiàn)優(yōu)異,有較強(qiáng)的應(yīng)用價(jià)值。
電牽引采煤機(jī) 缺陷不足 創(chuàng)新設(shè)計(jì)
目前,中國(guó)采煤機(jī)械行業(yè)的發(fā)展實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍,但相較于國(guó)外同類產(chǎn)品還是存在一定的差距,特別是在智能化技術(shù)、關(guān)鍵零部件、總體參數(shù)性能方面,在此背景下,根據(jù)交流電牽引采煤機(jī)的研究經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)推出新型MG500 /1140-GWD電牽引采煤機(jī)(以下簡(jiǎn)稱新型采煤機(jī)),新增設(shè)的搖臂角度傳感器和牽引傳感器,可用于檢測(cè)采煤機(jī)所處位置與搖臂升降高度,智能化系統(tǒng)方面添加了故障診斷系統(tǒng),因此新型采煤機(jī)十分具有推廣意義。
1.1軸承落架
防爆電機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間的工作狀態(tài)下,久而久之會(huì)出新散熱效果差、軸承溫度高等情況,嚴(yán)重消耗潤(rùn)滑脂,采煤機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下,潤(rùn)滑脂一旦老化,又沒有得到及時(shí)的更換,會(huì)造成電機(jī)軸承的高熱氧化直至落架,因此檢測(cè)潤(rùn)滑脂是否流失、定期更換或補(bǔ)充潤(rùn)滑脂是十分有必要的。
電動(dòng)機(jī)端蓋的安裝不同心使軸承受力不正,也會(huì)造成軸承落架,需要對(duì)電動(dòng)機(jī)端蓋進(jìn)行重新安裝或調(diào)整螺絲使其安裝同心,同理,軸承外的小蓋也必須安裝同心,避免軸承過熱出現(xiàn)的落架現(xiàn)象。任何一次電動(dòng)機(jī)的檢修,必須確保小蓋螺絲的牢固,杜絕因螺絲問題引起的偏斜致使軸承運(yùn)行過熱的現(xiàn)象出現(xiàn)。
1.2電機(jī)絕緣降低
電機(jī)絕緣降低一般是因?yàn)殡姍C(jī)進(jìn)油或進(jìn)水造成的。在使用采煤機(jī)時(shí),需要定時(shí)檢測(cè)截割部的油位,過高或過低都不可以,截割部的骨架油封也不能忽視檢查,一旦出現(xiàn)滲油的情況,需要立即更換骨架油封,因?yàn)楣羌苡头饫匣?、磨損或腔內(nèi)油位過高都會(huì)導(dǎo)致高速軸漏油并進(jìn)入電機(jī)腔體。在濕度大的環(huán)境下,電動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)吸潮進(jìn)水;或是由于采煤機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下,電機(jī)腔內(nèi)會(huì)存在負(fù)壓,原用于除塵噴霧的高壓霧狀水會(huì)侵入電機(jī),電機(jī)接線不具備防水的功能,電機(jī)由此進(jìn)水。
1.3電機(jī)匝間短路
電動(dòng)機(jī)的絕緣如果遭到破壞,線圈會(huì)被直接燒毀,因此電動(dòng)機(jī)的絕緣老化問題需要格外重視,除了電機(jī)進(jìn)油、進(jìn)水會(huì)降低電機(jī)絕緣性以外,還有其他原因,例如繞組自身損耗并在長(zhǎng)期運(yùn)行中一直處于過熱狀態(tài);導(dǎo)線和鐵芯的膨脹系數(shù)互不相同,電動(dòng)機(jī)啟停變換中形成冷熱交替;交變磁場(chǎng)中形成的長(zhǎng)期振動(dòng)以及井下油脂、煤塵等雜物的持續(xù)浸入,都會(huì)降低電動(dòng)機(jī)的絕緣性,使之出現(xiàn)電動(dòng)匝間短路現(xiàn)象。
首先,新型采煤機(jī)采用了新型鑄件ZG25Mn2Ⅱ,該鑄件在研究院與鑄造廠的共同研發(fā)下,其鑄造工藝實(shí)現(xiàn)很大程度的精簡(jiǎn),不但鑄造缺陷明顯減少,鑄造質(zhì)量也得到保障,綜合力學(xué)性能已經(jīng)符合進(jìn)口鑄件的性能標(biāo)準(zhǔn),使用該鑄件還可以大大降低其與內(nèi)部齒輪的傳動(dòng)體積,使過煤空間得以增大,進(jìn)一步提升了采煤產(chǎn)量。
