關(guān)于市政橋梁施工技術(shù)的幾點(diǎn)分析

斯立人

【摘要】橋梁不僅是城市交通的必要組成部分，而且是城市的一個(gè)地理標(biāo)志，代表著城市的形象，所以市政橋梁施工時(shí)，合理選擇施工技術(shù)是提高市政橋梁工程質(zhì)量的關(guān)鍵一步。本文將探討市政橋梁的主要施工技術(shù)及其施工要點(diǎn)，希望對(duì)市政橋梁施工有所裨益。

【關(guān)鍵詞】市政橋梁；施工；價(jià)值；技術(shù)措施

1.引言

經(jīng)濟(jì)的發(fā)展推動(dòng)著我國(guó)綜合國(guó)力的增強(qiáng)，也推動(dòng)了建筑市場(chǎng)的繁榮。我國(guó)每年都會(huì)有大量的基礎(chǔ)建設(shè)工程，而市政橋梁建設(shè)就是其中之一。市政橋梁建設(shè)作為城市發(fā)展交通系統(tǒng)的一個(gè)部分，其承擔(dān)的不僅僅是普通的交通運(yùn)輸作用，還是城市的名片，直接反映著城市的發(fā)展水平。我國(guó)的橋梁建設(shè)起步較早，但是科技化的腳步較慢，因而目前我國(guó)橋梁建設(shè)中存在著許多問題，具體體現(xiàn)為：橋梁建設(shè)水平參差不齊、橋梁設(shè)備材料質(zhì)量不一、橋梁施工技術(shù)陳舊等。因此，對(duì)于市政橋梁的施工技術(shù)進(jìn)行探討，對(duì)市政橋梁的發(fā)展具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。

2.橋梁施工技術(shù)的價(jià)值

我國(guó)橋梁建設(shè)起步很早，但是技術(shù)水平在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)都落后于國(guó)外。而橋梁施工的質(zhì)量對(duì)市政橋梁管理有非常重要的意義，想要保證橋梁的質(zhì)量，就必須提高橋梁的施工技術(shù)水平。加強(qiáng)橋梁施工質(zhì)量的控制，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理問題，有效消除橋梁施工中的各種隱患，對(duì)市政橋梁施工具有很大的幫助。

除此之外，對(duì)橋梁施工技術(shù)進(jìn)行深入研究，不僅可以提高橋梁施工水平，還能夠增加橋梁的運(yùn)輸能力和承重能力，還可以滿足現(xiàn)代人們對(duì)運(yùn)輸?shù)男枨?，提高橋梁的使用效果。?dāng)前我國(guó)橋梁施工水平參差不齊，設(shè)備技術(shù)還不完善，加強(qiáng)橋梁施工技術(shù)的研究可以有效提高橋梁施工的效果，保證橋梁施工的順利實(shí)施?？偠灾瑢?duì)市政橋梁建設(shè)技術(shù)進(jìn)行探索，能夠在一定程度上推進(jìn)我國(guó)橋梁運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，滿足人民生產(chǎn)生活的需要，還可以滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，加快我國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)主義文明建設(shè)，為城市樹立良好的形象。

3.橋梁施工技術(shù)概述

3.1預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)

市政橋梁的結(jié)構(gòu)特殊，力學(xué)構(gòu)造特殊，為了滿足人們對(duì)于運(yùn)輸能力和承受能力的要求，在橋梁的建設(shè)過程中，多采用預(yù)應(yīng)力混凝土進(jìn)行澆澆筑。作為橋梁施工過程中的一項(xiàng)重要技術(shù)，預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)實(shí)施效果的好壞直接影響著橋梁建設(shè)質(zhì)量的高低。

