陳鵬 謝平 呂孟軍
摘 要: 文章結(jié)合航空發(fā)動機(jī)構(gòu)造課程的教學(xué)實(shí)踐,從教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法三方面分析任職教育條件下,該課程教學(xué)設(shè)計(jì)中存在的問題,并從職業(yè)化改造角度提出了具體的改進(jìn)方法和實(shí)施建議。
關(guān)鍵詞: 任職教育 教學(xué)設(shè)計(jì) 職業(yè)化改造
發(fā)動機(jī)是飛機(jī)的核心部件,被稱為飛機(jī)的心臟。要學(xué)習(xí)飛機(jī)發(fā)動機(jī)的使用與維護(hù),無論是學(xué)歷教育還是任職教育,《航空發(fā)動機(jī)構(gòu)造》課程都是空軍航空機(jī)械維修專業(yè)人員的必修課程。近年來,隨著我軍任職教育的發(fā)展,《航空發(fā)動機(jī)構(gòu)造》課程正持續(xù)進(jìn)行由學(xué)歷教育向任職教育轉(zhuǎn)變的職業(yè)化改造,并在實(shí)際教學(xué)實(shí)施中取得了較好的效果。筆者結(jié)合實(shí)際教學(xué)經(jīng)驗(yàn),對《航空發(fā)動機(jī)構(gòu)造》課堂教學(xué)設(shè)計(jì)進(jìn)行了分析與研究,提出了職業(yè)化改造中的建議。
一、以學(xué)員為主體制定教學(xué)目標(biāo)
教學(xué)目標(biāo)作為課堂教學(xué)的綱領(lǐng),是課堂教學(xué)設(shè)計(jì)中的首要基本工作,要對課程構(gòu)建優(yōu)秀的教學(xué)設(shè)計(jì),首先必須制定明確的教學(xué)目標(biāo)。
長期以來,關(guān)于教學(xué)目標(biāo)的制定,主要存在的問題是教學(xué)目標(biāo)制定過程中,體現(xiàn)的往往是以“教員”為主體,而不是以“學(xué)員”為主體。以“教員”為主體的教學(xué)目標(biāo),陳述教學(xué)目標(biāo)時(shí),往往使用“了解、掌握”等行為動詞,這些詞語較籠統(tǒng),體現(xiàn)的主要是教員的教學(xué)意愿,不易評測,不能明確指導(dǎo)教學(xué)中的互動設(shè)計(jì),容易導(dǎo)致課堂教學(xué)成為以“教”為中心的單向傳遞知識的教學(xué)模式。
任職教育條件下,必須堅(jiān)持以人為本、以學(xué)為主,突出學(xué)員的主體性[1]。要對教學(xué)目標(biāo)進(jìn)行職業(yè)化改造,便要在以學(xué)員為主體的基礎(chǔ)上,重新分解和解讀教學(xué)目標(biāo)。《航空發(fā)動機(jī)構(gòu)造》課程作為航空機(jī)械維修專業(yè)的專業(yè)課程,教學(xué)任務(wù)包括教導(dǎo)學(xué)員認(rèn)識、檢查、維護(hù)及拆裝發(fā)動機(jī)及其附件,基于此,教學(xué)目標(biāo)中可采用如“能夠辨認(rèn)、解釋、闡述、安裝、拆卸”等行為動詞代替原目標(biāo)內(nèi)的行為動詞。教學(xué)目標(biāo)采用新的動詞后,對學(xué)員知識能力的目標(biāo)要求更加明確、具體,也更具有可評性;并且根據(jù)這些行為動詞,能夠更直接地引導(dǎo)教員針對教學(xué)目標(biāo)進(jìn)行相關(guān)的互動設(shè)計(jì)。
二、教學(xué)內(nèi)容按崗位任職需求進(jìn)行重組
改革深化和創(chuàng)新發(fā)展院校教學(xué)內(nèi)容,是推進(jìn)我軍院校教育轉(zhuǎn)型不可回避的主體內(nèi)容,是實(shí)現(xiàn)軍隊(duì)院校教育轉(zhuǎn)型目標(biāo)的基本條件和重要環(huán)節(jié)[2]?!逗娇瞻l(fā)動機(jī)構(gòu)造》課程的職業(yè)化改造,最終落腳點(diǎn)應(yīng)該在教學(xué)內(nèi)容改革上。
