“互聯(lián)網(wǎng)+”開辟創(chuàng)業(yè)新領(lǐng)地

“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略就是利用互聯(lián)網(wǎng)的平臺(tái)，利用信息通信技術(shù)，把互聯(lián)網(wǎng)和包括傳統(tǒng)行業(yè)在內(nèi)的各行各業(yè)結(jié)合起來(lái)，在新的領(lǐng)域創(chuàng)造一種新的生態(tài)。

大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新，一片藍(lán)海在前，如何趕上新的一波創(chuàng)業(yè)浪潮成為創(chuàng)業(yè)者們關(guān)注的問題。借助什么工具才能讓創(chuàng)業(yè)者乘風(fēng)破浪，而不是被大浪淘沙拍在沙灘上？當(dāng)然是“互聯(lián)網(wǎng)+”。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，中國(guó)擁有6.3億互聯(lián)網(wǎng)用戶，早已居世界第一。如此巨大的用戶基數(shù)顯然是中國(guó)發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”的優(yōu)勢(shì)所在，今年全國(guó)“兩會(huì)”期間，“互聯(lián)網(wǎng)+”首次被寫入政府工作報(bào)告。

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的改造創(chuàng)新是革命性的。信息傳遞方式的改變，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)“節(jié)點(diǎn)式”的信息傳遞，讓信息的傳播更加高效，那些基于工業(yè)時(shí)代中心化、標(biāo)準(zhǔn)化、流程化的傳統(tǒng)行業(yè)思維亟須互聯(lián)網(wǎng)化改造。同時(shí)，伴隨著微信、微博以及眾多APP的誕生，人們獲取信息的方式正發(fā)生巨大改變。企業(yè)不再依靠森嚴(yán)的等級(jí)架構(gòu)進(jìn)行管理和信息傳遞，取而代之的是扁平化、小而美的組織形式。

“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略就是利用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，利用信息通信技術(shù)，把互聯(lián)網(wǎng)和包括傳統(tǒng)行業(yè)在內(nèi)的各行各業(yè)結(jié)合起來(lái)，在新的領(lǐng)域創(chuàng)造一種新的生態(tài)。

“互聯(lián)網(wǎng)+”打破壟斷

“互聯(lián)網(wǎng)+”已然成為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)最熱門的抓手。5月份，李克強(qiáng)總理走進(jìn)位于北京中關(guān)村創(chuàng)業(yè)大街的3W咖啡館，與多名創(chuàng)業(yè)者、投資人聊天，而他們中絕大多數(shù)人的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目都與“互聯(lián)網(wǎng)+”有關(guān)。

大佬們也已經(jīng)坐不住了?？偸橇⒂诔鳖^之先的SOHO中國(guó)董事長(zhǎng)潘石屹率先喊出“我們（房地產(chǎn)）現(xiàn)在就是在為互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)”的口號(hào)。潘石屹表示，“以前房地產(chǎn)靠大投資就能賺錢，現(xiàn)在時(shí)代變了，必須向互聯(lián)網(wǎng)靠近，近期我們就剛剛調(diào)研了100多家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)?！睆呐耸俚矫髴c，從you+到超級(jí)蜂巢，一處處一棟棟為創(chuàng)業(yè)者而搭建的社區(qū)拔地而起。數(shù)據(jù)顯示，平均每一間創(chuàng)業(yè)公寓都有十個(gè)創(chuàng)業(yè)者報(bào)名入駐，這讓越來(lái)越多的資金大佬看到這里的無(wú)限潛力。

創(chuàng)新工場(chǎng)創(chuàng)始人李開復(fù)認(rèn)為，在有中國(guó)特色的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)條件下，未來(lái)中國(guó)的“新個(gè)體戶”創(chuàng)業(yè)將引領(lǐng)全球經(jīng)濟(jì)大潮，“中國(guó)市場(chǎng)在不完善的狀態(tài)中存在很多不合理的壟斷現(xiàn)象，影響市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。而‘互聯(lián)網(wǎng)+’是一個(gè)打破壟斷的過程，這對(duì)于創(chuàng)業(yè)者來(lái)說，是一個(gè)很大的機(jī)會(huì)。比如之前只有12%的中小公司有機(jī)會(huì)申請(qǐng)貸款，所以才有了后來(lái)互聯(lián)網(wǎng)金融的大熱。再比如滴滴、快的在出租車市場(chǎng)迅速占領(lǐng)市場(chǎng)，美團(tuán)和大眾點(diǎn)評(píng)對(duì)傳統(tǒng)餐飲行業(yè)進(jìn)行了顛覆。”

“互聯(lián)網(wǎng)+”下的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)是對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的換代升級(jí)，最先風(fēng)生水起的是在交通和餐飲領(lǐng)域。將移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)交通相結(jié)合，提高了車輛使用效率，改善了人們的出行方式，同時(shí)也推動(dòng)出租車服務(wù)質(zhì)量的改善。餐飲行業(yè)是人們的“剛需”，但是其中的“痛點(diǎn)”也很多，針對(duì)這個(gè)領(lǐng)域的“互聯(lián)網(wǎng)+”已是先知先覺。

