軍事交通運輸實戰(zhàn)化訓練研究

宋 莉，余光恒

(1.蚌埠汽車士官學校司訓勤務系，安徽蚌埠233011;2.蚌埠汽車士官學校運輸勤務系，安徽蚌埠233011)

基于軍隊“能打仗、打勝仗”的使命要求，各級軍交運輸應樹立實戰(zhàn)化訓練理念，突出以保障任務行動為牽引，按照“仗怎么打兵就怎么練”的要求，抓住實戰(zhàn)化訓練關(guān)鍵環(huán)節(jié)，靈活運用“貼近實戰(zhàn)、類似實戰(zhàn)、模擬實戰(zhàn)、符合實戰(zhàn)”的訓練方法，破解實戰(zhàn)化訓練難題，大力開展全單元、全要素實戰(zhàn)化訓練，提升“打仗型”軍交運輸綜合保障能力。

1 瞄準“打仗型”訓練目標要求，確立軍交運輸實戰(zhàn)化訓練理念

1.1 牢固樹立任務牽引的理念

從全局高度弄清未來軍交運輸保障活動的作戰(zhàn)背景，精心構(gòu)建軍交運輸實戰(zhàn)化訓練場景，確保訓練環(huán)境與作戰(zhàn)背景對接;理清軍交運輸戰(zhàn)時保障需求及現(xiàn)實差距，科學設計軍交運輸實戰(zhàn)化訓練的背景、內(nèi)容、程序和強度，確保訓練課目內(nèi)容與保障任務行動對接;分清軍交運輸應具備的保障能力和戰(zhàn)場適應能力，形成與使命任務相一致的訓練方法和形式，從根本上解決訓戰(zhàn)不一致的問題，確保軍交運輸訓練和軍事斗爭準備的正確方向，有力推進實戰(zhàn)化訓練高效落實。

1.2 牢固樹立訓戰(zhàn)一致的理念

在研究作戰(zhàn)對手武器裝備戰(zhàn)(技)術(shù)性能、編制編組以及作戰(zhàn)樣式、攻擊手段等基礎上，針對強敵的信息網(wǎng)絡技術(shù)運用特點、作戰(zhàn)體系的構(gòu)成及可能采取的作戰(zhàn)行動［1］，明確軍交運輸實戰(zhàn)化訓練的參照系，確立相應的施訓方法與標準。注重將軍交運輸系統(tǒng)內(nèi)各保障單元、保障要素等置于復雜惡劣的戰(zhàn)場環(huán)境之中，結(jié)合賦予的種種急難險重任務，以實戰(zhàn)化的運輸保障行動要求，有效開展基礎性、專業(yè)性和集成性訓練，促使訓練流程與保障進程對接、訓練模式與保障樣式對接，全方位鍛煉與檢驗其遂行戰(zhàn)時綜合運輸保障的能力。

1.3 牢固樹立集成融合的理念

軍交運輸實戰(zhàn)化訓練應基于體系作戰(zhàn)的實際需求，將保障要素與情報收集要素、指揮控制要素、支援保障要素等有機地融合，走出原有的以建制組訓為主向作戰(zhàn)保障編成組訓為主轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)訓練編組與作戰(zhàn)保障編組的無縫對接;向軍交運輸系統(tǒng)保障要素、保障單元訓練聚焦，走開針對不同任務、不同環(huán)境條件下的逐級集成訓練。突出以聯(lián)合作戰(zhàn)任務為牽引、以聯(lián)合作戰(zhàn)保障行動為重點，開展諸軍兵種保障力量區(qū)域集成編組、軍地運力聯(lián)合編組投送訓練，大力開展聯(lián)保聯(lián)訓活動，扎實做好軍交運輸“預戰(zhàn)爭”保障行動的實踐。