對(duì)于鋼筋而言，要滿足橋梁施工的要求，預(yù)應(yīng)力鋼筋的強(qiáng)度要高，要與混凝土有較好的粘接力，還必須具有足夠的塑性和良好的加工性能。預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉應(yīng)力在構(gòu)件的制作過程中會(huì)出現(xiàn)各種損失，如果鋼筋的強(qiáng)度達(dá)不到要求，那么最終鋼筋將無法抵消外力的作用，從而出現(xiàn)各種問題。預(yù)應(yīng)力混凝土主要通過鋼筋與水泥之間的作用力來抵消外力，從而構(gòu)成一個(gè)穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)，如果鋼筋與混凝土之間沒有較好的粘結(jié)力，自然也就難以達(dá)到結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。而在預(yù)應(yīng)力混凝土的構(gòu)建過程中，如果鋼筋的塑性太低，則在收到外力時(shí)容易發(fā)生斷裂。如果鋼筋的加工性能不好，則采用鐓頭錨板時(shí)，鋼筋頭部鐓粗后將會(huì)影響原有的力學(xué)性能。

對(duì)于混凝土而言，混凝土的強(qiáng)度要高，這樣才能與預(yù)應(yīng)力鋼筋結(jié)合產(chǎn)生足夠的預(yù)應(yīng)力，還可以有效地減小構(gòu)件的截面尺寸、減輕自重。混凝土收縮、徐變的量要小，這樣才能最大程度上減少預(yù)應(yīng)力的損失?；炷烈M快風(fēng)干，唯有如此才能保證施工進(jìn)度，提高施工設(shè)備的利用率。

3.2臨時(shí)支座預(yù)制

在橋梁的施工過程中會(huì)經(jīng)常運(yùn)用到臨時(shí)支座來幫助施工，而在制作臨時(shí)支座之前，相關(guān)工作人員需要對(duì)臨時(shí)支座預(yù)制技術(shù)進(jìn)行有效分析，保證臨時(shí)支座的預(yù)制效果。一般臨時(shí)支座都是用長(zhǎng)方體混凝土塊組成，在對(duì)稱位置放置相同兩塊混凝土塊，當(dāng)接頭混凝土強(qiáng)度符合施工要求后對(duì)混凝土塊進(jìn)行鑿除。預(yù)制過程中要保證混凝土塊厚度均勻，擺放位置有序，防止在進(jìn)行施工的過程中出現(xiàn)誤差，導(dǎo)致整體施工效果下降，造成施工中臨時(shí)支座壓碎、擠動(dòng)、變形，導(dǎo)致施工出現(xiàn)誤差。在進(jìn)行臨時(shí)支座預(yù)制技術(shù)操作的過程中，操作人員要對(duì)支架進(jìn)行全面檢查，對(duì)支架荷載進(jìn)行分析，防止出現(xiàn)橋梁不良現(xiàn)象。

3.3承臺(tái)施工

承臺(tái)是為了承受、分布橋身及橋墩傳遞的荷載，在基樁頂部設(shè)置的聯(lián)結(jié)各樁頂?shù)匿摻罨炷疗脚_(tái)。在施工過程中，主要需要防止的是由于降水給混凝土帶來的危害，因此不妨采用分級(jí)井點(diǎn)設(shè)置以防止雨水對(duì)混凝土造成的危害，保證正常施工的進(jìn)行。如果無法設(shè)置分級(jí)井點(diǎn)，則相關(guān)施工人員需要對(duì)回填土的外圍進(jìn)行圍堰加筑，以這種方式來阻止雨水流入基坑，影響混凝土的凝結(jié)。當(dāng)然，在施工過程中需要將施工環(huán)境與施工圖紙充分結(jié)合起來，根據(jù)地下水的補(bǔ)給方式完成對(duì)基坑的形狀和水深的設(shè)計(jì)。

