夏一仁 李晶晶
日前,作為國內最大的合資壽險公司之一的中美聯(lián)泰大都會人壽保險有限公司(下稱“大都會人壽”)CEO譚強宣布,該公司即將實施互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略。這家資深的合資壽險公司將如何用“互聯(lián)網(wǎng)+”做保險?是否能為國內的保險行業(yè)當好“探路先鋒”?
將全方位利用“互聯(lián)網(wǎng)+”思維
“大都會人壽不會只是將互聯(lián)網(wǎng)作為一個單純的售賣工具。我們希望客戶能夠全方位地了解保險產品,這表示互聯(lián)網(wǎng)必須充斥整個鏈條,增加保險行業(yè)的透明度,為客戶提供最優(yōu)質的服務?!弊T強說。
譚強表示,保險公司售賣的不是一個能夠產生即時效果的實體產品,保險產品更傾向于售賣服務,并且保險的前后期都需要被保險人與保險間具有有效的理解,這就決定了運用“互聯(lián)網(wǎng)+”的時候必須注意到客戶的體驗。大都會人壽在運用“互聯(lián)網(wǎng)+”時,不僅僅將互聯(lián)網(wǎng)單純地作為售賣工具,更傾向于是一種思維模式,在整個鏈條上都需要它。流量上,它可以幫助保險公司與客戶間建立有信任度的傳播關系;流程上,需要利用它增加與客戶間的有效溝通;在整個價值鏈上,需要利用大數(shù)據(jù)按照客戶接受的方式定位客戶。運用了互聯(lián)網(wǎng)思維后,保險的整個鏈條上的效率會提高。
“大都會人壽已經(jīng)設計了一個‘端對端’的全方位覆蓋平臺,在中國先發(fā)試行,我們的最終目的是打造一個多國家的互聯(lián)網(wǎng)互惠互通平臺,這是一個全球化項目。”譚強說,2014年11月,大都會人壽互聯(lián)網(wǎng)互惠互通平臺在中國的核心系統(tǒng)已初步完成,今明兩年將著重打造該系統(tǒng)的移動端。
互聯(lián)網(wǎng)+跨界 打造“未來實驗室”
譚強最近受美國大都會人壽總部所邀,作為10名CEO代表之一去往美國硅谷與當?shù)氐膭?chuàng)新企業(yè)座談,帶回了全新的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新模式?!按巳ナ窍M麖闹刑崛『徒梃b互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新的模式,當?shù)氐膭?chuàng)新企業(yè)給了我們很大啟發(fā),現(xiàn)在大都會在新加坡建立了‘未來實驗室’。”
“‘未來實驗室’運用了互聯(lián)網(wǎng)+跨界的概念?!弊T強表示,“互聯(lián)網(wǎng)具有連接各個行業(yè)和各種思想的功能,在‘未來實驗室’,鼓勵非保險行業(yè)并有過創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷的人員進行創(chuàng)意的收集和實驗,大都會人壽提供創(chuàng)業(yè)資金來孵化這個創(chuàng)意,并且這個實驗室里允許九成以上的失敗率。這可以看成是一種跨界投資,大都會人壽為此建立了創(chuàng)投基金,我們愿意為此投資,并且愿意利用互聯(lián)網(wǎng)思維去將它和保險行業(yè)相結合,我們需要的是顛覆性的創(chuàng)新,‘未來實驗室’為未來服務?!?/p>
“數(shù)據(jù)聯(lián)通”更適合大都會人壽
數(shù)據(jù)顯示,除華夏人壽、太平人壽、安邦人壽的市場份額有所上升外,大部分壽險公司的市場份額有所下降。對此,有的保險公司選擇了開發(fā)互聯(lián)網(wǎng)平臺,轉戰(zhàn)“網(wǎng)銷”,保險業(yè)是否都適合這種觸電方式?
“功能完善的互聯(lián)網(wǎng)平臺需要大量的精力去建立和推廣,大都會人壽的系統(tǒng)是可以獨立建立的,但我們更看重‘數(shù)據(jù)聯(lián)通’的作用,與電商平臺合作,與各行業(yè)合作,這是雙贏的局面。”譚強表示。
他舉例說:大都會人壽和旅游業(yè)合作,在某平臺上為喜好戶外活動的旅行者打造旅游戶外的險種,他們原有的客戶源會去該平臺了解和購買,該平臺的原有客戶也成為大都會人壽的潛在客戶源,這是雙贏。
“當然,保險是一個嚴謹?shù)男袠I(yè),在與各平臺合作的同時,我們會首先考慮到私密性,在信息保密上會下很大功夫,做保險必須這樣,控制風險?!弊T強表示。
“碎片化產品”是壽險出路
在產品方面,過去大都會人壽一直專注于壽險產品,壽險時限長是公認的。觸電“互聯(lián)網(wǎng)+”之后,保險還能保持這一“傳統(tǒng)”嗎?