1.4 牢固樹立信息主導的理念

堅持實戰(zhàn)標準，突出信息主導，注重信息化知識學習，加強軍交運輸保障人員的信息化技能訓練，著力構(gòu)建信息化條件下軍交運輸訓練內(nèi)容體系，構(gòu)設信息化使命課題;發(fā)揮信息技術(shù)在實戰(zhàn)化訓練中的聯(lián)通作用，創(chuàng)新改進信息化條件下的訓練手段，注重發(fā)展基于信息系統(tǒng)支撐條件下，作戰(zhàn)力量與保障力量一體聯(lián)訓的方法;推行精細化訓練過程與質(zhì)量管理，把軍交運輸保障人員與裝備放到信息化條件下的作戰(zhàn)背景中去訓練、檢驗，通過深化實戰(zhàn)化訓練提高實戰(zhàn)能力［2］。

2 著眼提升基于保障任務能力，構(gòu)建軍交運輸實戰(zhàn)化訓練內(nèi)容體系

2.1 注重運輸指揮訓練

軍交運輸部門、運輸部隊的指揮人員應緊密結(jié)合擔負的任務，開展軍事理論學習，深入研究不同任務對軍交運輸保障的需求，梳理遂行各類任務面臨的突出問題，研究提出加強能力建設的具體對策;加強軍交運輸信息化指控平臺和裝備訓練，學習利用各種手段獲取信息、分析情況、判斷決策和戰(zhàn)場保障行動管控的程序和方法，鍛煉軍交運輸機關(guān)、運輸部隊指揮員在復雜環(huán)境中的指揮控制能力。依據(jù)鐵、公、水、空等保障方式行動特點，結(jié)合保障任務，組織指揮要素按照戰(zhàn)時編組，開展保障需求預測、保障力量編組、保障行動控制、專業(yè)保障協(xié)同等演練，熟悉不同作戰(zhàn)樣式運輸保障內(nèi)容、方法、程序，檢驗運輸指揮編組形式，優(yōu)化運輸指揮流程，提高運輸指揮效能。

2.2 突出專業(yè)保障訓練

基于任務行動展開過程，軍交運輸部門、運輸部隊等廣泛開展分類(層)、逐級合成常態(tài)訓練，以提升軍交運輸核心保障能力。一是展開軍交運輸單元(要素)的實時保障能力訓練。在加強保障個體基礎技能的基礎上，突出保障單元的整體訓練。應根據(jù)運輸保障進程，重點開展好軍交運輸保障單元戰(zhàn)備轉(zhuǎn)進、快速機動和隱蔽展開、物資裝(卸)載、快速機動、組織運輸、指揮通信、搶修搶救、運輸防衛(wèi)等內(nèi)容訓練。二是加強適應核、常規(guī)作戰(zhàn)背景下的運輸保障訓練。主要訓練作戰(zhàn)實施階段臨機處置情況，開展快救快修快運快供、快速隱蔽疏散，以及與聯(lián)勤、支前力量高效協(xié)同等內(nèi)容訓練。三是圍繞作戰(zhàn)環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)換，積極做好部隊轉(zhuǎn)移時的運輸保障。有針對性地組織運輸保障力量轉(zhuǎn)移、協(xié)助主戰(zhàn)力量撤離作戰(zhàn)區(qū)、組織機動途中保障以及組織運輸保障戰(zhàn)評總結(jié)等內(nèi)容訓練。

2.3 聚集遠程機動訓練

當前，遠程機動訓練是軍交運輸實戰(zhàn)化訓練的重要組成部分。一是強化多方式機動訓練。將遠程機動訓練納入按綱施訓規(guī)范，嚴密組織軍交運輸保障要素、單元等進行鐵路、水路和航空輸送以及摩托化機動、徒步行軍等機動訓練，突出各種投送方式的轉(zhuǎn)換銜接訓練;注重研究探索信息化條件下機動指揮、機動防護、機動協(xié)同等重難點問題，提升部隊靈敏反應、快速機動和克服復雜地形、復雜氣候的能力。二是強化全要素快速展開訓練。按照“先于作戰(zhàn)、快于作戰(zhàn)”要求，突出各類運輸保障力量依據(jù)作戰(zhàn)任務、行動樣式、裝備實際等，組織力量編組遠程投送，開展保障要素(單元)專業(yè)保障等快速展開、機動、撤收訓練。三是強化多元一體保障訓練。按照多方式機動、全過程保障的要求，依據(jù)不同機動方式，重點開展以小規(guī)模的航空、公路等保障單元力量為主，編組保障分隊開展伴隨與支援跟進保障訓練。同時，依托任務區(qū)內(nèi)地方運輸保障資源，加強軍地之間的運力籌劃、協(xié)同配合訓練，實現(xiàn)機動保障的整體聯(lián)動和有效銜接。

