隋以進
6月3日下午4時,天海新世紀號郵輪拉響了起航的汽笛,在眾人的注視下,徐徐地駛離青島郵輪母港,開始了六天五夜的海上郵輪之旅。
享美景、美食
這是一次浪漫的航行、興奮的航行。似乎天氣也隨人愿,幾天的大霧消散得無影無蹤。游客們紛紛來到甲板上,從海上一睹青島的容顏,由北向南、由西向東,熟悉的城市變成另一番景象,就像接受檢閱一般,緩緩地從眼前走過。招手的、高喊的、拍照的,大家忙個不停,就怕美景從自己的眼前錯過;還有忙著發(fā)微信,好讓朋友第一時間分享自己的快樂。這就是郵輪旅游,讓你從踏上郵輪的那一刻起,就情不自禁地興奮起來。
其實,讓游客興奮的遠遠不只這些。聰明的食客們,上船后便一頭扎進餐廳里去了,盡情地享用豐富的美味佳肴。餐罷,才端著飲料來到甲板,欣賞沿海風(fēng)景。海鷗在船尾追逐著,既像在表演,又像在送行,矯健的身影映襯在浪花之中,歡快、自然、和諧。表演一直持續(xù)到夜幕降臨,漸漸的這些精靈的身影看不見了,去哪兒了?不得而知,不告而別。
與“坦尼克號”體量相當(dāng)
大概很少有人沒有旅游過,但是有過郵輪旅游經(jīng)歷的人卻很少。郵輪旅游是用郵輪將一個或多個旅游目的地聯(lián)系起來的海上旅游行程。這種旅行方式始于18世紀末,興盛于20世紀60年代。郵輪度假是由歐洲貴族開創(chuàng)的,是一種優(yōu)雅、閑適、自由的旅行,是歐美人最向往的度假方式之一。電影《泰坦尼克號》為人們開啟了對郵輪的初步認識,富麗堂皇的內(nèi)部設(shè)計,外加浪漫經(jīng)典的愛情,讓人對郵輪的神秘產(chǎn)生了些許向往。
據(jù)了解,郵輪的分類如果按噸位劃分的話,可分為三種:分別是大型、中型和小型。也可以分為:很小、小型、中型、大型、巨型等。一般來說1萬噸以下、載客量在200人以下的可稱為很小的郵輪;噸位達到1萬至2萬噸之間、人數(shù)控制在200至500人之間就可以算作小型郵輪;2萬至5萬噸,人數(shù)在500至1200人之間的稱為中型郵輪。以此類推,噸位在5萬至7萬噸,人數(shù)在1200至2000人之間就可稱為大型郵輪。巨型郵輪的定義實際上很模糊,至今國際上也沒有一個衡量的標(biāo)準,只要噸位超過7萬噸以上,人數(shù)超過2000人的統(tǒng)稱為巨型郵輪。而我們乘坐的天海新世紀號郵輪的總噸位71545噸,總載客量2114人,船員846人,航速21.5節(jié),長度246米,寬度32米,甲板樓層15層,其規(guī)模與泰坦尼克號郵輪相當(dāng)。
豪華、慢生活
如果你認為郵輪的航行速度太慢,那你就大錯特錯了。郵輪不僅僅是一種交通工具,而且還是海上游動的度假村,也有人把郵輪稱作海上的星級酒店。游客在此可充分享受旅游的分分秒秒,郵輪的精彩生活包括盛大的晚宴、精彩的演出、各色酒會、在甲板上享受日光浴、跳甲板舞、打高爾夫。還有游泳池、健身房、美容院、咖啡吧、酒會等,可隨時游泳、SPA、健身或者在幸運之星俱樂部試試運氣。
慢節(jié)奏的郵輪度假適合各個年齡層的休閑度假,包括家庭、夫妻、年輕人、老人等。因為郵輪假期沒有了過多旅途輾轉(zhuǎn)的辛苦,所以對老年人來說相對輕松;對有孩子的家庭來說,郵輪上隨處可見的兒童餐椅、小餐具、兒童娛樂室、以及托管服務(wù)等也減輕了家長的旅行負擔(dān);郵輪蜜月或婚禮,是時下年輕夫婦熱衷的旅行方式;還有許多公司選擇在郵輪上舉辦年會、獎勵旅行等活動……不同年齡層似乎都能找到所好。此外,郵輪公司還可以為有特殊需求的客戶量身定做航程計劃。
本次航程岸上觀光分別是韓國的濟州島、釜山和日本的鹿兒島,這三個地方雖然只是短暫的逗留,但是游客們還是盡自己的所能游覽和購物。航行中我們收到了一份特殊的郵輪禮物——受邀參觀郵輪的駕駛臺和機房,聽大副介紹航海知識,聽輪機長講解本郵輪的機械常識;受邀與希臘籍的船長共進晚餐,在白俄羅斯籍女演奏家悠揚的小提琴聲中,晚餐優(yōu)雅、浪漫、溫馨,難以忘懷。
郵輪生活不單單是物質(zhì)享受,更是一種奢華的感覺。如果是第一次乘坐郵輪的話,那么只有在即將結(jié)束行程時,你才會發(fā)現(xiàn)還有許多項目內(nèi)容沒來得及體驗和嘗試,甚至都沒有把世界各地的美食品嘗一遍。在甲板上看海上的日出,欣賞絢麗的晚霞,競成為了一種留戀。時間看似漫長,卻轉(zhuǎn)瞬即逝。難說再見,只因為愛上郵輪。