汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程改革與實(shí)踐

楊韜

【摘要】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修的教學(xué)任務(wù)就是讓學(xué)員獲得汽車發(fā)動(dòng)機(jī)基本結(jié)構(gòu)、原理、維護(hù)和修理方面的系統(tǒng)知識(shí)，使學(xué)員具備對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析、檢測(cè)、常規(guī)維護(hù)和修理的基本技能，是汽車維修高級(jí)技能人才培養(yǎng)的一門專業(yè)課程。學(xué)好汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修為學(xué)員后面將學(xué)到的專門化課程和畢業(yè)后從事汽車維修技術(shù)工作以及提高適應(yīng)汽車工業(yè)發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。

【關(guān)鍵詞】典型任務(wù) 課程改革 教學(xué)實(shí)踐

一、課程

設(shè)計(jì)理念與思路：汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)的是適應(yīng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線需要的，德、智、體、美、能等方面全面發(fā)展，掌握現(xiàn)代汽車故障診斷、維修等專業(yè)知識(shí)和技能，具有較強(qiáng)的行動(dòng)職業(yè)能力的高端技能型專門人才?！捌嚈C(jī)電維修崗位”是“汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)”面向的所有崗位中的基礎(chǔ)崗位，其崗位職業(yè)能力主要包括對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電路檢測(cè)、維修，以及汽車維修管理、質(zhì)量檢查等能力，而汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修這門課是汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)的一門核心課程。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程改革教學(xué)團(tuán)隊(duì)從調(diào)研入手，面向新疆汽車知名售后服務(wù)企業(yè)，對(duì)生產(chǎn)崗位設(shè)置、需求、生產(chǎn)任務(wù)、所需能力、知識(shí)以及素質(zhì)進(jìn)行調(diào)研和分析，與企業(yè)共同確立了12個(gè)專業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域。按照學(xué)生認(rèn)知規(guī)律確定專業(yè)課程排序，使前后課程銜接得當(dāng)。其中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程安排在第二學(xué)期進(jìn)行。

該課程堅(jiān)持了“以職業(yè)能力培養(yǎng)為本位”原則，走校企合作辦學(xué)的道路，專業(yè)教師和汽車維修技術(shù)人員共同開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)課程，實(shí)現(xiàn)崗位能力要求與課程標(biāo)準(zhǔn)相融合，職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)與項(xiàng)目的考核評(píng)價(jià)緊密結(jié)合。課程設(shè)計(jì)以職業(yè)活動(dòng)為導(dǎo)向，以真實(shí)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修任務(wù)為載體，基于工作過(guò)程進(jìn)行項(xiàng)目教學(xué)。

二、教學(xué)內(nèi)容改革

1.內(nèi)容選取

首先制訂企業(yè)調(diào)研計(jì)劃，通過(guò)對(duì)本地區(qū)較有影響力的汽車售后企業(yè)走訪、調(diào)研以及行業(yè)專家座談、分析，對(duì)汽車機(jī)電維修、汽車前臺(tái)接待等6個(gè)職業(yè)崗位任務(wù)及能力進(jìn)行分析。其次進(jìn)行教學(xué)研討，基于汽車維修全過(guò)程，分析、提取、歸納出若干典型的工作任務(wù)，形成汽車維修典型工作任務(wù)。

通過(guò)調(diào)查、研討提煉出滿足相應(yīng)工作崗位所需要的知識(shí)、能力、素質(zhì)，將實(shí)際典型工作任務(wù)轉(zhuǎn)化為“學(xué)習(xí)性工作任務(wù)”。最后開(kāi)發(fā)出符合崗位需求的課程的“學(xué)習(xí)情境”。課程主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足的故障檢修、發(fā)動(dòng)機(jī)異響的故障檢修、發(fā)動(dòng)機(jī)油耗過(guò)高故障檢修、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力異常的故障檢修、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度異常的故障檢修、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)異常故障檢測(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速異常故障檢修、發(fā)動(dòng)機(jī)總成的總裝與調(diào)試等8個(gè)學(xué)習(xí)情境，以及20個(gè)與其對(duì)應(yīng)的學(xué)習(xí)任務(wù)，共計(jì)102課時(shí)。

課程經(jīng)過(guò)多年的教學(xué)實(shí)踐，教學(xué)內(nèi)容不斷充實(shí)、完善，課程整體設(shè)計(jì)注重學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)，為學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。課程堅(jiān)持優(yōu)質(zhì)教材進(jìn)課堂，選用高職高專規(guī)劃教材，并以“工學(xué)結(jié)合、校企合作”為指導(dǎo)原則進(jìn)行教材開(kāi)發(fā)，提高教材的實(shí)用性和針對(duì)性。

每一個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)都結(jié)合具體車型，充分利用校外實(shí)習(xí)基地提供的大量的原廠維修手冊(cè)及原廠培訓(xùn)教材。每一個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)都配有實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、學(xué)習(xí)任務(wù)書(shū)、電子教案、電子課件、學(xué)習(xí)工作單、教學(xué)考核評(píng)價(jià)等相關(guān)教學(xué)資料。同時(shí)，每一個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)都配有圖片資源、視頻資源、動(dòng)畫(huà)資源、培訓(xùn)資料、維修手冊(cè)、故障案例等學(xué)習(xí)資源。

2.內(nèi)容組織

教學(xué)內(nèi)容的整合序化遵循“汽車機(jī)電維修常見(jiàn)故障”和“學(xué)生認(rèn)知規(guī)律”兩條主線：第一條主線是以“汽車機(jī)電維修常見(jiàn)故障”為主來(lái)組織教學(xué)內(nèi)容，即基于“汽車維修工作全過(guò)程”以真實(shí)的維修任務(wù)為載體，構(gòu)建課程學(xué)習(xí)情境，并把職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)規(guī)范等內(nèi)容有機(jī)地融入教學(xué)。