4.市政橋梁施工技術(shù)措施

4.1基礎(chǔ)施工技術(shù)措施

在基坑的挖掘過程中，很多施工企業(yè)都是單純的以機(jī)械作為主要挖掘動(dòng)力，但是完全采用機(jī)械作業(yè)，挖掘出的基坑的各項(xiàng)參數(shù)都容易出現(xiàn)偏差，雖然不至于對(duì)施工造成很大的影響，但是做了無用功。因此在進(jìn)行基礎(chǔ)施工的過程中，不妨以人力來輔助機(jī)械進(jìn)行挖掘，利用多種手段對(duì)基坑挖掘?qū)嵭袊?yán)格控制，保障施工的精度，減少不必要的工作。

基坑挖掘之后就需要進(jìn)行立模。如果是舊模板，在進(jìn)行立模前要注意對(duì)模板進(jìn)行整修，立模前對(duì)模板進(jìn)行除銹、打磨，對(duì)鋼模板進(jìn)行模擬組拼，保證模板之間使用U型扣進(jìn)行緊扣。在進(jìn)行混凝土澆筑時(shí)?；炷翝仓^程中要嚴(yán)格按照澆筑砼按常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。澆筑高度超過2m后要及時(shí)設(shè)置混凝土串筒或溜槽，防止出現(xiàn)離析現(xiàn)象。要對(duì)澆筑模板進(jìn)行檢查，觀察模板尺寸是否符合澆筑要求?；炷翝仓瓿芍笠惨⒁鈱?duì)混凝土的養(yǎng)護(hù)工作，這樣能夠有效減少混凝土裂縫發(fā)生的幾率。

4.2橋墩施工

橋墩施工是橋梁建筑中的重要工程，是整個(gè)橋梁的基礎(chǔ)，因此要加以重視。在橋墩施工之前，首先要做好準(zhǔn)備工作，即選擇合適的支架和模板，支架和木板都以鋼制為宜。而在混凝土澆筑的過程中，混凝土的攪拌必須充分，保證所有混凝土的水含量一致，可以一次性澆灌創(chuàng)新，也可以分多次進(jìn)行澆灌。對(duì)于混凝土凝固之后的拆模工作，拆模時(shí)嚴(yán)禁對(duì)模板進(jìn)行猛烈敲打，這樣可能導(dǎo)致模板的損壞，而模板一般是重復(fù)使用的，拆模之后應(yīng)該對(duì)模板進(jìn)行及時(shí)維修和分類堆放，利于下一次的使用。在模板拆除后需要對(duì)混凝土進(jìn)行澆筑養(yǎng)護(hù)，以防止混凝土產(chǎn)生裂縫，澆筑養(yǎng)護(hù)時(shí)間要多于7天。模板拆除前模板外表面不斷進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，模板拆除后使用草袋或薄膜進(jìn)行覆蓋。

4.3梁板安裝

安裝過程中要對(duì)梁板進(jìn)行準(zhǔn)確定位，做好支座墊石的基本測(cè)樣。測(cè)樣完成后要做好標(biāo)高控制工作，對(duì)標(biāo)高不足的進(jìn)行墊石頂面控制。與此同，要在梁板進(jìn)行支撐中心魔線設(shè)置。安裝過程中要保證梁板由左到右順序正常安裝。安裝要利用撬棍進(jìn)行橋撬動(dòng)，防止剪切變形。在進(jìn)行吊裝的過程中要保證由專業(yè)人員進(jìn)行指揮，對(duì)梁板進(jìn)行檢查，防止支座出現(xiàn)質(zhì)量問題。

小 結(jié)

經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展帶來的是大量的基礎(chǔ)建設(shè)，市政橋梁作為交通道路的組成部分之一，同樣代表著一個(gè)城市的形象，體現(xiàn)著城市的發(fā)展水平，因而對(duì)于橋梁施工技術(shù)應(yīng)該予以足夠的重視。本文簡(jiǎn)析了橋梁施工技術(shù)以及其價(jià)值，對(duì)市政橋梁施工技術(shù)措施提出了一定的建議，相關(guān)施工人員只要充分重視橋梁施工中的每一個(gè)細(xì)節(jié)，才能保證橋梁施工的質(zhì)量，切實(shí)為人民服務(wù)。

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