基于高校工程訓(xùn)練裝配教學(xué)探究

郭剛

摘 要：為了不斷提高學(xué)生的綜合能力，廣東工業(yè)大學(xué)工程訓(xùn)練中心裝配實(shí)訓(xùn)室通過對(duì)教學(xué)的研究與探索。結(jié)合本科專業(yè)課程要求以及社會(huì)生產(chǎn)方式，對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行不斷改進(jìn)，總結(jié)出一套符合當(dāng)代大學(xué)生的實(shí)踐訓(xùn)練模式。為學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)理論課程作好了鋪墊，也為高校實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革起了指導(dǎo)意義。

關(guān)鍵詞：工程訓(xùn)練 裝配 教學(xué)改革 教學(xué)探究

中圖分類號(hào)：G642 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2015）05（c）-0120-02

隨著制造業(yè)的不斷發(fā)展，裝配技術(shù)已經(jīng)不再局限于機(jī)械零件的范疇了。目前生產(chǎn)出的多功能或多零件組合產(chǎn)品在制造過程中，都有面臨組裝過程。掌握裝配技術(shù)也是工科類高校工程訓(xùn)練中所開展的教學(xué)之一。在傳統(tǒng)的工程訓(xùn)練中，由于受到各個(gè)方面條件的限制。工程訓(xùn)練一般只涵蓋了車削、銑削、磨削以及鉗工等幾個(gè)重點(diǎn)加工教學(xué)模式，而一般會(huì)減少或者取消裝配教學(xué)模塊，這樣就使得大學(xué)生對(duì)機(jī)械設(shè)備及產(chǎn)品的裝配知識(shí)的缺失，缺乏對(duì)零部件組裝技能的掌握。廣東工業(yè)大學(xué)工程訓(xùn)練中心從建設(shè)初期除了開設(shè)機(jī)械零件加工教學(xué)實(shí)訓(xùn)室，并且開設(shè)了裝配教學(xué)實(shí)訓(xùn)室。在裝配教學(xué)過程中，不斷探索與研究裝配技術(shù)的教學(xué)方法，實(shí)踐與理論相結(jié)合，從而不斷提高學(xué)生的綜合實(shí)踐能力。

1 裝配教學(xué)目標(biāo)的探究

根據(jù)工程訓(xùn)練教學(xué)的課時(shí)安排，對(duì)于裝配教學(xué)，一般為5～14節(jié)。如何充分利用課時(shí)，也就是在短時(shí)間里將關(guān)于機(jī)械制造中的裝配相關(guān)的實(shí)踐知識(shí)傳授給學(xué)生，讓學(xué)生能夠認(rèn)識(shí)及掌握裝配技術(shù)，一直是裝配實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師所探究的課題之一。參加工程訓(xùn)練的一般都屬于大二或者大三的學(xué)生。對(duì)于機(jī)械類的學(xué)生，已經(jīng)基本掌握了機(jī)械制圖、理論力學(xué)、機(jī)械原理等基礎(chǔ)專業(yè)理論課程。已經(jīng)基本掌握了螺栓、齒輪、銷釘?shù)攘慵睦碚撝R(shí)。結(jié)合學(xué)生所掌握的理論知識(shí)，確定工程訓(xùn)練中的裝配教學(xué)課程內(nèi)容及目的。

1.1 裝配教學(xué)內(nèi)容

廣東工業(yè)大學(xué)工程訓(xùn)練中心就裝配教學(xué)內(nèi)容方面進(jìn)行根據(jù)不斷的探索與研究，探討出切合與學(xué)生本身以及社會(huì)發(fā)展要求的教學(xué)模式。根據(jù)本科學(xué)生機(jī)械專業(yè)理論知識(shí)當(dāng)中，以及結(jié)合工程訓(xùn)練中心其它實(shí)訓(xùn)室教學(xué)模式，確定出以下裝配教學(xué)內(nèi)容。

（1）掌握裝配圖；裝配圖是表達(dá)機(jī)器或部件的圖樣，主要表達(dá)其工作原理和裝配關(guān)系。在機(jī)器設(shè)計(jì)過程中，它主要用于機(jī)器或部件的裝配、調(diào)試、安裝、維修等場(chǎng)合，也是生產(chǎn)中的一種重要的技術(shù)文件。

（2）掌握聯(lián)接類零件的裝配；緊固件是將兩個(gè)或兩個(gè)以上的零件（或構(gòu)件）緊固連接成為一件整體時(shí)所采用的一類機(jī)械零件的總稱。一般把螺栓、螺母、銷釘、墊圈的安裝作為基礎(chǔ)裝配內(nèi)容。

