【摘 要】物流作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)物,作為一種先進(jìn)的組織方式和管理技術(shù),正被世界各國廣泛的采用,并成為一種新興的行業(yè),在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中有著重要的作用。當(dāng)前,我國企業(yè)管理中還沒有形成固定的企業(yè)物流成本管理模式,現(xiàn)在固有的成本計(jì)算方式不明確,沒有統(tǒng)一性并且操作起來比較慢,因此對于物流成本的管理還有待研究。
【關(guān)鍵詞】企業(yè)管理;物流;發(fā)展;經(jīng)濟(jì);會(huì)計(jì)核算;提升;運(yùn)算
現(xiàn)代物流是我國近年來發(fā)展的一個(gè)新興的行業(yè),就目前還沒有制定出統(tǒng)一的有針對物流管理的一些制度規(guī)范,學(xué)術(shù)界對物流企業(yè)的發(fā)展也能進(jìn)雖然有了一定的成果,但是對于如何對物流企業(yè)的成本研究現(xiàn)現(xiàn)在卻沒有足夠的重視與研究。
隨著我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,物流成本成為人們關(guān)心的話題,為了在眾多物流行業(yè)中具有經(jīng)濟(jì)上的優(yōu)勢,就要盡量的壓低成本,筆者就從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度進(jìn)行闡述。
一、物流管理以及分類
物流,是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)。也可以被稱為物體實(shí)質(zhì)從供應(yīng)者向需求者提供的物理上是物體轉(zhuǎn)移。
物流管理的發(fā)展經(jīng)歷的漫長的進(jìn)化過程。物流管理起源于第二次世界大戰(zhàn),戰(zhàn)后這些技術(shù)被廣泛的應(yīng)用于企業(yè),并極大的提高了企業(yè)的運(yùn)行效率,為企業(yè)的發(fā)展打下了堅(jiān)強(qiáng)的基礎(chǔ)。初級階段,物流管理只是為了既定數(shù)量的成品生產(chǎn)出來,然后去按照需求分配到各地。但是隨著物流管理的發(fā)展成為了現(xiàn)在的運(yùn)輸管理、倉儲管理和庫存管理。
二、物流成本的含義
物流的成本是伴隨著企業(yè)的活動(dòng)而產(chǎn)生的,是物流活動(dòng)中所消耗的。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國物流行業(yè)也在不斷的發(fā)展,由于我國物流起步比較晚,真正的被提升到企業(yè)戰(zhàn)略高度是進(jìn)入21世紀(jì)以后才開始的。因此對成本控制的研究,我國還在起步階段,還沒有建立專門的物流成本核算系統(tǒng),并且就近年來物流企業(yè)都在盡量的降低自己的成本,通過提高效率來節(jié)約成本,這種方式被企業(yè)爭相模仿。
三、物流管理現(xiàn)狀
主要是國內(nèi)物流成本現(xiàn)狀。全球物流成本的熱浪一浪高過一浪,推動(dòng)著我國物流行業(yè)的快速發(fā)展,當(dāng)然,這也是物流成本被企業(yè)關(guān)注的原因。在國內(nèi),大部分企業(yè)的物流管理并沒有設(shè)立很全面的物流管理規(guī)則,在企業(yè)的所有的活動(dòng)中,不同的環(huán)節(jié)針對物流成本的管理并沒有細(xì)化,這也導(dǎo)致在計(jì)算成本過程中,費(fèi)用被分?jǐn)偟狡渌h(huán)節(jié)中。
這就造成了很難完整地計(jì)算出企業(yè)的物流成本,在各個(gè)階段分割開的物流成本也不能單獨(dú)真實(shí)準(zhǔn)確地計(jì)算并反映出來。例如,企業(yè)中物流管理的設(shè)備折舊、保險(xiǎn)以及有關(guān)人員費(fèi)用等都與物流費(fèi)用以外的費(fèi)用混在一起。報(bào)表上所反映出來的物流成本僅是企業(yè)向外部支付的物流費(fèi)用,這只不過是物流成本的“冰山一角”。
