高職鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)校企合作運(yùn)行機(jī)制建設(shè)與實(shí)踐

陸振盛

摘 要： 高職學(xué)校的鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)旨在為社會(huì)培養(yǎng)和輸送具有高鐵工程專(zhuān)業(yè)技能，可以從事高速鐵路線路和橋梁隧道具體施工建設(shè)、維修保養(yǎng)工作的應(yīng)用型高級(jí)人才。由于教學(xué)過(guò)程中重理論輕實(shí)踐使專(zhuān)業(yè)教學(xué)與社會(huì)行業(yè)需求脫節(jié)問(wèn)題，校企合作可以促進(jìn)專(zhuān)業(yè)教學(xué)與市場(chǎng)需求的接軌，本文圍繞高職鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)校企合作運(yùn)行機(jī)制的建設(shè)和實(shí)踐展開(kāi)探討。

關(guān)鍵詞： 高職鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè) 校企合作運(yùn)行機(jī)制 建設(shè) 實(shí)踐

引言

高職學(xué)校專(zhuān)業(yè)教學(xué)的最終目的是為社會(huì)輸送專(zhuān)業(yè)的實(shí)用型人才，為社會(huì)服務(wù)，像鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)這類(lèi)具有很強(qiáng)技術(shù)性和應(yīng)用性的專(zhuān)業(yè)在教學(xué)過(guò)程中要十分注重理論與實(shí)踐相結(jié)合[1]。但是由于學(xué)校實(shí)驗(yàn)基地、從事相關(guān)行業(yè)技術(shù)人員不足的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題導(dǎo)致教學(xué)中出現(xiàn)注重理論知識(shí)而輕實(shí)踐能力培養(yǎng)的問(wèn)題，進(jìn)一步導(dǎo)致高職院校培養(yǎng)的人才達(dá)不到社會(huì)行業(yè)的需求標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)人才匱乏。校企合作模式是經(jīng)過(guò)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)探索出來(lái)的一種創(chuàng)新模式，對(duì)教育發(fā)展和社會(huì)市場(chǎng)需求的滿(mǎn)足有十分重要的作用。

1.校企合作運(yùn)行機(jī)制的必要性和優(yōu)勢(shì)

教育目標(biāo)是培養(yǎng)各類(lèi)人才，人才最終要投身社會(huì)，服務(wù)于社會(huì)，因此人才需要符合社會(huì)各行業(yè)的市場(chǎng)需求標(biāo)準(zhǔn)[2]。但是傳統(tǒng)教育模式教材大綱內(nèi)容陳舊死板、實(shí)際教學(xué)重視理論知識(shí)甚至只有理論知識(shí)教學(xué)、重視分?jǐn)?shù)忽略人文素質(zhì)教育等問(wèn)題導(dǎo)致教育與社會(huì)市場(chǎng)需求脫節(jié)，每年有大量畢業(yè)生就業(yè)困難，而企業(yè)卻出現(xiàn)人才匱乏、人力不足等嚴(yán)峻的問(wèn)題。校企合作機(jī)制對(duì)解決這一問(wèn)題有很大的幫助，因此實(shí)施校企合作機(jī)制具有必要性。另外，通過(guò)校企合作可以密切學(xué)校與企業(yè)的聯(lián)系。學(xué)校對(duì)于市場(chǎng)的需求情況有更具體和深入的了解，從而有利于學(xué)校對(duì)教學(xué)計(jì)劃做出相應(yīng)的調(diào)整，培養(yǎng)針對(duì)市場(chǎng)需求的專(zhuān)業(yè)人才，促進(jìn)學(xué)生的就業(yè)；企業(yè)通過(guò)與學(xué)校合作可以獲得人才培養(yǎng)的基地，對(duì)學(xué)校投資設(shè)備和相關(guān)的技術(shù)人員可以根據(jù)企業(yè)自身需求培養(yǎng)更多的人才。因此，校企合作機(jī)制可以促進(jìn)校企雙方技術(shù)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，節(jié)省人力和物力等資源成本，實(shí)現(xiàn)校企雙方的互惠共贏，具有明顯的優(yōu)勢(shì)。