（3）掌握傳動(dòng)類零件的裝配；傳動(dòng)：是指機(jī)械之間的動(dòng)力傳遞，包括齒輪傳動(dòng)、鏈條傳動(dòng)、摩擦傳動(dòng)等。對(duì)于傳動(dòng)類零件的裝配學(xué)習(xí)，裝配實(shí)訓(xùn)室把齒輪傳動(dòng)和鏈條傳動(dòng)作為教學(xué)重點(diǎn)，把軸、齒輪、鏈條、鏈輪的安裝作為學(xué)生實(shí)踐掌握的要點(diǎn)。

（4）軸承一類零件的掌握；軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，降低其運(yùn)動(dòng)過程中的摩擦系數(shù)，并保證其回轉(zhuǎn)精度。軸承類零件的裝配過程也成為學(xué)生必不可少的學(xué)習(xí)內(nèi)容。

1.2 裝配教學(xué)方式

根據(jù)所確定出的裝配教學(xué)內(nèi)容，結(jié)合前期裝配的教學(xué)方式。制定出貼合與社會(huì)發(fā)展的新型的裝配教學(xué)模式。在機(jī)械設(shè)備中，一般都是選用減速器安裝與拆卸作為典型裝配教學(xué)方式，這也是廣東工業(yè)大學(xué)工程訓(xùn)練中心前期延用的教學(xué)模式。減速器在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，減速器是一種相對(duì)精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩，它是由軸、齒輪、軸承、端蓋、密封件、箱蓋、底座以及螺栓組成。減速器的裝配涵蓋了齒輪、螺栓、軸承的安裝知識(shí)，一直被認(rèn)為是經(jīng)典的裝配教學(xué)方式。但是，隨著現(xiàn)在本科教學(xué)改革以及教學(xué)內(nèi)容的創(chuàng)新，本科學(xué)生的知識(shí)層次不在局限于前期的知識(shí)面了，因而工程訓(xùn)練中裝配教學(xué)方式也要不斷更新。

對(duì)于所學(xué)習(xí)的教學(xué)零件的裝配應(yīng)該擺脫單一件的安裝，選用不同類型的零件。對(duì)于前期的減速器的裝配，一般都采用二級(jí)圓柱齒輪傳動(dòng)作為學(xué)生裝配實(shí)踐學(xué)習(xí)。通過探索，廣東工業(yè)大學(xué)工程訓(xùn)練中心決定從提高學(xué)習(xí)難度出發(fā)，選用相對(duì)于減速器復(fù)雜的車床溜板箱及進(jìn)給箱的安裝與拆卸作為新的裝配教學(xué)方式。首先，車床的溜板箱與進(jìn)給箱是車床重要組成部件，學(xué)生在車床操作的學(xué)習(xí)過程已經(jīng)了解與掌握了這兩個(gè)部件的操作以及功用。學(xué)生在對(duì)這兩個(gè)部件的裝配過程中就會(huì)有更深入的了解，有助于裝配過程的學(xué)習(xí)。其次，車床的溜板箱與進(jìn)給箱的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，零件的種類繁多，裝配要求較高。更重要的一點(diǎn)，車床溜板箱與進(jìn)給箱的設(shè)計(jì)是經(jīng)過實(shí)踐檢驗(yàn)而來，與現(xiàn)在的機(jī)械設(shè)備的要求相符，學(xué)生通過對(duì)車床溜板箱與進(jìn)給箱的裝配學(xué)習(xí)，就會(huì)更貼近與社會(huì)的要求。

2 裝配教學(xué)過程實(shí)施

通過對(duì)教學(xué)方式的改變，以及根據(jù)教學(xué)內(nèi)容要求，對(duì)裝配的教學(xué)過程也作出了相應(yīng)的調(diào)整。并且，為了與社會(huì)生產(chǎn)相貼近，更加重視了教學(xué)過程的細(xì)節(jié)方面。在教學(xué)過程中增添了識(shí)圖部分，學(xué)生通過自己對(duì)機(jī)械制圖的相關(guān)知識(shí)的掌握，先自行對(duì)相對(duì)于復(fù)雜的車床溜板箱與進(jìn)給箱的裝配圖進(jìn)行消化吸收。然后在實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師的講授下有了充分的掌握。

