施行強(qiáng)化道路橋梁建設(shè)施工管理技術(shù)的途徑與策略

周建平

【摘要】在運(yùn)輸系統(tǒng)中道路橋梁作為樞紐，對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)民生計(jì)有著非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。為滿足當(dāng)前人們生活需求，促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，國(guó)家在道路橋梁項(xiàng)目所投入的資金也逐漸增多，項(xiàng)目建設(shè)數(shù)量也不斷增加。施工管理作為道路橋梁建設(shè)中必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)，其管理質(zhì)量和水平的高低直接關(guān)系著整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量與使用效果。下面筆者就道路橋梁建設(shè)施工管理所存問題進(jìn)行分析，基于此提出施工該管理技術(shù)的途徑以及策略。

【關(guān)鍵詞】施工；道路橋梁；管理；建設(shè)

確保道路橋梁建設(shè)質(zhì)量的一個(gè)重點(diǎn)就在于施工管理，道路橋梁建設(shè)施工管理較為復(fù)雜且系統(tǒng)，所涉及到的專業(yè)比較廣泛，牽涉的單位較多，需各單位互相配合完成該項(xiàng)工作。本文就道路橋梁建設(shè)施工管理技術(shù)的途徑以及策略進(jìn)行詳細(xì)探討。

一、道路橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)施工管理所存問題分析

從目前國(guó)內(nèi)道路橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)情況來(lái)看，在施工管理中主要存在胰腺癌幾個(gè)方面的問題：第一，施工質(zhì)量監(jiān)督管理和施工進(jìn)度控制力較差。在道路橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)期間，施工進(jìn)度作為施工管理的重點(diǎn)，若未及時(shí)且有效地予以控制，很容易使項(xiàng)目建設(shè)周期延長(zhǎng)，影響其使用。由于道路橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)施工管理所涉及到的內(nèi)容非常廣泛，因此在一定程度上也使得施工質(zhì)量、建設(shè)成本和工程數(shù)量間所存矛盾越來(lái)越突出，再加上在施工管理中，監(jiān)管單位自身監(jiān)管意識(shí)比較薄弱，對(duì)有關(guān)責(zé)任制度不夠重視，未落實(shí)到實(shí)處，導(dǎo)致監(jiān)管質(zhì)量低下，繼而造成施工現(xiàn)場(chǎng)頻發(fā)偷工減料問題。第二，施工技術(shù)不合格和操作不當(dāng)引發(fā)各種質(zhì)量問題。在施工期間，混凝土振壓密實(shí)度未達(dá)到要求，放線存在較大偏差，混凝土結(jié)構(gòu)比較疏松，管道面存在彎，未根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)材料比配制材料，施工工藝較差，未按照規(guī)定程序予以施工操作，隨機(jī)對(duì)施工進(jìn)行調(diào)整，這些均容易使混凝土強(qiáng)度下降，局部出現(xiàn)蜂窩、氣泡或者麻面等現(xiàn)象，使橋梁出現(xiàn)裂縫和跳車問題。第三，資金浪費(fèi)且設(shè)計(jì)變更比較頻繁。近年來(lái)在道路橋梁建設(shè)施工管理過(guò)程中，施工資源以及施工材料濫用問題已成為一種普遍現(xiàn)象，在一定程度上加大了工程項(xiàng)目建設(shè)成本，使得資金浪費(fèi)。此外，于工程項(xiàng)目建設(shè)中設(shè)計(jì)變更比較頻繁，導(dǎo)致道路橋梁建設(shè)施工活動(dòng)所存不穩(wěn)定性因素以及不安全因素增多，易對(duì)施工進(jìn)度、施工質(zhì)量產(chǎn)生不利影響。