《航空發(fā)動機(jī)構(gòu)造》課程的教學(xué)內(nèi)容主要來自教材。根據(jù)該課程學(xué)科體系的特點(diǎn),該門課程一般介紹發(fā)動機(jī)機(jī)件和系統(tǒng)的功用、組成與結(jié)構(gòu)、工作原理及使用與維護(hù)等內(nèi)容。在職業(yè)化改造之前,課程教學(xué)內(nèi)容方面主要存在的問題是:教學(xué)內(nèi)容中偏理論和知識的內(nèi)容過多、過細(xì),課堂大部分時(shí)間集中在內(nèi)部結(jié)構(gòu)及抽象的工作原理上,而這些內(nèi)容與實(shí)際工作崗位的任職需求對接并不明顯。任職教育是以能力為本位的教育[3],要對教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行職業(yè)化改造,就必須立足實(shí)際崗位工作需要對教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行重組,增強(qiáng)教學(xué)內(nèi)容的實(shí)用性。
實(shí)際工作中,與飛機(jī)發(fā)動機(jī)相關(guān)的工作主要包括兩方面,一是維護(hù)規(guī)程中規(guī)定的常規(guī)任務(wù),包括機(jī)務(wù)準(zhǔn)備、機(jī)械日工作、周期性工作、定期檢查、保養(yǎng)等;一是對發(fā)動機(jī)故障的分析與排除。要保證教學(xué)內(nèi)容能夠確實(shí)實(shí)現(xiàn)任職能力的提升,其做法是以此為基本依據(jù),在不改變原教學(xué)內(nèi)容基本組成的基礎(chǔ)上,對各部分教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行提煉、重組。具體實(shí)施辦法是:
1.原教學(xué)內(nèi)容中,功用、組成部分內(nèi)容是該專業(yè)學(xué)員必須掌握的基礎(chǔ)知識,無論是學(xué)歷教育還是任職教育,這部分內(nèi)容都是必不可少的,在職業(yè)化改造中,這部分內(nèi)容不需要進(jìn)行大幅改動。
2.發(fā)動機(jī)機(jī)件和系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及工作原理部分內(nèi)容在原教學(xué)內(nèi)容中一般安排為課堂授課重點(diǎn),課堂上往往要花費(fèi)大量時(shí)間對相關(guān)結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)和工作原理細(xì)節(jié)進(jìn)行學(xué)習(xí)。這些知識細(xì)節(jié)看似翔實(shí),但實(shí)際上由于該課程的學(xué)員并不從事設(shè)計(jì)工作,而主要從事維護(hù)和故障分析,真正對實(shí)際工作有用的內(nèi)容主要是總體性結(jié)構(gòu)和總體控制關(guān)系。因此在職業(yè)化改造中,對這部分內(nèi)容需要進(jìn)行較大幅度地改造,強(qiáng)調(diào)總體結(jié)構(gòu)特點(diǎn),減少結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)的介紹,強(qiáng)化控制關(guān)系的學(xué)習(xí),關(guān)注各種控制的輸入輸出特性,簡化具體機(jī)械原理的介紹,使這部分教學(xué)內(nèi)容更貼合實(shí)際需求。