2.校企合作運(yùn)行機(jī)制的建設(shè)

高職學(xué)校根據(jù)鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)的就業(yè)方向?qū)ふ蚁嚓P(guān)的鐵道生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)企業(yè)進(jìn)行合作，校企雙方經(jīng)過(guò)商談確定合作后進(jìn)行相關(guān)的對(duì)接，建立合作機(jī)制并制定具有法律保護(hù)的相關(guān)協(xié)議、制度和管理細(xì)則等明確雙方的職責(zé)、義務(wù)和權(quán)益，保障校企雙方的合法權(quán)益。如每年的辦學(xué)經(jīng)費(fèi)雙方如何分?jǐn)偂⒚磕陮W(xué)校培養(yǎng)的人才企業(yè)吸收數(shù)量等要有具體的章程，確保合作在確保雙方權(quán)益的前提下順利展開(kāi)。成立校企合作辦學(xué)委員會(huì)，校企雙方相關(guān)各級(jí)部門(mén)做好對(duì)接工作，校企雙方在有關(guān)章程和管理細(xì)則下實(shí)現(xiàn)技術(shù)共享、建設(shè)教學(xué)基地、成立企業(yè)班等教學(xué)任務(wù)。在校企合作運(yùn)行機(jī)制建設(shè)過(guò)程中，政府應(yīng)對(duì)這一模式成立相應(yīng)的指導(dǎo)部門(mén)，有前瞻性地對(duì)行業(yè)的職業(yè)資格做出鑒定標(biāo)準(zhǔn)，這可以使校企雙方對(duì)行業(yè)崗位的變化做出相應(yīng)調(diào)整進(jìn)而制定相關(guān)課程。

3.校企合作運(yùn)行機(jī)制的具體實(shí)踐

3.1專(zhuān)業(yè)教學(xué)與社會(huì)行業(yè)需求標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)接。

校企雙方確立合作后開(kāi)展研討會(huì)，企業(yè)向校方詳細(xì)說(shuō)明需求人才類(lèi)型、崗位職責(zé)等相關(guān)社會(huì)行業(yè)需求標(biāo)準(zhǔn)，如由普鐵到高鐵的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型中相對(duì)接的工程施工、運(yùn)營(yíng)、監(jiān)測(cè)加固、維護(hù)和保養(yǎng)等崗位的核心技能需求變化。校方根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)的對(duì)接：課程設(shè)置、教師團(tuán)隊(duì)、教學(xué)模式、實(shí)訓(xùn)基地等方面教學(xué)內(nèi)容的相關(guān)建設(shè)，必要時(shí)根據(jù)施工、監(jiān)測(cè)和維護(hù)等技術(shù)的升級(jí)和崗位的具體細(xì)化情況對(duì)專(zhuān)業(yè)進(jìn)行課程的增設(shè)或淘汰等。通過(guò)專(zhuān)業(yè)教學(xué)與社會(huì)行業(yè)需求標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)接，可以提高校方為企業(yè)輸送的人才質(zhì)量。

3.2學(xué)校專(zhuān)業(yè)老師和企業(yè)技術(shù)人員互兼互聘、合作教學(xué)。

建立互兼互聘、合作教學(xué)模式，校企雙方定期進(jìn)行教師、企業(yè)技術(shù)人員的交流。首先，學(xué)校方面：學(xué)校老師到企業(yè)掛職鍛煉，這個(gè)過(guò)程可以豐富教師隊(duì)伍的實(shí)踐經(jīng)歷，向企業(yè)員工學(xué)習(xí)不斷提高教師的綜合素質(zhì)。企業(yè)方面：技術(shù)人員到校方任兼職教師，指導(dǎo)學(xué)生的實(shí)訓(xùn)課程。這一過(guò)程可以使學(xué)生進(jìn)一步了解企業(yè)相關(guān)工作流程、具體崗位的職責(zé)要求、專(zhuān)業(yè)技術(shù)的實(shí)際運(yùn)用、行業(yè)崗位任職的資格標(biāo)準(zhǔn)，等等。企業(yè)技術(shù)人員可以充分利用校內(nèi)教學(xué)資源提升自身的理論知識(shí)層面，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。雙方互兼互聘提高專(zhuān)業(yè)教學(xué)的效率和人才培養(yǎng)的質(zhì)量。