譚強承認,大都會人壽過去的定位確實是需要長期繳納的壽險險種,交費時限長,但是時代發(fā)展很快,保險行業(yè)需要與時俱進。
“現(xiàn)在大都會對產品的定位是:拆分功能,碎片化產品,對保險產品按照功能、時間長短和涵蓋金額進行拆分?!弊T強表示,大都會人壽根據(jù)保險的功能、時間長短和涵蓋金額已經(jīng)推出多種保險產品。
譚強解釋了大都會人壽此舉的原因,“有時僅限幾個月的中短期險,更有只保一周的超短期險,分屬各種類別,消費者完全能夠按需要自由組合,讓保險效率最大化。這體現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢,消費者可以通過互聯(lián)網(wǎng)對保險進行詳細的了解,碎片化后的保險險種更利于消費者去理解和選擇?!?/p>
那么,碎片化后是否會損害老客戶的利益呢?“一般來說,越早購買保險越合算,因為貨幣隨著時間會有一個貶值的過程?!弊T強說。
“大都會人壽根據(jù)購買人的需求推薦最為合適的保險險種,如果消費者的情況發(fā)生了變化,例如經(jīng)濟情況或身體情況導致他不再適合當前的險種,我們會建議去置換保險,如果需要也可以退保,大都會人壽在兩年前已經(jīng)推出置換服務,當然,就和銀行業(yè)一樣,保險合同的退換會收取一定的手續(xù)費用,這是不可避免的。”
保障功能是保險公司的基本
隨著互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展,中國內地已經(jīng)能夠購買到香港保險公司的保險。香港保險業(yè)監(jiān)理處最新數(shù)據(jù)顯示,2014年,內地訪客購買的香港新保單保費達244億港元,約占香港個人業(yè)務新單保單的21.4%。2013年,內地訪客新單保費為149億港元,在港個人新單保費的占比為16.1%。內地訪客對香港保險業(yè)的貢獻再創(chuàng)新紀錄。
譚強表示,跟風購買香港保險需要理性,香港的保險公司更注重險種的投資性能,更加渲染保險的利益回報,很多內地人只看到收益而跟風,這在一定程度上很危險。
“在內地購買香港保險被稱為‘灰色保單’,存在很多漏洞,在事實發(fā)生后的理賠、申訴等流程上維權困難?!弊T強解釋道,“保險最基本功能應該是它的保障性。大都會現(xiàn)在運用‘互聯(lián)網(wǎng)+’的思維去銷售保險,保障性仍然是我們最注重的?!?/p>
譚強強調,保障性是保險業(yè)最基本的功能也是人們購買保險的初衷。大都會是一家上百年的壽險公司,上百年的底蘊能夠給消費者強大的保障,大都會的母公司不垮,保單就始終有效?!氨U瞎δ苁潜kU行業(yè)必須要堅持的?!?/p>
保險革新需要“跨界”
現(xiàn)在很多保險公司重視并運用“互聯(lián)網(wǎng)+”,但方式各有不同。保險行業(yè)競爭加大,該如何創(chuàng)新?
“保險行業(yè)競爭一直很大,其實每個行業(yè)都是這樣。所以我們有一個定位,大都會人壽的客戶主要定位在年收入10萬以上的人群,這個市場內我們把它做得很精,原有的客戶源不會有太大變動,加上現(xiàn)在推出了碎片化的產品,并且大都會在運用‘互聯(lián)網(wǎng)+’的思維上是沒有局限性的?!?/p>
譚強始終強調,大都會人壽不會去打造產業(yè)鏈,也并不是所有的行業(yè)都適合去打造產業(yè)鏈,“我們選擇在各個環(huán)節(jié)上充分利用互聯(lián)網(wǎng)進行‘跨界’,與其他行業(yè)充分結合,這更加長久和互利?!?/p>
譚強
美國大都會集團全球資深副總裁
中美聯(lián)泰大都會人壽保險有限公司董事兼首席執(zhí)行官
譚強畢業(yè)于美國賓夕法尼亞大學沃頓商學院,獲得工商管理碩士學位,同時擁有天津大學運籌學碩士/機械工程學士學位。曾擔任上海美國商會與中國歐盟商會會員,并獲得2010年度中國保險業(yè)新銳經(jīng)理人、2012年度中國合/外資壽險業(yè)最盈利企業(yè)領導者、2014滬上金融創(chuàng)新人物等多項榮譽。
譚強于2013年加入大都會人壽。作為保險行業(yè)的領軍人物,譚強在中美兩地擁有21年以上中國與歐美跨國公司從基層運營到高層管理的豐富經(jīng)驗。出任大都會人壽中國首席執(zhí)行官后,他帶領中國團隊在2014年取得了耀眼的成績。他積極推動大都會人壽成為首家獲批入駐上海自貿區(qū)的合/外資壽險公司、上線數(shù)字化平臺運營模式,并成功發(fā)行8億元次級債。2014年,大都會人壽總保費位列外資排名前三,新單保費收入同比增長28%,增速遠高于全國壽險業(yè)平均水平。實現(xiàn)中國會計準則下100%稅后累計盈利3.84億元人民幣,美國會計準則下實現(xiàn)10年來首次扭虧為盈,中國業(yè)務成功入圍大都會人壽在全球的重要資產。