二、道路橋梁建設(shè)施工管理技術(shù)的途徑和策略

（一）施工安全和施工環(huán)境

建設(shè)施工安全作為道路橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)中重要問題之一，在施工管理過(guò)程中必須要引起高度重視。首先應(yīng)加大參與工程項(xiàng)目建設(shè)的施工人員以及管理人員安全教育力度，并予以相關(guān)內(nèi)容的培訓(xùn)，以此增強(qiáng)其安全意識(shí)，使其對(duì)施工安全重要性有一個(gè)全面地了解和認(rèn)識(shí)。其次，于項(xiàng)目建設(shè)施工期間，必須嚴(yán)格按照國(guó)家對(duì)于道路橋梁工程建設(shè)管理方面制定的相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)開展相應(yīng)的活動(dòng)，構(gòu)建完善的施工制度和管理制度，將安全施工作為明確施工的首則。此外，還應(yīng)加強(qiáng)各項(xiàng)施工作業(yè)安全防范工作，根據(jù)作業(yè)操作要求和可能出現(xiàn)的問題，制定防范措施，從而在道路橋梁工程建設(shè)施工中真正做到防范于未然，使參與工程項(xiàng)目建設(shè)的人員人身安全得到保證。

確保道路橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)施工順利進(jìn)行的一個(gè)重要前提就是施工環(huán)境的管理，施工過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)采光照明和各種識(shí)別標(biāo)志顏色均會(huì)在一定程度上影響著施工。對(duì)此，應(yīng)結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)附近環(huán)境實(shí)際情況，合理選用照明設(shè)備和相應(yīng)色彩的識(shí)別標(biāo)志，合理調(diào)整施工場(chǎng)地溫度，建立一個(gè)健康且有序的施工環(huán)境，以避免安全事故的發(fā)生。

（二）施工進(jìn)度和施工監(jiān)督

所謂進(jìn)度管理是指在道路橋梁建設(shè)施工管理中，基于投資成本以及質(zhì)量要求，結(jié)合工程項(xiàng)目建設(shè)特點(diǎn)和性質(zhì)，確保在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成建設(shè)施工作業(yè)對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目施工予以全面且系統(tǒng)的管理，把該項(xiàng)目施工工期控制于規(guī)定日期內(nèi)。在施工進(jìn)度管理過(guò)程中，首先應(yīng)實(shí)時(shí)檢查道路橋梁項(xiàng)目施工進(jìn)度，確認(rèn)其施工情況以及是否于規(guī)定進(jìn)度內(nèi)，若存在偏差，則應(yīng)及時(shí)對(duì)造成施工出現(xiàn)滯后現(xiàn)象的原因?qū)嵱枰苑治觯也扇∮行У膽?yīng)對(duì)處理方法，合理調(diào)整施工，以確保施工工期得以恢復(fù)于計(jì)劃內(nèi)。

由道路橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)施工的監(jiān)理人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施審查，監(jiān)督建設(shè)單位和施工有關(guān)管理人員，督促其構(gòu)建健全的管理制度和質(zhì)量考核體系。項(xiàng)目建設(shè)施工期間，所用施工技術(shù)和施工質(zhì)量管理制度必須要合理且標(biāo)準(zhǔn)，以保證工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)。詳細(xì)審查道路橋梁建設(shè)施工組織情況、施工方案，實(shí)時(shí)復(fù)核施工過(guò)程中所用各種設(shè)備以及材料，結(jié)合工程項(xiàng)目建設(shè)要求以及類型，制定滿足自身情況的監(jiān)管目標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn)，從而規(guī)范道路橋梁建設(shè)施工的監(jiān)管工作，預(yù)防質(zhì)量問題的出現(xiàn)。

