徐冬明 郎巖梅 李佰庚 曹 朋 許 欣
(哈爾濱量具刃具集團有限責(zé)任公司,哈爾濱 150040)
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氣缸套內(nèi)表面平臺珩磨網(wǎng)紋檢測
徐冬明 郎巖梅 李佰庚 曹 朋 許 欣
(哈爾濱量具刃具集團有限責(zé)任公司,哈爾濱 150040)
詳細(xì)介紹了氣缸套平臺珩磨網(wǎng)紋檢測方法,分析并說明粗糙度輪廓和支承率曲線所用濾波器的原理,對容易混淆的粗糙度參數(shù)給出詳細(xì)的解釋。在鑒定平臺網(wǎng)紋質(zhì)量方面,對相關(guān)人員有重要的實際價值。
氣缸套平臺珩磨網(wǎng)紋;輪廓支承長度率;表面粗糙度儀器;高斯濾波器
氣缸套是發(fā)動機的心臟部件,它的加工質(zhì)量直接影響到發(fā)動機的裝配性能和使用性能。平臺珩磨網(wǎng)紋結(jié)構(gòu)以其優(yōu)異性能在發(fā)動機氣缸套內(nèi)表面加工中得到了普遍的應(yīng)用,尤其是缸套內(nèi)表面形成的平臺網(wǎng)紋溝槽增強了儲油能力,保證了缸套表面形成油膜,改善油膜的分布,保證了發(fā)動機工作中油膜的穩(wěn)定。平臺珩磨后的缸套可以減少發(fā)動機初期磨合的時間,減少缸套磨損,延長發(fā)動機的使用壽命。
正確的檢測平臺珩磨網(wǎng)紋,對其輪廓曲線和參數(shù)進行正確評價和描述,是保證產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。本文將從氣缸內(nèi)表面珩磨網(wǎng)紋測量原理、粗糙度相關(guān)參數(shù)的含義及作用等方面詳細(xì)闡述平臺網(wǎng)紋的檢測方法。
1.1 檢測設(shè)備
一般使用臺式觸針式表面粗糙度測量儀。沿著缸套的軸向滑行,測量表面粗糙度輪廓。
1.2 粗糙度輪廓濾波器的選擇
粗糙度輪廓的中線是評定輪廓及參數(shù)的基準(zhǔn)。中線的提取是靠濾波器完成。標(biāo)準(zhǔn)2RC濾波器本身有非線性相移特性,使得用2RC濾波法建立的中線表面粗糙度輪廓嚴(yán)重失真,故在平臺網(wǎng)紋粗糙度的檢測中應(yīng)選用ISO 11562相位校正濾波器。該濾波器是以高斯函數(shù)作為轉(zhuǎn)換函數(shù)的濾波器,作為一種零相位漂移濾波方法,徹底校正了標(biāo)準(zhǔn)2RC濾波器相位失真的缺陷。ISO 11562濾波器的加權(quán)函數(shù)如下:
式中:x為相對加權(quán)函數(shù)中心的位置;lco為輪廓濾波器的截止波長(co是cut-off的縮寫);
圖1是原始輪廓,圖2和圖3分別演示應(yīng)用2RC和ISO 11562濾波器的濾波效果。
圖1 原始輪廓
圖2 標(biāo)準(zhǔn)2RC濾波器濾波的輪廓
圖3 ISO 11562濾波器濾波的輪廓
我們看到,標(biāo)準(zhǔn)2RC濾波器濾波后的輪廓變得高矮交錯,平臺部分變得不平整,直接影響之后的參數(shù)評定,給計算帶來很大的誤差。經(jīng)ISO 11562濾波器濾波的輪廓,平臺部分依舊保持平整,計算的中線非常接近輪廓上部的平臺部分,且深槽并沒有對中線造成很大的誤差,給后期的誤差評定提供了有利的數(shù)據(jù)保障。
1.3 常用粗糙度參數(shù)的計算方法和定義
1.3.1 輪廓的算術(shù)平均偏差Ra
定義:在一個取樣長度內(nèi)縱坐標(biāo)Z(x)絕對值的算術(shù)平均值。
從定義上可知,Ra值僅表示表面輪廓的平均粗糙度情況,不能代表表面輪廓的特性。Ra值相同的表面,其表面的輪廓形狀可能不同,因此Ra值的大小不能代表汽缸體內(nèi)表面的輪廓幾何形狀,也不能代表平臺珩磨網(wǎng)紋的輪廓參數(shù),單獨使用Ra值表征平臺網(wǎng)紋有一定的局限性。
1.3.2 輪廓最大高度Rz(國標(biāo)3505-2009)
定義:在一個取樣長度內(nèi),最大輪廓峰高Rv和最大輪廓谷深Rp之和。
Rz=Rv+Rp
1.3.3 平均峰谷高度Rz(DIN4768)
定義:在每一個取樣長度內(nèi)計算輪廓最大峰高和最大輪廓谷深之和,記為Rzi,計算評定長度上連續(xù)5個取樣長度的Rzi算術(shù)平均值。公式如下:
1.3.4 十點平均高度Rz(國際標(biāo)準(zhǔn)ISO/JIS 4287/1—1984)
定義:在評定長度上,5個最高輪廓峰高度和5個最深輪廓谷深度絕對高度的平均值之和。公式如下:
