讀者評論

穩(wěn)定市場不是穩(wěn)定指數(shù)

（《財經(jīng)》2015年第20期“博弈大救市”）

7月27日，滬指暴跌8.48%，創(chuàng)下八年以來最大單日跌幅。面對新一輪暴跌，有專家認為政府還是需要維持救市行動，但接下來的救市行動中，應盡可能淡化對指數(shù)的關注，不要再釋放救市就托指數(shù)的信號。因為穩(wěn)定市場不是穩(wěn)定指數(shù)，而是通過加大交易流動性來防止市場出現(xiàn)大起大落。

另外，這次暴跌與上輪連續(xù)下跌不同，上輪下跌中，杠桿踩踏效應明顯，政府之前的救市在穩(wěn)定市場信心、防止杠桿帶來踩踏等方面作用明顯。但這次暴跌，杠桿效應已經(jīng)明顯變小。

用于應對股市極端情況的措施在短期內(nèi)管用，當在中長期是否能夠繼續(xù)拉高股指就難以確定了。因為股市最終走向，還是要看經(jīng)濟的基本面以及投資者的投資偏好等多方面因素。

北京 Lisa

建立完善的食品安全監(jiān)管制度

（《財經(jīng)》2015年第20期“‘僵尸肉拷問冷凍食品安全”）

“僵尸肉”風波從一開始的聳動報道，到后來被質(zhì)疑為假新聞，劇情急速反轉。目前對于“僵尸肉”的爭議尚未停息，到底是否存有非法入境的長達數(shù)十年的冷凍肉，目前官方未給出明確答案，使其成為一起“羅生門”。但這一事件所帶來的積極意義是，至少引起全國公眾對過期肉品的空前重視，也是凍品安全、營養(yǎng)性方面的一次科普契機。

“僵尸肉”事件再次警示我們，應建立完善的食品安全監(jiān)管制度、健全農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量和食品安全追溯體系，以及建立全國統(tǒng)一的農(nóng)產(chǎn)品和食品安全信息追溯平臺，構筑更嚴格的食品安全監(jiān)管責任制和責任追究制度。

北京 李建國

打破三地行政壁壘

（《財經(jīng)》2015年第20期“京津冀交通入軌”）

本文指出京津冀交通一體化發(fā)展接下來將面臨著如何籌措建設資金、三地政府如何溝通協(xié)調(diào)、體制機制難題如何破解等一系列待解的問題。三地應該打破行政壁壘，以體制機制創(chuàng)新推動交通一體化率先突破。

專家認為，未來三地需要在五方面加快推進一體化進程：一是補齊交通基礎設施短板，打通“斷頭路”;二是重視交通樞紐的協(xié)同規(guī)劃;三是提升區(qū)域運輸便利化水平，實現(xiàn)交通出行信息服務共享、客運聯(lián)網(wǎng)售票、貨物多式聯(lián)運等;四是提高區(qū)域交通管理現(xiàn)代化水平;五是深化體制機制改革，打破行政分割和市場壁壘。

天津 吳鑫