四、物流管理對企業(yè)的重要性
物流成本的管理在整個(gè)企業(yè)物流管理中占有重要的位置,物流管理對于整個(gè)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)管理來說,可以是“經(jīng)濟(jì)的黑暗地帶”,對于企業(yè)來說可能更關(guān)注的是企業(yè)的物流成本,由于物流領(lǐng)域存在著廣泛的降低成本空間,物流問題才引起了經(jīng)濟(jì)管理者的重視,企業(yè)物流管理可以說是從物流成本的節(jié)約開始的。
物流成本的管理是物流管理的重要內(nèi)容,降低物流成本提高服務(wù)水平,成為了每個(gè)企業(yè)關(guān)心的問題。物流成本管理無非就是通過對物流成本的有效把握,利用物流要素之間的有效性,科學(xué)、合理的有組織的進(jìn)行有效的費(fèi)用控制,最大化的降低成本。
五、成本控制
1.采購成本的控制對物流總成本的高低有重要的影響
因此,企業(yè)在采購過程中就想方設(shè)法的去降低采購部門采購過程中的總的費(fèi)用支出。首先,企業(yè)在采購的過程中要盡量的集中采購,這樣才能降低價(jià)格。
其次,也可以適當(dāng)?shù)慕o與小的批發(fā)商機(jī)會(huì),這樣就可以產(chǎn)生競爭優(yōu)勢,盡量的減少費(fèi)用。另外的就是采購時(shí)間,有的東西必須保證新鮮性,這樣就需要找定點(diǎn)的供貨商。還有就是有保存期限的,盡量減少庫存,有庫存不但加大了庫存量,更需要維護(hù)費(fèi)用,這樣就需要更多的費(fèi)用支出。
再次,根據(jù)市場的狀態(tài),選擇合適的采購對象,并建立長期的合作關(guān)系,爭取價(jià)格上的最大優(yōu)勢。
2.存貨的成本控制
在實(shí)際的生活中,最大的降低倉庫的存貨成本。這樣不但可以省去存貨的維護(hù)費(fèi)用,更可以保持物體的新鮮性。
3.產(chǎn)品的配送成本控制
配送成本是指企業(yè)各個(gè)連鎖店鋪之間的發(fā)貨、配貨、送貨的過程。在這過程中產(chǎn)生的費(fèi)用總和。
六、物流成本核算方式
1.按支付形態(tài)劃分并核算物流成本
把物流成本分別按運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)、包裝材料費(fèi)、自家配送費(fèi)(企業(yè)內(nèi)部配送費(fèi))、人事費(fèi)、物流管理費(fèi)、物流利息等支付形態(tài)記賬。
2.按功能劃分并核算物流成本
分別按包裝、配送、保管、搬運(yùn)、信息、物流管理等功能來核算物流費(fèi)用。
3.按照對象劃分物流成本
按照適應(yīng)對象的物流成本,可以分析出物流用費(fèi)都花在那個(gè)地方。如可以分別把商品、地區(qū)、顧客或營業(yè)單位作為適用對象來進(jìn)行計(jì)算。
總之,隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)發(fā)展,企業(yè)之間的競爭也逐漸白熱化,如何在競爭激烈的今天占有不敗之地,就要有自己的企業(yè)優(yōu)勢。隨著企業(yè)管理者對物流管理的意識加強(qiáng),物流成本也將成為企業(yè)管理者關(guān)注的名詞,如何在企業(yè)物流管理中最大的降低物流成本,成為每位管理者要考慮的問題。可以預(yù)見,隨著社會(huì)發(fā)展,物流管理的基本原理和基本方法將不斷發(fā)展完善,在現(xiàn)代化企業(yè)中的地位和作用也將更加重要。
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作者簡介:
戴江(1971-),男,碩士在讀,西安石油大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院,研究方向:工商管理。