2.4 加強綜合防護訓練

一是加強信息防護訓練。重點以運輸指揮信息系統(tǒng)、通信保障裝備、信息化運輸裝備操作人員、運輸保障人員為主要對象，突出防信息偵察、防電子干擾、防實體摧毀、安全保密等訓練，提高信息防護能力。二是加強生存防護訓練。結(jié)合敵打擊方式及其武器裝備運用特點，進行疏散隱蔽、隱真示假、機動規(guī)避和防空襲、防特種襲擊、防遠程打擊等訓練，降低軍交運輸保障活動場所及其設施，如集結(jié)地域、物資裝(卸)載地域、機場、港口、鐵路樞紐站等目標被發(fā)現(xiàn)和遭打擊的概率。三是加強保障能力恢復和再生訓練。通過開展快速消除襲擊后果、組織緊急抽組、實施接替保障訓練，提高運輸保障力量的重組再生能力。同時，加強心理防護訓練，組織開展防心理攻擊、防心戰(zhàn)等課目訓練，提高軍交運輸保障人員的戰(zhàn)場適應能力。

3 遵循實戰(zhàn)化訓練一般規(guī)律，創(chuàng)新軍交運輸實戰(zhàn)化訓練方法

3.1 堅持單裝實操為基礎的精準訓練

單裝精準訓練是軍交運輸基于體系作戰(zhàn)需求，向?qū)崙?zhàn)化訓練轉(zhuǎn)變的基礎環(huán)節(jié)。通過“基于運輸行動的崗位技能訓練，基于保障任務的一專多能訓練”等，實現(xiàn)信息系統(tǒng)、人與裝備的最佳結(jié)合。為此，針對未來作戰(zhàn)行動對軍交運輸保障人員能力素質(zhì)要求，細化各類運輸保障的精準訓練內(nèi)容、時間和標準，依各崗位平臺，把單人、單裝訓練向精熟操作、精確指揮(協(xié)同)、精巧應用拓展延伸，廣泛開展實戰(zhàn)化訓練競賽，強化信息系統(tǒng)裝備、運輸保障平臺(設施)、防衛(wèi)戰(zhàn)術(shù)等訓練，進一步提升軍交運輸保障人員的實作、實操能力。通過開展人與信息系統(tǒng)(設備)、保障裝備等精準結(jié)合訓練，提高人裝、人機操作的契合度，聯(lián)動協(xié)同的默契度。

3.2 堅持以實案為依據(jù)的整體聯(lián)動訓練

對于基于“打仗型”軍交運輸實戰(zhàn)化訓練來說，就應在戰(zhàn)場指揮、監(jiān)控等系統(tǒng)的主導下，以各種保障方案(計劃)為依據(jù)，按照作戰(zhàn)進程和保障行動要求，結(jié)合任務有效展開實戰(zhàn)化的整體聯(lián)動訓練。第一，結(jié)合保障方案研究訓法練。主要針對保障任務、裝備特點、保障環(huán)境、作戰(zhàn)樣式、人員技(戰(zhàn))術(shù)素質(zhì)等實際情況，從軍交運輸保障系統(tǒng)構(gòu)成特點、保障單元、基本方式等研究入手，把新的保障環(huán)境搞透，把保障單元構(gòu)成分清，把保障方法找準。第二，細化方案形成課題練。圍繞使命任務，突出以運輸保障行動為主線，認真研究保障任務與方法，把保障預案細化為訓練課題，結(jié)合野外駐訓、夜間訓練和復雜電磁環(huán)境下訓練;并在戰(zhàn)場信息系統(tǒng)的支持下，將軍交運輸保障和指揮單元、要素融入到“走、打、吃、住、藏、訓、供、救、修”等活動環(huán)節(jié)，有針對性地推開實戰(zhàn)化訓練的實施。第三，緊貼方案開展演練訓。充分利用圖上作業(yè)、網(wǎng)上推演和實兵檢驗等手段，對保障方案進行分樣式、分階段、分情況演練，把不同作戰(zhàn)樣式的保障方案、保障階段、保障行動練精和練實，力求訓練成果直接用于保障行動。

