內(nèi)飾豪華 可靠性待提升 上海通用別克昂科威車主調(diào)查分析報(bào)告

《品質(zhì)汽車》編輯部

本次調(diào)查中，上海通用別克昂科威綜合評分為78分，距離我們向消費(fèi)者推薦的標(biāo)準(zhǔn)（83分）尚有一定距離。實(shí)際上，昂科威這款車型有著很明顯的優(yōu)勢，為廣大車主認(rèn)可，比如其駕乘空間和座椅的滿意度頗高，再比如內(nèi)飾軟質(zhì)材料大面積覆蓋，豪華感很強(qiáng)，這獲得近半數(shù)車主強(qiáng)烈稱贊。不過，參與調(diào)查的105輛昂科威行駛時(shí)間均不到一年，當(dāng)中卻有3成已經(jīng)出現(xiàn)過質(zhì)量問題，而且近六成首次故障出現(xiàn)在行駛里程不足500公里時(shí)。雖然很大一部分問題涉及到車身外部、車內(nèi)部及內(nèi)飾，并不嚴(yán)重影響車輛駕駛及安全性，但一輛價(jià)格在30萬元左右、品牌為消費(fèi)者認(rèn)可的車子在如此短時(shí)間內(nèi)就出現(xiàn)問題，還是讓不少車主心理上難以接受，這也是影響車主對昂科威總體評價(jià)的一個(gè)重要因素。

1 車主CAR OWNERS

二次、多次購車人群占比較大

本次以105位昂科威車主作為調(diào)查對象，與別克其他幾款車型相比，昂科威的車主年齡分布更廣泛，既有五成多年齡在30~49歲的中年，也有44.76%的車主年齡僅在20~29歲之間。普遍情況下，中年用戶消費(fèi)觀念更理性、務(wù)實(shí)，對品牌的認(rèn)知更深刻，而此次調(diào)查反映出，中年消費(fèi)者為昂科威主力軍，也是在某種程度上證明了別克品牌的形象與口碑。

此外，通過調(diào)查我們還發(fā)現(xiàn)，昂科威的車主中第二次、多次購車人群所占比例較高，首次購車人數(shù)僅占總?cè)藬?shù)的28.57%，而第二次、第三次購車的人數(shù)分別占比58.10%和13.33%。這些曾有過購車經(jīng)驗(yàn)的消費(fèi)者普遍對車型的品牌、品質(zhì)有更多地了解，對配置的需求也更具有針對性，而他們在選車過程中經(jīng)過一系列詳盡地對比，最終選擇昂科威這款車型，也是對這款車型的一種認(rèn)可。

2 舒適性RIDING COMFORT

空間獲贊 異響拖后腿

昂科威這款SUV車型的舒適性整體得到了參與調(diào)查車主的認(rèn)可，在“最滿意項(xiàng)目”一項(xiàng)調(diào)查中，舒適性位列第二名。具體到空調(diào)、座椅、駕乘空間和音響，車主的反饋也多為良好，對這幾項(xiàng)都滿意的車主超過半數(shù)（54.29%），此外，對昂科威的座椅及駕乘空間有不滿的車主僅為個(gè)位數(shù)。不過，車主對昂科威音響效果的反饋結(jié)果比較一般，“音質(zhì)一般，收音機(jī)時(shí)常有噪音”；個(gè)別車主（4.76%）否定了車內(nèi)座椅的舒適性，主要原因是后排座椅舒適度欠佳，且后排中間座椅無頭枕。

在同樣影響舒適性的異味和異響兩個(gè)問題上，昂科威新車異味、座椅皮質(zhì)異味大的問題偶有車主提到，經(jīng)調(diào)查，反映內(nèi)飾異味問題的車主占20.95%；發(fā)動機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響的問題也有車主遇到過，調(diào)查中反映異響問題的車主占26.67%。