其次,新型采煤機(jī)加大了滾筒的創(chuàng)新力度,截齒排列更趨合理,由此提升齒座的強(qiáng)度,還對(duì)滾筒的尺寸進(jìn)行改良,研制出大直徑的高強(qiáng)度耐磨鎬型截齒螺旋滾筒,增加耐磨層的噴涂工藝技術(shù)與硬化層噴涂工裝夾具,此外還有針對(duì)非規(guī)則螺旋葉片的自動(dòng)化等離子控制裝置,這一系列創(chuàng)新對(duì)于噴涂螺旋葉片的硬化層具有極強(qiáng)的穩(wěn)定性和改善效果,滾筒的耐磨性明顯提高,延長(zhǎng)其使用周期,另一方面,滾筒的塊煤率和煤炭生產(chǎn)能力反而有增無減。
第三,截割部新增強(qiáng)迫潤(rùn)滑裝置,使軸承和齒輪得到充分潤(rùn)滑,確保搖臂大角度工作的維持能力和安全性,新研制的油箱結(jié)構(gòu)安裝在液壓系統(tǒng),確保采煤機(jī)在任何工作狀態(tài)下,空氣濾清器會(huì)一直維持在液面上,這一進(jìn)口液壓閥組使用集中注油,不僅可靠性高,便于維修,還可以縮短系統(tǒng)管路,便于情節(jié)潤(rùn)滑系統(tǒng)的油液等。
最后,新型采煤機(jī)的計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)是采用CAN總線的分布式,布設(shè)的控制模塊會(huì)利用CAN控制器連接構(gòu)成局部的多主機(jī)網(wǎng)絡(luò),減輕通信線路的阻塞程度,并能檢測(cè)到采煤機(jī)所處位置、搖臂傾斜角及牽引速度等,這是采煤機(jī)智能化的一大突破,集合記憶割煤、遠(yuǎn)程操控的及時(shí)數(shù)據(jù),精確控制采煤機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),雙線串行的通信方式不但檢錯(cuò)能力高,即使在高噪聲的環(huán)境下工作也能不受到絲毫干擾,對(duì)于之后我國(guó)采煤機(jī)械行業(yè)的高效高產(chǎn)自動(dòng)化工作打下了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。
3.1多自由度電纜拖拉裝置技術(shù)優(yōu)點(diǎn)
目前,大多采煤機(jī)的電纜拖拉裝置是把螺栓聯(lián)結(jié)在主體機(jī),這樣大大限制了裝置的自由靈活度,使電纜的活動(dòng)范圍有限,工作效率大大降低,也不便于安裝和維修,新型采煤機(jī)增設(shè)了多自由度電纜拖拉裝置,設(shè)有多個(gè)活動(dòng)連接點(diǎn),便于安裝脫卸,自由度高,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,降低電纜之間的磨損。
3.2弧形擋煤板技術(shù)優(yōu)點(diǎn)
傳統(tǒng)采煤機(jī)的擋煤板支承臂架寬度大,阻擋過煤通道,新型采煤機(jī)使用弧形擋煤板技術(shù),構(gòu)建包括弧形板、圓環(huán)和三角形臂架結(jié)構(gòu),共同構(gòu)成用于裝煤的三角狀,增大過煤空間,使裝煤效率進(jìn)一步提升,降低人為勞動(dòng)力,清潔工作環(huán)境。
3.3簡(jiǎn)易鎮(zhèn)流裝置技術(shù)優(yōu)點(diǎn)
按照傳統(tǒng)采煤機(jī)的供電電壓現(xiàn)狀,無法直接利用220伏的風(fēng)扇作為風(fēng)冷裝置,只能采用變壓器來進(jìn)行轉(zhuǎn)換,這一過程既消耗成本,也存在發(fā)熱問題。新型采煤機(jī)運(yùn)用了簡(jiǎn)易鎮(zhèn)流裝置技術(shù),可安裝在一個(gè)極小的空間,卻不影響鎮(zhèn)流風(fēng)扇機(jī)型,結(jié)構(gòu)精簡(jiǎn),發(fā)熱量也不大,易于散熱,便于長(zhǎng)久的維修與制備。
綜上所述,在實(shí)際工作中故障率低,創(chuàng)新研制的關(guān)鍵構(gòu)件相較于傳統(tǒng)采煤機(jī)取得了不小的突破,各項(xiàng)性能指標(biāo)接近國(guó)外優(yōu)秀的機(jī)械設(shè)備,使中硬煤厚層的采煤可以擺脫引用國(guó)外機(jī)械的現(xiàn)狀。新型采煤機(jī)性能優(yōu)異,非常具有推廣應(yīng)用價(jià)值,另一方面,研究人員也應(yīng)該在結(jié)合國(guó)外采煤機(jī)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,不斷勇于創(chuàng)新突破,實(shí)現(xiàn)機(jī)械服務(wù)這一目標(biāo)。
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