3.3校企共享資源互惠共贏。

校企合作共同制訂鐵道工程專(zhuān)業(yè)的教學(xué)計(jì)劃，進(jìn)行有關(guān)資源的共享。學(xué)校資源主要是教學(xué)場(chǎng)地、師資力量等，雙方合作在學(xué)校建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地，校方提供人才培養(yǎng)基地建設(shè)的場(chǎng)地和教師力量；企業(yè)方面進(jìn)行設(shè)備、資金、技術(shù)等投資支持。校企雙方的資源共享可以為學(xué)生提供更有利的學(xué)習(xí)、實(shí)踐環(huán)境，使教學(xué)得到進(jìn)一步完善，同時(shí)通過(guò)互兼互聘模式還可以共享教師、技術(shù)資源，在實(shí)訓(xùn)課程中企業(yè)還可以為學(xué)生提供實(shí)際崗位供學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐操作，教學(xué)課堂與企業(yè)生產(chǎn)相結(jié)合，達(dá)到合理配置資源的效果，互惠共贏。

3.4校企訂單合作，工學(xué)結(jié)合教學(xué)。

建立校企訂單合作模式，如設(shè)立企業(yè)班，以集團(tuán)企業(yè)名字命名，由校企雙方商討根據(jù)具體需求和專(zhuān)業(yè)發(fā)展方向等共同商討班級(jí)招生人數(shù)、培養(yǎng)計(jì)劃方案等。訂單合作使專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)更加具有針對(duì)性，對(duì)培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力有極大的幫助。工學(xué)結(jié)合教學(xué)即在第二學(xué)年的教學(xué)中，學(xué)生上半年仍在校接受理論知識(shí)和實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)，下半年到企業(yè)進(jìn)行實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)，由校企雙方教師和技術(shù)指導(dǎo)人員對(duì)學(xué)生展開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)。尤其是下半年到企業(yè)實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，學(xué)生要親身體驗(yàn)各工作崗位，在隧道、橋梁、涵洞和路基等鐵路工程中參與體驗(yàn)施工流程，這可以使學(xué)生更快速地熟悉在校所學(xué)的知識(shí)，使實(shí)踐能力得到鍛煉，為企業(yè)生產(chǎn)注入新鮮血液和人力，有助于提高企業(yè)的合作主動(dòng)性和積極性。

結(jié)語(yǔ)

我國(guó)鐵路建設(shè)系統(tǒng)每年所需人才數(shù)量十分巨大，據(jù)有關(guān)研究數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，到2020年所需的數(shù)量在80萬(wàn)左右，因此鐵道工程專(zhuān)業(yè)的應(yīng)用前景很大。但是對(duì)于鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)與社會(huì)需求對(duì)接不上的問(wèn)題也急需解決，校企合作運(yùn)行機(jī)制具有必要性和優(yōu)勢(shì)，校企合作可以?xún)?yōu)化資源配置，促進(jìn)教育事業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)發(fā)展和學(xué)生的就業(yè)，達(dá)到學(xué)校、企業(yè)和學(xué)生多方的互惠共贏。在校企合作過(guò)程中需要確保雙方的權(quán)益，提高企業(yè)對(duì)合作模式的積極主動(dòng)性，使校企合作運(yùn)行機(jī)制得以不斷發(fā)展壯大。

參考文獻(xiàn)：

[1]檀仲麗.校企合作構(gòu)建鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)高技能人才培養(yǎng)模式[J].科技資訊，2015（06）：231.

[2]張團(tuán)結(jié)，張碧.高職鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)校企合作運(yùn)行機(jī)制建設(shè)與實(shí)踐[J].河南教育，2014（11）：32-33.