3.發(fā)動機(jī)的使用與維護(hù)部分內(nèi)容是本課程與實(shí)際工作直接相關(guān)的內(nèi)容,主要包括發(fā)動機(jī)相關(guān)的使用、維護(hù)、保養(yǎng)、故障分析等內(nèi)容。由于《航空發(fā)動機(jī)構(gòu)造》課程本身是一門理論課,并不進(jìn)行相關(guān)的實(shí)踐操作,而專門外場實(shí)踐課中,主要關(guān)注發(fā)動機(jī)使用維護(hù)的具體操作步驟,并不強(qiáng)調(diào)相關(guān)的理論解釋,因此該部分教學(xué)內(nèi)容的重點(diǎn)是保證本課程與外場實(shí)踐課的良好銜接,這一直以來是本課程教學(xué)內(nèi)容制定時(shí)的一個(gè)難點(diǎn)。在職業(yè)化改造時(shí),這部分內(nèi)容的選取采用以下方法:一是對所有使用操作內(nèi)容做歸納性介紹,操作步驟及操作本身不作為本門課程的重點(diǎn),重點(diǎn)放在重要步驟解釋上,這樣一來,與專門外場實(shí)踐課區(qū)分,同時(shí)可以通過理論上的解釋分析幫助學(xué)員加深理解;二是對于故障分析內(nèi)容,教材中一般以總結(jié)歸納為主進(jìn)行介紹,在任職教育背景下,教材上的內(nèi)容遠(yuǎn)不能滿足教學(xué)要求,在課程改造時(shí),這部分內(nèi)容的選取不能拘泥于教材,而應(yīng)依托于實(shí)際工作,加大實(shí)際故障案例的收集,并隨實(shí)際工作特點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)更新,將這些案例作為教學(xué)內(nèi)容的重要組成部分運(yùn)用于課堂。
三、根據(jù)不同教學(xué)內(nèi)容選擇恰當(dāng)?shù)慕虒W(xué)方法
教學(xué)方法是在教學(xué)過程中,教員和學(xué)員為了實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)、完成教學(xué)任務(wù)而采取的教與學(xué)相互作用的活動方式的總稱。直接關(guān)系教學(xué)工作的成敗、教學(xué)效率的高低及教學(xué)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)[4]?!逗娇瞻l(fā)動機(jī)構(gòu)造》作為崗位指向明確的專業(yè)課程,任職教育條件下,教學(xué)方法應(yīng)能適應(yīng)崗位能力提升的需求,堅(jiān)持以學(xué)為主,突出學(xué)員的主體地位,摒棄傳統(tǒng)以理性思維為主、以講授為主的教學(xué)方法,倡導(dǎo)以啟發(fā)式為主導(dǎo)的專題討論式教學(xué)、案例式教學(xué),加強(qiáng)課堂互動。
實(shí)際教學(xué)過程中,對于基本知識、原理方面的內(nèi)容,通過專題討論式教學(xué),以裝備的功能為主線,打破原有知識框架,將教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行整合,形成專題;對于使用維護(hù)部分的內(nèi)容,通過對案例的分析、討論,幫助學(xué)員理解掌握使用維護(hù)的方法、步驟等技能。
任職教育條件下,課堂教學(xué)應(yīng)以學(xué)員學(xué)習(xí)為主,因此,無論采用哪一種教學(xué)方法,其作用應(yīng)是能夠更好地啟迪學(xué)員的思維,教員以舉例、提問等方式引導(dǎo)學(xué)員參與完成課堂學(xué)習(xí),形成良好的教學(xué)互動,改變課堂上教員講、學(xué)員聽的教學(xué)模式,幫助學(xué)員掌握方法、提高能力,保證良好的教學(xué)效果。
四、結(jié)語
任職教育的教學(xué)本質(zhì)是一種“行動導(dǎo)向”活動,是職業(yè)教育改革發(fā)展的主要方向,《航空發(fā)動機(jī)構(gòu)造》課程的職業(yè)化改造必須遵循這一原則。要順利完成課程的職業(yè)化改造,必須以實(shí)際工作崗位的需求作為行動導(dǎo)向,明確教學(xué)目標(biāo),將教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行重組,使之貼近工作實(shí)際需要,并通過合理的教學(xué)方法和手段確保教學(xué)效果。
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