事實(shí)上，資本的選擇最說明問題。滴滴快的正在籌劃高達(dá)15億美元的融資，如若完成，滴滴快的的估值最高將達(dá)150億美元。美團(tuán)和大眾點(diǎn)評(píng)今年先后完成了巨額融資。其中，美團(tuán)1月份獲得7億美元融資，估值70億美元；大眾點(diǎn)評(píng)則在3月份以40億美元的估值獲得8.5億美元融資。

除了運(yùn)用在傳統(tǒng)工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域，“互聯(lián)網(wǎng)+”下的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新在金融、醫(yī)療等第三產(chǎn)業(yè)都有很好的發(fā)展市場(chǎng)。目前，中國(guó)正面臨產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)，云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、智慧城市等互聯(lián)網(wǎng)思維，能為我國(guó)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提供一種升級(jí)思路。

O2O是最大熱門

擁有敏銳嗅覺的資本界，近幾年來(lái)一直在討論和聚焦用互聯(lián)網(wǎng)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。比如互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療、互聯(lián)網(wǎng)教育、互聯(lián)網(wǎng)金融、O2O（online to offline）電商都成為新的風(fēng)口，其中尤以O(shè)2O為先。

O2O簡(jiǎn)言之就是通過互聯(lián)網(wǎng)干著連接的活兒，把線上的人引到線下，把線下的服務(wù)放到線上。O2O是個(gè)萬(wàn)億元消費(fèi)級(jí)的市場(chǎng)。創(chuàng)業(yè)者不斷地從各種垂直細(xì)分領(lǐng)域進(jìn)入，資本也在轉(zhuǎn)向布局這些行業(yè)格局還未明朗的創(chuàng)業(yè)公司。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”概念的興起，O2O熱潮更加如火如荼。從美甲、餐飲、洗衣、寵物、超市、外賣、家政、搬家等，傳統(tǒng)的生活服務(wù)類企業(yè)紛紛開始向O2O模式轉(zhuǎn)型。

互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師麥剛認(rèn)為，“不同細(xì)分子行業(yè)適合的創(chuàng)業(yè)人群不同，偏娛樂類的還是年輕人創(chuàng)業(yè)好，他們相對(duì)更懂90后的興趣；而一些O2O項(xiàng)目，尤其是傳統(tǒng)行業(yè)的O2O，更適合35歲到45歲、對(duì)這個(gè)行業(yè)有積累的創(chuàng)業(yè)者。”創(chuàng)新工場(chǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人汪華對(duì)記者說：“2015年將出現(xiàn)越來(lái)越垂直領(lǐng)域的O2O創(chuàng)業(yè)公司，像餐飲和打車屬于最大也是資本進(jìn)入最早的領(lǐng)域，而住、游、車和醫(yī)等領(lǐng)域還有很多機(jī)會(huì)?！彼^的住、游、車、醫(yī)領(lǐng)域指的即是住方面的短租、長(zhǎng)租，游方面的周邊游、出國(guó)游和旅館，汽車的各種售后服務(wù)以及醫(yī)療行業(yè)的O2O。

再創(chuàng)業(yè)選擇“互聯(lián)網(wǎng)+”

不久前，二手車交易與維保服務(wù)一站式平臺(tái)——“來(lái)一輛”在中關(guān)村附近的一家地下車庫(kù)正式上線，前來(lái)嘗鮮的顧客絡(luò)繹不絕，在周邊區(qū)域的二手車市場(chǎng)引發(fā)了不小的震動(dòng)。這是年近不惑的朱文平第三次創(chuàng)業(yè)，此前的兩次創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷都和互聯(lián)網(wǎng)關(guān)系不大。

朱文平1998年7月從中國(guó)人民大學(xué)商學(xué)院工商管理專業(yè)畢業(yè)后，在安徽合肥江淮汽車集團(tuán)和深圳一家行業(yè)分析公司工作了三年。2001年，他在北京開辦了一家自己的行業(yè)市場(chǎng)研究公司，五年后由于公司運(yùn)轉(zhuǎn)不善，朱文平開始轉(zhuǎn)型從事翻譯和出版行業(yè)，經(jīng)過多年打拼逐漸站穩(wěn)了腳跟。但是面對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+”掀起的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)機(jī)遇，心潮澎湃的他還想“搏一把”。

“中國(guó)二手車行業(yè)市場(chǎng)廣闊， 但‘痛點(diǎn)’太多，欺騙和不信任無(wú)處不在。消費(fèi)者普遍對(duì)二手車市場(chǎng)心存疑慮，沒有享受到充分的售前售后服務(wù)。對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)來(lái)說，二手車市場(chǎng)依然是一片藍(lán)海?！庇辛素S富創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)的朱文平下決心創(chuàng)辦一家優(yōu)質(zhì)二手車電商，通過一款設(shè)計(jì)精到的APP融合線上線下資源，為消費(fèi)者提供檢測(cè)、購(gòu)買、售后服務(wù)等一站式解決方案，從贏得用戶的信任出發(fā)贏得市場(chǎng)的認(rèn)可。

