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      蒙東堅強(qiáng)智能電網(wǎng)新技術(shù)應(yīng)用研究

      2015-05-30 06:03:07趙立軍
      科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2015年36期
      關(guān)鍵詞:新技術(shù)

      趙立軍

      摘 要:電網(wǎng)是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分,是能源輸出的強(qiáng)有力平臺,電網(wǎng)的堅強(qiáng)智能程度決定了電能質(zhì)量的好壞,我國智能電網(wǎng)總體處于世界先進(jìn)水平,但蒙東電網(wǎng)在國內(nèi)處于落后狀態(tài),需要新技術(shù)的推廣才能大幅提高。

      關(guān)鍵詞:蒙東電網(wǎng);堅強(qiáng)智能;新技術(shù)

      前言

      蒙東電網(wǎng)位于內(nèi)蒙古自治區(qū)的東部,包括呼倫貝爾電網(wǎng)、興安電網(wǎng)、通遼電網(wǎng)和赤峰電網(wǎng)四個部分,位于東部區(qū)域電網(wǎng)的西部和北部,現(xiàn)轄39個旗縣,面積46.23萬平方公里,總?cè)丝?165萬,占內(nèi)蒙古自治區(qū)總?cè)丝诘?6%,蒙東地區(qū)煤炭和風(fēng)能資源豐富,是我國重要的能源基地。

      1 蒙東電網(wǎng)現(xiàn)狀

      蒙東電網(wǎng)目前尚未形成統(tǒng)一的電網(wǎng),電網(wǎng)網(wǎng)架相對薄弱。赤峰電網(wǎng)經(jīng)4回500千伏線路與遼寧電網(wǎng)相連。通遼電網(wǎng)經(jīng)2回500千伏線路以及3回220千伏線路與吉林省電網(wǎng)相接。興安電網(wǎng)經(jīng)2回500千伏線路與吉林電網(wǎng)相連,并經(jīng)220千伏系統(tǒng)與通遼電網(wǎng)相連。呼倫貝爾電網(wǎng)經(jīng)2回伊敏電廠~馮屯變500千伏線路與黑龍江省電網(wǎng)相連,并通過±500千伏直流向遼寧送電。

      2 蒙東堅強(qiáng)智能電網(wǎng)新技術(shù)應(yīng)用

      蒙東電網(wǎng)在新建特高壓、完善500千伏主網(wǎng)架的同時,結(jié)合自身情況應(yīng)用以下新技術(shù),提高電網(wǎng)堅強(qiáng)智能化程度。

      2.1 過程層智能設(shè)備

      變電站過程層智能設(shè)備主要是指合并單元、智能終端及合并單元智能終端集成裝置等二次設(shè)備,用來實現(xiàn)電網(wǎng)和一次設(shè)備電氣量、狀態(tài)量數(shù)字化采集,傳輸及操作控制命令的執(zhí)行,是變電站一次設(shè)備的數(shù)字化接口。過程層智能設(shè)備的產(chǎn)生源于IEC 61850標(biāo)準(zhǔn)的推廣應(yīng)用。合并單元能夠有效簡化變電站數(shù)據(jù)采集回路,簡化全站設(shè)計,實現(xiàn)全站數(shù)據(jù)共享;智能終端能夠簡化保護(hù)、測控裝置的控制回路,實現(xiàn)全站的數(shù)字化控制,簡化電纜連接,降低建設(shè)成本。

      2.2 保護(hù)測控集成裝置

      保護(hù)測控集成裝置是在現(xiàn)有各類保護(hù)、測控裝置的基礎(chǔ)上進(jìn)行功能的整合,將面向同一間隔或同一主設(shè)備的保護(hù)、測控裝置進(jìn)行集成而形成的一套裝置。集成裝置通過數(shù)字化接口直接與合并單元連接,獲取被保護(hù)設(shè)備實時運行的電氣量數(shù)字信號,與現(xiàn)行微機(jī)繼電保護(hù)裝置相比,不需要二次電流和電壓變換及A/D變換等。保護(hù)測控集成裝置可簡化裝置結(jié)構(gòu)和降低成本。其突出優(yōu)點是能夠優(yōu)化功能設(shè)計,減少設(shè)備數(shù)量,提高設(shè)備的智能化水平。

      2.3 一體化監(jiān)控系統(tǒng)