3 養(yǎng)車usage cost

兩成多車主認(rèn)為保養(yǎng)費(fèi)用高

昂科威于去年10月上市，截止到調(diào)查結(jié)束時(shí)有10個(gè)月時(shí)間。參與調(diào)查的105位車主擁有車輛的時(shí)間集中在半年以內(nèi)，其中，53.33%的人購車時(shí)間僅1~3個(gè)月。行駛里程方面，絕大多數(shù)（八成）車輛行駛里程還不足5000公里。

受限于購車時(shí)間及車輛行駛里程，這105位車主中很大一部分尚未對車輛進(jìn)行過保養(yǎng)，但通過他們多方面地了解，以及綜合已經(jīng)體驗(yàn)過保養(yǎng)的昂科威車主提供的信息，車主們關(guān)于昂科威保養(yǎng)的總體評價(jià)如下：105位車主全部選擇到4S店進(jìn)行保養(yǎng)；73.33%的車主選擇次均花費(fèi)600~800元，其余26.67%的車主選擇次均花費(fèi)在800元以上；四成車主認(rèn)為保養(yǎng)費(fèi)用“便宜”，19位車主認(rèn)為偏高，9位車主認(rèn)為“非常高”。

昂科威共有1.5T、2.0T兩種排量車型，參與調(diào)查車型集中為2.0T排量，百公里油耗集中在10~12L（79.05%），據(jù)車主反饋，可以使用京標(biāo)92號汽油（14.29%）。

4 可靠性reliability

三成出過故障 但維修率不高

不少車主選擇別克昂科威是基于他們對別克品牌、產(chǎn)品的認(rèn)識與認(rèn)可，然而，或許一方面是由于這些車主的期望值過高，調(diào)查中，車主給昂科威質(zhì)量可靠性打出的分?jǐn)?shù)并不樂觀，僅有16.19%的車主認(rèn)為可靠性“非常好”，31.43%認(rèn)為“好”，還有5位車主給昂科威可靠性的評價(jià)為“差”。此外，在“最不滿意項(xiàng)目”中，選擇質(zhì)量的車主人數(shù)也偏多，占45.71%。

如前文所說，參與調(diào)查的車主購車時(shí)間多數(shù)不長，絕大多數(shù)車輛的行駛里程還不足5000公里，然而卻已經(jīng)有三成車輛出現(xiàn)過故障，而且有59.38%首次故障出現(xiàn)在行駛還不足500公里時(shí)，這說明昂科威短期內(nèi)的可靠性并不十分理想。好在調(diào)查結(jié)果顯示的故障維修率并不高，僅為25.88%，說明有些涉及到車身外部、車內(nèi)部及內(nèi)飾的問題并不會嚴(yán)重影響使用，或是影響到行車安全。

5 結(jié)論conclusion

近五成滿意內(nèi)飾啟停功能實(shí)用性欠缺

昂科威的內(nèi)飾是獲得最多好評的一項(xiàng)（近五成）。有車主講，選擇此車的主要原因之一不是外觀，而是內(nèi)飾，坐進(jìn)車?yán)锞陀蟹N不想出來的感覺，豪華感很強(qiáng)，配色凸顯層次。而且，軟質(zhì)材料大面積覆蓋，氛圍燈、全景天窗以及仿大理石面的中控臺也被很多車主稱贊過。

關(guān)于昂科威的功能性，自動泊車、電動尾門等幾項(xiàng)功能頗受女性好評；發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)雖在廠家宣傳中是個(gè)亮點(diǎn)，但一些車主體驗(yàn)之后認(rèn)為其在設(shè)計(jì)上欠缺合理，比如該功能默認(rèn)開啟、停機(jī)時(shí)空調(diào)等設(shè)備均關(guān)閉，以及發(fā)動機(jī)停機(jī)后，任何操作都會使發(fā)動機(jī)啟動等操作不十分便利。

上海通用別克昂科威定位介于緊湊型與中型SUV之間，無論空間還是舒適度都適合城市家庭。不過，考慮到本刊合作媒體車質(zhì)網(wǎng)投訴平臺上79起有關(guān)昂科威質(zhì)量問題的投訴尚待處理，且較大比例涉及到發(fā)動機(jī)、變速箱等重要系統(tǒng)，我們暫且不向消費(fèi)者推薦這款車型。