到了首爾之后,有許多需要適應(yīng)的地方。比如說總是不記得超市的休息日,吃了好幾次閉門羹。這里的商場和大部分商店不會(huì)像國內(nèi)那樣常年無休,每月都有幾日閉店。
“暑假”這詞放在國內(nèi),可是只有學(xué)生和老師才會(huì)使用到的概念。今年夏天,國內(nèi)的上班族們依然一邊上著班,一邊在網(wǎng)上憤慨“為什么我們沒有暑假?”
跟其他大多數(shù)國家一樣,每年的7-8月是韓國的暑假期。各政府部門、大小公司擁有5天的帶薪休假,不同的公司有不同的休假方式,或輪休、或全體休假。甚至小到一家餐廳或是雜貨店,老板也會(huì)給自己放個(gè)小暑假。
在首爾有個(gè)跟我同樣來自廣州的同學(xué),家里人在荔灣區(qū)經(jīng)營飾品生意,大都是韓國客戶。平時(shí)同學(xué)有什么需要的東西,家里人會(huì)讓韓國客戶給她捎帶過來。最近她時(shí)常向我抱怨,因?yàn)轫n國客戶度假去了,這段時(shí)間都沒去拿貨,沒人給她捎帶東西不說,家里的生意也冷清了不少。
或許,中國的對(duì)韓貿(mào)易暫時(shí)冷卻,但韓國本土的相關(guān)產(chǎn)業(yè)卻一派火熱。此前受Mers影響韓國旅游業(yè)一度低迷,為了復(fù)蘇內(nèi)需,韓國政府和經(jīng)濟(jì)界人士強(qiáng)烈呼吁“今年暑假在國內(nèi)”,不少企業(yè)也使出送商品券、度假村門票等方式鼓勵(lì)員工在國內(nèi)休假。于是,今年韓國的夏天,像中國的“黃金周”一樣,選擇韓國國內(nèi)游的民眾在高速公路和各大小景點(diǎn)擁擠的車潮與人潮中度過了暑假。
前兩周,同屋的室友心血來潮來了一場說走就走的旅行,目的地是江原道的東海岸城市——束草。結(jié)果,來回都被堵在高速路上,原本不到3小時(shí)的車程變成六七個(gè)小時(shí)。臨時(shí)在網(wǎng)上預(yù)訂的青年旅舍到了之后被通知沒房,她們又挨家挨戶找了幾條街的住宿,別說酒店,就連想去桑拿房將就一晚都被告知客滿。最后幾經(jīng)交涉,原先預(yù)訂的那家青年旅舍的店主免費(fèi)讓出了自己的休息室。第二天,在東海岸的沙灘上看了大半天的“人海”后,又一路堵著車回到了首爾。聽完她們的吐槽后,我暗自慶幸,前一周原本也打算“說走就走”去束草的念頭在買完車票發(fā)現(xiàn)訂不到酒店后打消了。
據(jù)韓國媒體報(bào)道,7月后半旬,韓國國內(nèi)高速公路車輛和機(jī)場國內(nèi)航線的旅客同比分別增加了4.6%和10.6%,而通過仁川機(jī)場出境去海外的游客與去年同期相比減少了7.4%。因此,暑假期間尤其是周末,高速公路出現(xiàn)嚴(yán)重堵塞現(xiàn)象,不少公路的出入口堵成了停車場。
同樣與中國國內(nèi)“黃金周”類似的現(xiàn)象還有,商場銷售額和樓盤的成交量激增。據(jù)悉,暑假期間,玩具、電腦游戲、桌面游戲、組裝模型等商品的銷售額相比去年同期都有了巨大的增量。而樓盤的成交量也相比暑假前有了明顯提高。
顯然,韓國“暑假搞活內(nèi)需”的目的達(dá)到了。而8月過大半,暑假接近尾聲,內(nèi)需熱度在慢慢消退。不過,Mers的影響也在漸漸遠(yuǎn)去。這段時(shí)間,明洞的中國游客又多了起來…… (作者/王薇薇,旅居韓國的中國留學(xué)生)