      一體化監(jiān)控系統(tǒng)是按照全站信息數(shù)字化、通信平臺網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標(biāo)準(zhǔn)化的基本要求,通過系統(tǒng)集成優(yōu)化,實現(xiàn)全站信息的統(tǒng)一接入、統(tǒng)一存儲和統(tǒng)一展示,實現(xiàn)運行監(jiān)視、操作與控制、綜合信息分析與智能告警、運行管理和輔助應(yīng)用等功能。一體化監(jiān)控系統(tǒng)集成了傳統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)、保信子站系統(tǒng)、五防閉鎖系統(tǒng),具體包含監(jiān)控主機(jī)、數(shù)據(jù)服務(wù)器、綜合應(yīng)用服務(wù)器和數(shù)據(jù)通信網(wǎng)關(guān)機(jī)等設(shè)備。減少了系統(tǒng)和設(shè)備的數(shù)量,簡化了變電站結(jié)構(gòu),降低了建設(shè)成本。提升了變電站智能化水平,安全運行的穩(wěn)定性。

      2.4 預(yù)制倉式二次組合設(shè)備

      預(yù)制艙式二次組合設(shè)備由預(yù)制艙體、二次設(shè)備屏柜、艙體輔助設(shè)施等組成,在工廠內(nèi)完成制作、組裝、配線、調(diào)試等工作,以箱房形式整體運輸至工程現(xiàn)場,就位安裝于基礎(chǔ)上。根據(jù)變電站建設(shè)規(guī)模、電壓等級、總平布置、配電裝置模式等,按設(shè)備對象模塊化設(shè)置,就地布置于一次設(shè)備附近。艙體與為外部艙體線纜連接采用預(yù)制光電纜連接,實現(xiàn)即插即用。預(yù)制艙式二次組合設(shè)備實現(xiàn)整套二次設(shè)備由廠家集成,最大化實現(xiàn)工廠化加工,減少現(xiàn)場二次接線,減少設(shè)計、施工、調(diào)試工作量。

      2.5 變電站機(jī)器人巡檢技術(shù)

      變電站機(jī)器人巡檢技術(shù)是利用機(jī)器人攜帶多種檢測傳感器,代替人工在變電站內(nèi)進(jìn)行設(shè)備狀態(tài)巡檢,實現(xiàn)紅外測溫,刀閘和斷路器狀態(tài)檢測、表計讀取、設(shè)備外觀異常檢測和基于聲音的變壓器異常狀態(tài)檢測等功能,并可綜合歷史巡檢數(shù)據(jù)、當(dāng)前巡檢數(shù)據(jù)、電網(wǎng)運行狀態(tài)對設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行趨勢及預(yù)警分析,實現(xiàn)變電站設(shè)備的全壽命周期管理。應(yīng)用變電站機(jī)器人巡檢技術(shù),可實現(xiàn)變電站設(shè)備的智能化自動巡檢,提高變電站設(shè)備巡檢效率;代替人工實現(xiàn)惡劣天氣下設(shè)備巡檢,降低巡檢安全風(fēng)險;可與現(xiàn)有站內(nèi)監(jiān)控、遠(yuǎn)方監(jiān)控、MIS系統(tǒng)通信,實現(xiàn)信息共享及系統(tǒng)聯(lián)動。

      2.6 直升機(jī)巡檢技術(shù)

      直升機(jī)巡檢技術(shù)是指巡檢人員利用直升機(jī)作為平臺,采用在直升機(jī)上裝備的具有陀螺穩(wěn)定功能的可見光檢測和紅外檢測等技術(shù),對輸電線路進(jìn)行巡檢檢查,實現(xiàn)線路設(shè)備在線運行狀態(tài)檢測的技術(shù)。直升機(jī)巡檢比人工巡線效率更高,依靠直升機(jī)巡檢平臺可以全方位、多角度,近距離觀測,可以發(fā)現(xiàn)地面無法發(fā)現(xiàn)的缺陷。不受地形限制、巡檢距離長,缺陷發(fā)現(xiàn)率高,尤其是瓶口以上的導(dǎo)地線、金具及設(shè)備隱蔽性缺陷。

      2.7 輸變電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)

