中等職業(yè)學校汽車運用與維修專業(yè)學科教研室成立的必要性及實施策略

楊智

【摘要】專業(yè)是職業(yè)教育的載體，專業(yè)建設是一個中職學校教學改革的基礎工程，很多中職學校在專業(yè)建設及師資隊伍建設中缺少中職學科教研室建設這一環(huán)，其實中職學科教研室在國內已經被提及多次，但真正的實施還沒有提上日程，本文就中職汽車運用與維修專業(yè)為例，對成立專業(yè)學科教研室的必要性、可行性、建設及職能提出了討論和說明。

【關鍵詞】中等職業(yè)學校;汽修運用與維修;學科教研室;必要性;實施策略。

一、國內中職教研室發(fā)展現狀

在普通教育中，教研室是進行教學、科研、師資培養(yǎng)的基層單位，已經在國內外普及實施，并且成效顯著。但中職學科教研室還很少被提起，更不要說具體實施了。

在以往的中職學校教學中，教師處于教育的第一線，有固定的生源;專業(yè)也穩(wěn)定;教材統(tǒng)一;教學模式也單一。教學研究主要集中在教學方法上，與企業(yè)行業(yè)聯系較少。學校只需要教務處一個教學職能機構就行了，即教師按照教務處的安排貫徹實施教學，從上而下的“一貫試”安排教學。特別是教師與行業(yè)企業(yè)的聯系存在脫節(jié)情況，專業(yè)課教師不能很好的了解行業(yè)和企業(yè)最新動向，不能把最新的技術融入到教學中。

以汽車運用與維修專業(yè)為例，教師教學以單純的課本為主，不能根據行業(yè)企業(yè)現狀拓寬知識面。不能把教學與行業(yè)從業(yè)資格鑒定和職業(yè)技能鑒定融會貫通，并且由于各個學校師資和實訓場地的限制，所有專業(yè)課教師就只歸屬于一個教研團隊，籠統(tǒng)而又臃腫，不知道教師個人在專業(yè)方向上如何提升和發(fā)展。甚至很多教師在一直“吃老本”，不能跟上專業(yè)技術和行業(yè)技術的發(fā)展，不能和行業(yè)、企業(yè)接軌，這樣就根本沒有辦法開展“理實一體化”教學，不能達到理想的教學效果，無法落實教學改革，整個專業(yè)就不能真正的發(fā)展。

二、汽車運用與維修專業(yè)學科教研室成立的必要性

中職發(fā)展的現狀就是以“就業(yè)為導向”。汽車運用與維修專業(yè)的就業(yè)方向而言可以分為機電維修、汽車鈑金與涂漆、汽車改裝與美容、汽車裝配與調試。但大多數汽修專業(yè)畢業(yè)的學生被學校分配到汽車制造或者機械加工廠，很難真正的進入汽車維修服務企業(yè)。這是為什么呢？其中一個原因就是技能水平達不到。學生在學校學習的內容離行業(yè)要求還有一段距離，不管是從學習內容方面還是內容深度方面?，F在大多數學校的教學都還停留在“一貫式”教學，一個教師可能會同時講授幾門課，這樣在教研過程中不能做到“專而精”，教師的技能水平很難得到大幅度的提升，這也是不能真正實施“理實一體化”教學模式的原因之一。

職業(yè)教育辦得好與壞，往往取決于教師的技能水平和教育科研程度，技能水平和教育科研程度的強弱是衡量教師隊伍素質和評估繼續(xù)教育成效的有力標志，也是實施職業(yè)教育和培養(yǎng)技術人才的重要保證。如何提高師資隊伍的技能水平和教科研程度，其中最重要的途徑之一便是在中職學校增設學科教研室。特別是汽車運用與維修專業(yè)，很多教師都不是來自于汽車維修相關專業(yè)，沒有汽車維修行業(yè)相關從業(yè)經驗，特別需要對自身的技能水平進行提高，現在汽修專業(yè)知識面大而廣，教師在提高技能水平和教研水平的時候，更應該選擇好專業(yè)技術方向來“專而精”的提高學習。一些教師可以選擇發(fā)動機方向，一些可以選擇汽車底盤方向，還有汽車電氣、汽車裝配與制造等方向。這就需要成立學科方向教學研究室。