3.3 堅持以實戰(zhàn)為背景的野戰(zhàn)對抗訓練

“打仗型”軍交運輸實戰(zhàn)化訓練必須著眼信息化戰(zhàn)爭的特點規(guī)律，在近似實戰(zhàn)的復雜條件下，針對作戰(zhàn)對手及運輸保障行動特點，開展針對性適應性訓練。一是把野營強化訓練作為基本形式。把部隊拉到野外不同環(huán)境、生疏地形或海(空)域開展實戰(zhàn)化訓練，是提高軍交運輸實戰(zhàn)保障能力的有效舉措，結(jié)合地形、敵情與任務等深入開展訓練，不斷創(chuàng)新野戰(zhàn)化方法手段，提高訓練質(zhì)量效益。二是把模擬對抗訓練作為重要手段。充分運用各種訓練設施，借助既有訓練場地，積極營造復雜電磁環(huán)境，組織單兵單裝、運輸分隊和保障要素開展模擬對抗訓練，利用網(wǎng)絡資源組織運輸指揮機構(gòu)開展網(wǎng)上演習、網(wǎng)上對抗訓練，通過多種形式的模擬對抗訓練，提高軍交運輸訓練效益。

3.4 堅持以集成為目標的體系融合訓練

以信息系統(tǒng)為核心，著眼體系能力形成，突出抓好軍交運輸系統(tǒng)要素集成、單元組合、體系融合的實戰(zhàn)化編組訓練。為此，堅持平戰(zhàn)一致的訓練原則，按保障任務需求，以鐵、公、水、空等保障單元要素為基本，加強部分支援力量，區(qū)分情報偵察、指揮控制、機動保障、全維防護等關(guān)鍵要素，展開多要素組合訓練;以模塊化保障單元為基礎，融入到戰(zhàn)區(qū)(役)方向進行同步編組，展開野戰(zhàn)化區(qū)域聯(lián)訓;圍繞信息力、機動力、防護力、保障力的有機融合，按作戰(zhàn)進程與運輸保障行動需求，多地域、多情況、多任務同步展開，突出抓好軍交運輸系統(tǒng)內(nèi)的實戰(zhàn)化綜合演練，大力抓好基于任務行動的聯(lián)保聯(lián)訓活動，提升軍交運輸核心保障能力。

4 壘實軍交運輸實戰(zhàn)化基石，破解軍交運輸實戰(zhàn)化訓練難題

4.1 緊扣訓練轉(zhuǎn)型推動抓手，健全實戰(zhàn)化訓練機制

一要建立堅強的組織領(lǐng)導機制。軍交運輸決策部門要自覺把軍交運輸實戰(zhàn)化訓練擺在首要位置，從全局上謀劃訓練、研究訓練，全力聚焦軍交運輸實戰(zhàn)化訓練能力生成，傾力抓好精力、人力、財(物)力等全方位投入，把實戰(zhàn)化訓練作為經(jīng)常性中心工作，以推動軍交運輸實戰(zhàn)化訓練創(chuàng)新發(fā)展和有效落實。軍交運輸保障實體要及時研究解決實戰(zhàn)化訓練的重難點問題，從難、從嚴、從實戰(zhàn)需要出發(fā)加強實戰(zhàn)化訓練，將戰(zhàn)斗力保障力標準貫穿于軍交運輸實戰(zhàn)化訓練的全過程。二要建立完善的人才培養(yǎng)機制。著眼軍交運輸各類人才培養(yǎng)，采取集中強化培訓、立足崗位自訓、依托院校培養(yǎng)和軍種交叉代訓等方法，突出新知識、新理論、新裝備、新技能的學習與訓練，全面提高信息化條件下遂行任務的能力素質(zhì)，鍛造“能指揮信息化條件下作戰(zhàn)運輸保障、能駕馭信息化程度較高的運輸裝備、能組織信息化條件下運輸訓練”的人才群體。三要建立科學的訓練管理機制?？茖W建立軍交運輸訓練管理信息系統(tǒng)，開發(fā)多功能軍交運輸訓練綜合信息數(shù)據(jù)庫，對軍交運輸訓練信息進行自動統(tǒng)計、分析和監(jiān)控，實現(xiàn)軍交運輸實戰(zhàn)化訓練管理的簡捷高效。堅持嚴格依法施訓管理，依據(jù)大綱規(guī)定的標準和要求，逐條逐項對照檢查，確保訓練人員、時間、內(nèi)容、質(zhì)量“四落實”，實施全過程全要素管理;加強對訓練計劃、準備、實施、考評、登記統(tǒng)計和總結(jié)報告的監(jiān)管，及時掌握各級訓練動態(tài)，適時調(diào)控訓練進程，確保實戰(zhàn)化訓練的每個環(huán)節(jié)、每個步驟落到實處［3］。