把汽車維修工的職業(yè)能力與職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)貫穿始終。第二條主線是按“學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律”，來(lái)強(qiáng)化培養(yǎng)汽車機(jī)電維修的職業(yè)崗位能力，即具體依托實(shí)際的汽車維修項(xiàng)目，遵循學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律，以真實(shí)的汽車維修任務(wù)組織實(shí)施教學(xué)，從知道“做什么”“可以做”、到“怎么做”，再到“動(dòng)手做”、“如何做得更好”等五步驟展開(kāi)教學(xué)，能力依次培養(yǎng)，技能層層遞進(jìn)。

3.考核評(píng)價(jià)

考核評(píng)價(jià)體系分為綜合考核（網(wǎng)上測(cè)試、實(shí)做考核）與專項(xiàng)考核兩個(gè)方面，強(qiáng)調(diào)“能力培養(yǎng)與過(guò)程控制”相結(jié)合。綜合考核中的網(wǎng)上測(cè)試為利用在線測(cè)試系統(tǒng)習(xí)題進(jìn)行測(cè)試，實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化考試，使考試更趨于公正，客觀。實(shí)做考核讓學(xué)生通過(guò)汽車電路圖的識(shí)讀、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障的分析與檢修、汽車維修方案的制訂、汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)等內(nèi)容考查學(xué)生的動(dòng)手操作能力。專項(xiàng)考核依托8個(gè)學(xué)習(xí)情境，針對(duì)每項(xiàng)學(xué)習(xí)任務(wù)從“制訂計(jì)劃→組織實(shí)施→檢查評(píng)價(jià)”三方面進(jìn)行過(guò)程考核。8個(gè)專項(xiàng)的考核成績(jī)先由小組互評(píng)，再由教師綜合評(píng)價(jià)給出相應(yīng)項(xiàng)目的“學(xué)生最終成績(jī)”，8個(gè)項(xiàng)目評(píng)價(jià)成績(jī)的加權(quán)平均作為專項(xiàng)考核的總評(píng)成績(jī)。

三、教學(xué)方法、手段改革

1.教學(xué)模式改革

教學(xué)過(guò)程中采用一體化、五結(jié)合、五步驟的行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)模式。 一體化即為一體化教學(xué)，實(shí)施做中學(xué)、學(xué)中做，實(shí)現(xiàn)專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能和職業(yè)素質(zhì)三位一體的學(xué)習(xí)與訓(xùn)練同步。五結(jié)合是指教學(xué)內(nèi)容與職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)相結(jié)合、 教室與汽車維修現(xiàn)場(chǎng)相結(jié)合、 理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合、 教師主導(dǎo)與學(xué)生主體相結(jié)合、 綜合考核與專項(xiàng)考核相結(jié)合。 五步驟是指明確任務(wù)、示范引導(dǎo)、制訂計(jì)劃、組織實(shí)施、檢查評(píng)價(jià)的教學(xué)過(guò)程，體現(xiàn)了“導(dǎo)、學(xué)、謀、做、評(píng)”的高度融合。 一體化是教學(xué)模式的核心， 五結(jié)合是一體化的具體表現(xiàn)，五步驟是一體化的實(shí)現(xiàn)措施。

2.教學(xué)方法、手段改革

主要采用項(xiàng)目教學(xué)法，并結(jié)合實(shí)際，靈活運(yùn)用案例分析、角色扮演、分組討論、啟發(fā)引導(dǎo)、頭腦風(fēng)暴等教學(xué)方法，引導(dǎo)學(xué)生積極思考，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)和實(shí)踐能力，充分發(fā)揮學(xué)生的主體作用和教師的主導(dǎo)作用。教學(xué)過(guò)程中，綜合運(yùn)用現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、虛擬仿真教學(xué)、視頻教學(xué)、多媒體教學(xué)、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)等多種教學(xué)手段優(yōu)化教學(xué)過(guò)程，提高教學(xué)質(zhì)量。

四、課程實(shí)施效果

通過(guò)不斷地改革，課程取得了顯著成效，形成了自身的特色。通過(guò)對(duì)學(xué)生的調(diào)研分析，學(xué)生對(duì)授課形式認(rèn)可度達(dá)98%，認(rèn)為知識(shí)與技能同時(shí)掌握的占97%，認(rèn)為社會(huì)能力和方法能力大大提高的占90%，對(duì)教學(xué)方式滿意度達(dá)95%。100%的學(xué)生認(rèn)為課程結(jié)束有把握考取中級(jí)職業(yè)資格證書(shū)。通過(guò)課程實(shí)施，教師的職業(yè)教學(xué)能力，特別是設(shè)備操作、教學(xué)組織、解決實(shí)際教學(xué)和生產(chǎn)中問(wèn)題的能力得到提高。

五、今后的設(shè)想

按照教育部關(guān)于高職院校精品課程建設(shè)的要求，我們將進(jìn)一步修訂和完善該課程建設(shè)規(guī)劃，制訂了未來(lái)1～3年精品課程教學(xué)材料上網(wǎng)計(jì)劃。同時(shí)，配合專業(yè)建設(shè)和課程建設(shè)，強(qiáng)化質(zhì)量?jī)?nèi)涵建設(shè)，積極探索適合高職教育特色的教學(xué)模式及教學(xué)方法，優(yōu)化課程教學(xué)內(nèi)容，加大生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)的比例，力爭(zhēng)把“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修”課程建設(shè)成具有一定輻射示范作用和推廣應(yīng)用價(jià)值的精品課程。