      輸變電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測是指在運行狀態(tài)下利用先進(jìn)的傳感技術(shù),對設(shè)備的狀態(tài)量進(jìn)行采集、處理和診斷。狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)分為在線監(jiān)測和帶電檢測。在線監(jiān)測技術(shù)利用安裝在被監(jiān)測設(shè)備上或附近的在線監(jiān)測裝置,自動獲取并分析被監(jiān)測設(shè)備狀態(tài)信息。帶電檢測技術(shù)在設(shè)備運行過程中,利用各類帶電檢測儀器對設(shè)備進(jìn)行靈活的現(xiàn)場檢測。采用狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)可以在運行中及時發(fā)現(xiàn)故障隱患,防患于未然,為設(shè)備全壽命周期檢修和輔助決策提供支撐。帶電檢測可代替部分停電試驗,減少設(shè)備停電時間,降低維護(hù)費用。

      2.8 輸電線路防舞動技術(shù)

      輸電線路防舞動技術(shù)是指針對架空輸電線路覆冰舞動災(zāi)害的綜合防治方法和技術(shù),包含系統(tǒng)化防舞設(shè)計技術(shù)、防舞裝置、舞動監(jiān)測技術(shù)和舞動數(shù)據(jù)庫等,實現(xiàn)設(shè)計階段和運維檢修階段對輸電線路舞動災(zāi)害的綜合防治。利用輸電線路綜合防舞技術(shù),可進(jìn)一步改善對舞動災(zāi)害重治輕防的局面,全面實現(xiàn)應(yīng)急處理,提升線路抵御自然災(zāi)害的能力,提高輸電線路的安全穩(wěn)定運行水平。

      2.9 雷電災(zāi)害風(fēng)險預(yù)警系統(tǒng)

      雷電災(zāi)害風(fēng)險預(yù)警系統(tǒng)主要指以大氣電場探測技術(shù)為基礎(chǔ),借助集成場模式、微型傳感器等多種探測方式為一體的雷電預(yù)警裝置,依據(jù)大氣電場預(yù)警特征自適應(yīng)識別模型,接入雷電定位、衛(wèi)星云圖等數(shù)據(jù),采用多參量、多特征的多級雷電預(yù)警方法及模型,預(yù)測雷電活動發(fā)生、運動趨勢并向電網(wǎng)被保護(hù)對象提供雷電災(zāi)害風(fēng)險預(yù)警的應(yīng)用系統(tǒng)。雷電災(zāi)害風(fēng)險預(yù)警系統(tǒng)可提示運維、檢修人員提前做好災(zāi)害預(yù)案,縮短雷擊跳閘等災(zāi)害后的應(yīng)急處理時間。提醒戶外現(xiàn)場施工人員及時迅速撤離,保障電網(wǎng)建設(shè)運行中人身安全,減少損失。

      3 蒙東電網(wǎng)新技術(shù)推廣成效

      通過電網(wǎng)新技術(shù)的推廣應(yīng)用,蒙東將建成具有強(qiáng)大兼容功能的堅強(qiáng)智能電網(wǎng),電網(wǎng)設(shè)備利用效率提高,成本投入降低;電網(wǎng)輸送效率提升,線損降低;供電可靠性提高,停電損失減少;供電質(zhì)量改善,因電能質(zhì)量問題帶來的損失減少。能源利用效率提高,化石能源消費減少,溫室氣體排放減少,污染物排放降低;優(yōu)化電源結(jié)構(gòu),促進(jìn)清潔能源的開發(fā)利用。堅強(qiáng)智能電網(wǎng)具有強(qiáng)大的自愈功能,可實現(xiàn)多電源互助,提高能源供應(yīng)安全,提高電力外送能力。

      4 結(jié)束語

      通過蒙東地區(qū)電網(wǎng)新技術(shù)的應(yīng)用,蒙東電網(wǎng)將會快速發(fā)展,電網(wǎng)堅強(qiáng)智能化程度會上一個新臺階。

      參考文獻(xiàn)

      [1]國家發(fā)展改革委國家能源局關(guān)于促進(jìn)智能電網(wǎng)發(fā)展的指導(dǎo)意見[S].

      [2]蒙東電力“十三五”電網(wǎng)智能化規(guī)劃[S].

      [3]國家電網(wǎng)公司重點推廣新技術(shù)目錄[Z].

      [4]符嘉琦.智能電網(wǎng)的發(fā)展及其運用前景[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2015(16).

      [5]楊冬,劉玉田.中國未來輸電網(wǎng)架結(jié)構(gòu)初探[J]電力自動化設(shè)備,2010(8).

      [6]王明俊.突出自愈功能的智能電網(wǎng)[J].動力與電氣工程師,2007(2).

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