4.2 推動訓練基地功能拓展，構(gòu)建實戰(zhàn)化訓練環(huán)境

著眼未來可能遂行的作戰(zhàn)任務，統(tǒng)一整合訓練資源，加大現(xiàn)有綜合訓練場地建設力度，突出信息技術(shù)運用程度，集成鐵、公、水、空等運輸保障平臺和設施，籌劃建設高原、高寒、高山環(huán)境訓練基地，城市村鎮(zhèn)環(huán)境訓練基地，瀕海沿江環(huán)境訓練基地和沙漠林地環(huán)境訓練基地等，形成全方位、全地域的作戰(zhàn)訓練環(huán)境預置，實現(xiàn)訓練基地由保障型向功能型轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)鐵、公、水、空等運輸保障單元“實兵、實地、實裝、實訓”的開展。同時，加大訓練基地信息化建設力度，將指揮控制網(wǎng)絡末端延伸到訓練場的每一個角落，為展開網(wǎng)地同步實訓、網(wǎng)地實考搭建平臺，實現(xiàn)由單一訓練平臺向以信息系統(tǒng)為支撐的網(wǎng)絡化、野戰(zhàn)化訓練轉(zhuǎn)變;利用網(wǎng)絡的連通平臺，形成各運輸保障單元網(wǎng)網(wǎng)聯(lián)訓、網(wǎng)地聯(lián)訓，以增強戰(zhàn)場的感知度和實戰(zhàn)的適應性。

4.3 精細保障能力生成標準，推動實戰(zhàn)化訓練考核

緊貼使命任務，以科學考評推動實戰(zhàn)化訓練。突出考評重點，按照體系化的要求，分系統(tǒng)、分專業(yè)、分層次、分階段制訂義務兵、士官、分隊軍官、首長機關(guān)以及運輸保障建制單位、保障單元組合等訓練質(zhì)量指標體系，以目標牽引訓練落實。按照作戰(zhàn)進程與運輸保障行動實際，圍繞情報收集能力、指揮控制能力、集結(jié)裝卸能力、快速機動能力和全維防護能力等方面設置考核內(nèi)容、制訂細則。建立以運輸保障能力為核心的實戰(zhàn)化訓練質(zhì)量評估指標體系，靈活采取全過程與全要素檢驗相結(jié)合的方法，細化分解、綜合評判、全面考評軍交運輸各單位的實戰(zhàn)化保障能力，促進運輸保障能力的提升和常態(tài)保持。

［1］ 李寶東.推進實戰(zhàn)化訓練科學發(fā)展的幾點思考［J］.裝甲兵學術(shù)，2013(2):62-63.

［2］ 公茂棟.以實戰(zhàn)化訓練為抓手，推進戰(zhàn)斗力生成模式轉(zhuǎn)變［J］.軍事，2012(4):9-10.

［3］ 高慶厚，董衍峰.著眼實戰(zhàn)需求，堅持任務牽引，扎實推進后勤實戰(zhàn)化訓練的思考［J］.聯(lián)勤工作通訊，2011(2):4-5.