（三）施工工藝和施工質(zhì)量

在對(duì)道路橋梁項(xiàng)目建設(shè)施工工藝進(jìn)行管理時(shí)，首先應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)且滿足工程質(zhì)量要求的各種材料，結(jié)合所選材料自身實(shí)際情況明確具體工藝。比如在選擇混凝土修補(bǔ)材料時(shí)，應(yīng)根據(jù)修補(bǔ)地段土質(zhì)情況和施工需求，同時(shí)根據(jù)混凝土自身強(qiáng)度、和易情況和質(zhì)量等明確其配合比，并對(duì)混凝土中水泥以及水的用量進(jìn)行嚴(yán)格控制，所選用的石子應(yīng)具有良好的級(jí)配，以此降低混凝土孔隙率，增強(qiáng)其抗裂性能。其次，在施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)合理調(diào)整各種原材料，并做好其保養(yǎng)工作以及維護(hù)工作，以免其性能受到影響，繼而進(jìn)一步干擾到項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量。最后還應(yīng)加強(qiáng)混凝土碾壓、分層澆筑以及混凝土入模時(shí)溫度的管控，加強(qiáng)后期養(yǎng)護(hù)工作，以確保施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

在道路橋梁建設(shè)施工管理中質(zhì)量管理作為重中之重，其質(zhì)量好壞直接關(guān)系著項(xiàng)目使用效果和人們的財(cái)產(chǎn)安全、人身安全。在管理期間，應(yīng)定期開展各種關(guān)于質(zhì)量方面的各種培訓(xùn)工作，使施工人員以及管理人員對(duì)于施工質(zhì)量重要性有一個(gè)充分的認(rèn)識(shí)，以此使其可自覺按照要求操作。定期對(duì)施工項(xiàng)目實(shí)施審查，對(duì)不合標(biāo)準(zhǔn)和要求的部分，應(yīng)詳細(xì)且全面地分析，且采取合理且有效的改進(jìn)措施，以免引起不必要的問題和麻煩。合理分工，將責(zé)任具體落實(shí)到單位和每一個(gè)參與到工程項(xiàng)目建設(shè)的人員，從而確保各單位和人員可嚴(yán)格按照施工管理要求和規(guī)定操作，保證施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

（四）施工成本

根據(jù)工程項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃核算施工成本，控制好施工現(xiàn)場(chǎng)，確保成本在預(yù)期范圍內(nèi)。在管理過(guò)程中，對(duì)施工所需材料應(yīng)實(shí)施市場(chǎng)調(diào)查，了解和掌握材料市場(chǎng)價(jià)格具體信息，且根據(jù)計(jì)劃選擇優(yōu)質(zhì)且價(jià)廉的材料，同時(shí)還應(yīng)盡量采用低耗新技術(shù)建筑材料。此外，健全以及改進(jìn)成本管理制度，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)具體情況，控制施工各關(guān)節(jié)消耗成本，確保建設(shè)施工成本消耗在預(yù)期內(nèi)，若出現(xiàn)超支，應(yīng)仔細(xì)分析原因且采取相應(yīng)的策略實(shí)施調(diào)整。

結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，加強(qiáng)道路橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)施工管理工作，可保證工程建設(shè)質(zhì)量和使用效果，避免和減少各種安全事故的發(fā)生。在管理期間，可從施工進(jìn)度、施工工藝、施工監(jiān)督、施工環(huán)境、施工成本以及施工質(zhì)量等出發(fā)，根據(jù)工程建設(shè)要求和類型，嚴(yán)格按照施工操作流程和工藝標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，從而確保施工程質(zhì)量和參工人員

參考文獻(xiàn)：

[1] 劉曉東.道路橋梁建設(shè)的施工管理[J].商品與質(zhì)量·建筑與發(fā)展，2014，（9）：234-234，235.

[2] 袁成，高文斌，鄧云澤等.橋梁施工技術(shù)與管理分析[J].中華民居，2014，（9）：241-241.

[3] 周鵬飛.淺談道路橋梁工程建設(shè)與管理[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2014，（30）：1121-1121.

[4] 朱曉林，吳榮進(jìn).探究道路橋梁建設(shè)施工管理[J].中國(guó)房地產(chǎn)業(yè)，2011，（4）：324.

[5] 馮天貴.關(guān)于道路橋梁工程管理的問題及其控制方法分析[J].建材與裝飾，2014，（43）：105-106.

[6] 單力斯，辛小晶.淺析道路橋梁施工管理[J].科技致富向?qū)В?012，（5）：225.