注意:Rz(DIN)在取樣長度內(nèi)計算;Rz(ISO/JIS)在評定長度內(nèi)計算。
2.1 計算輪廓支承長度率原始輪廓濾波器的選擇
原始輪廓所用濾波器應(yīng)選用ISO 13565規(guī)定的濾波器。由于平臺網(wǎng)紋輪廓具有分布均勻的溝槽,應(yīng)用以上提到的ISO 11562濾波器所得的基準(zhǔn)線會受到深谷的不良影響,溝槽附近的中線會向下偏移,用這樣的中線調(diào)平時,輪廓會有微小的變形,影響計算精度。故我們應(yīng)選擇ISO 13565 規(guī)定的濾波器來計算支承長度率曲線原始輪廓。
2.2 ISO 13565濾波器的濾波原理
步驟1)對原始輪廓應(yīng)用濾波器ISO 11562,得到輪廓的中線,見圖4(a);
圖4 ISO 13565濾波器的濾波過程
步驟2)將輪廓上所有低于中線以下的谷都用此中線代替,見圖4(b);
步驟3)對已經(jīng)消除深谷影響的輪廓再一次應(yīng)用相同的濾波器,從而得到第二條中線,見圖4(c);
步驟4)將這條中線移至最初的原始輪廓,見圖4(d);
步驟5)用原始輪廓與該基準(zhǔn)線的差獲得標(biāo)準(zhǔn)的粗糙度輪廓,見圖4(e)。
此輪廓可作為支承率曲線計算的基礎(chǔ)輪廓。
2.3 支承長度率的計算方法
輪廓支承長度(ML)定義:在評定長度內(nèi),一平行于中線的水平線與輪廓所截得各線段長度之和。
ML(c)=b1+b2+b3…+bi+bn
輪廓支承長度率(Mr)定義:輪廓支承長度與評定長度之比,以百分?jǐn)?shù)計。
Mr=ML(c)/Ln
由于支承率曲線反映了某一個截面實際的接觸長度的大小,直觀的反映了零件表面的耐磨性,并可以用它近似的描述磨損到一定程度時實際接觸面積的大小,對提高承載能力也具有重要意義。所以它是描述粗糙度輪廓形狀的主要指標(biāo),也是評價平臺網(wǎng)紋質(zhì)量的一項重要參數(shù)。
2.4 平臺網(wǎng)紋輪廓支承率曲線參數(shù)分析
在支承率曲線坐標(biāo)系中,用輪廓支承率為40%的切割線,沿著支承率曲線移動,直到找到最小的斜率為止,然后把切割線兩端延長與縱坐標(biāo)相交,見圖5。
圖5 平臺網(wǎng)紋支承率曲線
Rk為核心部分粗糙度。
Rpk和Rvk可分別對應(yīng)“峰區(qū)”和“谷區(qū)”等面積的直角三角形的高。
2.4.1 峰高度Rpk
指粗糙度核心輪廓上方的輪廓峰的平均高度。當(dāng)發(fā)動機開始運行時,氣缸套表面輪廓頂部的這一部分將很快被磨掉,其高度的降低將影響氣缸套進入正常工作狀態(tài)的磨合時間及實際的材料磨損量。
2.4.2 核心粗糙度深度Rk
在分離出輪廓峰和輪廓谷之后剩余的核心輪廓深度為Rk。這部分是氣缸套長期工作表面,它影響氣缸套的運轉(zhuǎn)性能和使用壽命,是粗糙度輪廓的核心部分。
2.4.3 谷深度Rvk
從粗糙度核心輪廓延伸到材料內(nèi)部的輪廓谷的平均深度。這些深入表面的深溝槽在活塞對缸套運動時,形成很好的油膜,在提高孔的耐磨性、縮短發(fā)動機磨合時間的同時,能大幅降低油耗。
2.4.4 輪廓支承長度率Mr1
為一條將輪廓峰分離出粗糙度核心輪廓的截線而確定的。Mr1值是氣缸套進入長期工作表面的上限,其數(shù)值的大小直接反映了氣缸套的加工水平和使用性能。
2.4.5 輪廓支承長度率Mr2
為一條將輪廓谷分離出粗糙度核心輪廓的截線而確定的。Mr2是進入長期工作表面的下限,其數(shù)值的大小不但決定磨損量,還決定了工作表面以下深溝槽的貯油、潤滑能力。
本文詳細(xì)介紹了氣缸套內(nèi)表面珩磨平臺網(wǎng)紋的檢測方法,容易混淆的粗糙度相關(guān)參數(shù)的含義及對氣缸套使用中的作用。對基于支承長度率曲線進行分析,介紹了原始輪廓濾波器的濾波原理,詳細(xì)解釋支承率曲線相關(guān)參數(shù)的定義,希望在鑒定平臺網(wǎng)紋質(zhì)量方面,給基層的鑒定人員起到指導(dǎo)性的建議。
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[7] GB/T 18777—2009表面機構(gòu)輪廓法相位修正濾波器的計量特性
[8] GB/T 3505—2009表面機構(gòu)輪廓法術(shù)語、定義及表面結(jié)構(gòu)參數(shù)
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10.3969/j.issn.1000-0771.2015.07.09