為此，朱文平低價(jià)租下辦公樓的地下車庫(kù)，打造實(shí)體體驗(yàn)店?！敖灰兹ブ薪榛?、平臺(tái)服務(wù)化、用戶體驗(yàn)極致化的互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)特征必須體現(xiàn)出來(lái)，而中國(guó)人講究眼見為實(shí)，所以不能完全虛擬化?！笔祜ヂ?lián)網(wǎng)思維的朱文平也不忘“接地氣”。

“未來(lái)，平臺(tái)的建設(shè)、融資渠道、管理團(tuán)隊(duì)都是公司做大做強(qiáng)的制約因素，要在這幾方面獲得突破，難度不小?！钡谌蝿?chuàng)業(yè)的朱文平對(duì)創(chuàng)業(yè)的未來(lái)有著冷靜的思考，“今后兩到三年，二手車電商肯定將獲得越來(lái)越多創(chuàng)業(yè)者與資本的青睞。我們要做的是盡快把自己的數(shù)據(jù)和平臺(tái)建立好，在行業(yè)中領(lǐng)跑。”

干掉傳統(tǒng)行業(yè)的“黑盒子”

教育行業(yè)的O2O是“互聯(lián)網(wǎng)+”又一個(gè)蓬勃興起的領(lǐng)域。目前，家教O2O“瘋狂老師”和鋼琴教學(xué)O2O“星空琴行”分別完成了B輪和C輪融資，留學(xué)顧問O2O平臺(tái)“順順留學(xué)”獲得了1800萬(wàn)美元投資……

其中最為典型的“瘋狂老師”創(chuàng)始人張浩是個(gè)80后，在2014年有意創(chuàng)立“瘋狂老師”時(shí)就想要搭建一個(gè)對(duì)接師資和學(xué)生、優(yōu)化配置教育資源、去中介化的教育平臺(tái)。2015年上線以來(lái)，“瘋狂老師”一炮而紅。記者了解到，“瘋狂老師”一路攻城略地，在進(jìn)入的任何城市都受到家長(zhǎng)和學(xué)生的“瘋狂”追捧，當(dāng)?shù)嘏嘤?xùn)機(jī)構(gòu)節(jié)節(jié)敗退。

張浩告訴本刊記者，在過去的模式中，教師和學(xué)生家長(zhǎng)只能通過中介機(jī)構(gòu)產(chǎn)生關(guān)系?！隘偪窭蠋煛眳s讓教師和家長(zhǎng)能夠在一個(gè)平臺(tái)上自由交互，效率提升，信息公開，凈化傳統(tǒng)教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)固有的“雜、亂、差”的現(xiàn)象，重構(gòu)了生產(chǎn)關(guān)系。

線下教育機(jī)構(gòu)的模式是教師隸屬于機(jī)構(gòu)，家長(zhǎng)向機(jī)構(gòu)咨詢孩子教育的解決方案。機(jī)構(gòu)在家長(zhǎng)和教師之間是一個(gè)“黑盒子”，并由此賺取差價(jià)而謀得生存，學(xué)生繳納給機(jī)構(gòu)的學(xué)費(fèi)中，只有20%至25%能給付到教師這一教學(xué)環(huán)節(jié)中最重要的服務(wù)提供方。而為家長(zhǎng)提供的到底是哪一位教師、教師的真實(shí)水平如何，完全聽?wèi){機(jī)構(gòu)安排?；ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)將機(jī)構(gòu)壓扁為平臺(tái)，不從教師身上賺錢，只是提升教師的價(jià)值，通過為教師提供更多的服務(wù)而獲得生存。張浩告訴記者：“‘瘋狂老師’存在的意義就是把‘黑盒子’干掉，讓家長(zhǎng)能夠公開、透明、便捷地找到最優(yōu)秀的老師，讓優(yōu)秀的老師多勞多得。在這樣的背景和趨勢(shì)下，我認(rèn)為傳統(tǒng)教育機(jī)構(gòu)未來(lái)兩三年內(nèi)將被全面顛覆。”

記者注意到，“瘋狂老師”依托的是一個(gè)以APP應(yīng)用構(gòu)建的平臺(tái)，直接向家長(zhǎng)呈現(xiàn)教師的授課年級(jí)、科目、教學(xué)資質(zhì)、授課歷史以及家長(zhǎng)的評(píng)價(jià)，學(xué)生家長(zhǎng)間還可以一鍵建立連接，自如溝通。正是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展、大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來(lái)，使得個(gè)性化教學(xué)成為可能。以往依賴傳統(tǒng)機(jī)構(gòu)龐大的教研團(tuán)隊(duì)才能完成的教研工作，只要通過一個(gè)APP，利用人們的“認(rèn)知盈余”即可完成。

“生產(chǎn)關(guān)系的重構(gòu)，直接帶來(lái)的將是價(jià)值分配關(guān)系的重構(gòu)?！丙渼傸c(diǎn)評(píng)道，“所有傳統(tǒng)行業(yè)的‘黑盒子’都會(huì)被‘互聯(lián)網(wǎng)+’模式碾得粉碎?！?/p>

責(zé)編：王哲