三、汽車運用與維修專業(yè)學科教研室的組建

汽車運用與維修根據教學和就業(yè)的特殊性可以分為發(fā)動機構造與維修教研室、底盤構造與維修教研室、汽車電氣設備構造與維修教研室、汽車機械基礎與識圖教研室等，如下圖表所示。

每個教研室配有教研組長一名，相對固定教學的教師若干，如果存在師資緊缺的情況，一個教研室的老師可以到其他教研室兼課，靈活調配。教研室組長可由在專業(yè)技術方向有一定研究并且與行業(yè)企業(yè)聯系廣泛的人擔任。

四、汽車運用與維修專業(yè)學科教研室的職能

1.教學管理職能

（1）研究并制定學科教學計劃、教學大綱。

（2）根據實訓教學計劃安排、布置和管理實訓教室。

（3）積極響應學校的教學質量管理，制定科學的教學評價機制。

（4）上銜接汽車專業(yè)部，下聯系教師，起到紐帶鏈接職能。

2.教學職能

（1）理論和實訓教學

現在的教學全是以周學時為單位的模塊化教學。教師都可以勝任所有的模塊化教學，這樣所有教師可以在理論和實訓課程中定期或不定期的互換。教務處再也不會為不知道把課程安排給那些老師而煩惱。

（2）考核與評價

由于現階段理論課程和實訓課程的脫節(jié)，對于學生考核與評價也是“各自為政”，不能把理論和實訓考核結合起來。學科教研室能根據學校質量管理系統(tǒng)制定出合理的“理實一體化”考核機制。

（3）畢業(yè)作品

教研室可以安排出自己學科方向的畢業(yè)作品題庫，貫徹實施畢業(yè)作品設計及制作等。

3.教研及教材編寫職能

（1）教學研究

教研室可以組織多層次的教學研究活動，幫助廣大教師執(zhí)行教學計劃，磚研、掌握教學大綱和教材，制作并修改電子教材。不斷的改進教學方法，努力提高課堂教學質量。

（2）教學儀器、儀板和設備研究開發(fā)

根據教學計劃和實際教學需求，研究并制作教學儀器和設備。

（3）教材開發(fā)

教研室根據教師課堂反饋回來的信息，隨時或不定期征求教師意見，采取邊實踐、邊補充、邊修改、邊完善的形式，組織本教研室的教師編寫校本教材和實訓教材等，并制作電子課件等教學資源。

4.師資隊伍建設職能

成立教研室后，教師就會相對固定自己的專研方向，把時間和精力集中在單一學科方向。對師資隊伍建設有以上職能：

（1）教師可以相對固定專研學科方向和教學學科方向。

（2）理論和實操教師可以隨時調配。讓所有教研室內的教師都熟悉實訓教學的每一個環(huán)節(jié)，既可以解決理論教學和實訓教學脫節(jié)的情況，又可以帶動“雙師型”教師的培養(yǎng)。

（3）教研室可以定期舉辦教研會，相互探討學習，為老師參加各種教學研討會議或學術科研活動。

（4）鼓勵并創(chuàng)造條件讓教師參加各種行業(yè)和企業(yè)活動，定期到行業(yè)、企業(yè)參觀學習。為教師與行業(yè)、企業(yè)接軌創(chuàng)造條件。

（5）參與教師評價與選撥，制定教師培訓規(guī)劃。

（6）培養(yǎng)骨干教師和學科帶頭人。

五、學科教研室成立的意義

學科教研室的成立為中職學校教學改革提供了一個新的途徑，使汽車運用與維修專業(yè)的教學更加順暢，讓學校及廣大師生更好的為教學服務，培養(yǎng)社會需要的技能型人才。

1.提高教務處的工作效率。成立學科教研室后，讓教務處和專業(yè)部的職責更加清晰，使教務處對教學的管理更加有序，專業(yè)部的日常管理更加規(guī)范。促進學校相關部門更好的為廣大師生及學生服務。

2.能解決學校的實際問題。當前職業(yè)學校教學改革為什么難以推進，存在多方面的原因。通過成立學科教研室后，可以更好的促進教學，不管是理論教學還是實訓教學，為正真的“理實一體化”教學提供一個良好的過度，提升教學質量，提高師資力量，提升教師凝聚力。更好的為職業(yè)教育服務。從多方面的落實和促進教學改革等。

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