2.1 裝配教學(xué)具體實(shí)施過程

（1）學(xué)習(xí)與了解車床溜板箱與進(jìn)給箱裝配圖。學(xué)生通過已掌握的機(jī)械制圖知識(shí)，找出相應(yīng)的零件、零件數(shù)量以及安裝位置及要求。實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師講解裝配圖，使學(xué)生充分掌握?qǐng)D紙以及相關(guān)裝配要求。

（2）認(rèn)識(shí)與掌握各種零件的安裝與拆卸工具。除了常規(guī)零件的拆裝工具，比如呆扳手、活扳手以及梅花扳手，還增加軸承、齒輪等其它零件的拆裝工具。

（3）被拆裝零件的認(rèn)識(shí)與掌握。對(duì)軸、齒輪、軸承和鏈輪等零件的結(jié)構(gòu)以及參數(shù)進(jìn)行初步認(rèn)識(shí)。

（4）裝配前的準(zhǔn)備工作。學(xué)生學(xué)習(xí)以及掌握裝配前的準(zhǔn)備工作，包括對(duì)零件的清洗和清理去掉零件上的毛刺、銹蝕、切屑、油污及其他臟物，以獲得所需的清潔度。

（5）拆裝實(shí)踐過程。學(xué)生通過實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師的講解，對(duì)車床的溜板箱與進(jìn)給箱進(jìn)行拆裝過程。

2.2 裝配教學(xué)過程中的效果反饋

通過一段時(shí)間的教學(xué)實(shí)施。在新的教學(xué)模式的操作下，對(duì)學(xué)生在課堂上的動(dòng)手表現(xiàn)情況以及學(xué)生工程訓(xùn)練后考試成績(jī)情況。對(duì)裝配教學(xué)作出了一下總結(jié)。

（1）增加了學(xué)生的興趣，提高了學(xué)生的求知欲望。學(xué)生在接觸認(rèn)識(shí)常規(guī)零件與工具的同時(shí)，也認(rèn)識(shí)和掌握了一些非常見的零件與工具。

（2）提升了學(xué)生的動(dòng)手能力。學(xué)生在教學(xué)過程中，有了更多的機(jī)會(huì)自己去動(dòng)手操作。而在反復(fù)拆裝過程中，也充分體驗(yàn)了機(jī)械零件的裝配過程。

（3）也為本科學(xué)生在今后學(xué)習(xí)理論專業(yè)知識(shí)做好了鋪墊。因?yàn)閰⒓庸こ逃?xùn)練的學(xué)生大部分都屬于大二和大三的學(xué)生，還有更多的理論專業(yè)課程需要去完成。在學(xué)習(xí)更多零件的相關(guān)裝配實(shí)踐的同時(shí)，學(xué)生在大腦中也初步建立了專業(yè)知識(shí)架構(gòu)。

在實(shí)施操作過程中也暴露了不足之處，具體表現(xiàn)，一是因教學(xué)內(nèi)容難度的增加，造成課時(shí)的緊張。在規(guī)定的課時(shí)時(shí)間出現(xiàn)不能完成教學(xué)任務(wù)的現(xiàn)象。二是因?qū)W生知識(shí)層次的不同，學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐出現(xiàn)斷層的現(xiàn)象，具體表現(xiàn)在個(gè)別學(xué)生因知識(shí)不到位而無法完成教學(xué)任務(wù)的情況。

通過以上的總結(jié)，裝配實(shí)訓(xùn)室對(duì)教學(xué)內(nèi)容不斷作出調(diào)整，完善裝配教學(xué)模式。

3 結(jié)語

廣東工業(yè)大學(xué)工程訓(xùn)練中心結(jié)合社會(huì)的需求，以及提高學(xué)生的綜合實(shí)踐能力，不斷研究與探索，通過對(duì)實(shí)踐訓(xùn)練的教學(xué)過程的改革。探討出具有創(chuàng)新性的教學(xué)模式。在實(shí)施過程中，不斷總結(jié)與修正，完善教學(xué)內(nèi)容。在不斷的教學(xué)創(chuàng)新與改革下，工程訓(xùn)練的實(shí)踐課程也取得了初步的成效。學(xué)生的綜合實(shí)踐能力有了進(jìn)一步的提高，在參加全國(guó)工程訓(xùn)練競(jìng)賽中也取得了很好的成績(jī)，為學(xué)校為個(gè)人爭(zhēng)得了榮譽(yù)。也為學(xué)生今后適應(yīng)社會(huì)發(fā)展增添籌碼，提升了學(xué)生在社會(huì)中競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)也提升學(xué)校的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

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